和炳全HE Bing-quan；亢丹KANG Dan

（昆明理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院，昆明 650093）

（Faculty of Management and Economics，Kunming University of Science and Technology，Kunming 650093，China）

0 引言

現(xiàn)代物流作為先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式和產(chǎn)業(yè)組織模式正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。隨著云南省“橋頭堡”戰(zhàn)略的深入，物流發(fā)展規(guī)劃也列為省“十二五”發(fā)展規(guī)劃的重要項(xiàng)目，昭通市作為云南省的北大門(mén)，在現(xiàn)代物流方面取得了一定的成效。但從全市整體來(lái)看，物流發(fā)展主要以公路、鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)以及若干以中介代理、貨運(yùn)配載聚集而成的貨運(yùn)交易市場(chǎng)為主，發(fā)展方式較為粗放，尚未形成與全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的物流核心競(jìng)爭(zhēng)力。[1]物流發(fā)展的現(xiàn)狀仍不能滿足全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，還將建設(shè)一批綜合性的大型物流園區(qū)。

物流園區(qū)所提供的服務(wù)則主要集中于庫(kù)房貨場(chǎng)出租和物流設(shè)備租賃，不能滿足客戶差異化的需求，導(dǎo)致物流園區(qū)招商不力。[2]因此，本文在傳統(tǒng)SWOT 分析的框架下，針對(duì)定性分析的不足，引入模糊集理論的相關(guān)方法，定性與定量相結(jié)合地來(lái)研究昭通市物流園區(qū)的功能定位問(wèn)題。

1 模糊SWOT 分析方法步驟

物流園區(qū)功能定位的模糊定量SWOT 方法的分析步驟主要包括：

①進(jìn)行傳統(tǒng)的SWOT 分析。運(yùn)用傳統(tǒng)的SWOT 分析方法分析影響物流園區(qū)不同功能的內(nèi)部和外部環(huán)境，構(gòu)建出表征物流園區(qū)內(nèi)外部環(huán)境的主要因素指標(biāo)。

②針對(duì)指標(biāo)構(gòu)建三角模糊數(shù)矩陣。假設(shè)物流園區(qū)功能定位中表征決策人員意見(jiàn)的語(yǔ)言變量變化范圍是[1,9]。由9 個(gè)等級(jí)來(lái)描述，分別為“非常重要”“很重要”“重要”“比較重要”“中等”“比較不重要”“不重要”“很不重要”“非常不重要”。[4]定義相應(yīng)的三角模糊數(shù)分別為（8,9,9）（7,8,9）（6,7,8）（5,6,7）（4,5,6）（3,4,5）（2,3,4）（1,2,3）（1,1,2），如圖1所示。

圖1 決策人員語(yǔ)言描述的模糊轉(zhuǎn)換函數(shù)

③確定各項(xiàng)功能的重要度。在本文中，根據(jù)圖1 將這些語(yǔ)言變量轉(zhuǎn)換成三角模糊數(shù)，進(jìn)行模糊加權(quán)平均，確定出功能需求的權(quán)重分別為：

式中k，n 分別為功能需求的數(shù)量和決策人員的數(shù)量，本研究中k=6,n=5。功能定位需求權(quán)重向量中的每個(gè)元素都由三角模糊數(shù)確定wfi=（wfiα，wfiβ，wfiχ）。

④將三角模糊數(shù)轉(zhuǎn)換成確定數(shù)。最后將三角模糊數(shù)轉(zhuǎn)換成確定數(shù)。假設(shè)模糊數(shù)A=（a1，a2，a3），可利用下式轉(zhuǎn)換為確定數(shù)：

2 基于模糊SWOT 的昭通物流園區(qū)功能定位

2.1 昭通物流園區(qū)的SWOT 分析

2.1.1 優(yōu)勢(shì)

①獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

②產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

③港口發(fā)展良好，公路、鐵路、航空運(yùn)輸條件便捷。

④投資公司資金實(shí)力雄厚。

2.1.2 劣勢(shì)

①地方的現(xiàn)代物流意識(shí)有待加強(qiáng)。

②人才與管理問(wèn)題。

2.1.3 機(jī)遇

①物流需求旺盛。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的深化對(duì)現(xiàn)代物流的需求越來(lái)越旺盛。

②政府為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的經(jīng)濟(jì)和政策平臺(tái)。

2.1.4 威脅

①周邊城市主要是成都和貴陽(yáng)已經(jīng)存在規(guī)模較大，運(yùn)營(yíng)成熟的物流園區(qū)，這就會(huì)使本物流園區(qū)處于比較激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中。

②當(dāng)前大多數(shù)人對(duì)物流的認(rèn)識(shí)還停留在傳統(tǒng)的運(yùn)輸和裝卸上，如何在較短時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)出一批具有現(xiàn)代物流理念的經(jīng)營(yíng)人才也是昭通物流園區(qū)面臨的比較嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

2.2 物流園區(qū)功能的AHP-SWOT 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建通過(guò)模糊集理論與SWOT 分析方法，定位出昭通市物流園區(qū)建設(shè)的主體功能和本區(qū)域內(nèi)亟需配套的功能。通過(guò)整合相關(guān)資料，建立園區(qū)功能的SWOT 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，如表1所示。

2.3 物流園區(qū)功能定位的模糊SWOT 分析評(píng)價(jià) 參照每一功能定位的內(nèi)外部環(huán)境分析指標(biāo)，各決策人員從自己掌握的信息以及對(duì)未來(lái)物流業(yè)走向的判斷分別對(duì)各項(xiàng)功能進(jìn)行重要度評(píng)判，再按照第二節(jié)模糊SWOT 分析方法的步驟進(jìn)行定量計(jì)算，重要度的計(jì)算過(guò)程及結(jié)果如表2 所示。

根據(jù)計(jì)算的最終評(píng)分，該物流園區(qū)六個(gè)功能重要度的先后排序問(wèn)為：倉(cāng)儲(chǔ)配送功能＞信息服務(wù)功能＞商貿(mào)會(huì)展功能＞產(chǎn)業(yè)實(shí)訓(xùn)功能＞物流咨詢培訓(xùn)功能＞商務(wù)辦公功能。

3 結(jié)論

昭通市的現(xiàn)代綜合物流園區(qū)建設(shè)還處于初步發(fā)展階段，應(yīng)加大基本功能的建設(shè)和完善，不應(yīng)定位的過(guò)于高遠(yuǎn)。在云南省“橋頭堡”戰(zhàn)略深入發(fā)展的背景下，物流園區(qū)的建設(shè)要借鑒成功地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，不斷推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

除了以上得出的基本結(jié)論，本文的研究還存在著兩點(diǎn)不足：首先是模糊集方法的處理可以深入到指標(biāo)層，再進(jìn)一步對(duì)準(zhǔn)則層和目標(biāo)層進(jìn)行相似方法處理；其次是針對(duì)基本功能相對(duì)完善的物流園區(qū)建設(shè)來(lái)說(shuō)，可從延伸功能的角度來(lái)進(jìn)行園區(qū)的功能定位，這一點(diǎn)在本研究中未得到體現(xiàn)。

表1 物流園區(qū)功能定位的SWOT 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

表2 物流園區(qū)功能定位重要度評(píng)判表

[1]昭通市政府.昭通市十二五規(guī)劃（2011-2015）[S].2010.

[2]王之泰.物流園區(qū)發(fā)展與創(chuàng)新探析[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2009，5:4-6.

[3]張建東，項(xiàng)保華.SWOT 的缺陷[J].企業(yè)管理，2005(1):44-47.

[4]李曉娟，方曉平.基于三角模糊數(shù)和TOPSIS 法的物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)，2007.7:114-116.