王曉娜
摘要:隨著現(xiàn)代各種建設(shè)工程的快速發(fā)展,促使造價(jià)控制技術(shù)也有了巨大的提升,它經(jīng)歷了一些列的改革完善,完成了從理論研究到實(shí)際運(yùn)用的探索過(guò)程,從而也使得工程造價(jià)控制技術(shù)得到了更廣泛的運(yùn)用。同時(shí)這也充分說(shuō)明工程施工全過(guò)程的造價(jià)控制技術(shù)在建設(shè)過(guò)程中的作用是無(wú)可代替的,它對(duì)工程施工建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著巨大的影響。目前,由于工程施工全過(guò)程的造價(jià)控制技術(shù)還不夠的成熟,它依然還很難滿足市場(chǎng)的巨大需要,因此對(duì)其進(jìn)行深入的探討分析,通過(guò)找到造價(jià)控制人員容易忽視的重要問(wèn)題,從而使其變得更加符合當(dāng)代工程施工建設(shè)的要求。
關(guān)鍵詞:工程施工;造價(jià)控制;影響因素;問(wèn)題探討;措施分析
引言
改革開(kāi)放的偉大決策,促使了工程施工建設(shè)行業(yè)有了前所未有的發(fā)展,因此現(xiàn)代的工程造價(jià)控制也發(fā)揮出非常重要的作用。而工程施工全過(guò)程的造價(jià)控制探技術(shù)憑借著自身獨(dú)特的功能優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)代工程中得到了高度的重視和廣泛的應(yīng)用,這大大改善了工程施工建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。
由于造價(jià)控制技術(shù)的逐步完善,使得它正在向一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系方向發(fā)展,其目的是要將造價(jià)控制理論研究與實(shí)踐作用進(jìn)行有效的結(jié)合,以便能夠使其更好的保證整個(gè)施工建設(shè)的總費(fèi)用。然而,由于我國(guó)的造價(jià)控制技術(shù)研究的起步較晚,再加上其他多方面因素的影響,從而使得它一直存在著一些問(wèn)題與不足,主要表現(xiàn)在造價(jià)控制內(nèi)容不合理和具體措施落實(shí)不到位這兩個(gè)方面上,故而根據(jù)實(shí)際的施工情況對(duì)其采取一些合理的控制措施,則可以很好的改善工程施工全過(guò)程造價(jià)控制不完善問(wèn)題。
一、工程施工全過(guò)程的影響造價(jià)的因素
任何一項(xiàng)工程的造價(jià)控制都會(huì)受到多方面因素的影響,例如一些地質(zhì)條件、物價(jià)、工程量以及其它不確定因素的影響。通常工程材料物價(jià)的變化不會(huì)以人的意志而發(fā)生改變,是造價(jià)人員不可人為控制的,故而在材料方面會(huì)出現(xiàn)造價(jià)失誤問(wèn)題。另外工程量的變化也會(huì)嚴(yán)重影響到整體的造價(jià)控制質(zhì)量,一般情況下,所有建設(shè)項(xiàng)目投資控制的關(guān)鍵在于投資造價(jià)的決策階段和設(shè)計(jì)階段,但是真正在項(xiàng)目實(shí)施以后,由于受到施工各方人員、施工機(jī)械、材料設(shè)備、施工工藝以及施工環(huán)境之間不斷變化且相互制約的影響,工程造價(jià)極易出現(xiàn)偏差,因此施工階段的造價(jià)控制是很有必要的。
二、造價(jià)合同控制
工程合同是所有施工階段造價(jià)控制的源頭,因此建筑工程項(xiàng)目都會(huì)簽訂工程合同。當(dāng)一個(gè)工程在實(shí)施過(guò)程時(shí),需要借用合同條款來(lái)控制工程施工全過(guò)程的費(fèi)用開(kāi)銷,在約定的費(fèi)用適用范圍內(nèi)來(lái)安排具體的施工內(nèi)容,大大提高了施工管理人員的責(zé)任意識(shí),大大提高了工作的效率,從而有效的節(jié)約了施工成本。另外,施工造價(jià)合同的簽訂,也可以從根本上有效避免了合同欺詐等問(wèn)題,既減少了投資成本有避免了投資的風(fēng)險(xiǎn)。但是值得注意的是造價(jià)工程師必須要重視所簽施工合同的內(nèi)容,除了充分考慮整個(gè)造價(jià)過(guò)程中的總造價(jià)的合理性,而且還要考慮到實(shí)際的施工情況。最終結(jié)合所有的施工費(fèi)用問(wèn)題來(lái)綜合分析考慮,同時(shí)也要明晰雙方的責(zé)權(quán)利關(guān)系,以便在施工全過(guò)程有效的控制造價(jià)。除此之外對(duì)于明顯工程價(jià)款條款中的施工合同價(jià)款,需要采用趨利避害的原則。例如對(duì)于規(guī)模小、工期短的項(xiàng)目通??梢圆捎霉潭▋r(jià)款來(lái)控制,而對(duì)于規(guī)模大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目通??梢圆捎每烧{(diào)合同價(jià)款來(lái)控制,以便可以預(yù)防不可預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素。在造價(jià)管理合同中也需要約定施工進(jìn)度,盡可能的減少施工的時(shí)間,另外也要合理的分配一些工作獎(jiǎng)金,以促使所有工作人員認(rèn)真工作,提高整個(gè)施工效率。
三、簽證內(nèi)容控制
整個(gè)工程施工都需要造價(jià)工程師到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格核實(shí)施工內(nèi)容,對(duì)簽證內(nèi)容進(jìn)行有效控制。通常在全過(guò)程造價(jià)控制項(xiàng)目中,簽證內(nèi)容控制主要表現(xiàn)在:
