劉苗輝

摘 要：本章先介紹了海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的特點(diǎn)，其次又對(duì)海面電波多徑衰落進(jìn)行了理論計(jì)算，詳細(xì)的解釋了抗衰落的方法和手段，最后又對(duì)OFDM調(diào)制體制的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞：數(shù)字微波通信 電波傳輸 多徑衰落

中圖分類(lèi)號(hào)：TN925 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（c）-0251-02

1 海面微波通信系統(tǒng)性能分析

在衡量海面微波通信系統(tǒng)性能的眾多指標(biāo)中，系統(tǒng)的中斷率是一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)，并且其還是與系統(tǒng)的鏈路電平雨量這一指標(biāo)密切相關(guān)，為能夠準(zhǔn)確的對(duì)海面微波通信系統(tǒng)的進(jìn)行分析，我們便應(yīng)先分析海面衰落對(duì)這兩大指標(biāo)的影響情況，圖1為海面微波通信電波傳播的路徑。

首先我們應(yīng)計(jì)算出反射點(diǎn)的位置，其計(jì)算公式如下：

其中，在工程上可以按照k=∞時(shí)做近似計(jì)算，即

等效地球突起高度hb為：

菲涅爾余隙hc為：

電波在反射點(diǎn)的一階菲涅爾半徑F1為：

在數(shù)字微波通信系統(tǒng)中，電波的傳輸路徑實(shí)際上就是視距，K的取值有三種情況，但無(wú)論哪種情況其都是要滿(mǎn)足余隙標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)K=∞時(shí)，傳輸?shù)挠嘞毒褪亲畲蟮模藭r(shí)電波的反射情況也最嚴(yán)重，那么我們就應(yīng)考慮到信號(hào)衰落對(duì)通信系統(tǒng)的影響；而當(dāng)K=Kmin時(shí)，傳輸?shù)挠嘞毒褪亲钚〉?，那么只需要保證電波的繞射損耗不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成太大影響就可以了，如果以上要求未得到滿(mǎn)足，那么就應(yīng)及時(shí)的采取縮短通信距離以及調(diào)整天線(xiàn)高度等方法。

2 海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的體制

2.1 系統(tǒng)的工作頻率

一般情況下，主要有以下兩個(gè)方面的因素會(huì)對(duì)系統(tǒng)所選擇的工作頻率產(chǎn)生影響，其一是系統(tǒng)的作用距離，另一個(gè)因素則是電波的衰落特性和傳輸路徑對(duì)電波的傳輸損耗，在海面低仰角微波通信系統(tǒng)中，海面大氣中的很多因素對(duì)會(huì)對(duì)通信系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生影響，如氧分子、離子、鹽霧、電子以及水蒸汽等。在對(duì)電波在海面上的傳輸特性進(jìn)行研究時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)這些的影響效果是會(huì)隨著通信仰角的降低或是通信頻率的上升而增加的，并且多徑衰落的現(xiàn)象也會(huì)隨之出現(xiàn)。在通信頻率不斷上升的情況下，多徑衰落會(huì)按照1.3倍的指數(shù)關(guān)系增加，所以，系統(tǒng)不建議選擇過(guò)高的工作頻率。而同時(shí)微波通信又是屬于視距通信的，在通信兩端的天線(xiàn)高度已經(jīng)是固定的情況下，菲涅爾余隙就成為了影響系統(tǒng)作用距離的最主要因素，因此，在提高了系統(tǒng)工作頻率時(shí)，電波的菲涅爾半徑就會(huì)適當(dāng)?shù)臏p小，那么我們所設(shè)計(jì)的天線(xiàn)的尺寸以及通信設(shè)備的尺寸就也可以小一些，這樣就可以最大限度的降低電波的繞射損耗，系統(tǒng)的通信距離也會(huì)得到大幅度的提升。在海面低仰角微波通信系統(tǒng)的實(shí)際工作過(guò)程中，要想選擇最為合適的工作頻率，我們還應(yīng)充分的考慮到系統(tǒng)的鏈路電平雨量以及通信距離等因素。

