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管樁糾偏方法在某工程中的應(yīng)用

2014-11-14 00:50戴玉買曹明宇吳春華
科技資訊 2014年12期
關(guān)鍵詞:糾偏

戴玉買+曹明宇+吳春華

摘 要:預(yù)應(yīng)力管樁由于施工工期短,工程造價(jià)相對(duì)較低,單樁承載力打,施工質(zhì)量容易保證等諸多優(yōu)勢(shì),在建筑工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但也容易因?yàn)榈刭|(zhì)情況復(fù)雜,施工工藝等原因造成施工偏位從而影響基樁的成樁質(zhì)量和單樁承載力特征值。本文以一個(gè)已經(jīng)施工完畢的工程為例,著重介紹工程施工中對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁偏位的補(bǔ)救措施,供相關(guān)工程參考。

關(guān)鍵詞:高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 PHC管樁 糾偏 軟弱土層

中圖分類號(hào):TU473 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)04(c)-0040-02

高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(以下簡(jiǎn)稱預(yù)應(yīng)力管樁或管樁)可分為后張法預(yù)應(yīng)力管樁和先張法預(yù)應(yīng)力管樁。先張法預(yù)應(yīng)力管樁是采用先張法預(yù)應(yīng)力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細(xì)長(zhǎng)混凝土預(yù)制構(gòu)件,主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成。預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)由于施工工期短,工程造價(jià)相對(duì)較低,單樁承載力打,施工質(zhì)量容易保證等諸多優(yōu)勢(shì),在建筑工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但在打樁過(guò)程中由于擠土效應(yīng)、施工過(guò)程中端頭板焊接不良、施工機(jī)械行走碾壓等諸多原因,易使樁出現(xiàn)傾斜,偏位甚至斷樁等情況。因此,本文根據(jù)某工程發(fā)生的樁偏位情況,對(duì)原因進(jìn)行分析,并簡(jiǎn)要介紹相應(yīng)的處理辦法。

1 事故樁情況分析

工程位于江蘇省南京市,建筑功能為廠房,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆混凝土柱+鋼桁架屋架。柱距7.5 m,屋架跨度為3×25.0+24.8 m。圍護(hù)墻采用輕質(zhì)砌塊。

根據(jù)地勘報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)為侵蝕堆積崗地地貌,近地表廣泛分布上更新統(tǒng)下蜀組(Q3x)粉質(zhì)粘土、粘土;崗間洼地表部多由全新統(tǒng)(Q4)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土組成。

由于場(chǎng)地內(nèi)存在多處魚(yú)塘和溝塘,原狀土承載力較低。如做地基處理,則工程量較大,故經(jīng)過(guò)比選并參考地勘單位建議,本工程的基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),以滿足承載力及沉降要求。管樁樁徑為400 mm,單樁承載力為600 kPa?;A(chǔ)持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖層,且進(jìn)入樁頭全斷面進(jìn)入持力層不小于500 mm;整個(gè)場(chǎng)地共設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁3426根。

由于本工程地質(zhì)條件較為復(fù)雜,工程施工前設(shè)計(jì)方就施工注意事項(xiàng)與施工單位進(jìn)行溝通,但仍然在管樁施工完成后經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)共有30根樁發(fā)生偏樁現(xiàn)象。對(duì)于此現(xiàn)象,施工、監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位經(jīng)過(guò)溝通并詳細(xì)的復(fù)測(cè)、勘察,得出較為詳盡的樁基數(shù)據(jù),并提出相應(yīng)的解決辦法。

以下為施工單位現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的部分具有代表性的偏樁樁位示意。(如表1、2,圖1、2)

為充分了解樁偏移情況,設(shè)計(jì)單位要求現(xiàn)場(chǎng)對(duì)樁身垂直度進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果,所有樁身垂直度偏差均小于1%,且通過(guò)低應(yīng)變測(cè)試,樁身質(zhì)量較好,無(wú)傾斜、斷樁情況發(fā)生。

通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察分析,各方對(duì)本工程偏樁事故發(fā)生原因達(dá)成了如下共識(shí):(1)淺表層土較軟,導(dǎo)致管樁在沉樁過(guò)程中易在外力作用下產(chǎn)生偏移。尤其是8~10軸交H軸樁,此處現(xiàn)狀地面為水塘,根據(jù)勘察單位報(bào)告,從地表往下土層情況為:淤泥質(zhì)軟土、粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化泥巖。且現(xiàn)狀地面距離設(shè)計(jì)0.000層近2.5 m,故在清表之后尚需回填近3 m的回填土。在施工樁基時(shí)候,由于施工順序不合理或壓樁過(guò)快,后沉的樁對(duì)已施工的樁基形成水平擠壓,同時(shí)因?yàn)橥馏w側(cè)向約束不足,造成預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁整體偏移。(2)施工單位施工經(jīng)驗(yàn)不足,插樁位置未與樁位中心點(diǎn)對(duì)齊,且沉樁初期未及時(shí)進(jìn)行修正。

