池子龍
本統(tǒng)計(jì)期內(nèi)(10月23日-10月29日),上證指數(shù)走勢(shì)超出了很多人的預(yù)期,跌穿2300點(diǎn)后反彈屬正?,F(xiàn)象,但沒想到反彈強(qiáng)度如此之大,而且成交量迅速恢復(fù)。其主要原因,很大程度是由于四中全會(huì)傳遞的改革預(yù)期——依法治國(guó)。依法治國(guó)表面上看與A股市場(chǎng)關(guān)系似乎不大,而實(shí)則意義重大。它是中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的有力保障,將對(duì)未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響,繼而為A股提供長(zhǎng)期的走牛的基因。另一方面,上周新股申購(gòu)資金的回流也助推了市場(chǎng)走勢(shì)。目前,指數(shù)回到了前期高點(diǎn),短期或有調(diào)整,但本周兩根大陽線指明了指數(shù)中長(zhǎng)期的方向,短期創(chuàng)新高的可能性也比較大。
創(chuàng)業(yè)板指和深圳綜指也強(qiáng)勢(shì)回歸。目前權(quán)重板塊拉升后,帶動(dòng)了人氣的恢復(fù)。人氣恢復(fù)后,中小股票和傳統(tǒng)題材后市可能又有了表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。反而權(quán)重的上漲可能會(huì)缺乏持續(xù)性。建議關(guān)注三季報(bào)超預(yù)期的中小股票。
板塊方面,機(jī)械板塊以及高鐵板塊資金流入量居前,59億資金蜂擁而至。資金青睞這兩個(gè)板塊主要是由于今年以來,國(guó)內(nèi)企業(yè)獲得的海外鐵路類訂單超過千億,尤其是進(jìn)入10月,中國(guó)高鐵在國(guó)際市場(chǎng)上開花結(jié)果的消息頻傳。并且,伴隨中國(guó)南車和中國(guó)北車雙雙停牌,市場(chǎng)對(duì)于南北車合并的預(yù)期大幅升溫。在此背景下,相關(guān)的如中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中鐵二局等不少個(gè)股呈現(xiàn)出加速上揚(yáng)的走勢(shì),資金做多熱情強(qiáng)烈。
而隨著粵港自貿(mào)區(qū)概念的開啟,港口板塊也吸引不少資金介入,流入金額18.6億元。消息面上,習(xí)近平強(qiáng)調(diào),黨的十八屆三中全會(huì)提出,要在推進(jìn)現(xiàn)有試點(diǎn)基礎(chǔ)上,選擇若干具備條件的地方發(fā)展自由貿(mào)易港區(qū)。投資者可關(guān)注鹽田港、珠海港、大連港等相關(guān)股票。
根據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),10月23日至10月29日,滬、深兩市共有222只個(gè)股登上交易龍虎榜,較上期增加39只次。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),上榜個(gè)股的區(qū)間總成交金額為250.45億元,較上期減少5.48%。其中,營(yíng)業(yè)部合計(jì)買入金額131.93億元,合計(jì)賣出金額118.51億元,分別比上期減少8.26%和減少2.18%。上榜個(gè)股中,深圳主板33家,中小板35家,創(chuàng)業(yè)板27家,滬市29家。
銀河投資風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)
自4月28日創(chuàng)出階段新低2.88元后,銀河投資(000806)開始了非同尋常的長(zhǎng)牛之旅。截至10月29日,該股以漲停報(bào)收8.21元,累計(jì)漲幅高達(dá)185%。
今年年中,公司在停牌數(shù)十日后公告擬定增募集11.5億元用于償還銀行貸款和補(bǔ)充流動(dòng)資金,此次定增股份將由公司大股東銀河天成集團(tuán)全額認(rèn)購(gòu)。從此,該股票開啟近半年的牛市行情。而在10月22日,公司股價(jià)開始由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱,連續(xù)收出三個(gè)放量跌停板。
交易龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,10月22日,三個(gè)營(yíng)業(yè)部席位大手筆對(duì)倒,國(guó)海北海北海大道買入4116萬元賣出4396萬元,國(guó)泰君安上海江蘇路買入3616萬元賣出3634萬元,國(guó)海濟(jì)南濟(jì)安街買入1964萬元賣出1934萬元,對(duì)倒金額合計(jì)近1億元。23日也出現(xiàn)類似的對(duì)敲情況,但不同的是,其中的國(guó)海濟(jì)南濟(jì)安街凈賣出金額達(dá)到22000萬元。到了24日,前五大買方席位合計(jì)買入12219萬元,而前五大賣方合計(jì)賣出32322萬元,其中出貨最多的是東北證券南寧雙擁路營(yíng)業(yè)部,達(dá)到16738萬元。
從以上數(shù)據(jù)看,該股籌碼已經(jīng)明顯松動(dòng),游資出貨跡象明顯。另外,從技術(shù)形態(tài)上看,該股周線出現(xiàn)“斷頭鍘”,可以說后市兇多吉少。即使暴跌后短線可能會(huì)反彈,但是風(fēng)險(xiǎn)較高,建議投資者不宜參與。
宗申動(dòng)力放量突破
本報(bào)告期內(nèi),多重利好助推宗申動(dòng)力(001696)放量突破。首先,消息稱發(fā)改委正起草電動(dòng)汽車行業(yè)準(zhǔn)入政策,有望為新能源汽車制造引入新的投資者;大眾汽車也宣布至2018年在華推出20余款電動(dòng)車。此外,近日國(guó)防部提出加大無人機(jī)建設(shè)力度。由于公司在電動(dòng)車和無人機(jī)領(lǐng)域均有涉及,因此享受利好促進(jìn)公司估值上升。
交易龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,10月29日,買一席位和買三席位的機(jī)構(gòu)大量買入,成交金額分別為8301萬元和2032萬元;合計(jì)前五大席位的買入量達(dá)到18031萬元。而反觀空方則力量薄弱,當(dāng)日最大的空頭國(guó)泰君安證券順德大良證券營(yíng)業(yè)部?jī)H僅賣出827萬元,其他的賣方席位凈賣出額也都不超過500萬元。可見買賣雙方力量懸殊。
主力資金做多熱情如此強(qiáng)烈,而且股價(jià)剛剛突破平臺(tái),預(yù)期公司股價(jià)稍作調(diào)整后可能還有上升空間,投資者可保持關(guān)注。endprint