2.2 系統(tǒng)的調(diào)制體制

在選擇海面低仰角微波通信系統(tǒng)的的調(diào)制方式時(shí)，以下幾項(xiàng)內(nèi)容是我們必須要考慮到的：第一，系統(tǒng)必須能夠適應(yīng)海上多變而惡劣的傳輸環(huán)境；第二，系統(tǒng)應(yīng)具備較強(qiáng)的抗干擾能力；第三，系統(tǒng)應(yīng)具備較低的解調(diào)門(mén)限，從而確保系統(tǒng)的鏈路電平余量得到一定提升；第四，為方便高速率信號(hào)的傳輸，系統(tǒng)還應(yīng)有較高的頻譜利用率；第五，在實(shí)際的工程上，系統(tǒng)應(yīng)是易于實(shí)現(xiàn)的。在綜合的考慮到以上五大因素的情況下，我們便提出了OFDM這種正交頻分復(fù)用的調(diào)制體制，作為一種多載波的數(shù)字調(diào)制技術(shù)，其在抗碼間干擾和信道選擇性衰落能力的能力上是有著明顯的優(yōu)勢(shì)的。

作為一種多載波的數(shù)字調(diào)制技術(shù)，OFDM的工作過(guò)程為先對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行編碼，之后將其調(diào)制成為射頻信號(hào)，最后在正交頻率上就會(huì)傳送出高速的信號(hào)。在噪聲等各類(lèi)干擾環(huán)境中，其也可以有效的利用帶寬，同時(shí)由于正交載波技術(shù)是不受干擾的，那么在單個(gè)載波之間就是不需要保護(hù)頻帶的。OFDM調(diào)制技術(shù)主要具備以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：（1）此技術(shù)采用了插入循環(huán)前綴的方法，這樣硬件就能夠輕易的集成，大大的降低了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)難度；（2）此技術(shù)能夠同時(shí)分開(kāi)1000個(gè)以上的數(shù)字信號(hào)，并且具備很強(qiáng)的抗窄帶干擾能力，只有很小一部分的子信道會(huì)受到干擾信號(hào)的影響。當(dāng)傳輸介質(zhì)上的通信特性出現(xiàn)變化時(shí)，OFDM也能夠及時(shí)的監(jiān)控到，同時(shí)其還能夠與通信路徑傳輸數(shù)據(jù)的能力動(dòng)態(tài)的適應(yīng)。無(wú)論是哪一個(gè)載波存在較高的干擾脈沖或是信號(hào)衰減，OFDM都能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)到，同時(shí)為保證通信的成功，其還能夠采取有針對(duì)性的調(diào)制措施；（3）在OFDM這種調(diào)制技術(shù)中，已經(jīng)成功的應(yīng)用了信道的頻率分集，所以，如果不是特別嚴(yán)重的衰落，是不需要添加時(shí)域均衡器的；（4）OFDM這種技術(shù)更加適用于衰落信道中以及多徑環(huán)境中的高速數(shù)據(jù)傳輸。當(dāng)信號(hào)出現(xiàn)選擇性衰落時(shí)，只有落在頻帶凹陷處地子載波和它所攜帶的信息會(huì)受到影響，并不會(huì)影響其它的子載波，可見(jiàn)，系統(tǒng)具有很好的誤碼性能；（5）在應(yīng)用了OFDM技術(shù)后，大大的提升了信號(hào)的利用率，并且在頻譜資源有限的環(huán)境中也能夠較好的應(yīng)用?？梢?jiàn)，在海面低仰角微波通信系統(tǒng)中，OFDM這種調(diào)制技術(shù)是值得進(jìn)一步的推廣和應(yīng)用的。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上的論述，我們對(duì)海面微波通信系統(tǒng)性能分析以及海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的體制兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。盡管本文所采用的電波平衰落公式為經(jīng)驗(yàn)公式，但是如果能夠有效的應(yīng)用我們所研究的這種抗衰落通信體制，還是能夠充分的提高系統(tǒng)的抗衰落能力的，并且要想有效的解決海面低仰角微波通信系統(tǒng)抗信號(hào)衰落這一問(wèn)題，我們可以采取合理的應(yīng)用擴(kuò)頻技術(shù)、系統(tǒng)應(yīng)選擇具備較強(qiáng)抗外界干擾能力的調(diào)制體制以及系統(tǒng)應(yīng)選擇合理的工作頻率等措施。

參考文獻(xiàn)

[1] 程芳.海上微波通信傳輸特性與衰落改善研究[J].艦船電子對(duì)抗，2011（2）.

