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新人才供給方程式

2014-10-29 22:25張靜
汽車觀察 2014年8期
關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)候選人汽車

張靜

第三方人才供給新思路:破除母公司委派人擔(dān)任高管的格局,打破原有人才吸引和保留上的禁錮,提供充足且快速的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。

HCP亞太區(qū)董事總經(jīng)理Vanessa Moriel

這顯然不是什么好消息。

埃森哲一次調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn):在來自南北美洲、歐洲、非洲和亞太地區(qū)的2600多名中高層經(jīng)理中,有17%的受訪者表示,他們之所以留在現(xiàn)有公司,是因?yàn)樗麄儎e無選擇;12%的受訪者承認(rèn),他們正在積極尋找新的工作;另有60%的受訪者強(qiáng)調(diào),他們會(huì)考慮新的從業(yè)機(jī)會(huì),但鑒于目前市場(chǎng)形勢(shì),跳槽時(shí)機(jī)還不成熟。

哪些是最重要的勞動(dòng)力?哪些是最關(guān)鍵的業(yè)務(wù)人才?誰的工作表現(xiàn)最突出?在規(guī)劃人才戰(zhàn)略時(shí),如同“心浮氣躁”的中國汽車市場(chǎng)一樣,中國汽車企業(yè)往往無法做出正確的人才決策,這樣的結(jié)果終將導(dǎo)致高潛力人才的流失,從而削弱企業(yè)經(jīng)營力與競(jìng)爭(zhēng)力。

如何幫助汽車企業(yè)吸引且留住人才,做好人才管理工作,成為HCP(Human Capital Partners)存在的意義。

沒有過多的市場(chǎng)宣傳,也不需要大型的銷售團(tuán)隊(duì)。但幾乎所有的知名汽車制造商、零部件供應(yīng)商、經(jīng)銷商、汽車私募基金、汽車相關(guān)服務(wù)提供商都知道HCP的存在,因?yàn)槟抢锏摹耙话咽帧眰兌际峭ㄟ^HCP上崗的。

中國特色

“不只是制造和商業(yè)領(lǐng)域,中國汽車市場(chǎng)發(fā)展路徑的各個(gè)方面都與其他國家不同,人才管理亦是如此?!盚CP亞太區(qū)董事總經(jīng)理Vanessa Moriel經(jīng)常往返于中國各地,并把公司亞太區(qū)總部設(shè)在中國香港。在她眼里,中國汽車市場(chǎng)變化驚人,速度超出想象,過程是積極且正面的,但也存在明顯不足。

比如近兩年的車企高層變動(dòng),拆東墻補(bǔ)西墻,你挖我我挖你,來來去去都是那幾張熟悉的面孔玩得不亦樂乎,“高層的頻繁更迭會(huì)直接影響到一家汽車公司的品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略及市場(chǎng)戰(zhàn)略的延續(xù)性。一個(gè)成功的汽車企業(yè),高端團(tuán)隊(duì)必須是穩(wěn)定且有凝聚力的?!甭燰anessa Moriel說,這種“一邊是職業(yè)經(jīng)理人頻繁跳槽,另一邊是企業(yè)重金求賢、大喊人才饑渴”的現(xiàn)象是中國獨(dú)有的,在其他汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家很少遇見。

但反之,一味照搬西方汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的人才戰(zhàn)略就完全適合于中國車企嗎?畢竟中國社會(huì)制度與西方國家不同,“國際通用套路不一定適合中國,針對(duì)中國業(yè)務(wù),HCP的人才搜索和服務(wù)與歐美國家有所不同。在中國,第三方人才服務(wù)不只是‘找人那么簡(jiǎn)單,還要求我們更深入、更廣泛、更密集地與企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以備后序之需。”Vanessa Moriel告訴《汽車觀察》,畢竟中國車企對(duì)人才的訴求與十年前發(fā)生了很大變化。

十年前,中國車企對(duì)人才的綜合素質(zhì)要求比較高,那時(shí)國內(nèi)汽車人才并不多,為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額,車企往往更傾心于擅長市場(chǎng)、營銷、公關(guān)等方面的人才;十年后,伴隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激勵(lì)、消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化追求,以及汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力從區(qū)域化轉(zhuǎn)向全球化,很多車企的人才戰(zhàn)略不得不將眼光放長遠(yuǎn)些,去尋找專業(yè)人才,如對(duì)研發(fā)、工程、生產(chǎn)工藝等方面的人才千金買骨。

據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)與中國人才研究會(huì)聯(lián)合發(fā)起的《中國汽車行業(yè)科技人才發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查結(jié)果》顯示,從2010年至2015年,汽車行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量需求要從220.3萬人增加到264.7萬人,這意味著會(huì)有近44.4萬人的缺口。

可以見得,一方面國內(nèi)汽車市場(chǎng)未來增長潛力依然巨大,人才流動(dòng)體現(xiàn)行業(yè)活力;另一方面則顯露出中國汽車企業(yè)人才管理危機(jī)日益加大,人才儲(chǔ)備能力先天不足。

