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過冷度對蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的影響分析

2014-11-06 01:55謝英柏朱海濤單金玲
應用能源技術 2014年1期
關鍵詞:制冷量蒸氣工質

謝英柏,朱海濤,陳 祎,單金玲

( 華北電力大學,能源與動力工程學院,河北保定 071003)

0 引 言

長期以來,空調系統(tǒng)消耗能量一直占據(jù)著商業(yè)建筑能耗的很大部分,接近60%[2],這主要是由于空冷形式中水資源短缺造成。這就導致空調制冷機組運行過程中,高低熱源的溫差較大,引起制冷效率降低[2],并且,為了滿足制冷需求,壓縮機會經(jīng)常性地處于高負荷運轉,既消耗能量,同時對整個空調制冷系統(tǒng)也是有損害的。因此,降低高低溫熱源間的溫差,即在冷凝器出口對制冷劑進行再次冷卻或過冷,將有效地提高制冷效率[3]。

近年來,國內外對蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)展開了很多研究,以改善制冷效率。過冷技術被廣泛地運用在中低溫域的蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)里[4],以節(jié)省能源。過冷方法大致有以下幾種:環(huán)境冷卻過冷;吸氣管道換熱設備作為熱匯以獲得過冷;增加外部熱匯以改造系統(tǒng)獲得過冷;使用機械過冷[5]。一些重要的成果和結論被提出來,促進了系統(tǒng)性能和效率的提高,達到了節(jié)約能源的效果。

文中針對以R134a為制冷工質的蒸氣壓縮式制冷循環(huán)制冷系統(tǒng),引入過冷器,進行了理論分析。在此基礎上,對目前市場和設備中常見和常用的幾種制冷劑進行了計算分析,得到了過冷度的變化對制冷劑性能影響的相關數(shù)據(jù)和一些結論[6-9]。

1 蒸氣壓縮式過冷循環(huán)系統(tǒng)

蒸氣壓縮式過冷循環(huán)流程如圖1所示。

點0代表制冷劑由蒸發(fā)器出來的狀態(tài),其為低溫低壓的飽和氣體;經(jīng)過壓縮機吸氣管道,與周圍環(huán)境換熱,吸收環(huán)境熱量,達到過熱氣體狀態(tài)進入到壓縮機中,點1為進入壓縮機的狀態(tài)。點2表示經(jīng)壓縮機壓縮后排出的制冷劑狀態(tài),也是進入冷凝器入口處的狀態(tài),其為過熱蒸氣狀態(tài)。過程1-2是等熵壓縮過程,即s1=s2。在冷凝器中,過熱蒸氣定壓冷卻到飽和蒸氣狀態(tài),然后再從飽和蒸氣狀態(tài)定壓凝結到飽和液體狀態(tài)。點3為制冷劑在冷凝器出口的狀態(tài),為飽和液體狀態(tài),進入過冷器進行過冷過程,實現(xiàn)了降低高低溫熱源間的溫差的效果,此時變?yōu)檫^冷液體,即狀態(tài)點4,進入節(jié)流閥,進行絕熱節(jié)流,出口為低壓兩相狀態(tài)。點5表示節(jié)流閥出口,即蒸發(fā)器進口狀態(tài)。在蒸發(fā)器中制冷劑定壓蒸發(fā)。至此完成該循環(huán)。

若節(jié)流前的高壓液體處于過冷狀態(tài),過冷對循環(huán)的影響可以由如圖2所示[6]分析得出。

上圖中,過程1-2-3-4-1是理論循環(huán),1-2-3'-4'-1是有過冷的循環(huán)。過冷度Δt=T3-T3'。比焓相對于飽和液體,有明顯下降。從圖中可看出制冷量增加了Δq。由于單位理論功w0相同,因此液體過冷循環(huán)的制冷系數(shù)ε'0要比無過冷循環(huán)的制冷系數(shù)ε0大。本文將對其進行詳細的計算和分析。

圖1 蒸氣壓縮式過冷循環(huán)流程圖

圖2 過冷循環(huán)的p-h(huán)圖

2 建模與熱力計算

建模和計算假設:

(1)系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)條件下運行。

(2)蒸發(fā)溫度和冷凝溫度均為定值;冷凝溫度取值范圍從45~60℃,蒸發(fā)溫度取值范圍從-15~10℃。

(3)忽略制冷劑在管路及換熱器內的流動損失和熱損失。

(4)壓縮機效率設為0.8;吸氣過熱度5℃。

3 不同過冷度下基本參數(shù)對循環(huán)性能性能的影響分析。如圖3所示。

3.1 蒸發(fā)/冷凝溫度對性能系數(shù)的影響分析

本節(jié)計算采用R134a為循環(huán)工質。在典型工況[7]下,當其他參數(shù)不變時,過冷度可取0~10 ℃[8]。計算過程,△t分別取為 0、2、4、6、8 ℃時,蒸發(fā)溫度對循環(huán)性能的影響進行計算分析。

圖3 COP和蒸發(fā)溫度的關系

對于計算結果,利用插值法進行分析。隨著蒸發(fā)溫度的增加,循環(huán)COP明顯增加。當蒸發(fā)溫度在-15~-4℃時,過冷度增加1℃,COP約增加1.1% ~1.5%;而當蒸發(fā)溫度在 -4~5℃時,COP約增加0.7% ~1.1%??傻贸鼋Y論,在較高蒸發(fā)溫度時,過冷對循環(huán)COP的提高呈增加趨勢,較明顯地增加了因蒸發(fā)溫度提高帶來的COP的提高。