2 偏樁的危害

基樁偏移原設(shè)計(jì)位置,對(duì)整個(gè)樁基承臺(tái)的承載力無(wú)疑是負(fù)面,具體表現(xiàn)在下面幾點(diǎn)。

(1)設(shè)計(jì)中一般按照柱底反力合力點(diǎn)與承臺(tái)中心、群樁中心點(diǎn)重合的原則布置。這樣,可以充分有效的發(fā)揮各基樁的單樁承載力。如其中一根或多根樁產(chǎn)生偏移,則樁群的受力與設(shè)計(jì)不一致,或易造成個(gè)別樁承擔(dān)反力超出單樁承載力的情況,使得樁群失效。

(2)根據(jù)《樁基規(guī)范》3.3.3,對(duì)于擠土型摩擦樁,在非飽和土中樁中心間距不小于3.5 d,飽和土中樁中心間距不小于4 d(d為樁直徑)。規(guī)范中有此要求主要考慮兩個(gè)方面:一是有效發(fā)揮樁的承載力;二是考慮了成樁工藝,可有效減小擠土樁成樁時(shí)的擠土負(fù)面效應(yīng)。本工程部分偏樁樁中心間距不滿足規(guī)范要求,勢(shì)必造成單樁承載力特征值不滿足圖紙中所提承載力要求,對(duì)于成類型基樁需逐根通過(guò)靜載試驗(yàn)確定其單樁承載力特征值。

(3)根據(jù)《樁基規(guī)范》4.2.1條,邊樁中心距離承臺(tái)邊緣不得小于樁直徑,此條規(guī)定主要考慮滿足嵌固及承臺(tái)斜截面抗剪切(沖切)承載力要求。如樁定位外偏,需核實(shí)距離承臺(tái)邊緣距離是否滿足規(guī)范規(guī)定,并對(duì)承臺(tái)斜截面承載力進(jìn)行驗(yàn)算。

3 處理措施

由于本工程的偏位基樁均為整體偏位,即樁身未發(fā)生傾斜或傾斜度滿足規(guī)范相關(guān)要求(樁身垂直度偏差不大于0.5%)。 經(jīng)過(guò)筆者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)偏位樁的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析,將本工程的樁偏位分為三種情況,并對(duì)每種情況采取了不同的處理措施。

(1)樁位外偏。即樁中心點(diǎn)相對(duì)設(shè)計(jì)樁位偏向相鄰樁連線外側(cè),樁間距滿足《樁基規(guī)范》對(duì)于不大于9根且排數(shù)小于3排擠土樁樁間距不小于3.5 d的要求。

(2)樁位內(nèi)偏。即樁中心點(diǎn)相對(duì)設(shè)計(jì)樁位偏向相鄰連線內(nèi)側(cè),全部或部分樁間距不滿足《樁基規(guī)范》對(duì)于不大于9根且排數(shù)小于3排擠土樁樁間距不小于3.5 d的要求。

(3)對(duì)于兩樁基礎(chǔ),其中一樁偏位較大,導(dǎo)致柱截面形心與樁基承臺(tái)形心無(wú)法重合。

對(duì)于情況1,由于樁間距滿足規(guī)范要求,故此情況對(duì)基樁的單樁承載力不造成削弱,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)定位,按實(shí)際樁位考慮柱底內(nèi)力偏心作用在承臺(tái)上表面,重新計(jì)算各單樁反力。經(jīng)計(jì)算,最大反力值小于單樁承載力特征值,故判定為此種情況安全,可不做處理。

對(duì)于情況2,由于樁間距不滿足規(guī)范要求,基樁的單樁承載力特征值無(wú)法按規(guī)范規(guī)定的單樁承載力特征值計(jì)算值采用,故筆者對(duì)施工單位提出要求,需對(duì)此類情況的各個(gè)基樁通過(guò)靜載試驗(yàn)確定單樁承載力特征值的實(shí)測(cè)值,并根據(jù)柱底反力和樁位實(shí)測(cè)值計(jì)算基樁反力,如滿足要求,可不做處理;如不滿足要求,需進(jìn)行補(bǔ)樁處理,對(duì)3樁承臺(tái),建議兩邊各補(bǔ)一根,盡量減少柱底反力偏心影響。如圖3所示。