“我們非常理解一個(gè)穩(wěn)定的、實(shí)干的、成長型的人才,以及有能力將企業(yè)扭虧為盈的人才,對(duì)一個(gè)健康發(fā)展的企業(yè)的重要性,這也決定了車企在發(fā)展進(jìn)程中必須要與一個(gè)或多個(gè)高級(jí)人才搜索公司建立長期合作關(guān)系?!盫anessa Moriel認(rèn)為,HCP不僅能夠幫助車企找到合適的人才,還能夠幫助汽車人才找到符合其能力和個(gè)人期望的工作。

繼承服務(wù)

HCP所服務(wù)過的高層名單可從目前世界上最知名的車企中細(xì)數(shù)出來。

“在中國,還沒有第二家公司能夠做到像我們這么專業(yè)。我們的專業(yè)技能,足以為車企提供高于市場(chǎng)項(xiàng)目成功率和高質(zhì)量的人才管理服務(wù)?!盚CP是一家成立了十年且專注于環(huán)球汽車行業(yè)獵頭及人才管理的公司,“首先HCP只專注汽車行業(yè),其他行業(yè)不涉及;其次HCP只定位高端人才,如CEO、總經(jīng)理、全球采購總監(jiān)、研發(fā)總監(jiān)、商務(wù)總監(jiān)、人事總監(jiān)、銷售總監(jiān)、質(zhì)量總監(jiān)等,高層以下人員不涉及?!盫anessa Moriel對(duì)《汽車觀察》闡述了HCP的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

除此之外,HCP還具備一項(xiàng)特色功能,即不只是為汽車企業(yè)提供行政總裁及高級(jí)管理層的就業(yè)安排,還為汽車企業(yè)提供“繼承”服務(wù),比如為企業(yè)提供人才管理方案、分析企業(yè)高層的工作能力、分析企業(yè)的人才管理需求、確保所提供人才成功融入團(tuán)隊(duì),以及融入團(tuán)隊(duì)后出現(xiàn)問題時(shí)做出的必要調(diào)整等。

與其他獵頭公司或招聘公司只會(huì)拿一份簡(jiǎn)歷給企業(yè)過目不同,HCP會(huì)對(duì)招聘人才進(jìn)行文化、匹配度等方面的測(cè)評(píng),且應(yīng)用了一整套簡(jiǎn)單又不失嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)戰(zhàn)術(shù),通過獨(dú)特方式向汽車企業(yè)提供覆蓋全球的多層次專業(yè)人才搜索服務(wù)。

其一,了解客戶需求和期望是搜索招聘得以成功的基石。為實(shí)現(xiàn)完善人員定位,HCP首要任務(wù)是要知曉所服務(wù)車企的經(jīng)營情況、市場(chǎng)地位、管理方式和領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格等。在與客戶首次會(huì)議中,先要明確職位需求,再瞄準(zhǔn)候選人核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而展開相關(guān)目標(biāo)搜索,使效率最大化。

其二,通過專業(yè)技巧和流程來鑒定符合技能要求的人才:幫助車企確定候選人范圍→吸引候選人→對(duì)候選人進(jìn)行評(píng)估→挑選出出色且具有可證實(shí)成功經(jīng)驗(yàn)的候選人(篩選)→直至把最優(yōu)質(zhì)、最符合企業(yè)需求的人才提供給車企。據(jù)悉,HCP旗下200多名專業(yè)顧問不僅全部擁有扎實(shí)的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),而且還對(duì)中國本土汽車市場(chǎng)非常熟知,從而能夠做出令車企滿意的人才招聘策略及人才管理方案。

其三,無間隙信息反饋。一個(gè)月、三個(gè)月、六個(gè)月不等,既要對(duì)車企反饋,還要對(duì)候選人進(jìn)行工作適應(yīng)性反饋,如雙方感到不滿意,會(huì)另行推薦其他候選人。

“中國是HCP全球業(yè)務(wù)中比例最高的?!逼囀袌?chǎng)不再只是區(qū)域性,當(dāng)然,汽車人才服務(wù)也不再是區(qū)域性。截至目前,HCP已在全球16個(gè)國家設(shè)有辦公室,其中,在亞洲總計(jì)20個(gè)辦公網(wǎng)絡(luò)中,中國就占居了14個(gè),遍布國內(nèi)各汽車重鎮(zhèn):北京、上海、廣州、重慶、天津、成都、南京、武漢、沈陽、深圳、廈門、長沙、大連、香港。

“我們會(huì)遵循著這一趨勢(shì)進(jìn)行全球、多國及本土搜索,為車企提供多樣化、跨國、跨文化的人才資源?!盫anessa Moriel特別強(qiáng)調(diào),雖然目前HCP中國區(qū)業(yè)務(wù)還是以外資品牌為主,但未來隨著中國車企日漸成熟與強(qiáng)大,合資品牌和自主品牌的業(yè)務(wù)比例一定會(huì)超越外資品牌。

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