Gus to MSC CJ50高性能自升式海洋鉆井平臺將配備NOV公司的鉆探、井控和鉆井泥漿系統(tǒng)，動力裝置將使用Caterpillar公司約合600千瓦的發(fā)動機，該發(fā)動機已經(jīng)超越現(xiàn)有市場中絕大部分新造平臺的動力性能，能夠滿足日益增長的行業(yè)鉆井項目需求

10月15日開幕的“2014中國·青島海洋國際高峰論壇”上，山東海洋工程裝備有限公司旗下的藍色鉆井與上海外高橋造船簽訂2座Gus to MSC CJ50高性能自升式海洋鉆井平臺的建造合同，山東海工企業(yè)將再造2座高端自升式鉆井平臺。

據(jù)悉，Gus to MSC CJ50高性能自升式海洋鉆井平臺將配備NOV公司的鉆探、井控和鉆井泥漿系統(tǒng)，動力裝置將使用Caterpillar公司約合600千瓦的發(fā)動機，該發(fā)動機已經(jīng)超越現(xiàn)有市場中絕大部分新造平臺的動力性能，能夠滿足日益增長的行業(yè)鉆井項目需求。這2座高性能能平臺的設(shè)計達到了英國北海的鉆井規(guī)范要求，同時適用于全球各地的鉆井項目。

據(jù)介紹，這2座平臺將于2017年一季度交付。此批合同是藍色鉆井繼2座GustoMSC CJ46高端自升式平臺建造訂單之后，再次執(zhí)行今年年初與上海外高橋造船達成的合作協(xié)議。2座GustoMSC CJ46平臺預計于2016年二季度和四季度分別交付。

另外，在與上海外高橋造船達成的合同協(xié)議框架下，藍色鉆井還將擁有建造另外2座與GustoMSC CJ50類似改進設(shè)計平臺的選擇權(quán)。

這是繼成功建造世界第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”、JU2000 型自升式鉆井平臺以及正在建造的CJ46型自升式鉆井平臺之后，上海外高橋造船又一標志性的高技術(shù)、高附加值海洋工程產(chǎn)品。上海外高橋造船已形成了大噸位海上浮式生產(chǎn)儲油裝置、第六代3000米深水半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺以及海工輔助船等系列產(chǎn)品。目前，海工產(chǎn)品手持訂單13+2座，金額占企業(yè)手持訂單總金額的40%；海工業(yè)務產(chǎn)值占年總產(chǎn)值30%以上。標志著上海創(chuàng)建世界海工裝備建造中心又邁出了具有里程碑意義的一步。endprint