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路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用分析

2014-10-21 19:57葉春軍
基層建設(shè) 2014年25期
關(guān)鍵詞:路橋施工鉆孔灌注樁質(zhì)量控制

葉春軍

摘要:隨著我國城市化建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn),道路與橋梁工程的規(guī)模逐漸擴(kuò)大,越來越多的路橋工程投入施工。路橋工程中比較常見的是鉆孔灌注樁技術(shù),支撐路橋施工的進(jìn)行。鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中發(fā)揮重要的作用,改善路橋工程的穩(wěn)定性。因此,本文通過對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)進(jìn)行研究,分析其在路橋施工中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:路橋施工;鉆孔灌注樁;質(zhì)量控制

引言

路橋工程是我國城市化建設(shè)的重點(diǎn)部分,與社會(huì)發(fā)展存在密切的關(guān)系,有利于提升道路、橋梁的發(fā)展水平。鉆孔灌注樁是路橋施工中具有實(shí)踐性的技術(shù),面臨著巨大的施工壓力,根據(jù)路橋工程的需求,鉆孔灌注樁技術(shù)需通過嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),才能達(dá)到路橋工程的建設(shè)目標(biāo),提升路橋施工的質(zhì)量,保障路橋工程的穩(wěn)定性。

一、路橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)

我國路橋工程的發(fā)展非??欤瑢?duì)鉆孔灌注樁技術(shù)有一定的需求和要求。隨著路橋工程的進(jìn)步,鉆孔灌注樁成為一項(xiàng)普遍的技術(shù),保障道橋施工的質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)的工藝復(fù)雜,包含大量的科學(xué)信息,直接關(guān)系到路橋工程的安全與應(yīng)用,所以路橋工程單位完善鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用,體現(xiàn)鉆孔灌注樁技術(shù)的工程優(yōu)勢(shì)。路橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)分為兩類,可以根據(jù)路橋施工的具體情況進(jìn)行選擇。分析鉆孔灌注樁技術(shù)在道路施工中的劃分,如:(1)全套管類型,其屬于新興的一類技術(shù),簡(jiǎn)化鉆孔灌注樁施工的流程,一般鉆機(jī)到位后,就能夠進(jìn)入鉆孔環(huán)節(jié),節(jié)省了大量的人力、物力;(2)泥漿壁類型,需要路橋工程單位配比泥漿,可以全面保護(hù)鉆孔工具,維護(hù)鉆孔灌注樁的質(zhì)量性能,此類技術(shù)用于保障路橋工程的穩(wěn)定性,避免鉆孔灌注的過程中出現(xiàn)坍塌,近幾年,泥漿壁類型的鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋工程中比較常見。

二、路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用

結(jié)合路橋施工的具體情況,深入研究鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用,發(fā)揮鉆孔灌注樁的優(yōu)勢(shì),對(duì)其做如下分析。

1、鉆孔灌注樁技術(shù)的施工準(zhǔn)備

鉆孔灌注樁技術(shù)的準(zhǔn)備工作中,必須要確保技術(shù)應(yīng)用符合路橋施工的標(biāo)準(zhǔn)。路橋施工中,鉆孔灌注樁技術(shù)的準(zhǔn)備工作,大致可以分為三個(gè)部分。分析如下:

(1)確定機(jī)具

不同規(guī)模的路橋施工,對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)存在不同的需要,而施工機(jī)具是一項(xiàng)公有的部分。鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋工程中涉及到諸多機(jī)具,用于穩(wěn)定路橋施工的質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)的準(zhǔn)備工作中,路橋施工人員需要明確每項(xiàng)機(jī)具的質(zhì)量,全面檢查機(jī)具的性能,避免其在路橋施工中出現(xiàn)問題。

