資料顯示,在26%的追尾事故中,駕乘人員的頭部或頸部會受到損傷,而在同等條件下的追尾事故中,正確使用汽車頭枕比不正確使用汽車頭枕的駕乘人員頸部感到疼痛的概率減少40%,使用質(zhì)量良好的頭枕比使用劣質(zhì)頭枕的駕乘人員頸部損傷概率要降低24%。
預(yù)防交通事故引起的頸椎損傷,汽車頭枕的作用很重要。頭枕除了增加駕乘人員的舒適感之外,最大的作用莫過于保護(hù)頸部。另外,保護(hù)腰部的腰枕對于緩解駕駛疲勞也大有裨益,那么,汽車靠枕應(yīng)該怎樣選購和使用呢?
自行選擇加裝的汽車靠枕不僅具有裝飾作用,而且能夠在行車中起到舒緩疲勞的作用,汽車靠枕包括頸枕、頭枕和腰枕。駕車人可以按照自己的需要選擇這些附加靠枕,來輔助調(diào)整車輛座椅的舒適度。
目前汽車靠枕根據(jù)材質(zhì)大致分為皮質(zhì)、絨布和冰絲3種。
絨布靠枕是最受駕車人喜歡的,不僅款式多樣,靠上去也很舒服,看起來也很溫馨,同時最高不到200元的價格也讓大部分駕車人可以接受。很多駕車人都體會過經(jīng)過一天的勞累后靠在柔軟的絨布靠枕上,一天的疲勞就會消除大半。但是絨布靠枕在炎熱的夏天并不是很實(shí)用,即便車內(nèi)開空調(diào),靠在絨布靠枕上,駕駛?cè)说谋巢咳菀壮龊?,所以,建議大家在春秋及冬季使用絨布靠枕。
真皮靠枕相比絨布座墊顯得更高檔,同時也更便于清洗。真皮靠枕相比絨毛座墊更有彈性,所以在支撐性方面也要更好一些。其最主要的優(yōu)點(diǎn)是在冬天有著超強(qiáng)的保溫功能。但是這類靠枕在夏天也會非常難受,且長時間的暴曬會讓其表面變得很燙,所以不建議大家在夏季使用。真皮靠枕顯得很高檔,能夠明顯地提升車輛的質(zhì)感。
冰絲靠枕具有良好的透氣性,還可以自動調(diào)濕,并且升溫速度也非常緩慢,因此,在夏季非常實(shí)用。但是,冰絲靠枕比其他材質(zhì)的靠枕要滑,所以使用時一定要固定好。
(1)防止追尾撞擊事故中的頸椎傷害,關(guān)鍵在于發(fā)生撞擊事故時讓駕乘人員的頭部和上身一起和諧地運(yùn)動。測試表明,在座椅頭枕有足夠的高度、身體和頭部都能有效接觸座椅及頭枕的情況下,碰撞給車帶來的加速度,將通過座椅靠背及頭枕同時傳遞給身體和頭部,能夠有效降低碰撞時對頸椎的傷害。換句話說,乘車過程中我們要盡量保持整個身體(包括頭部)與座椅的充分接觸。
(2)頭部與頭枕的間距要盡可能小,盡量不要超過4厘米,這樣可以最大限度保護(hù)駕乘者的頸部安全。
(3)頭枕應(yīng)安裝在至少與耳朵上沿平行的地方或者頭下約9厘米的地方。頭枕調(diào)整完畢后,應(yīng)牢牢固定,使其不晃動。
(4)很多車型的后排座椅中間位置都不帶頭枕,如果常有人坐在后排中間位置,建議加裝頭枕。
(5)在車輛發(fā)生碰撞事故中,女性比男性發(fā)生頭部、頸部受傷的幾率要高出1.8~2.2倍。因此,女性開車更應(yīng)該注意調(diào)好頭枕的高度。
(6)如果車輛的座椅設(shè)計不能滿足舒適需要,可以自行加裝靠枕等來輔助汽車座椅頭枕。