對(duì)于情況3,筆者要求施工單位對(duì)樁間距不滿足規(guī)范要求的樁單樁承載力特征值進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)檢測(cè)。由于兩樁承臺(tái)在短向均設(shè)置有系梁,且本工程中涉及到的兩樁承臺(tái)均為邊軸線處,柱底反力值較小,故實(shí)際處理中采取增大系梁截面用以增強(qiáng)兩樁承臺(tái)與相鄰承臺(tái)的整體性,有利于基樁受力。如圖4所示。

經(jīng)過(guò)上述處理后,本工程已主體竣工半年,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),沉降滿足規(guī)范要求,主體結(jié)構(gòu)安全。

4 結(jié)論

通過(guò)對(duì)本工程預(yù)應(yīng)力管樁的施工過(guò)程跟蹤分析,筆者得出以下結(jié)論。

(1)管樁施工需選用合理的施工順序,由中心逐漸往外側(cè)對(duì)稱施工。對(duì)于基礎(chǔ)形狀規(guī)則,施工時(shí)可遵循“對(duì)稱施工”的原則,先打中間樁,后打邊區(qū)樁,降低樁基的側(cè)向位移,保證應(yīng)力的平衡。同時(shí)施工場(chǎng)地應(yīng)避免存在大面積的較高的堆頭,對(duì)已施工的場(chǎng)地重型機(jī)械的行走路線應(yīng)做嚴(yán)格的限值,避免由于地面存在較大超載而對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁樁頂形成較大附加水平荷載,從而引起管樁偏移。

(2)施工時(shí)需注意施工工藝,樁就位準(zhǔn)確后第一節(jié)管樁沉樁時(shí)必須保持位置及方向正確。且開(kāi)始時(shí)要輕壓,且現(xiàn)場(chǎng)需安排專人采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直度監(jiān)測(cè),壓樁過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有偏差應(yīng)及時(shí)糾正,必要時(shí)拔出重壓。不得通過(guò)對(duì)管樁實(shí)施偏心壓力進(jìn)行硬性糾正,否則會(huì)造成樁身斷裂或樁身傾斜度不滿足規(guī)范要求。

(3)對(duì)施工完畢后出現(xiàn)的樁位偏差,需對(duì)偏樁進(jìn)行合理分類,并采取不同的施工措施進(jìn)行糾偏。為減少工程量,根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn),將相鄰承臺(tái)間系梁做強(qiáng),充分利用系梁承臺(tái)剛度調(diào)平兩側(cè)樁底反力,和充分利用系梁下地基土反力是行之有效的方法。

(4)隨著軟土地區(qū)PHC管樁的廣泛應(yīng)用,本文針對(duì)PHC管樁施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的一些問(wèn)題提出一些措施,供類似工程實(shí)際參考。

參考文獻(xiàn)

[1] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ94-2008建筑樁基技術(shù)規(guī)范[S].中國(guó)建筑工業(yè)出版社.

[2] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ106-2003建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范[S].中國(guó)建筑工業(yè)出版社.endprint

摘 要:預(yù)應(yīng)力管樁由于施工工期短,工程造價(jià)相對(duì)較低,單樁承載力打,施工質(zhì)量容易保證等諸多優(yōu)勢(shì),在建筑工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但也容易因?yàn)榈刭|(zhì)情況復(fù)雜,施工工藝等原因造成施工偏位從而影響基樁的成樁質(zhì)量和單樁承載力特征值。本文以一個(gè)已經(jīng)施工完畢的工程為例,著重介紹工程施工中對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁偏位的補(bǔ)救措施,供相關(guān)工程參考。

關(guān)鍵詞:高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 PHC管樁 糾偏 軟弱土層

中圖分類號(hào):TU473 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)04(c)-0040-02

高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(以下簡(jiǎn)稱預(yù)應(yīng)力管樁或管樁)可分為后張法預(yù)應(yīng)力管樁和先張法預(yù)應(yīng)力管樁。先張法預(yù)應(yīng)力管樁是采用先張法預(yù)應(yīng)力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細(xì)長(zhǎng)混凝土預(yù)制構(gòu)件,主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成。預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)由于施工工期短,工程造價(jià)相對(duì)較低,單樁承載力打,施工質(zhì)量容易保證等諸多優(yōu)勢(shì),在建筑工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但在打樁過(guò)程中由于擠土效應(yīng)、施工過(guò)程中端頭板焊接不良、施工機(jī)械行走碾壓等諸多原因,易使樁出現(xiàn)傾斜,偏位甚至斷樁等情況。因此,本文根據(jù)某工程發(fā)生的樁偏位情況,對(duì)原因進(jìn)行分析,并簡(jiǎn)要介紹相應(yīng)的處理辦法。