(2)放樣

鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中,需要在準(zhǔn)備階段完成測(cè)量放樣,確保鉆孔灌注樁應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)性。路橋施工單位根據(jù)工程的具體情況,布設(shè)對(duì)應(yīng)的測(cè)量線,構(gòu)成控制網(wǎng),保障鉆孔灌注樁符合路橋施工的規(guī)范要求,而且施工人員應(yīng)按照路橋工程的要求,科學(xué)的增加水準(zhǔn)點(diǎn),同時(shí)完成測(cè)量放樣的復(fù)測(cè)。例如:某橋梁工程的工程條件比較特殊,施工單位在前期準(zhǔn)備階段,安排施工人員全面執(zhí)行放樣測(cè)量,借助精準(zhǔn)的測(cè)量?jī)x器,完成工程放樣。

(3)資源分配

路橋施工單位在前期階段,完成各項(xiàng)資源分配。鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用中,包括人力、設(shè)備、材料等資源,施工人員按照技術(shù)方案,分配各項(xiàng)資源,確保路橋工程中,鉆孔灌注樁施工技術(shù)能夠具備完善的條件,穩(wěn)定技術(shù)運(yùn)用。

2、鉆孔灌注樁技術(shù)的施工流程

以某道路工程為例,分析鉆孔灌注樁技術(shù)的施工流程,重點(diǎn)明確鉆孔灌注樁在路橋工程中的應(yīng)用。分析如下:

(1)鉆孔工藝

鉆孔灌注樁技術(shù)中的鉆孔工藝,需要根據(jù)工程的實(shí)際需求,才能確定鉆孔的工藝方式。鉆孔的核心是打樁,該道路工程中選擇的打樁方式為:由道路的一側(cè)開始,推進(jìn)到另一側(cè)。該工程選擇此類打樁方式的原因是提高鉆孔施工的速度,提升鉆孔的效率,因?yàn)榇祟惔驑斗绞饺菀讓?dǎo)致鉆孔附近的土壤偏向另一側(cè),所以該工程配合高性能的機(jī)械設(shè)備,確保鉆孔工藝適合道路工程的周邊環(huán)境,防止道路工程出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

(2)放置鋼筋工藝

該道路工程單位非常關(guān)注鋼筋工藝,通過把控鋼筋工藝的質(zhì)量,強(qiáng)化鉆孔灌注樁技術(shù)的穩(wěn)定性,進(jìn)而強(qiáng)化道路工程的結(jié)構(gòu)質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)中的鋼筋工藝較為復(fù)雜,首先合理安排鋼筋籠的制作工藝,工程單位要求施工人員加強(qiáng)鋼筋籠參數(shù)的控制力度,必須嚴(yán)格按照技術(shù)方案內(nèi)規(guī)定的參數(shù)設(shè)計(jì),防止出現(xiàn)參數(shù)偏差,保障鋼筋籠的穩(wěn)定性,待鋼筋籠制作完成后,排查是否存在載荷不足的點(diǎn),確保質(zhì)量無誤后,堆放鋼筋籠;然后施工人員安放鋼筋籠,施工人員先綁扎鋼筋籠,穩(wěn)定后再運(yùn)輸?shù)降缆饭こ痰氖┕がF(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸過程中需要做好鋼筋籠加固的工作,重點(diǎn)保護(hù)鋼筋籠的吊點(diǎn)處,避免受力不足;最后下放鋼筋籠,該道路工程無法利用吊車一次性完成下放工作,需分為三部分,分別下放到鉆孔內(nèi),利用單面焊接的方式,完成分步下放,下放后安排砂漿預(yù)制塊,保障鋼筋籠的性能。

(3)混凝土灌注工藝

混凝土灌注是該道路工程鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用的重點(diǎn)部分,關(guān)系到道路施工的質(zhì)量性能。一般情況下,施工人員檢查混凝土的質(zhì)量,重點(diǎn)檢測(cè)混凝土的均勻性,采用拌合的方式進(jìn)行調(diào)整,保障其達(dá)到拌合要求。該道路工程選擇的是商品混凝土,直接進(jìn)行灌注工藝,在第一批混凝土達(dá)到初凝狀態(tài)之前,完成整體混凝土的灌注工作,由于施工人員沒有控制好灌注時(shí)間,需要增加緩凝劑延遲混凝土初凝,保障混凝土灌注的工藝質(zhì)量。

