朱蒙

世界杯不僅吸引了球迷的關(guān)注，更讓車企紛紛拉大營銷大戰(zhàn)的序幕，怎樣搭上世界杯的東風(fēng)？

或許北京現(xiàn)代的做法值得借鑒。

隨著巴西世界杯的落幕，作為參賽球隊德國無疑是本次世界杯的最大贏家。但如果說是世界杯的營銷，北京現(xiàn)代將是國內(nèi)汽車行業(yè)在本屆世界杯營銷的最大贏家。

從世界杯觀賽團(tuán)到世界杯紀(jì)念版車型，從瘋狂玩“賺”世界杯到春雷行動，借助世界杯“官方合作伙伴”的天然優(yōu)勢，北京現(xiàn)代開展了巴西世界杯的主題創(chuàng)新營銷活動，并收獲頗豐。如果說本屆世界杯的四強(qiáng)被譽(yù)為“史上最強(qiáng)TOP4”，那么北京現(xiàn)代在強(qiáng)手如林的國內(nèi)車企中同樣穩(wěn)居“最強(qiáng)TOP4”之列，而這一成績的取得，正是與其強(qiáng)大的世界杯體育營銷能力有著密切的聯(lián)系。

世界杯營銷北京現(xiàn)代汽車銷量暴增

早在4月1日起，北京現(xiàn)代就開展了巴西世界杯的主題營銷系列活動。

4月1日-5月15日，北京現(xiàn)代推出“購gogo！購北京現(xiàn)代go巴西世界杯”活動，并配合“春雷行動激情開啟”，購車享“0”購置稅、“0”利率。其中，“1”起暢游巴西是此次春雷行動的最大看點，消費(fèi)者只要購買北京現(xiàn)代任意指定車型，即有機(jī)會獲得世界杯免費(fèi)觀賽門票或世界杯足球紀(jì)念品。

“太過癮了，買車還能到巴西看世界杯！”李先生作為免費(fèi)獲得世界杯門票的18名北京現(xiàn)代幸運(yùn)車主之一，剛于6月下旬享受了7天的世界杯之旅。

此外，5月16日-7月15日，北京現(xiàn)代還推出了“購go go！購北京現(xiàn)代，go賽場一試身手”和“夏日激情，瘋狂玩‘賺世界杯”活動，到店試駕并成功購買指定車型，可獲得一個國際足聯(lián)認(rèn)證版世界杯足球。這一活動也讓北京現(xiàn)代銷量暴增。

自2002年韓日世界杯開始，現(xiàn)代汽車與FIFA開展長期合作。作為現(xiàn)代汽車全球布局的中堅力量，北京現(xiàn)代不僅共享了現(xiàn)代汽車世界杯官方合作伙伴的資源平臺，也傳承了現(xiàn)代汽車的體育營銷“基因”。

2002韓日世界杯之年，北京現(xiàn)代正式掛牌成立；2006年德國世界杯，北京現(xiàn)代首次躍升行業(yè)排名第四；2010年南非世界杯，北京現(xiàn)代在這一年跨入“200萬輛俱樂部”，穩(wěn)居行業(yè)第四；2014年巴西世界杯，北京現(xiàn)代成為繼南北大眾與通用之外第四個實現(xiàn)年產(chǎn)銷達(dá)到100萬的企業(yè)。

現(xiàn)代速度北京現(xiàn)代穩(wěn)居車企“四強(qiáng)”

阿根廷比利時之戰(zhàn)，開賽僅8分鐘，馬斯切拉諾中場搶斷，梅西、迪馬利亞連續(xù)短傳到了伊瓜因腳下，小煙槍右腳直接打遠(yuǎn)角命中球門，速度之快令人嘆為觀止。在足球的世界中，速度和技術(shù)是衡量一個優(yōu)秀球員甚至球隊的關(guān)鍵，而速度也是北京現(xiàn)代引以為傲的標(biāo)志。

建設(shè)速度快、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度快、推出產(chǎn)品速度快、市場反應(yīng)速度快，北京現(xiàn)代快而不亂的節(jié)奏讓其在2002年成立之初便迅速搶占先機(jī)，不到幾年時間就已牢牢地扎根行業(yè)第一梯隊。

2008年，成立不足6年的北京現(xiàn)代迎來了第一個百萬紀(jì)錄，在接下來的2010年至2012年間，北京現(xiàn)代又以一年一百萬的速度急馳，連續(xù)跨過了200萬、300萬、400萬輛的大關(guān)，穩(wěn)固了四強(qiáng)席位，現(xiàn)代速度屢屢震驚業(yè)界，又似在意料之中。

2013年12月23日，北京現(xiàn)代正式邁過“雙百萬”產(chǎn)銷量大關(guān)——創(chuàng)下最短時間突破累計產(chǎn)銷500萬輛紀(jì)錄，成為國內(nèi)第四家累計銷售突破500萬輛的車企；同時，2013年年產(chǎn)銷量突破100萬輛，成為國內(nèi)第三個單一品牌產(chǎn)銷破百萬的汽車企業(yè)。

在高度講究規(guī)模效應(yīng)的汽車行業(yè)，只有年產(chǎn)銷過百萬的車企才會在產(chǎn)品定價、技術(shù)標(biāo)定和產(chǎn)品配置上擁有主導(dǎo)權(quán)，成為中國汽車市場的主導(dǎo)者。因此，“雙百萬”的成就，不僅大大提升北京現(xiàn)代的行業(yè)地位，更標(biāo)志著企業(yè)體系力的全面提升，同時意味著已經(jīng)像世界杯四強(qiáng)一樣，穩(wěn)穩(wěn)地站在了中國汽車市場的第一梯隊。

從現(xiàn)代，到未來向車企大力神杯邁進(jìn)

2013年，北京現(xiàn)代發(fā)布其全新的品牌戰(zhàn)略“從現(xiàn)代到未來”，為新十年品牌提升之路拉開了序幕。

2014年，北京現(xiàn)代提出了110萬的銷售任務(wù)，并在首月銷量便超過11萬，再現(xiàn)四強(qiáng)豪門之風(fēng)，擴(kuò)大了與追趕者之間的距離。而截至今年上半年累計銷售超過55萬輛的漂亮數(shù)字，更讓北京現(xiàn)代如同世界杯四強(qiáng)一樣，具備了問鼎大力神杯的實力。

目前，北京現(xiàn)代已擁有第八代索納塔、名圖、全新勝達(dá)、ix35、新途勝、朗動、悅動、瑞納等12款主力車型，產(chǎn)品線涵蓋中高級、中級、小型車及SUV主流細(xì)分市場。其中，名圖、索八、ix35、朗動、瑞納等多款車型月銷過萬，位居細(xì)分市場前列。下半年即將上市的ix25，將進(jìn)一步完善北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品陣容，保持北京現(xiàn)代在SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

世界杯雖然結(jié)束了，但車企之間的競爭遠(yuǎn)未停止。作為中國入世后的第一家合資企業(yè)，北京現(xiàn)代已經(jīng)完成了從新興品牌到中高端品牌的華麗轉(zhuǎn)身，在“從現(xiàn)代到未來”的品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下，2014年的北京現(xiàn)代必將全速前進(jìn)，向車企的“大力神杯”不斷邁進(jìn)。