1 事故樁情況分析

工程位于江蘇省南京市,建筑功能為廠房,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆混凝土柱+鋼桁架屋架。柱距7.5 m,屋架跨度為3×25.0+24.8 m。圍護(hù)墻采用輕質(zhì)砌塊。

根據(jù)地勘報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)為侵蝕堆積崗地地貌,近地表廣泛分布上更新統(tǒng)下蜀組(Q3x)粉質(zhì)粘土、粘土;崗間洼地表部多由全新統(tǒng)(Q4)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土組成。

由于場(chǎng)地內(nèi)存在多處魚(yú)塘和溝塘,原狀土承載力較低。如做地基處理,則工程量較大,故經(jīng)過(guò)比選并參考地勘單位建議,本工程的基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),以滿足承載力及沉降要求。管樁樁徑為400 mm,單樁承載力為600 kPa。基礎(chǔ)持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖層,且進(jìn)入樁頭全斷面進(jìn)入持力層不小于500 mm;整個(gè)場(chǎng)地共設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁3426根。

由于本工程地質(zhì)條件較為復(fù)雜,工程施工前設(shè)計(jì)方就施工注意事項(xiàng)與施工單位進(jìn)行溝通,但仍然在管樁施工完成后經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)共有30根樁發(fā)生偏樁現(xiàn)象。對(duì)于此現(xiàn)象,施工、監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位經(jīng)過(guò)溝通并詳細(xì)的復(fù)測(cè)、勘察,得出較為詳盡的樁基數(shù)據(jù),并提出相應(yīng)的解決辦法。

以下為施工單位現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的部分具有代表性的偏樁樁位示意。(如表1、2,圖1、2)

為充分了解樁偏移情況,設(shè)計(jì)單位要求現(xiàn)場(chǎng)對(duì)樁身垂直度進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果,所有樁身垂直度偏差均小于1%,且通過(guò)低應(yīng)變測(cè)試,樁身質(zhì)量較好,無(wú)傾斜、斷樁情況發(fā)生。

通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察分析,各方對(duì)本工程偏樁事故發(fā)生原因達(dá)成了如下共識(shí):(1)淺表層土較軟,導(dǎo)致管樁在沉樁過(guò)程中易在外力作用下產(chǎn)生偏移。尤其是8~10軸交H軸樁,此處現(xiàn)狀地面為水塘,根據(jù)勘察單位報(bào)告,從地表往下土層情況為:淤泥質(zhì)軟土、粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化泥巖。且現(xiàn)狀地面距離設(shè)計(jì)0.000層近2.5 m,故在清表之后尚需回填近3 m的回填土。在施工樁基時(shí)候,由于施工順序不合理或壓樁過(guò)快,后沉的樁對(duì)已施工的樁基形成水平擠壓,同時(shí)因?yàn)橥馏w側(cè)向約束不足,造成預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁整體偏移。(2)施工單位施工經(jīng)驗(yàn)不足,插樁位置未與樁位中心點(diǎn)對(duì)齊,且沉樁初期未及時(shí)進(jìn)行修正。

2 偏樁的危害

基樁偏移原設(shè)計(jì)位置,對(duì)整個(gè)樁基承臺(tái)的承載力無(wú)疑是負(fù)面,具體表現(xiàn)在下面幾點(diǎn)。

(1)設(shè)計(jì)中一般按照柱底反力合力點(diǎn)與承臺(tái)中心、群樁中心點(diǎn)重合的原則布置。這樣,可以充分有效的發(fā)揮各基樁的單樁承載力。如其中一根或多根樁產(chǎn)生偏移,則樁群的受力與設(shè)計(jì)不一致,或易造成個(gè)別樁承擔(dān)反力超出單樁承載力的情況,使得樁群失效。

(2)根據(jù)《樁基規(guī)范》3.3.3,對(duì)于擠土型摩擦樁,在非飽和土中樁中心間距不小于3.5 d,飽和土中樁中心間距不小于4 d(d為樁直徑)。規(guī)范中有此要求主要考慮兩個(gè)方面:一是有效發(fā)揮樁的承載力;二是考慮了成樁工藝,可有效減小擠土樁成樁時(shí)的擠土負(fù)面效應(yīng)。本工程部分偏樁樁中心間距不滿足規(guī)范要求,勢(shì)必造成單樁承載力特征值不滿足圖紙中所提承載力要求,對(duì)于成類型基樁需逐根通過(guò)靜載試驗(yàn)確定其單樁承載力特征值。