[2] 王雷.某型對(duì)海微波通信系統(tǒng)抗多徑干涉方法探討[J].電子測(cè)試，2013（7）.endprint

摘 要：本章先介紹了海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的特點(diǎn)，其次又對(duì)海面電波多徑衰落進(jìn)行了理論計(jì)算，詳細(xì)的解釋了抗衰落的方法和手段，最后又對(duì)OFDM調(diào)制體制的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞：數(shù)字微波通信 電波傳輸 多徑衰落

中圖分類(lèi)號(hào)：TN925 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（c）-0251-02

1 海面微波通信系統(tǒng)性能分析

在衡量海面微波通信系統(tǒng)性能的眾多指標(biāo)中，系統(tǒng)的中斷率是一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)，并且其還是與系統(tǒng)的鏈路電平雨量這一指標(biāo)密切相關(guān)，為能夠準(zhǔn)確的對(duì)海面微波通信系統(tǒng)的進(jìn)行分析，我們便應(yīng)先分析海面衰落對(duì)這兩大指標(biāo)的影響情況，圖1為海面微波通信電波傳播的路徑。

首先我們應(yīng)計(jì)算出反射點(diǎn)的位置，其計(jì)算公式如下：

其中，在工程上可以按照k=∞時(shí)做近似計(jì)算，即

等效地球突起高度hb為：

菲涅爾余隙hc為：

電波在反射點(diǎn)的一階菲涅爾半徑F1為：

在數(shù)字微波通信系統(tǒng)中，電波的傳輸路徑實(shí)際上就是視距，K的取值有三種情況，但無(wú)論哪種情況其都是要滿(mǎn)足余隙標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)K=∞時(shí)，傳輸?shù)挠嘞毒褪亲畲蟮?，此時(shí)電波的反射情況也最嚴(yán)重，那么我們就應(yīng)考慮到信號(hào)衰落對(duì)通信系統(tǒng)的影響；而當(dāng)K=Kmin時(shí)，傳輸?shù)挠嘞毒褪亲钚〉?，那么只需要保證電波的繞射損耗不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成太大影響就可以了，如果以上要求未得到滿(mǎn)足，那么就應(yīng)及時(shí)的采取縮短通信距離以及調(diào)整天線(xiàn)高度等方法。

2 海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的體制

2.1 系統(tǒng)的工作頻率

一般情況下，主要有以下兩個(gè)方面的因素會(huì)對(duì)系統(tǒng)所選擇的工作頻率產(chǎn)生影響，其一是系統(tǒng)的作用距離，另一個(gè)因素則是電波的衰落特性和傳輸路徑對(duì)電波的傳輸損耗，在海面低仰角微波通信系統(tǒng)中，海面大氣中的很多因素對(duì)會(huì)對(duì)通信系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生影響，如氧分子、離子、鹽霧、電子以及水蒸汽等。在對(duì)電波在海面上的傳輸特性進(jìn)行研究時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)這些的影響效果是會(huì)隨著通信仰角的降低或是通信頻率的上升而增加的，并且多徑衰落的現(xiàn)象也會(huì)隨之出現(xiàn)。在通信頻率不斷上升的情況下，多徑衰落會(huì)按照1.3倍的指數(shù)關(guān)系增加，所以，系統(tǒng)不建議選擇過(guò)高的工作頻率。而同時(shí)微波通信又是屬于視距通信的，在通信兩端的天線(xiàn)高度已經(jīng)是固定的情況下，菲涅爾余隙就成為了影響系統(tǒng)作用距離的最主要因素，因此，在提高了系統(tǒng)工作頻率時(shí)，電波的菲涅爾半徑就會(huì)適當(dāng)?shù)臏p小，那么我們所設(shè)計(jì)的天線(xiàn)的尺寸以及通信設(shè)備的尺寸就也可以小一些，這樣就可以最大限度的降低電波的繞射損耗，系統(tǒng)的通信距離也會(huì)得到大幅度的提升。在海面低仰角微波通信系統(tǒng)的實(shí)際工作過(guò)程中，要想選擇最為合適的工作頻率，我們還應(yīng)充分的考慮到系統(tǒng)的鏈路電平雨量以及通信距離等因素。

