張爐榮

【摘要】工程施工進(jìn)度控制是一個(gè)綜合的定義，它把工程項(xiàng)目任務(wù)、工期、投資、質(zhì)量有機(jī)地結(jié)合起來，所以工程施工進(jìn)度管理是一項(xiàng)工作比較繁瑣的工程，一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的好壞與施工進(jìn)度密切相關(guān)，下文就從工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、投資管理與安全管理被視為工程管理的四大主要方面來敘述。

【關(guān)鍵詞】投資管理 進(jìn)度管理 工程的質(zhì)量管理 安全管理

1、引言

在現(xiàn)代施工項(xiàng)目中，對(duì)工程進(jìn)度的控制成為一項(xiàng)極為重要的工作，對(duì)施工進(jìn)度控制的問題的探討也顯得尤為重要。工程項(xiàng)目進(jìn)度除工期外，還包括工作量、資源消耗量等因素，這幾方面相互影響、相互聯(lián)系，所以必須從多角度進(jìn)行綜合控制，才能對(duì)施工進(jìn)度及項(xiàng)目實(shí)施狀況作出正確的評(píng)價(jià)。因此，認(rèn)真分析影響進(jìn)度控制的各種主客觀因素，不斷改進(jìn)項(xiàng)目施工中進(jìn)度控制的措施與方法，確保項(xiàng)目工期的如期實(shí)現(xiàn)，對(duì)每一個(gè)施工企業(yè)來說都十分重要。

2、投資管理

現(xiàn)階段建筑工程管理越來越受到人們的重視，項(xiàng)目成本管理是工程管理不可或缺的內(nèi)容。工程管理本質(zhì)特征可以由項(xiàng)目成本管理體現(xiàn)出來。首先，建立項(xiàng)目成本管理責(zé)任制。項(xiàng)目管理人員的成本責(zé)任，不同于工作責(zé)任，工作責(zé)任完成不等于成本責(zé)任完成。在完成工作責(zé)任的同時(shí)，還應(yīng)考慮成本責(zé)任的實(shí)施，進(jìn)一步明確成本管理責(zé)任，使每個(gè)管理者都有成本管理意識(shí)，做到精打細(xì)算。其次，對(duì)施工隊(duì)實(shí)行分包成本控制。項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間建立特定勞務(wù)合同關(guān)系，項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)施工隊(duì)的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督管理，同時(shí)按合同支付勞務(wù)費(fèi)用。再次，施工隊(duì)成本的控制，由施工隊(duì)自身管理，項(xiàng)目部不應(yīng)該過多干預(yù)。

3、進(jìn)度管理

由于建設(shè)項(xiàng)目具有周期長(zhǎng)、涉及單位多、受工程環(huán)境影響大等特點(diǎn)，所以影響進(jìn)度的因素很多。一般來說，有以下幾方面：

（一）人為因素

項(xiàng)目管理是通過對(duì)人、財(cái)、物的合理調(diào)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)工期、質(zhì)量、安全的全面控制，從而取得最大經(jīng)濟(jì)效益的過程。在這個(gè)過程中，人是最主要、最能動(dòng)和影響權(quán)重最大的因素。如果項(xiàng)目部的配備不力，項(xiàng)目經(jīng)理的組織能力不強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)不足，缺少計(jì)劃、控制和協(xié)調(diào)意識(shí)，預(yù)見力和敏感性差；項(xiàng)目部各部門和員工之間缺少溝通和協(xié)調(diào)，上下左右信息不暢，各行其是；項(xiàng)目部忽視或不善于與業(yè)主、監(jiān)理及周邊地方政府及外部團(tuán)體的聯(lián)系、交往，難以獲得外部的幫助和積極參與等等，都將直接嚴(yán)重影響項(xiàng)目的進(jìn)度控制。一旦出現(xiàn)組織內(nèi)部人為的影響因素，常常導(dǎo)致工期無法預(yù)控。

（二）資源因素

項(xiàng)目施工過程中，需要配置大量的資源。如果不能對(duì)各類資源進(jìn)行有效整合，使人盡其用。物盡所能，也難以保證進(jìn)度控制。其主要影響可歸為人、財(cái)、物三方面。人力資源配置不足或不平衡，必然影響項(xiàng)目的施工進(jìn)度。材料供應(yīng)不能滿足需要，如周轉(zhuǎn)材料不足，使可以同時(shí)展開的工序被分段實(shí)施；當(dāng)?shù)夭牧腺Y源缺乏或運(yùn)輸條件較差，導(dǎo)致主材采購(gòu)供應(yīng)困難；上游設(shè)備、材料供應(yīng)商或甲方供材不能如期供貨或因質(zhì)量等問題返修誤期等，都會(huì)導(dǎo)致工期延誤。業(yè)主支付嚴(yán)重逾期，項(xiàng)目資金困難，自有資金不足，周轉(zhuǎn)不靈，也會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致工期延誤。

（三）環(huán)境因素

項(xiàng)目施工尤其是戶外工程項(xiàng)目的施工，對(duì)環(huán)境的依賴性很大。惡劣的環(huán)境甚至?xí)?dǎo)致項(xiàng)目管理的嚴(yán)重失敗。對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度影響至關(guān)重要的環(huán)境因素是：地質(zhì)變、惡劣氣候和地方干擾。一旦出現(xiàn)上述情況，不但工期難以保證，項(xiàng)目施工能否繼續(xù)都成問題。