(3)根據(jù)《樁基規(guī)范》4.2.1條,邊樁中心距離承臺(tái)邊緣不得小于樁直徑,此條規(guī)定主要考慮滿足嵌固及承臺(tái)斜截面抗剪切(沖切)承載力要求。如樁定位外偏,需核實(shí)距離承臺(tái)邊緣距離是否滿足規(guī)范規(guī)定,并對(duì)承臺(tái)斜截面承載力進(jìn)行驗(yàn)算。

3 處理措施

由于本工程的偏位基樁均為整體偏位,即樁身未發(fā)生傾斜或傾斜度滿足規(guī)范相關(guān)要求(樁身垂直度偏差不大于0.5%)。 經(jīng)過(guò)筆者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)偏位樁的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析,將本工程的樁偏位分為三種情況,并對(duì)每種情況采取了不同的處理措施。

(1)樁位外偏。即樁中心點(diǎn)相對(duì)設(shè)計(jì)樁位偏向相鄰樁連線外側(cè),樁間距滿足《樁基規(guī)范》對(duì)于不大于9根且排數(shù)小于3排擠土樁樁間距不小于3.5 d的要求。

(2)樁位內(nèi)偏。即樁中心點(diǎn)相對(duì)設(shè)計(jì)樁位偏向相鄰連線內(nèi)側(cè),全部或部分樁間距不滿足《樁基規(guī)范》對(duì)于不大于9根且排數(shù)小于3排擠土樁樁間距不小于3.5 d的要求。

(3)對(duì)于兩樁基礎(chǔ),其中一樁偏位較大,導(dǎo)致柱截面形心與樁基承臺(tái)形心無(wú)法重合。

對(duì)于情況1,由于樁間距滿足規(guī)范要求,故此情況對(duì)基樁的單樁承載力不造成削弱,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)定位,按實(shí)際樁位考慮柱底內(nèi)力偏心作用在承臺(tái)上表面,重新計(jì)算各單樁反力。經(jīng)計(jì)算,最大反力值小于單樁承載力特征值,故判定為此種情況安全,可不做處理。

對(duì)于情況2,由于樁間距不滿足規(guī)范要求,基樁的單樁承載力特征值無(wú)法按規(guī)范規(guī)定的單樁承載力特征值計(jì)算值采用,故筆者對(duì)施工單位提出要求,需對(duì)此類情況的各個(gè)基樁通過(guò)靜載試驗(yàn)確定單樁承載力特征值的實(shí)測(cè)值,并根據(jù)柱底反力和樁位實(shí)測(cè)值計(jì)算基樁反力,如滿足要求,可不做處理;如不滿足要求,需進(jìn)行補(bǔ)樁處理,對(duì)3樁承臺(tái),建議兩邊各補(bǔ)一根,盡量減少柱底反力偏心影響。如圖3所示。

對(duì)于情況3,筆者要求施工單位對(duì)樁間距不滿足規(guī)范要求的樁單樁承載力特征值進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)檢測(cè)。由于兩樁承臺(tái)在短向均設(shè)置有系梁,且本工程中涉及到的兩樁承臺(tái)均為邊軸線處,柱底反力值較小,故實(shí)際處理中采取增大系梁截面用以增強(qiáng)兩樁承臺(tái)與相鄰承臺(tái)的整體性,有利于基樁受力。如圖4所示。

經(jīng)過(guò)上述處理后,本工程已主體竣工半年,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),沉降滿足規(guī)范要求,主體結(jié)構(gòu)安全。

4 結(jié)論

通過(guò)對(duì)本工程預(yù)應(yīng)力管樁的施工過(guò)程跟蹤分析,筆者得出以下結(jié)論。

(1)管樁施工需選用合理的施工順序,由中心逐漸往外側(cè)對(duì)稱施工。對(duì)于基礎(chǔ)形狀規(guī)則,施工時(shí)可遵循“對(duì)稱施工”的原則,先打中間樁,后打邊區(qū)樁,降低樁基的側(cè)向位移,保證應(yīng)力的平衡。同時(shí)施工場(chǎng)地應(yīng)避免存在大面積的較高的堆頭,對(duì)已施工的場(chǎng)地重型機(jī)械的行走路線應(yīng)做嚴(yán)格的限值,避免由于地面存在較大超載而對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁樁頂形成較大附加水平荷載,從而引起管樁偏移。