2.2 系統(tǒng)的調(diào)制體制

在選擇海面低仰角微波通信系統(tǒng)的的調(diào)制方式時(shí)，以下幾項(xiàng)內(nèi)容是我們必須要考慮到的：第一，系統(tǒng)必須能夠適應(yīng)海上多變而惡劣的傳輸環(huán)境；第二，系統(tǒng)應(yīng)具備較強(qiáng)的抗干擾能力；第三，系統(tǒng)應(yīng)具備較低的解調(diào)門(mén)限，從而確保系統(tǒng)的鏈路電平余量得到一定提升；第四，為方便高速率信號(hào)的傳輸，系統(tǒng)還應(yīng)有較高的頻譜利用率；第五，在實(shí)際的工程上，系統(tǒng)應(yīng)是易于實(shí)現(xiàn)的。在綜合的考慮到以上五大因素的情況下，我們便提出了OFDM這種正交頻分復(fù)用的調(diào)制體制，作為一種多載波的數(shù)字調(diào)制技術(shù)，其在抗碼間干擾和信道選擇性衰落能力的能力上是有著明顯的優(yōu)勢(shì)的。

作為一種多載波的數(shù)字調(diào)制技術(shù)，OFDM的工作過(guò)程為先對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行編碼，之后將其調(diào)制成為射頻信號(hào)，最后在正交頻率上就會(huì)傳送出高速的信號(hào)。在噪聲等各類(lèi)干擾環(huán)境中，其也可以有效的利用帶寬，同時(shí)由于正交載波技術(shù)是不受干擾的，那么在單個(gè)載波之間就是不需要保護(hù)頻帶的。OFDM調(diào)制技術(shù)主要具備以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：（1）此技術(shù)采用了插入循環(huán)前綴的方法，這樣硬件就能夠輕易的集成，大大的降低了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)難度；（2）此技術(shù)能夠同時(shí)分開(kāi)1000個(gè)以上的數(shù)字信號(hào)，并且具備很強(qiáng)的抗窄帶干擾能力，只有很小一部分的子信道會(huì)受到干擾信號(hào)的影響。當(dāng)傳輸介質(zhì)上的通信特性出現(xiàn)變化時(shí)，OFDM也能夠及時(shí)的監(jiān)控到，同時(shí)其還能夠與通信路徑傳輸數(shù)據(jù)的能力動(dòng)態(tài)的適應(yīng)。無(wú)論是哪一個(gè)載波存在較高的干擾脈沖或是信號(hào)衰減，OFDM都能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)到，同時(shí)為保證通信的成功，其還能夠采取有針對(duì)性的調(diào)制措施；（3）在OFDM這種調(diào)制技術(shù)中，已經(jīng)成功的應(yīng)用了信道的頻率分集，所以，如果不是特別嚴(yán)重的衰落，是不需要添加時(shí)域均衡器的；（4）OFDM這種技術(shù)更加適用于衰落信道中以及多徑環(huán)境中的高速數(shù)據(jù)傳輸。當(dāng)信號(hào)出現(xiàn)選擇性衰落時(shí)，只有落在頻帶凹陷處地子載波和它所攜帶的信息會(huì)受到影響，并不會(huì)影響其它的子載波，可見(jiàn)，系統(tǒng)具有很好的誤碼性能；（5）在應(yīng)用了OFDM技術(shù)后，大大的提升了信號(hào)的利用率，并且在頻譜資源有限的環(huán)境中也能夠較好的應(yīng)用?？梢?jiàn)，在海面低仰角微波通信系統(tǒng)中，OFDM這種調(diào)制技術(shù)是值得進(jìn)一步的推廣和應(yīng)用的。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上的論述，我們對(duì)海面微波通信系統(tǒng)性能分析以及海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的體制兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。盡管本文所采用的電波平衰落公式為經(jīng)驗(yàn)公式，但是如果能夠有效的應(yīng)用我們所研究的這種抗衰落通信體制，還是能夠充分的提高系統(tǒng)的抗衰落能力的，并且要想有效的解決海面低仰角微波通信系統(tǒng)抗信號(hào)衰落這一問(wèn)題，我們可以采取合理的應(yīng)用擴(kuò)頻技術(shù)、系統(tǒng)應(yīng)選擇具備較強(qiáng)抗外界干擾能力的調(diào)制體制以及系統(tǒng)應(yīng)選擇合理的工作頻率等措施。

參考文獻(xiàn)

[1] 程芳.海上微波通信傳輸特性與衰落改善研究[J].艦船電子對(duì)抗，2011（2）.

