陳秀娟

從“柳州農(nóng)業(yè)機械廠”到“廣西壯族自治區(qū)柳州汽車制造廠”，再到現(xiàn)今的“東風柳州汽車有限公司”，東風柳汽乘商并舉，實現(xiàn)輝煌六十載發(fā)展。

輝煌六十載，全新再起航。

2014年7月9日，東風柳汽迎來成立60周年慶典。當天，東風柳汽柳東新基地落成儀式，東風柳汽首款家轎景逸S50下線儀式和東風柳汽B+發(fā)動機項目奠基儀式也一同舉辦。

在新落成的柳東乘用車基地，總裝車間采用了全新安裝的國際一流生產(chǎn)線，展現(xiàn)了現(xiàn)代化企業(yè)風范。東風柳汽成立60周年慶典活動在這里舉行。在全場300多名嘉賓和區(qū)內(nèi)外80多家媒體的見證下，自治區(qū)副主席陳剛宣布“東風柳汽乘用車基地一期項目竣工投產(chǎn)”，并與東風汽車公司董事長徐平啟動觸摸球，引爆滿場激情火花。隨后的“景逸S50轎車下線、B+發(fā)動機工廠奠基”，正式開啟了東風柳汽的全新航程。

柳州市市委書記鄭俊康表示，近幾年來，在東風公司、廣西各級部門的大力支持和幫助下，東風柳汽不斷借鑒、引進國內(nèi)外汽車先進設(shè)計理念、管理經(jīng)驗和科學技術(shù)，產(chǎn)品不斷推陳出新，經(jīng)營效益年年攀升，汽車產(chǎn)銷量連創(chuàng)歷史新高，迎來了發(fā)展的黃金時期。如今，東風柳汽已經(jīng)成長為柳州乃至廣西汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)，成為東風汽車公司大家族的生力軍。

鄭俊康表示，東風柳汽三大項目，既是廣西柳州汽車城建設(shè)的階段性勝利，也是柳州實施“實業(yè)興市，開放強柳，打造西江經(jīng)濟帶核心城市”戰(zhàn)略征程上邁出的堅實一步，這對進一步擴大東風柳汽汽車產(chǎn)能，提升柳州產(chǎn)業(yè)層次，提高柳州汽車產(chǎn)業(yè)綜合競爭力，推動柳州經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展，都將起到積極的促進作用。

東風汽車公司總經(jīng)理朱福壽在祝詞中說，東風柳汽柳東基地的建成投產(chǎn)和發(fā)動機項目的建設(shè)，將全面提升東風柳汽的產(chǎn)能和品質(zhì)，而景逸S50的轎車的下線，將以精致而均衡的產(chǎn)品品質(zhì)和高性價比，帶給中國消費者更多的選擇和驚喜，東風汽車公司對柳汽未來的發(fā)展充滿信心和期待。

東風柳汽總經(jīng)理程道然表示，三大里程碑式的項目，標志著東風柳汽的技術(shù)、制造水平提升到一個新的更高級別，也標志著廣西有了首款自主研發(fā)的中級轎車，廣西汽車研發(fā)水平提高到了新的層次。

柳東新基地將研發(fā)生產(chǎn)

東風柳汽柳東新基地建設(shè)項目是根據(jù)東風柳汽自身發(fā)展需求，廣西自治區(qū)、東風公司規(guī)劃部署啟動建設(shè)的。項目總投資60億元，項目內(nèi)容包括：乘用車整車基地、商用車基地、研發(fā)中心、發(fā)動機項目等，總占地約5300畝，其中商用車基地占3300畝。整體規(guī)劃能實現(xiàn)40萬輛乘用車、10萬輛商用車產(chǎn)能。

東風柳汽公司總經(jīng)理程道然先生在發(fā)言致辭中表示，“東風柳汽是作為東風集團南方的商用車生產(chǎn)基地、南方的乘用車生產(chǎn)基地、南方的自主品牌研發(fā)基地、東南亞出口基地，同時也是廣西重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，是廣西柳州市重點產(chǎn)業(yè)。柳東新基地乘用車基地項目一期的竣工投產(chǎn)、B+發(fā)動機工廠奠基，是東風總部產(chǎn)品規(guī)劃一重要部分，是東風柳汽一個新的里程碑。項目完成后，東風柳汽商乘所有基地將搬遷柳東新基地，實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的階段性飛躍。”