(一)對(duì)于工程量的收方記錄,造價(jià)工程師必須要嚴(yán)格進(jìn)行核實(shí),經(jīng)確認(rèn)沒(méi)有錯(cuò)誤后,才可以簽字。在實(shí)際造價(jià)控制過(guò)程中,造價(jià)工程師應(yīng)該根據(jù)造價(jià)相關(guān)規(guī)范規(guī)定,拒簽施工單位不合理的簽證,以確保控制的有效性。
(二)在確定檢查施工圖紙的過(guò)程中,在必要時(shí)必須對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位所提出的變更內(nèi)容,經(jīng)過(guò)造價(jià)工程師核實(shí)確認(rèn)無(wú)誤后,再為施工單位辦理相應(yīng)的施工變更簽證,對(duì)于那些施工單位之間配合不合理或其它原因而造成的挖、拆、填、修等方式不予簽證部分,由造價(jià)工程師提出對(duì)這部分工程量分清責(zé)任的建議,必須由責(zé)任方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失,以便有效地保證施工過(guò)程的順利進(jìn)行。
(三)對(duì)于那些項(xiàng)目一次性包死有利于業(yè)主的,造價(jià)工程師應(yīng)該及時(shí)向當(dāng)時(shí)的業(yè)主提出并進(jìn)行綜合造價(jià)測(cè)算,以便為業(yè)主提供最準(zhǔn)確的信息。例如,墻面刷乳膠漆、對(duì)墻面刮仿瓷等項(xiàng)目,可以按不同的不同的企業(yè)資質(zhì)、遍數(shù)以及不同的人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等來(lái)為業(yè)主提供選擇具體多個(gè)平方米造價(jià)方案。
四、施工階段全過(guò)程造價(jià)控制的實(shí)施
施工階段是涉及造價(jià)總費(fèi)用最多的環(huán)節(jié),因此在此環(huán)節(jié)進(jìn)行造價(jià)控制是最為有效的。而此階段常用的控制方法主要有:
(一)對(duì)材料和設(shè)備的采購(gòu)費(fèi)用進(jìn)行管理。材料費(fèi)是所有工程項(xiàng)目成本控制的核心內(nèi)容,因此在進(jìn)行采購(gòu)材料時(shí)必須要進(jìn)行提前預(yù)算和計(jì)劃。例如采購(gòu)前采購(gòu)員需要掌握所需材料、設(shè)備的投標(biāo)報(bào)價(jià)和用量,并需要全面了解市場(chǎng)價(jià)格的走勢(shì),努力以最低的價(jià)格買到最好的材料。
(二)對(duì)工程進(jìn)度撥款的有效控制。工程進(jìn)度撥款控制是任何工程項(xiàng)目造價(jià)控制的內(nèi)容之一,在按照合同撥款時(shí)需要從各個(gè)工程量來(lái)進(jìn)行造價(jià)核算。對(duì)于不合理的要求,要避免撥付。
(三)索賠的控制。施工階段項(xiàng)目的索賠問(wèn)題是非常常見(jiàn)的,因此造價(jià)人員需要提高索賠意識(shí),真正分清索賠類型,以確保各自的利益。
(四)工程造價(jià)款結(jié)算的控制。造價(jià)人員需要充分、透徹地做好結(jié)算書(shū),以利于結(jié)算工作的進(jìn)行。
(五)建立一個(gè)完善的造價(jià)管理控制系統(tǒng),通過(guò)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制來(lái)完成全面造價(jià)管理的任務(wù),同利用施工法律來(lái)約束造價(jià)控制的有效性,則可以更好的落實(shí)好這個(gè)造價(jià)管理任務(wù),也可以減少施工階段全過(guò)程造價(jià)控制的風(fēng)險(xiǎn)。以便能夠?qū)θ^(guò)程的造價(jià)進(jìn)行控制。具體環(huán)節(jié)如下圖:
結(jié)語(yǔ)
工程施工全過(guò)程的造價(jià)控制技術(shù)措施直接關(guān)系著工程建設(shè)發(fā)展速度,因此工程造價(jià)人員必須要對(duì)它高度的重視,要確保它在建設(shè)過(guò)程中的核心地位。盡管目前的工程施工全過(guò)程的造價(jià)控制技術(shù)發(fā)展的還不夠完善,但是只要對(duì)其進(jìn)行深入的分析和探討,找到在工程施工過(guò)程中造價(jià)控制問(wèn)題存在的真正原因,再結(jié)合一些造價(jià)經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格落實(shí)好每道工序的施工費(fèi)用,并對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控和檢查驗(yàn)收工作,從造價(jià)咨詢的角度、招標(biāo)階段控制、施工階段簽證等方面實(shí)施全面有效造價(jià)控制,這樣就會(huì)較好的確保整個(gè)施工的質(zhì)量和總造價(jià)費(fèi)用。
參考文獻(xiàn):
[1]李紹通,實(shí)際建筑工程施工過(guò)程中造價(jià)控制的管理方法探討[J],中國(guó)港灣建設(shè),2013.
[2]張秀釗,溫鴻輝,工程施工全過(guò)程的造價(jià)控制探討[J],廣東中駿建設(shè)工程有限公司,2011.
[3]劉建國(guó),方欣,張志遠(yuǎn),工程施工階段工程變更時(shí)造價(jià)控制探討[J],平頂山市公路交通造價(jià)控制設(shè)計(jì)院,2013.
[4]田克平,實(shí)際建筑工程施工過(guò)程中造價(jià)控制的管理方法探討[J],第十一屆全國(guó)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集,2012.
[5]唐慶海,劉國(guó)華,張?jiān)?,工程造價(jià)全過(guò)程控制在施工階段的控制內(nèi)容[J],黑龍江工程造價(jià)科技信息,2013.