[2] 王雷.某型對(duì)海微波通信系統(tǒng)抗多徑干涉方法探討[J].電子測(cè)試，2013（7）.endprint

摘 要：本章先介紹了海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的特點(diǎn)，其次又對(duì)海面電波多徑衰落進(jìn)行了理論計(jì)算，詳細(xì)的解釋了抗衰落的方法和手段，最后又對(duì)OFDM調(diào)制體制的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞：數(shù)字微波通信 電波傳輸 多徑衰落

中圖分類(lèi)號(hào)：TN925 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（c）-0251-02

1 海面微波通信系統(tǒng)性能分析

在衡量海面微波通信系統(tǒng)性能的眾多指標(biāo)中，系統(tǒng)的中斷率是一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)，并且其還是與系統(tǒng)的鏈路電平雨量這一指標(biāo)密切相關(guān)，為能夠準(zhǔn)確的對(duì)海面微波通信系統(tǒng)的進(jìn)行分析，我們便應(yīng)先分析海面衰落對(duì)這兩大指標(biāo)的影響情況，圖1為海面微波通信電波傳播的路徑。

首先我們應(yīng)計(jì)算出反射點(diǎn)的位置，其計(jì)算公式如下：

其中，在工程上可以按照k=∞時(shí)做近似計(jì)算，即

等效地球突起高度hb為：

菲涅爾余隙hc為：

電波在反射點(diǎn)的一階菲涅爾半徑F1為：

在數(shù)字微波通信系統(tǒng)中，電波的傳輸路徑實(shí)際上就是視距，K的取值有三種情況，但無(wú)論哪種情況其都是要滿(mǎn)足余隙標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)K=∞時(shí)，傳輸?shù)挠嘞毒褪亲畲蟮?，此時(shí)電波的反射情況也最嚴(yán)重，那么我們就應(yīng)考慮到信號(hào)衰落對(duì)通信系統(tǒng)的影響；而當(dāng)K=Kmin時(shí)，傳輸?shù)挠嘞毒褪亲钚〉模敲粗恍枰ＷC電波的繞射損耗不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成太大影響就可以了，如果以上要求未得到滿(mǎn)足，那么就應(yīng)及時(shí)的采取縮短通信距離以及調(diào)整天線(xiàn)高度等方法。

2 海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的體制

2.1 系統(tǒng)的工作頻率

一般情況下，主要有以下兩個(gè)方面的因素會(huì)對(duì)系統(tǒng)所選擇的工作頻率產(chǎn)生影響，其一是系統(tǒng)的作用距離，另一個(gè)因素則是電波的衰落特性和傳輸路徑對(duì)電波的傳輸損耗，在海面低仰角微波通信系統(tǒng)中，海面大氣中的很多因素對(duì)會(huì)對(duì)通信系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生影響，如氧分子、離子、鹽霧、電子以及水蒸汽等。在對(duì)電波在海面上的傳輸特性進(jìn)行研究時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)這些的影響效果是會(huì)隨著通信仰角的降低或是通信頻率的上升而增加的，并且多徑衰落的現(xiàn)象也會(huì)隨之出現(xiàn)。在通信頻率不斷上升的情況下，多徑衰落會(huì)按照1.3倍的指數(shù)關(guān)系增加，所以，系統(tǒng)不建議選擇過(guò)高的工作頻率。而同時(shí)微波通信又是屬于視距通信的，在通信兩端的天線(xiàn)高度已經(jīng)是固定的情況下，菲涅爾余隙就成為了影響系統(tǒng)作用距離的最主要因素，因此，在提高了系統(tǒng)工作頻率時(shí)，電波的菲涅爾半徑就會(huì)適當(dāng)?shù)臏p小，那么我們所設(shè)計(jì)的天線(xiàn)的尺寸以及通信設(shè)備的尺寸就也可以小一些，這樣就可以最大限度的降低電波的繞射損耗，系統(tǒng)的通信距離也會(huì)得到大幅度的提升。在海面低仰角微波通信系統(tǒng)的實(shí)際工作過(guò)程中，要想選擇最為合適的工作頻率，我們還應(yīng)充分的考慮到系統(tǒng)的鏈路電平雨量以及通信距離等因素。