三、路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的質(zhì)量控制

路橋施工中,非常注重鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,規(guī)劃出幾點(diǎn)質(zhì)量控制的內(nèi)容,提高鉆孔灌注樁技術(shù)的質(zhì)量水平。

1、孔壁坍塌

在鉆孔灌注樁施工時(shí),引發(fā)孔壁坍塌的原因是多方面的,主要影響因素有:①掏渣筒傾斜與鉆頭沖擊力的作用,碰撞孔壁所致;②孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位,泥漿密度低護(hù)壁作用不大;③受到流砂及軟淤泥土質(zhì)影響;④當(dāng)?shù)貙影l(fā)生改變時(shí),無法及時(shí)調(diào)整泥漿密度;⑤由于清孔不及時(shí),使得孔內(nèi)出現(xiàn)漏漿補(bǔ)漿現(xiàn)象,泥漿面過低使得孔內(nèi)壓力不足。針對(duì)上述問題,可采取有效措施加以處理,具體如下:①利用砂與黏土混合物,對(duì)坍塌區(qū)域進(jìn)行填充修復(fù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況調(diào)整泥漿密度,待填充密實(shí)后再進(jìn)行沖孔。②要保持泥漿面高度高出地下1m以上,對(duì)于用黏土修補(bǔ)后的塌孔,待黏土混合物凝固后,在用鉆機(jī)低速鉆進(jìn)。③當(dāng)?shù)貙痈淖儠r(shí)要及時(shí)調(diào)整泥漿密度,清孔要準(zhǔn)時(shí),出現(xiàn)漏漿時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充泥漿。④鉆孔形成后準(zhǔn)時(shí)灌注混凝土。⑤鋼筋籠下放時(shí)要保持豎直慢放,不要撞擊到孔壁。

2、沖擊鉆頭被卡

沖擊鉆頭被卡的主要原因有:①鉆孔不圓,在孔的狹窄位置鉆頭被卡住;②當(dāng)鉆頭在孔壁間鉆孔時(shí),遭到上頭大的探頭石的阻礙;③鉆頭沒能及時(shí)修補(bǔ),孔徑不斷變小,鉆頭入孔被擊;④護(hù)筒下面出現(xiàn)變形,鉆頭卡在護(hù)筒下出不來。針對(duì)上述情況,可采取以下措施進(jìn)行處理:①若鉆孔不圓時(shí),鉆頭活動(dòng)區(qū)間多,可以調(diào)整鉆頭活動(dòng)方位,與卡點(diǎn)分開,朝住孔底部較大的地方拿起,使鉆頭能連續(xù)向下活動(dòng)。②讓鉆頭上下轉(zhuǎn)達(dá),準(zhǔn)時(shí)對(duì)鉆頭進(jìn)行修補(bǔ)。③對(duì)鉆頭直徑進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,對(duì)于孔徑小的地方,通過反復(fù)沖擊使孔徑擴(kuò)大。④護(hù)筒變形時(shí),在筒底的四周用直徑12mm的圓鋼接一個(gè)圈包箍,讓護(hù)筒復(fù)位。

結(jié)束語

路橋工程單位非常關(guān)注鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用,通過質(zhì)量控制的方法,確保鉆孔灌注樁技術(shù)的規(guī)范性,以免其出現(xiàn)工程風(fēng)險(xiǎn)。道路施工本身比較復(fù)雜,而且工程規(guī)模大,因此全面利用鉆孔灌注樁技術(shù),應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)完善工程施工,強(qiáng)化路橋工程的質(zhì)量。路橋施工在鉆孔灌注樁技術(shù)的作用下,得到優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量保障,體現(xiàn)鉆孔灌注樁在工程中的作用。

參考文獻(xiàn):

[1]郝曉光.淺談鉆孔樁施工工藝[J].山西建筑.2008(08):89.

[2]祁生春.鉆孔灌注樁施工中出現(xiàn)問題[J].科技信息.2010(24):34.

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