4、工程的質(zhì)量管理

加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，建立合理可行的質(zhì)量保證體系，將工程的質(zhì)量工作落到實(shí)處。工程施工企業(yè)要根據(jù)質(zhì)量保證體系，形成行之有效的質(zhì)量保證系統(tǒng)，樹立質(zhì)量方針，從而讓其更加有指令性、系統(tǒng)性及可操作性。要將人、材料和機(jī)械各個(gè)要素有效結(jié)合起來。首先，人是質(zhì)量控制的核心，要把人作為控制的推動(dòng)力，充分調(diào)動(dòng)人的積極性，樹立工程質(zhì)量第一的觀念。其次，施工材料作為建筑產(chǎn)品的主體，對(duì)材料質(zhì)量的控制是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。最后，工程施工的機(jī)械是進(jìn)行施工機(jī)械化的主要標(biāo)志，對(duì)現(xiàn)代化項(xiàng)目施工起到不可缺少的作用，它直接影響了施工項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量，所以，選好用好工程機(jī)械設(shè)備非常重要。所以，應(yīng)該根據(jù)工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，綜合考慮各種環(huán)境因素，實(shí)施有效的施工現(xiàn)場(chǎng)控制，為保證施工質(zhì)量及安全創(chuàng)造良好的外部條件。

5、安全管理

正是由于質(zhì)量與安全監(jiān)管體系的合并統(tǒng)一使得質(zhì)量與安全各自的管理力度大大加強(qiáng)。當(dāng)前，安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的工作不好做，很多的相關(guān)人員都抱怨施工安全監(jiān)管較難，手中沒有權(quán)，也就是沒有相應(yīng)的制約措施和處罰依據(jù)，使得安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)不能發(fā)揮自己的作用。有些企業(yè)陽(yáng)奉陰違使得管理更難落實(shí)。因此，對(duì)于以上這些情況，部分地方主管部門制定出了地方性的方法，例如，把安全指標(biāo)與招投標(biāo)、獎(jiǎng)牌聯(lián)系起來，實(shí)踐證明，雖然這種方法取得了一定的成效，但是其片面性較強(qiáng)，對(duì)于大部分的工程還是起不了作用，只能對(duì)較少工程起作用，也就是說整體性不強(qiáng)。安全與質(zhì)量監(jiān)管體系合并統(tǒng)一后，安全就可以利用質(zhì)量的手段來進(jìn)行，質(zhì)量的保障由安全措施來進(jìn)行；無論是在查質(zhì)量時(shí)還是在查安全時(shí)都要兼顧安全和質(zhì)量，保正安全不達(dá)標(biāo)的就不進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，質(zhì)量不合格的就不進(jìn)行安全達(dá)標(biāo)評(píng)定，二者密切相連，相互制約，這樣明顯增強(qiáng)了工作力度和強(qiáng)度，并且方法更加科學(xué)合理化，使得監(jiān)管工作由被動(dòng)局面轉(zhuǎn)化為主動(dòng)局面，大大提高了監(jiān)管水平。

6、建立良好的計(jì)劃進(jìn)度管理體系流程

以上為工程管理的四大主要方面，那是必須要重視并且是必須要做的，然而僅僅是一些還是不夠的，工程施工進(jìn)度能夠順利的進(jìn)行，那當(dāng)然還要有效的計(jì)劃配合才能調(diào)整資源，把整個(gè)團(tuán)體的能量發(fā)揮出來。

（1）各二級(jí)施工單位根據(jù)總工期節(jié)點(diǎn)，設(shè)立自己分管的工期節(jié)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，但原則上要滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際需要且符合各項(xiàng)已簽訂的施工合同的約定。主要分部、分項(xiàng)工程必須指出明確的開工、完工時(shí)間，并能反映各分部、分項(xiàng)工程相互間的邏輯制約關(guān)系，以及各分部、分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵路線。

（2）施工單位的項(xiàng)目部再根據(jù)各二級(jí)單位所報(bào)工期節(jié)點(diǎn)，按與業(yè)主簽訂的總合同調(diào)整匯總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并上報(bào)業(yè)主。

（3）業(yè)主收到此網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃后，組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人、總包單位、分包單位共同研究確定最終網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，此網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃一經(jīng)確認(rèn)，即成為該工程的指導(dǎo)性綱領(lǐng)章要，并彰榜上墻。

（4）此網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，作為合同的附件，并在合同中明確約定對(duì)工期的獎(jiǎng)懲措施。

（5）每天各二級(jí)、總包單位、業(yè)主都必須核驗(yàn)此網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，任何一方違反工期規(guī)定，都必須按合同約定進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

（6）此網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃確定后，如由于特殊情況造成實(shí)際工期與計(jì)劃工期不一致時(shí)，需經(jīng)業(yè)主認(rèn)可，并在以后的工程中抓緊搶回已延誤的工期。

（7）業(yè)主在必要時(shí)將下發(fā)階段性工期計(jì)劃或分部工程計(jì)劃，相關(guān)施工單位務(wù)必嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí) 行 。

7、結(jié)語(yǔ)

總之，項(xiàng)目施工管理是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程。在許多工程中，常常采用許多認(rèn)為有效的趕工措施，但實(shí)際效力卻達(dá)不到預(yù)期的縮短工期的效果，原因在于這些計(jì)劃是在無正常計(jì)劃期狀態(tài)下的計(jì)劃，常常是不周全的，同時(shí)缺少協(xié)調(diào)，沒有將加速的要求、措施、新的計(jì)劃、可能引起的問題通知相關(guān)各方，對(duì)以前造成進(jìn)度拖延的原因認(rèn)識(shí)不清。因此，在有了新的調(diào)整措施和施工計(jì)劃之后，還要對(duì)其進(jìn)行評(píng)審，分析調(diào)整措施的效果，分析新的工期是否符合目標(biāo)要求。

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