2.2 系統(tǒng)的調(diào)制體制

在選擇海面低仰角微波通信系統(tǒng)的的調(diào)制方式時(shí)，以下幾項(xiàng)內(nèi)容是我們必須要考慮到的：第一，系統(tǒng)必須能夠適應(yīng)海上多變而惡劣的傳輸環(huán)境；第二，系統(tǒng)應(yīng)具備較強(qiáng)的抗干擾能力；第三，系統(tǒng)應(yīng)具備較低的解調(diào)門(mén)限，從而確保系統(tǒng)的鏈路電平余量得到一定提升；第四，為方便高速率信號(hào)的傳輸，系統(tǒng)還應(yīng)有較高的頻譜利用率；第五，在實(shí)際的工程上，系統(tǒng)應(yīng)是易于實(shí)現(xiàn)的。在綜合的考慮到以上五大因素的情況下，我們便提出了OFDM這種正交頻分復(fù)用的調(diào)制體制，作為一種多載波的數(shù)字調(diào)制技術(shù)，其在抗碼間干擾和信道選擇性衰落能力的能力上是有著明顯的優(yōu)勢(shì)的。

作為一種多載波的數(shù)字調(diào)制技術(shù)，OFDM的工作過(guò)程為先對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行編碼，之后將其調(diào)制成為射頻信號(hào)，最后在正交頻率上就會(huì)傳送出高速的信號(hào)。在噪聲等各類(lèi)干擾環(huán)境中，其也可以有效的利用帶寬，同時(shí)由于正交載波技術(shù)是不受干擾的，那么在單個(gè)載波之間就是不需要保護(hù)頻帶的。OFDM調(diào)制技術(shù)主要具備以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：（1）此技術(shù)采用了插入循環(huán)前綴的方法，這樣硬件就能夠輕易的集成，大大的降低了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)難度；（2）此技術(shù)能夠同時(shí)分開(kāi)1000個(gè)以上的數(shù)字信號(hào)，并且具備很強(qiáng)的抗窄帶干擾能力，只有很小一部分的子信道會(huì)受到干擾信號(hào)的影響。當(dāng)傳輸介質(zhì)上的通信特性出現(xiàn)變化時(shí)，OFDM也能夠及時(shí)的監(jiān)控到，同時(shí)其還能夠與通信路徑傳輸數(shù)據(jù)的能力動(dòng)態(tài)的適應(yīng)。無(wú)論是哪一個(gè)載波存在較高的干擾脈沖或是信號(hào)衰減，OFDM都能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)到，同時(shí)為保證通信的成功，其還能夠采取有針對(duì)性的調(diào)制措施；（3）在OFDM這種調(diào)制技術(shù)中，已經(jīng)成功的應(yīng)用了信道的頻率分集，所以，如果不是特別嚴(yán)重的衰落，是不需要添加時(shí)域均衡器的；（4）OFDM這種技術(shù)更加適用于衰落信道中以及多徑環(huán)境中的高速數(shù)據(jù)傳輸。當(dāng)信號(hào)出現(xiàn)選擇性衰落時(shí)，只有落在頻帶凹陷處地子載波和它所攜帶的信息會(huì)受到影響，并不會(huì)影響其它的子載波，可見(jiàn)，系統(tǒng)具有很好的誤碼性能；（5）在應(yīng)用了OFDM技術(shù)后，大大的提升了信號(hào)的利用率，并且在頻譜資源有限的環(huán)境中也能夠較好的應(yīng)用?？梢?jiàn)，在海面低仰角微波通信系統(tǒng)中，OFDM這種調(diào)制技術(shù)是值得進(jìn)一步的推廣和應(yīng)用的。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上的論述，我們對(duì)海面微波通信系統(tǒng)性能分析以及海面低仰角數(shù)字微波通信系統(tǒng)的體制兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。盡管本文所采用的電波平衰落公式為經(jīng)驗(yàn)公式，但是如果能夠有效的應(yīng)用我們所研究的這種抗衰落通信體制，還是能夠充分的提高系統(tǒng)的抗衰落能力的，并且要想有效的解決海面低仰角微波通信系統(tǒng)抗信號(hào)衰落這一問(wèn)題，我們可以采取合理的應(yīng)用擴(kuò)頻技術(shù)、系統(tǒng)應(yīng)選擇具備較強(qiáng)抗外界干擾能力的調(diào)制體制以及系統(tǒng)應(yīng)選擇合理的工作頻率等措施。

參考文獻(xiàn)

[1] 程芳.海上微波通信傳輸特性與衰落改善研究[J].艦船電子對(duì)抗，2011（2）.

[2] 王雷.某型對(duì)海微波通信系統(tǒng)抗多徑干涉方法探討[J].電子測(cè)試，2013（7）.endprint