楊 雪 任君華

(東北林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院，黑龍江哈爾濱 150040)

1 沈陽(yáng)中街簡(jiǎn)介

中街，因其位于沈陽(yáng)古城中央而得名，是東北地區(qū)最早的商業(yè)一條街。始建于1636年清太祖定都盛京之時(shí)，距今已有370余年的歷史。自1997年以來(lái)沈陽(yáng)市和沈河區(qū)兩級(jí)政府投資數(shù)千萬(wàn)元人民幣，對(duì)中街陸續(xù)進(jìn)行綜合改造，并實(shí)行進(jìn)一步的建設(shè)。近二十年過(guò)去了，如今的中街，日均客流量達(dá)60余萬(wàn)人次，節(jié)假日消費(fèi)突破百萬(wàn)，已成為沈陽(yáng)市人流密度最高的商業(yè)街區(qū)。

2 沈陽(yáng)中街現(xiàn)狀調(diào)研及問(wèn)題分析

2.1 現(xiàn)狀調(diào)研

為了深入了解沈陽(yáng)中街步行商業(yè)街的景觀現(xiàn)狀，筆者對(duì)沈陽(yáng)中街的景觀方面進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。

沈陽(yáng)中街為東西走向，西起正陽(yáng)街，東至小什字街，全長(zhǎng)1 500 m，寬40 m，中間有朝陽(yáng)街、東順城街穿過(guò)。中街分為三段，西段為正陽(yáng)街至朝陽(yáng)街路段，集中了一些大型商場(chǎng)。中段為朝陽(yáng)街至東順城街路段，這兩段都屬于傳統(tǒng)意義上的中街。繼續(xù)向東延伸，即東順城街至小什字街路段，也稱東中街，屬于現(xiàn)代商業(yè)區(qū)段。

2.1.1 建筑界面及空間形式

沈陽(yáng)中街的整體建筑風(fēng)格多變，兩旁的建筑高低起伏，形成古今貫通、中外交匯的建筑風(fēng)貌。其中有歷史性標(biāo)志建筑，也有隨著時(shí)代變遷新建的建筑。多種建筑形式結(jié)合在一起形成了多元化的街區(qū)建筑風(fēng)貌。

1)建筑高度。沈陽(yáng)中街建筑因受沈陽(yáng)故宮影響，高度受限，多為2層～3層。街道整體的輪廓線低緩而略微起伏。中段兩側(cè)大多數(shù)建筑高度約在24 m以內(nèi)，中段和東中街有一些高層建筑，如玫瑰大酒店、新瑪特等，高度約50 m。2)建筑立面。在20世紀(jì)90年代之前沈陽(yáng)中街兩側(cè)的建筑形式是以西方古典復(fù)興主義風(fēng)格為主，形式比較統(tǒng)一?，F(xiàn)在僅有幾幢建筑物還保留著這種風(fēng)格，如第二百貨(見(jiàn)圖1)。新建的建筑中有的還通過(guò)某種隱喻符號(hào)傳達(dá)這種文化信息，如金利來(lái)商廈、文化大樓等。而有的建筑完全是現(xiàn)代的風(fēng)格，如皇城恒隆廣場(chǎng)、大悅城等。中街的建筑頂部有中國(guó)傳統(tǒng)的坡屋頂、歐式尖塔形屋頂?shù)龋M合起來(lái)的屋頂顯得呆板、混亂，沒(méi)有達(dá)到統(tǒng)一協(xié)調(diào)的效果。3)建筑色彩。建筑色彩上，西段建筑主體是冷色調(diào);中段色彩很復(fù)雜，建筑色彩各異，如灰色、藍(lán)色、黑色等;東段的大悅城商區(qū)顏色風(fēng)格較統(tǒng)一，以灰綠色為主。4)廣告招牌。城市步行商業(yè)街的廣告招牌，無(wú)論是平面的還是立體的，都對(duì)街道空間界面的形態(tài)有著重大的影響。中街的廣告招牌混亂、夸張，使中街的立面風(fēng)格呈現(xiàn)一種矛盾的、模糊的狀態(tài)，沒(méi)有形成一定的秩序感和鮮明的特色(見(jiàn)圖2)。5)空間尺度和比例。街道空間的圍合感取決于其寬度和臨街建筑高度比(D/H)。我國(guó)傳統(tǒng)商業(yè)街道寬高比為0.7～1.5之間，一般新建商業(yè)步行街道寬高比在1～2.5之間為宜。中街商業(yè)街道路紅線寬度22 m，中段兩側(cè)大多數(shù)建筑為多層建筑，高度約在24 m以內(nèi)，一些高層建筑高度約50 m，總體說(shuō)來(lái)街道的寬高比控制在0.8～1.5左右，符合沈陽(yáng)歷史城區(qū)內(nèi)的尺度。

