曾英軍

【摘要】大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)是目前公路建設(shè)中應(yīng)用較為廣泛的新型施工技術(shù)之一。大跨徑橋梁主要分為懸索橋、斜拉橋、拱橋等。本文闡述了大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)控制要點(diǎn)以及大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的運(yùn)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，以供參考。

【關(guān)鍵詞】大跨徑連續(xù)橋梁；施工技術(shù)；控制要點(diǎn)；特點(diǎn)；應(yīng)用

在我國(guó)的橋梁發(fā)展中，現(xiàn)代橋梁技術(shù)變得更加復(fù)雜，技術(shù)含量明顯增加，這一點(diǎn)在大跨徑連續(xù)橋梁建設(shè)上得到了良好的體現(xiàn)。目前，該技術(shù)在我國(guó)被廣泛使用，未來的一個(gè)重點(diǎn)工作就是如何利用這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，所以掌握好大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)顯得十分重要。

一.大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)控制要點(diǎn)

1、穩(wěn)定控制。穩(wěn)定是橋梁建設(shè)最基本的要求，它直接影響到橋梁的安全。穩(wěn)定控制的地位相當(dāng)于橋梁的剛度。因此在施工時(shí)候，除了要嚴(yán)格控制橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形之外，還應(yīng)該注意對(duì)施工各階段結(jié)構(gòu)構(gòu)件的局部或者整體的穩(wěn)定性進(jìn)行控制，這樣才能提高穩(wěn)定控制的質(zhì)量。當(dāng)前我國(guó)橋梁工作的重點(diǎn)只是關(guān)注成橋之后的穩(wěn)定性，對(duì)于施工階段可能出現(xiàn)的穩(wěn)定性問題與現(xiàn)象則沒有提出具體的解決辦法，這是一個(gè)不容忽視的漏洞。目前，我國(guó)橋梁的跨徑不斷增大，對(duì)于可能由于荷載引起的橋梁失穩(wěn)問題或者突發(fā)情況，還沒有形成相應(yīng)的快速反應(yīng)機(jī)制，這嚴(yán)重阻礙了橋梁的發(fā)展。

2、應(yīng)力控制。大跨徑連續(xù)橋梁施工的應(yīng)力控制應(yīng)把握關(guān)鍵問題，主要就是要解決橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中以及成橋之后受力狀況是否滿足設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)力控制同時(shí)也是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。一般而言，采取橋梁結(jié)構(gòu)的幾個(gè)斷面作為控制截面措施是最普遍的做法。通過預(yù)埋應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試元件來完成對(duì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)力的測(cè)試，觀察出結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)。一旦出現(xiàn)實(shí)際的應(yīng)力狀態(tài)與理論計(jì)算值偏差較大的情況，就應(yīng)該及時(shí)解決，將它的偏差減到最小，控制在合理的范圍內(nèi)?？刂平Y(jié)構(gòu)應(yīng)力是一項(xiàng)巨大的任務(wù)，它的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出變形控制。最嚴(yán)重的一個(gè)問題就是它隱藏得深，不易被發(fā)現(xiàn)。所以如果應(yīng)力控制出現(xiàn)問題，結(jié)構(gòu)就會(huì)遭到破壞，輕則使結(jié)構(gòu)局部受力不均勻，重則使混凝土的結(jié)構(gòu)開裂，更有甚者結(jié)構(gòu)將會(huì)失去承載的能力等。這些都對(duì)橋梁的安全性構(gòu)成了威脅，所以要嚴(yán)格把握好每一個(gè)細(xì)節(jié)。目前現(xiàn)有的橋梁規(guī)范還不完善，所以缺失對(duì)應(yīng)力控制的規(guī)定，一般都是根據(jù)實(shí)際情況來判斷。在這個(gè)階段中，橋梁結(jié)構(gòu)形成于施工技術(shù)條件等必須被當(dāng)成主要的調(diào)整項(xiàng)目，它可以完整地體現(xiàn)出大跨徑連續(xù)橋梁的受力狀況，便于橋梁建設(shè)。

3、線形控制。在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工時(shí)，容易出現(xiàn)橋梁變形的情況，同時(shí)造成這個(gè)情況的因素是比較多的，這就會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的位置偏離設(shè)計(jì)要求，影響橋梁合攏以及導(dǎo)致成橋之后永久線性不能符合標(biāo)準(zhǔn)。

二、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)特點(diǎn)

1、地下連續(xù)墻。地下連續(xù)墻的施工主體包括以下幾個(gè)步驟，清底、鉆孔成槽和混凝土澆筑等步驟。地下連續(xù)墻施工的建設(shè)在大跨徑連續(xù)橋梁的施工中的作用非常重要，它不僅僅可以減少施工過程中產(chǎn)生的噪音，而且還有比較強(qiáng)的抗?jié)B性。地下連續(xù)墻的施工能大大降低橋梁施工的難度，保證大跨徑連續(xù)橋梁施工的進(jìn)度。

2、鋼索塔。在進(jìn)行鋼索塔施工時(shí)，要注重實(shí)際的需求，進(jìn)行合適的負(fù)載能力的塔吊安裝。在施工之前，工廠需要對(duì)其進(jìn)行深加工后再分批送至現(xiàn)場(chǎng)，然后再有序地完成后續(xù)的吊裝、分節(jié)接高等任務(wù)。

