文/龐貝

“航空輪胎，舍我其誰；持續(xù)改進(jìn)，永爭第一”—這是中國化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司（以下簡稱曙光院）的企業(yè)精神。參加工作20多年，特別是在投身“講、比”活動(dòng)中，韋進(jìn)明已經(jīng)將這種精神深深融入自己的血脈之中。

韋進(jìn)明，曙光院航空輪胎研究所所長，自1987年參加工作以來，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，在本職工作中做出突出貢獻(xiàn)；具有高尚的道德品質(zhì)和優(yōu)良的工作作風(fēng)，得到廣大基層職工的熱誠擁戴。

曙光院是由原化學(xué)工業(yè)部于1972年組建的我國唯一的特種輪胎研究單位，專業(yè)從事航空輪胎、軍用越野輪胎、防護(hù)服、特種橡膠制品等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。1999年7月作為中央242家科研院所之一轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)。2004年，進(jìn)入中國化工集團(tuán)公司，現(xiàn)隸屬于其二級(jí)專業(yè)公司中國化工科學(xué)研究院。2013年3月，根據(jù)中國化工集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署進(jìn)行公司制改制，現(xiàn)更名為“中國化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司”。

成立40多年來，曙光院積極跟蹤國外航空輪胎的發(fā)展方向，大力開展自主創(chuàng)新，先后研究開發(fā)軍用航空輪胎、民用航空輪胎、各類坦克負(fù)重輪及火炮安全輪胎，獲得了總裝備部、空軍裝備科研訂貨部、中國新時(shí)代、民航管理局等資質(zhì)認(rèn)定和質(zhì)量管理體系認(rèn)證，具有較強(qiáng)的科研開發(fā)實(shí)力和完整的科研開發(fā)管理體系。

目前，曙光院是我國唯一獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)航空輪胎適航認(rèn)證(TSOA)和中國民用航空局航空輪胎適航認(rèn)證(CTSOA)的單位，是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)“國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可”單位和中國輪胎標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)航空輪胎分技術(shù)委員會(huì)( TC31/SC8 )所在地，是我國國內(nèi)最早專門從事航空輪胎研究和最早生產(chǎn)化學(xué)防化服的企業(yè)和公安部、總裝備部、中石化定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。

經(jīng)過40余年的發(fā)展，曙光院在橡膠產(chǎn)品研究生產(chǎn)方面逐漸形成了兩大專業(yè)特色：特種輪胎和橡膠制品。特種輪胎方面，主要以航空輪胎、地面特種越野輪胎等產(chǎn)品為主，航空輪胎研發(fā)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品覆蓋運(yùn)輸機(jī)、殲擊機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、教練機(jī)等機(jī)型。橡膠制品方面，主要以防化服、電磁輻射防護(hù)服、密封件及膠帶制品為主，個(gè)人防護(hù)類橡膠制品研發(fā)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

40多年來，曙光院在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域共獲得各類科研成果280多項(xiàng)，其中國家發(fā)明獎(jiǎng)2項(xiàng)，國家級(jí)、省部級(jí)成果66項(xiàng)，技術(shù)專利40余項(xiàng)，兩次被評(píng)為全國軍工配套先進(jìn)單位。

韋進(jìn)明進(jìn)入曙光院工作以來，主要從事航空輪胎、工程輪胎、斜交巨胎、全鋼巨胎、半鋼子午線輪胎等新產(chǎn)品研制，以及老產(chǎn)品改進(jìn)和技術(shù)管理工作，主要參與了輪胎有限元分析技術(shù)研究、智能輪胎基礎(chǔ)技術(shù)研究、30萬套和100萬套全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目建設(shè)。

憑借強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感，主持完成了國家級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目9個(gè)，其中3個(gè)通過了設(shè)計(jì)定型或生產(chǎn)定型并裝備部隊(duì)，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。在國家級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目研制過程中解決了大量關(guān)鍵性技術(shù)問題。其中參與研制的兩項(xiàng)國家重點(diǎn)項(xiàng)目獲得了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。此外，還主持完成了41個(gè)項(xiàng)目、參與完成了11個(gè)項(xiàng)目的研制或研究工作。

他主持研制的國家重點(diǎn)型號(hào)殲十飛機(jī)輪胎，通過了設(shè)計(jì)定型和生產(chǎn)定型，已經(jīng)裝備部隊(duì)，參與研制的“殲十飛機(jī)工程”獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

█ 曙光院航空輪胎研究所所長█ 2011～2012年度全國“講理想、比貢獻(xiàn)”活動(dòng)科技標(biāo)兵

他主持研制的國家重點(diǎn)型號(hào)飛豹飛機(jī)配套輪胎通過了設(shè)計(jì)定型并裝備部隊(duì)，“飛豹飛機(jī)研制” 獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

2008年12月，他參與研制的我國首條裝機(jī)的子午線航空輪胎獲得成功，打破了西方發(fā)達(dá)國家長期以來在航空子午胎技術(shù)領(lǐng)域的封鎖和壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。隨后研發(fā)的兩規(guī)格航空子午線輪胎也隨主機(jī)順利完成首飛，標(biāo)志著已擁有了大、中、小規(guī)格子午線航空輪胎的研發(fā)實(shí)力。

作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人和專題組長，韋進(jìn)明帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了大、中型規(guī)格子午線輪胎設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。成功研制出高性能航空輪胎，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，有力保障了先進(jìn)飛機(jī)的研制進(jìn)度。

作為主要負(fù)責(zé)人，他還領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)團(tuán)隊(duì)擔(dān)任其他武器裝備的輪胎配套研發(fā)任務(wù)，解決了關(guān)鍵技術(shù)難題。他及其技術(shù)團(tuán)隊(duì)為我空軍裝備發(fā)展、為曙光院繼續(xù)保持國內(nèi)航空輪胎領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)軍地位作出了突出貢獻(xiàn)。

此外，韋進(jìn)明參與配套輪胎研制的“先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)高原作戰(zhàn)工程研究”項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

“國防有我 事業(yè)報(bào)國”是曙光院的企業(yè)志向，更是韋進(jìn)明的人生寫照。目前，他主持研制多個(gè)型號(hào)飛機(jī)配套輪胎已裝備部隊(duì)，多個(gè)項(xiàng)目已定型投產(chǎn)，多個(gè)型號(hào)正在進(jìn)行定型試飛。