圖1 第二百貨建筑立面

圖2 廣告招牌

2.1.2 環(huán)境設(shè)施與小品

景觀設(shè)施主要指各種材質(zhì)的公共藝術(shù)雕塑或者藝術(shù)化的公共設(shè)施，如垃圾箱、座椅、公用電話、指示牌、路標(biāo)等。它們作為城市中的景觀元素貌似微小，但卻又是城市生活中不可或缺的，是現(xiàn)代景觀環(huán)境的一個(gè)重要組成部分。1)鋪裝。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，中街的地面大多采用廣場(chǎng)磚、毛面花崗巖與光面花崗巖。鋪裝缺乏設(shè)計(jì)，個(gè)別地段雖在圖案拼接、色彩搭配、紋理、質(zhì)感上有一些變化，但總體色彩灰暗，對(duì)比不明顯，未考慮人流導(dǎo)向和功能的劃分，較為粗糙，易形成單調(diào)乏味的街景。2)景觀小品。沈陽(yáng)中街的西段與中段上的景觀小品現(xiàn)僅存兩件雕塑，分別位于沈陽(yáng)地鐵中街站A出口和商業(yè)城門(mén)口，雕塑主體部分均為不銹鋼材質(zhì)，顏色以銀白色為主，配有部分金黃色的裝飾。A出口的雕塑表現(xiàn)內(nèi)容為開(kāi)放的花蕾，表現(xiàn)了一種欣欣向榮的姿態(tài);商業(yè)城門(mén)口的雕塑是以抽象的弧形曲線組合為主體，體現(xiàn)了一種現(xiàn)代感的簡(jiǎn)約和灑脫流暢。東中街上的景觀小品均采用現(xiàn)代表現(xiàn)的手法，體量較大，尺度感和色彩感很強(qiáng)，引人入勝，為整個(gè)東中街的景觀增色不少。3)綠化。沈陽(yáng)地鐵修建前，中街的西段與中段的不同位置均設(shè)有花壇、盆景、樹(shù)池等綠化項(xiàng)目。地鐵修建后，路面翻新，現(xiàn)除僅剩的幾處花壇作綠化外，并無(wú)其他綠化。而東中街廣場(chǎng)上綠化效果較好，花壇樹(shù)池等擺放形式與地面鋪裝相呼應(yīng)，生動(dòng)美觀，樹(shù)池內(nèi)種有高大喬木及剪型灌木，加強(qiáng)了景觀的美化效果。4)基礎(chǔ)設(shè)施。從現(xiàn)狀的調(diào)研情況可以看出，沈陽(yáng)中街的街道基礎(chǔ)設(shè)施有多種類別，豐富了城市商業(yè)街區(qū)的空間效果，有良好的商業(yè)氛圍。垃圾箱、電話亭、公共廁所、停車場(chǎng)等基本能滿足發(fā)展的需要，但座椅數(shù)量不足，并且分布不夠合理(見(jiàn)圖3)。

2.2 景觀改造現(xiàn)狀問(wèn)題分析

2.2.1 街道場(chǎng)所空間“人性化”消失

從以上調(diào)研中我們不難看出，沈陽(yáng)中街的改造存在諸多問(wèn)題，如拆建量大、破壞原有生態(tài)植被、貪圖暫時(shí)利益等，導(dǎo)致了步行商業(yè)街原有的空間組織被破壞，街面缺乏供游人休憩、交往的環(huán)境空間，綠色植被也嚴(yán)重稀缺等問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)說(shuō)明設(shè)計(jì)人員對(duì)現(xiàn)代城市街道場(chǎng)所空間的景觀設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)現(xiàn)代人的生活方式和行為心理需求的把握不夠準(zhǔn)確，只是一味的強(qiáng)調(diào)和追求商業(yè)利益，未能從步行商業(yè)街的使用者——廣大群眾的角度來(lái)考慮如何設(shè)計(jì)和改造步行商業(yè)街，導(dǎo)致了街道場(chǎng)所空間“人性化”的消失。

圖3 環(huán)境設(shè)施與小品

2.2.2 街道建設(shè)歷史文脈斷裂

沈陽(yáng)作為清朝的發(fā)源地，中街在改造過(guò)程中最應(yīng)強(qiáng)調(diào)的就是清文化這一特有的歷史文脈。然而在中街兩旁鱗次櫛比的大眾化、時(shí)尚化、國(guó)際化的品牌店面中，我們所能發(fā)現(xiàn)的也僅僅是沈陽(yáng)春天、薈華樓金店、中和福等幾家能反映歷史文脈的老字號(hào)店鋪，大部分老字號(hào)都消失在繽紛絢麗的現(xiàn)代化潮流之中。原有的反映百姓生活的民俗活動(dòng)也逐漸被取消，使得整條步行街喪失了原有的文化魅力，斷裂了應(yīng)有的歷史文脈。

2.2.3 街道空間缺乏個(gè)性和可識(shí)別性

雖然沈陽(yáng)中街近期的改造工程給整條步行街的景觀建設(shè)增色不少，但部分工程還停留在一定的模仿與復(fù)制、盲目建設(shè)的層次上，一些公共設(shè)施造型單一重復(fù)，與其他街道并無(wú)兩樣，缺乏個(gè)性，不是照搬西方的模式，就是簡(jiǎn)單的復(fù)古，致使沈陽(yáng)中街步行街的景觀建設(shè)可識(shí)別性差，沒(méi)有體現(xiàn)自身應(yīng)有的文化特色和個(gè)性。