(2)施工時(shí)需注意施工工藝,樁就位準(zhǔn)確后第一節(jié)管樁沉樁時(shí)必須保持位置及方向正確。且開(kāi)始時(shí)要輕壓,且現(xiàn)場(chǎng)需安排專人采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直度監(jiān)測(cè),壓樁過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有偏差應(yīng)及時(shí)糾正,必要時(shí)拔出重壓。不得通過(guò)對(duì)管樁實(shí)施偏心壓力進(jìn)行硬性糾正,否則會(huì)造成樁身斷裂或樁身傾斜度不滿足規(guī)范要求。

(3)對(duì)施工完畢后出現(xiàn)的樁位偏差,需對(duì)偏樁進(jìn)行合理分類,并采取不同的施工措施進(jìn)行糾偏。為減少工程量,根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn),將相鄰承臺(tái)間系梁做強(qiáng),充分利用系梁承臺(tái)剛度調(diào)平兩側(cè)樁底反力,和充分利用系梁下地基土反力是行之有效的方法。

(4)隨著軟土地區(qū)PHC管樁的廣泛應(yīng)用,本文針對(duì)PHC管樁施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的一些問(wèn)題提出一些措施,供類似工程實(shí)際參考。

參考文獻(xiàn)

[1] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ94-2008建筑樁基技術(shù)規(guī)范[S].中國(guó)建筑工業(yè)出版社.

[2] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ106-2003建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范[S].中國(guó)建筑工業(yè)出版社.endprint

摘 要:預(yù)應(yīng)力管樁由于施工工期短,工程造價(jià)相對(duì)較低,單樁承載力打,施工質(zhì)量容易保證等諸多優(yōu)勢(shì),在建筑工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但也容易因?yàn)榈刭|(zhì)情況復(fù)雜,施工工藝等原因造成施工偏位從而影響基樁的成樁質(zhì)量和單樁承載力特征值。本文以一個(gè)已經(jīng)施工完畢的工程為例,著重介紹工程施工中對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁偏位的補(bǔ)救措施,供相關(guān)工程參考。

關(guān)鍵詞:高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 PHC管樁 糾偏 軟弱土層

中圖分類號(hào):TU473 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)04(c)-0040-02

高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(以下簡(jiǎn)稱預(yù)應(yīng)力管樁或管樁)可分為后張法預(yù)應(yīng)力管樁和先張法預(yù)應(yīng)力管樁。先張法預(yù)應(yīng)力管樁是采用先張法預(yù)應(yīng)力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細(xì)長(zhǎng)混凝土預(yù)制構(gòu)件,主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成。預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)由于施工工期短,工程造價(jià)相對(duì)較低,單樁承載力打,施工質(zhì)量容易保證等諸多優(yōu)勢(shì),在建筑工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但在打樁過(guò)程中由于擠土效應(yīng)、施工過(guò)程中端頭板焊接不良、施工機(jī)械行走碾壓等諸多原因,易使樁出現(xiàn)傾斜,偏位甚至斷樁等情況。因此,本文根據(jù)某工程發(fā)生的樁偏位情況,對(duì)原因進(jìn)行分析,并簡(jiǎn)要介紹相應(yīng)的處理辦法。

1 事故樁情況分析

工程位于江蘇省南京市,建筑功能為廠房,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆混凝土柱+鋼桁架屋架。柱距7.5 m,屋架跨度為3×25.0+24.8 m。圍護(hù)墻采用輕質(zhì)砌塊。

根據(jù)地勘報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)為侵蝕堆積崗地地貌,近地表廣泛分布上更新統(tǒng)下蜀組(Q3x)粉質(zhì)粘土、粘土;崗間洼地表部多由全新統(tǒng)(Q4)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土組成。

由于場(chǎng)地內(nèi)存在多處魚(yú)塘和溝塘,原狀土承載力較低。如做地基處理,則工程量較大,故經(jīng)過(guò)比選并參考地勘單位建議,本工程的基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),以滿足承載力及沉降要求。管樁樁徑為400 mm,單樁承載力為600 kPa?;A(chǔ)持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖層,且進(jìn)入樁頭全斷面進(jìn)入持力層不小于500 mm;整個(gè)場(chǎng)地共設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁3426根。