對不同的過冷度,即△t分別為0、2、4、6和8℃時,冷凝器出口溫度對循環(huán)性能的影響進行計算分析。

圖4 COP和冷凝溫度的關系

如圖4所示,隨著冷凝溫度的增加,循環(huán)COP明顯降低。當冷凝溫度在45℃到60℃下,過冷度增加1℃,COP約增加1.1% ~1.3%。在較高冷凝溫度時,液體的過冷明顯提高了循環(huán)的性能,對冷凝溫度增加帶來的COP降低有一定的抵消作用。

3.2 蒸發(fā)/冷凝溫度對單位質量制冷量的影響分析

在給定工況下,當其他參數(shù)不變時,對不同的過冷度下,即△t分別為0、2、4、6 和8℃時,蒸發(fā)溫度對循環(huán)制冷量的影響進行計算分析。

如圖5所示。隨著蒸發(fā)溫度的增加,循環(huán)的制冷量明顯升高。當冷凝溫度在45~60℃之間時,過冷度增加1℃,COP約增加0.6% ~1.2%。并且冷凝溫度越高,COP增加越大??傻贸鼋Y論,在較高蒸發(fā)溫度時,過冷對循環(huán)COP的提高呈增加趨勢[9]。

圖5 單位質量制冷量和蒸發(fā)溫度的關系

在給定工況下,當其他參數(shù)不變時,對不同的過冷度,即△t分別為0、2、4、6 和8 ℃時,冷凝溫度對循環(huán)制冷量的影響進行計算分析。

如圖6所示隨著冷凝溫度的增加,循環(huán)的制冷量明顯降低,約為。當冷凝溫度在45~60℃之間時,過冷度增加1℃,單位質量制冷量約增加0.7% ~1.1%。并且冷凝溫度越高,制冷量增加越大。

圖6 單位質量制冷量和冷凝溫度的關系

4 過冷度對多種常用制冷劑循環(huán)性能的影響分析

在同一工況下,設定蒸發(fā)溫度為-5℃,冷凝溫度為30℃,對多種常用制冷劑進行建模和計算,結果如圖7所示。

圖7 COP'/COP和過冷度的關系

選取常用的氟利昂類、碳氫化合物以及無機物制冷工質作為典型代表,進行了模擬計算。由圖可分析得,采用過冷后的工質的循環(huán)COP'與普通循環(huán)的COP的比值,CO2和乙烷受過冷度影響比較大;對R717影響較小。

如圖8所示,CO2、R717隨過冷度的提高,其制冷量增加得最快,其次是丙烷和乙烷類碳氫化合物,而氟利昂類工質趨勢相似,增加趨勢較小。

由于氟氯昂類工質的結果相近,對其進行繪圖比較。如圖9所示。

圖8 制冷量變化量和過冷度的關系

圖9 COP'/COP的值和過冷度的關系

從圖9中可以得出結論,COP'/COP的值隨著過冷度增大,均出現(xiàn)較明顯的線性增長。增長率在0.31% ~0.80%之間,其中工質R142b增長率最高為0.8%。

圖10 制冷量變化量和過冷度的關系

從圖10中可看出,單位質量制冷量的改變值隨著過冷度增大,呈現(xiàn)線性增長。增長率在0.28% ~0.79%之間,其中R22和R134a在過冷度不高的時候,其制冷量增加量就體現(xiàn)出了效率高的優(yōu)勢。

5 結論

(1)過冷總能提高蒸氣壓縮制冷循環(huán)的性能;

(2)在蒸發(fā)溫度較高時,過冷對循環(huán)COP的提高呈增加趨勢,較明顯地增加了循環(huán)的COP;而冷凝溫度較高時,液體的過冷明顯提高了循環(huán)的性能,對冷凝溫度增加帶來的COP降低有一定的抵消作用。

(3)CO2、乙烷等工質的循環(huán)COP提高與否和循環(huán)的過冷度有很大關聯(lián);制冷量的提高方面,碳氫化合物和無機物提高較多,而氟氯昂類制冷劑提高較少。

(4)在氟氯昂類制冷劑中,性能隨過冷度變化的趨勢相似。R142b、R134a、R22對于受過冷度影響比較大。

下一步,將進行更廣泛的調研,對如何在控制設備的使用和維護成本前提下,獲得更多過冷進行探索。

過冷對蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的性能有不可低估的作用。在制冷設備的設計與使用維護時,盡量利用各種裝置和方法提高過冷度,保證蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)較高效的運行,以節(jié)省能源。

[1]吳業(yè)正.制冷及低溫技術原理[M].北京:高等教育出版社,2004.

[2]GB50189-2005標準.公共建筑節(jié)能設計標準[S].

[3]Abdel-Nabi D Y,Zubair,S M,Abdelrahman,et al.Regression analysis of a residential air conditioning energy consumption in Dhahran,Saudi Arabia[J].ASHRAE Transactions 199,96:223 -232.

[4]Qureshi B A,Zubair S M.Mechanical sub-cooling vaporcompression systems-current status and future directions.International Journal of Refrigeration[J].2013.

[5]Bilal Ahmed Qureshi,Syed M Zubair.The effect of refrigerant combinations on performance of a vapor compression refrigeration system with dedicated mechanical sub-cooling.Internationl journal of refrigeration[J].2012,(35):47 -57.

[6]劉春濤.R22循環(huán)性能分析及其替代工質研究[D].保定:華北電力大學,2007.

[7]王 瀟.低溫地面輻射供暖系統(tǒng)調節(jié)的研究[D].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學,2006.

[8][S].蒸氣壓縮循環(huán)冷水(熱泵)機組,工商業(yè)用和類似用途的冷水(熱泵)機組.

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