3、深水承臺(tái)。因?yàn)槌信_(tái)基礎(chǔ)是建在深水之中，所以會(huì)受到一些外力的影響，如水流、水壓等因素的影響。一旦它們受到水流因素的影響，素緞孔樁之間的間距就會(huì)慢慢地縮小，因此承臺(tái)的尺寸會(huì)變大，這樣就不符合實(shí)際需求，從而增加施工的難度。現(xiàn)階段，實(shí)用性較強(qiáng)的方法主要有鋼套箱和鋼吊箱等。

4、大型沉井。在對(duì)沉井進(jìn)行施工時(shí)，在把握好它的尺寸同時(shí)，還需要滿足定位精度高等要求。大型沉井由于工程量比較大，因此要慎重選擇施工方式。鋼殼沉井加工、基礎(chǔ)處理以及清基封頂?shù)拳h(huán)節(jié)是大型沉井施工主要組成部分，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。

5、混凝土。混凝土索塔施工對(duì)橋梁的穩(wěn)定性有著較大的影響，在此過程中，電梯和塔吊是必備的工具。塔吊的作用是多方面的，它不僅僅能提升塔柱模板，使其配合施工進(jìn)行，而且還能承擔(dān)著支承設(shè)置的作用，這樣有利于防止塔柱受到壓力而改變形狀，進(jìn)而提高索塔的穩(wěn)定性和安全性。

6、梁段。橋梁施工澆筑的方法有很多種，可以總結(jié)出：懸臂施工法、頂推施工法以及就地澆筑法等是大跨徑連續(xù)橋梁施工澆筑的主要方式。在大跨徑橋梁梁段結(jié)構(gòu)的建設(shè)中，一般采用的是混凝土箱梁，同時(shí)用鋼管支架法加以輔助，這樣有利于加固橋梁結(jié)構(gòu)。此外還有一些特殊情況需要注意，如斷面的箱梁就需要運(yùn)用分塊澆筑的方式來防止產(chǎn)生裂紋，影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

三、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的運(yùn)用

1、懸索橋中的應(yīng)用。索力調(diào)整、吊裝以及錨錠大體積混凝土施工等是懸索橋橋梁施工中最突出的問題，應(yīng)該引起足夠的重視。吊裝應(yīng)該更加注重實(shí)際，應(yīng)該在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下來進(jìn)行合理的安裝，同時(shí)要注重它的有序性。修正合攏段長(zhǎng)度與節(jié)段時(shí)間的預(yù)留間隙是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，必須注意每個(gè)細(xì)節(jié)，這主要是為了提高大跨徑連續(xù)橋梁施工的質(zhì)量。錨錠大體積混凝土施工的重點(diǎn)是把握溫度的控制，要完成溫度控制可以采取通水冷卻、添加外加劑等措施來開展工作，這樣就有效地防止混凝土內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力進(jìn)而造成橋梁開裂。

2、斜拉橋中的應(yīng)用。在對(duì)斜拉橋橋梁進(jìn)行施工時(shí)，要把握好方向，它的重點(diǎn)工作是混凝土主梁、索塔、合龍梁段以及大跨徑主梁等環(huán)節(jié)的施工，因此要重視這些環(huán)節(jié)的工作。在對(duì)混凝土主梁進(jìn)行施工時(shí)，它主要采用的技術(shù)是掛籃懸澆，這樣需要對(duì)掛籃進(jìn)行一些必要的測(cè)驗(yàn)。如定期對(duì)掛籃進(jìn)行試餅、檢測(cè)等等。其次，溫度和支承的施工控制工作也是斜拉橋應(yīng)用的一個(gè)重點(diǎn)。索塔主要使用勁性骨架掛模提升法等施工方法進(jìn)行，要根據(jù)索塔的材料、結(jié)構(gòu)來選擇設(shè)備和施工方法，以滿足橋梁建設(shè)的要求。最后一點(diǎn)是至關(guān)重要的，在進(jìn)行長(zhǎng)拉索施工時(shí)，抗風(fēng)與抗振的影響是尤為重要的，可以通過一定的措施來進(jìn)行振動(dòng)校驗(yàn)，如采用固定一方的方法。

3、拱橋中的應(yīng)用。拱橋的修建歷史悠久，它的地位相對(duì)較高。但是，現(xiàn)有的無支護(hù)施工技術(shù)已經(jīng)與其形成了非常強(qiáng)烈的對(duì)比與競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)的拱橋修建技術(shù)顯然已經(jīng)不能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。然而，在我國(guó)城市大跨徑連續(xù)橋梁建設(shè)中，拱橋仍然保持著主體地位。拱橋的分類不是單一的，一般將拱橋分為上承式、中承式及下承式。根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)來劃分，拱橋又可分為石拱橋、混凝土拱橋等。拱橋主要是在了解荷載作用力下，承擔(dān)結(jié)構(gòu)拱肋壓力的拱式橋梁。它的支座一方面要承受來自熟知方向的力度，同時(shí)也要能夠承載水平方向的力。所以拱橋與普通的橋梁相比，地基的選擇是更為嚴(yán)格的。

結(jié)束語

隨著現(xiàn)代橋梁施工技術(shù)的不斷提高，在橋梁施工過程中，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用。目前大跨徑連續(xù)橋梁施工項(xiàng)目數(shù)量不斷增加，這就需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性、安全性等進(jìn)行充分的考慮，確保利用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)能夠更好的滿足施工的具體要求，確保橋梁施工的質(zhì)量.

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