其中，柳東乘用車基地占地約1962畝，一期投資18.9億元，包括乘用車沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及樹脂車間、乘用車發(fā)動機項目、研發(fā)中心、職工倒班樓以及變電站、燃氣站等相關(guān)工廠配套實施等，建成后將形成集研發(fā)、乘用車整車制造裝配及儲運以及發(fā)動機制造裝配于一體的整車現(xiàn)代化工廠，形成20萬輛/年的生產(chǎn)能力。

從2001年創(chuàng)建東風風行乘用車品牌，到今天柳東乘用車基地的竣工投產(chǎn)，東風柳汽僅用13年時間，便將其乘用車銷量做到了自主六強，在柳汽的發(fā)展史上完成了精彩的一筆，也為國企改革創(chuàng)造了一個范例。

產(chǎn)品豐富多管齊下

作為廣西第一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，東風柳汽60年來創(chuàng)造了無數(shù)的輝煌。這些年來，東風柳汽持續(xù)實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷促進體制和機制創(chuàng)新，先后推出霸龍重卡和風行景逸為代表的商用車和乘用車系列新品，形成了重、中、輕多品種商用車系列和多品種乘用車系列車型互動發(fā)展的良好局面。

目前，東風柳汽乘用車產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋MPV、SUV、家轎三大市場，且將計劃生產(chǎn)東風公司自主研發(fā)的B+發(fā)動機2.0L、2.3L、1.8T三排量產(chǎn)品也更豐富了東風柳汽的產(chǎn)品線。

在乘用車的發(fā)展上，東風柳汽專注于MPV市場的開發(fā)，致力于成為MPV制造專家。秉承“向細分市場要銷量”的穩(wěn)健策略，東風柳汽針對中端公商務(wù)市場，推出了菱智M5，滿足了接待任務(wù)繁重的政府機構(gòu)、企事業(yè)單位客戶的多功能用車需求；針對小排量MPV市場，東風柳汽先后推出菱智M3和菱智V3，成功開辟了5-8萬元區(qū)間的小排量商務(wù)車市場，以“小排量大空間”的產(chǎn)品優(yōu)勢滿足了小微企業(yè)、個體商戶、縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府機構(gòu)等基層公商務(wù)群體的用車需求；而針對中高端MPV市場，定位為首席公務(wù)艙的CM7于2014年北京車展成功上市，則預示著其在高端MPV市場將再度續(xù)寫細分市場的新篇章。MPV細分市場的成功將菱智的月銷量提升到過萬，躍居MPV市場前列。

在SUV領(lǐng)域，東風風行針對城市SUV細分市場推出的景逸X5，以及在小型SUV市場推出的“首款加大號城市寬適SUV”景逸X3，又使得家用車品牌景逸的月銷量突破萬臺。

在菱智、景逸兩大乘用車產(chǎn)品線的合力下，東風風行2013年總銷量超過18萬輛，躋身主流品牌行列，并有力推動東風柳汽跨越了年產(chǎn)銷20萬輛的規(guī)?；l(fā)展關(guān)口。進入2014年以來，東風風行乘用車銷量繼續(xù)上揚。今年上半年，東風風行品牌乘用車累計銷售118398萬臺，穩(wěn)居自主品牌銷量第六名，在自主車企二線陣營中處于領(lǐng)跑者地位。其中，MPV品牌菱智月銷近1.2萬臺，在MPV市場繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。與此同時，東風柳汽的商用車版塊也保持穩(wěn)定增長，今年上半年累計銷售23271臺，同比增長1.4%，高于行業(yè)整體增幅。

在家轎領(lǐng)域，第一輛從柳東乘用車基地下線的景逸S50定位為“高品質(zhì)越級家轎”，以A+級別的產(chǎn)品標準進入A級家轎市場，滿足了消費者的用車需求升級。超越同級的安全標準、媲美B級車的寬適大空間以及大氣動感的外觀是景逸S50的主要亮點，該車將在8月底正式上市。它將在容量最大的A級車細分市場為東風柳汽創(chuàng)造新的增長點。景逸S50上市后，東風風行的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將趨于完整，即全面覆蓋國內(nèi)乘用車MPV、SUV、家轎三大市場。