由于本工程地質(zhì)條件較為復(fù)雜,工程施工前設(shè)計(jì)方就施工注意事項(xiàng)與施工單位進(jìn)行溝通,但仍然在管樁施工完成后經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)共有30根樁發(fā)生偏樁現(xiàn)象。對(duì)于此現(xiàn)象,施工、監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位經(jīng)過(guò)溝通并詳細(xì)的復(fù)測(cè)、勘察,得出較為詳盡的樁基數(shù)據(jù),并提出相應(yīng)的解決辦法。

以下為施工單位現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的部分具有代表性的偏樁樁位示意。(如表1、2,圖1、2)

為充分了解樁偏移情況,設(shè)計(jì)單位要求現(xiàn)場(chǎng)對(duì)樁身垂直度進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果,所有樁身垂直度偏差均小于1%,且通過(guò)低應(yīng)變測(cè)試,樁身質(zhì)量較好,無(wú)傾斜、斷樁情況發(fā)生。

通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察分析,各方對(duì)本工程偏樁事故發(fā)生原因達(dá)成了如下共識(shí):(1)淺表層土較軟,導(dǎo)致管樁在沉樁過(guò)程中易在外力作用下產(chǎn)生偏移。尤其是8~10軸交H軸樁,此處現(xiàn)狀地面為水塘,根據(jù)勘察單位報(bào)告,從地表往下土層情況為:淤泥質(zhì)軟土、粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化泥巖。且現(xiàn)狀地面距離設(shè)計(jì)0.000層近2.5 m,故在清表之后尚需回填近3 m的回填土。在施工樁基時(shí)候,由于施工順序不合理或壓樁過(guò)快,后沉的樁對(duì)已施工的樁基形成水平擠壓,同時(shí)因?yàn)橥馏w側(cè)向約束不足,造成預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁整體偏移。(2)施工單位施工經(jīng)驗(yàn)不足,插樁位置未與樁位中心點(diǎn)對(duì)齊,且沉樁初期未及時(shí)進(jìn)行修正。

2 偏樁的危害

基樁偏移原設(shè)計(jì)位置,對(duì)整個(gè)樁基承臺(tái)的承載力無(wú)疑是負(fù)面,具體表現(xiàn)在下面幾點(diǎn)。

(1)設(shè)計(jì)中一般按照柱底反力合力點(diǎn)與承臺(tái)中心、群樁中心點(diǎn)重合的原則布置。這樣,可以充分有效的發(fā)揮各基樁的單樁承載力。如其中一根或多根樁產(chǎn)生偏移,則樁群的受力與設(shè)計(jì)不一致,或易造成個(gè)別樁承擔(dān)反力超出單樁承載力的情況,使得樁群失效。

(2)根據(jù)《樁基規(guī)范》3.3.3,對(duì)于擠土型摩擦樁,在非飽和土中樁中心間距不小于3.5 d,飽和土中樁中心間距不小于4 d(d為樁直徑)。規(guī)范中有此要求主要考慮兩個(gè)方面:一是有效發(fā)揮樁的承載力;二是考慮了成樁工藝,可有效減小擠土樁成樁時(shí)的擠土負(fù)面效應(yīng)。本工程部分偏樁樁中心間距不滿足規(guī)范要求,勢(shì)必造成單樁承載力特征值不滿足圖紙中所提承載力要求,對(duì)于成類型基樁需逐根通過(guò)靜載試驗(yàn)確定其單樁承載力特征值。

(3)根據(jù)《樁基規(guī)范》4.2.1條,邊樁中心距離承臺(tái)邊緣不得小于樁直徑,此條規(guī)定主要考慮滿足嵌固及承臺(tái)斜截面抗剪切(沖切)承載力要求。如樁定位外偏,需核實(shí)距離承臺(tái)邊緣距離是否滿足規(guī)范規(guī)定,并對(duì)承臺(tái)斜截面承載力進(jìn)行驗(yàn)算。

3 處理措施

由于本工程的偏位基樁均為整體偏位,即樁身未發(fā)生傾斜或傾斜度滿足規(guī)范相關(guān)要求(樁身垂直度偏差不大于0.5%)。 經(jīng)過(guò)筆者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)偏位樁的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析,將本工程的樁偏位分為三種情況,并對(duì)每種情況采取了不同的處理措施。

(1)樁位外偏。即樁中心點(diǎn)相對(duì)設(shè)計(jì)樁位偏向相鄰樁連線外側(cè),樁間距滿足《樁基規(guī)范》對(duì)于不大于9根且排數(shù)小于3排擠土樁樁間距不小于3.5 d的要求。