2.2.4 景觀建設(shè)缺乏整體性與連續(xù)性

沈陽(yáng)中街在改造過(guò)程中沒(méi)有注重整條步行街景觀風(fēng)格的整體性，如街道兩側(cè)建筑形式、鋪裝、雕塑小品、綠化、垃圾箱等沒(méi)有形成一個(gè)整體統(tǒng)一的風(fēng)格。東中街的道路景觀相比傳統(tǒng)中街更加現(xiàn)代化，且與傳統(tǒng)中街沒(méi)有一個(gè)良好的過(guò)渡，使得人們?cè)谛凶哌^(guò)程中對(duì)景觀的變化會(huì)有比較突兀的感覺(jué)。

3 改造設(shè)計(jì)的策略

3.1 人性化設(shè)計(jì)策略

景觀環(huán)境設(shè)計(jì)就是要設(shè)計(jì)人和自然和諧的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)人性化。因?yàn)榫坝^不只是用來(lái)看的，而是要與人相融合，讓人們置身其中而且具有歸屬感、生活感和親切感，最終把人與自然結(jié)合在一起。

現(xiàn)在，人們?cè)诓叫猩虡I(yè)街中的活動(dòng)行為已經(jīng)漸漸脫離單一的購(gòu)物行為活動(dòng)觀念，商業(yè)街將不僅僅為購(gòu)物行為的發(fā)生而存在，功能性的、消遣性的和社會(huì)性的活動(dòng)將以形形色色的組合方式融合成一體，共同達(dá)成人們行為活動(dòng)的內(nèi)容。

3.2 可持續(xù)發(fā)展策略

可持續(xù)發(fā)展策略從自然方面講是對(duì)生態(tài)綠化設(shè)計(jì)方面的建議，從人文方面講它是歷史街區(qū)的保護(hù)和地域文化特色的體現(xiàn)繼承。我們應(yīng)將自然生態(tài)學(xué)的基本理論嘗試性地、系統(tǒng)地運(yùn)用于人類社會(huì)的研究，即把生態(tài)視為一個(gè)綜合的概念，兼顧自然與人文生態(tài)兩個(gè)方面。沈陽(yáng)中街步行商業(yè)街是在傳統(tǒng)商業(yè)街區(qū)基礎(chǔ)上改造而來(lái)的，我們應(yīng)該在設(shè)計(jì)中最大限度的體現(xiàn)歷史街區(qū)的價(jià)值，使傳統(tǒng)商業(yè)街所蘊(yùn)含的傳統(tǒng)文化和地域文化與當(dāng)今社會(huì)的現(xiàn)代文化相融合，做到保護(hù)與利用的雙贏。同時(shí)步行商業(yè)街宜人的環(huán)境需要自然景觀來(lái)烘托，設(shè)計(jì)師可以與當(dāng)?shù)靥囟ǖ淖匀粭l件和景觀特點(diǎn)相適應(yīng)，使人們?cè)谟邢薜目臻g中領(lǐng)略和體會(huì)到無(wú)限自然帶來(lái)的清新和愉悅。

3.3 公共管理策略

景觀環(huán)境設(shè)計(jì)固然重要，但在步行商業(yè)街的規(guī)劃設(shè)計(jì)和后期運(yùn)營(yíng)中景觀環(huán)境效益如何發(fā)揮是要通過(guò)合理的規(guī)劃管理設(shè)計(jì)和政策法規(guī)管理措施來(lái)決定的。這三者每一個(gè)的缺失都不可能使其形成良好的商業(yè)步行街景觀環(huán)境。

作為建設(shè)步行商業(yè)街的前期工作，規(guī)劃管理設(shè)計(jì)需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行可行性論證、開(kāi)發(fā)定位和品質(zhì)控制，后者是決定景觀環(huán)境設(shè)計(jì)成果的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，沒(méi)有良好的政策法規(guī)和管理措施，再好的設(shè)計(jì)也不能發(fā)揮它應(yīng)有的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而管理的規(guī)范化對(duì)于景觀空間環(huán)境的改善同樣具有重要的意義。

4 結(jié)語(yǔ)

本文以沈陽(yáng)中街步行商業(yè)街為主要研究對(duì)象，對(duì)其景觀改造后的現(xiàn)狀從建筑、空間尺度、環(huán)境設(shè)施與小品幾個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研與分析，并指出了現(xiàn)階段存在的主要問(wèn)題。并根據(jù)對(duì)沈陽(yáng)中街景觀改造出現(xiàn)的問(wèn)題，提出了步行商業(yè)街景觀改造設(shè)計(jì)方面的對(duì)策。

［1］楊 雪.果戈里商業(yè)街改造的城市設(shè)計(jì)研究［D］.哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士論文，2006.

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