東風柳汽在乘用車上的發(fā)展讓人有目共睹，在商用車發(fā)展力度上亦不容小視。

東風柳汽全新推出的霸龍M7C高端重卡目前已成功打開市場，品質(zhì)可以和斯堪尼亞等進口車相媲美。未來，東風柳汽還將在商用車新品開發(fā)上系統(tǒng)導入歐美先進的研發(fā)技術(shù)。例如，天然氣牽引車項目已經(jīng)啟動，預計2015年全面上市。高端長頭車項目也在穩(wěn)步推進。在2016年，也將推出全系列全新車型。不僅如此，在商用車業(yè)務(wù)上，東風柳汽還將加快營銷轉(zhuǎn)型步伐，從“賣產(chǎn)品”向“賣方案”轉(zhuǎn)型，使公路運輸車的占比穩(wěn)步提升。

隨著東風柳汽產(chǎn)品的日益豐富，品牌影響日益深遠，銷量更是一直占據(jù)全國市場前列。今年上半年，東風柳汽汽車產(chǎn)銷13.6萬輛，同比增長22.6%，實現(xiàn)銷售收入97.3億元，增長19.5%，增幅在國內(nèi)行業(yè)名列前茅。其中，風行菱智、風行景逸、風行CM7等，這些風行MPV不僅引領(lǐng)了國內(nèi)中低端家用MPV市場的崛起，還引發(fā)了整個汽車市場格局的改變。

大展藍圖

如今，柳東乘用車基地的建設(shè)也進展順利，一期工程已經(jīng)竣工投產(chǎn)。從工廠規(guī)劃、設(shè)備采購到生產(chǎn)管理，東風柳汽都是按照高標準進行建設(shè)的，所有的生產(chǎn)線都處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。柳東乘用車基地的啟用將為東風柳汽未來更大規(guī)模的發(fā)展提供充分的產(chǎn)能支持，并為產(chǎn)品的高品質(zhì)提供堅實的保障。更具戰(zhàn)略意義的是，東風柳汽在研發(fā)技術(shù)方面的投入始終不遺余力。

另外，在東風大自主、大協(xié)同戰(zhàn)略規(guī)劃下，東風汽車公司自主B+發(fā)動機項目落戶東風柳汽。該發(fā)動機項目將主要生產(chǎn)2.0L、2.3L和1.8T排量發(fā)動機。借力這一東風，東風柳汽在動力總成這一核心技術(shù)上將不斷進步，同時發(fā)動機配套成本也將大大降低，未來將推出更加豐富的產(chǎn)品線。

除了在研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)制造上的擴充升級，東風柳汽還通過在銷售能力、渠道競爭力、區(qū)域競爭力、服務(wù)競爭力和管理能力上的五大提升，來實現(xiàn)營銷力的提升。通過各環(huán)節(jié)的共同努力，東風柳汽一步步夯實面向未來更大發(fā)展的體系競爭力。以此為依托，東風柳汽已經(jīng)著手制定年產(chǎn)銷50萬輛的中長期戰(zhàn)略規(guī)劃。這一目標的制定，并不局限于趕超目前位居第一陣營的自主車企，而是有著更具戰(zhàn)略性的考量。

很顯然，柳東乘用車基地的竣工投產(chǎn)，以及東風汽車公司B+發(fā)動機工廠奠基，為東風柳汽描繪了一個更廣闊的發(fā)展藍圖。東風柳汽總經(jīng)理程道然表示：“我們已經(jīng)著手制定年產(chǎn)銷50萬輛的長遠規(guī)劃。為實現(xiàn)這一目標，東風柳汽將進行不斷深化改革和轉(zhuǎn)型升級?！?/p>

“輝煌六十載，全新再起航”，柳汽人將不斷總結(jié)，不斷創(chuàng)新，堅定不移走自創(chuàng)品牌之路，60年的風云激蕩，正激勵柳汽人站在新的起點上，為新一輪的跨越全新啟航。