(2)樁位內(nèi)偏。即樁中心點(diǎn)相對(duì)設(shè)計(jì)樁位偏向相鄰連線內(nèi)側(cè),全部或部分樁間距不滿足《樁基規(guī)范》對(duì)于不大于9根且排數(shù)小于3排擠土樁樁間距不小于3.5 d的要求。

(3)對(duì)于兩樁基礎(chǔ),其中一樁偏位較大,導(dǎo)致柱截面形心與樁基承臺(tái)形心無(wú)法重合。

對(duì)于情況1,由于樁間距滿足規(guī)范要求,故此情況對(duì)基樁的單樁承載力不造成削弱,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)定位,按實(shí)際樁位考慮柱底內(nèi)力偏心作用在承臺(tái)上表面,重新計(jì)算各單樁反力。經(jīng)計(jì)算,最大反力值小于單樁承載力特征值,故判定為此種情況安全,可不做處理。

對(duì)于情況2,由于樁間距不滿足規(guī)范要求,基樁的單樁承載力特征值無(wú)法按規(guī)范規(guī)定的單樁承載力特征值計(jì)算值采用,故筆者對(duì)施工單位提出要求,需對(duì)此類情況的各個(gè)基樁通過(guò)靜載試驗(yàn)確定單樁承載力特征值的實(shí)測(cè)值,并根據(jù)柱底反力和樁位實(shí)測(cè)值計(jì)算基樁反力,如滿足要求,可不做處理;如不滿足要求,需進(jìn)行補(bǔ)樁處理,對(duì)3樁承臺(tái),建議兩邊各補(bǔ)一根,盡量減少柱底反力偏心影響。如圖3所示。

對(duì)于情況3,筆者要求施工單位對(duì)樁間距不滿足規(guī)范要求的樁單樁承載力特征值進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)檢測(cè)。由于兩樁承臺(tái)在短向均設(shè)置有系梁,且本工程中涉及到的兩樁承臺(tái)均為邊軸線處,柱底反力值較小,故實(shí)際處理中采取增大系梁截面用以增強(qiáng)兩樁承臺(tái)與相鄰承臺(tái)的整體性,有利于基樁受力。如圖4所示。

經(jīng)過(guò)上述處理后,本工程已主體竣工半年,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),沉降滿足規(guī)范要求,主體結(jié)構(gòu)安全。

4 結(jié)論

通過(guò)對(duì)本工程預(yù)應(yīng)力管樁的施工過(guò)程跟蹤分析,筆者得出以下結(jié)論。

(1)管樁施工需選用合理的施工順序,由中心逐漸往外側(cè)對(duì)稱施工。對(duì)于基礎(chǔ)形狀規(guī)則,施工時(shí)可遵循“對(duì)稱施工”的原則,先打中間樁,后打邊區(qū)樁,降低樁基的側(cè)向位移,保證應(yīng)力的平衡。同時(shí)施工場(chǎng)地應(yīng)避免存在大面積的較高的堆頭,對(duì)已施工的場(chǎng)地重型機(jī)械的行走路線應(yīng)做嚴(yán)格的限值,避免由于地面存在較大超載而對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁樁頂形成較大附加水平荷載,從而引起管樁偏移。

(2)施工時(shí)需注意施工工藝,樁就位準(zhǔn)確后第一節(jié)管樁沉樁時(shí)必須保持位置及方向正確。且開(kāi)始時(shí)要輕壓,且現(xiàn)場(chǎng)需安排專人采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直度監(jiān)測(cè),壓樁過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有偏差應(yīng)及時(shí)糾正,必要時(shí)拔出重壓。不得通過(guò)對(duì)管樁實(shí)施偏心壓力進(jìn)行硬性糾正,否則會(huì)造成樁身斷裂或樁身傾斜度不滿足規(guī)范要求。

(3)對(duì)施工完畢后出現(xiàn)的樁位偏差,需對(duì)偏樁進(jìn)行合理分類,并采取不同的施工措施進(jìn)行糾偏。為減少工程量,根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn),將相鄰承臺(tái)間系梁做強(qiáng),充分利用系梁承臺(tái)剛度調(diào)平兩側(cè)樁底反力,和充分利用系梁下地基土反力是行之有效的方法。

(4)隨著軟土地區(qū)PHC管樁的廣泛應(yīng)用,本文針對(duì)PHC管樁施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的一些問(wèn)題提出一些措施,供類似工程實(shí)際參考。

參考文獻(xiàn)

[1] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ94-2008建筑樁基技術(shù)規(guī)范[S].中國(guó)建筑工業(yè)出版社.

[2] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ106-2003建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范[S].中國(guó)建筑工業(yè)出版社.endprint

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