吳衛(wèi)軍

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摘要：隨著我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展，加之城市建設(shè)的快速進(jìn)程，橋梁的建設(shè)也越來(lái)越廣泛。然而由于我國(guó)地質(zhì)形態(tài)復(fù)雜，再加上氣候、工藝、技術(shù)水平，原材料等多方面主客觀的影響，使得我國(guó)公路橋梁的建設(shè)遇到了很多問(wèn)題。然而，公路橋梁的施工過(guò)程又是必須得到保障的重要環(huán)節(jié)，施工過(guò)程的質(zhì)量管理，不僅關(guān)系到公路橋梁建設(shè)的成果總體，也關(guān)系到施工人員的安全保障，所以公路橋梁施工過(guò)程的管理必須得到有效地重視。本文在此對(duì)公路施工管理的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題做了詳細(xì)的研究。

關(guān)鍵詞：公路；質(zhì)量；進(jìn)度；細(xì)節(jié)

一、公路路基建設(shè)管理注意事項(xiàng)

對(duì)于路基的鋪設(shè)是非常重要的，施工人員應(yīng)該密切圍繞在管理人員周圍，進(jìn)行有效的技術(shù)實(shí)施，使工程的起步建設(shè)能夠順利進(jìn)行，給公路完整的施工一個(gè)良好的開(kāi)局。

1、勘測(cè)與填方

進(jìn)行有效的勘測(cè)工作，是保障施工填方工作順利進(jìn)行的大前提。根據(jù)圖紙進(jìn)行有力的測(cè)量，進(jìn)行反復(fù)的測(cè)繪計(jì)算，使路基的鋪設(shè)保證在一個(gè)良好的環(huán)境中進(jìn)行，根據(jù)新建工程和舊工程翻新的差異，選擇有利的路段和鋪設(shè)平臺(tái)。

在進(jìn)行混凝土的填方工作中，有些工程施工人員為了節(jié)省開(kāi)支，會(huì)出現(xiàn)漏填、缺空的現(xiàn)象，管理層應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行慎重管理，使施工人員能夠進(jìn)行有效的填方，把混凝土等填充物真正有效的進(jìn)行路基填充，保證路基的建設(shè)能夠規(guī)范的進(jìn)行下去，使路基能夠更加牢固。

2、開(kāi)挖注意事項(xiàng)

在進(jìn)行路段開(kāi)挖時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)該密切關(guān)注所開(kāi)挖路段的土質(zhì)情況，有效測(cè)量開(kāi)挖尺度，密切關(guān)注開(kāi)挖路段土質(zhì)變化情況，進(jìn)行土地的深層次開(kāi)挖和淺層次開(kāi)挖能夠在正確的施工指導(dǎo)下進(jìn)行施工。

遇到濕地、沼澤或其他難挖路段應(yīng)該慎重開(kāi)挖，對(duì)施工人員的人身安全保護(hù)工作進(jìn)行完善，使人員在進(jìn)行施工過(guò)程中能夠有安全保障。在進(jìn)行翻漿和彈軟過(guò)程中，施工人員應(yīng)該注意施工路段土質(zhì)的應(yīng)力情況，進(jìn)行有效的應(yīng)力分配，使公路開(kāi)挖能夠順利進(jìn)行。

二、抓好工程橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理

1、進(jìn)行充分的施工準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于工程施工的全過(guò)程，充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)。施工單位只有通過(guò)充分的施工準(zhǔn)備，才能保障施工過(guò)程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟(jì)。這要求現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員務(wù)必做好技術(shù)準(zhǔn)備。首先，必須熟悉施工圖紙，針對(duì)具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項(xiàng)（部）工程，同時(shí)考慮自身的資源（施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）及氣候等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織計(jì)劃，并以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表示出來(lái)，從大入小，由面及點(diǎn)，確保每一分項(xiàng)工程能納入受控范圍之中。其次，針對(duì)工程特點(diǎn)，除了合理的施工組織計(jì)劃外，還必須在具體的施工工藝上作好技術(shù)準(zhǔn)備，特別是高新技術(shù)要求的施工工藝。技術(shù)儲(chǔ)備包括技術(shù)管理人員，技術(shù)工長(zhǎng)及工人，新技術(shù)新工藝培訓(xùn)，施工規(guī)范，技術(shù)交底等工作。只有擁有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員，洞悉具體的施工工藝才能確保施工過(guò)程的每一工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突發(fā)情況的處理準(zhǔn)備方案，以保證能按時(shí)保質(zhì)地完成。通過(guò)有計(jì)劃有目的的培訓(xùn)，技術(shù)交底，可以使施工技術(shù)工人，工長(zhǎng)熟悉新的施工工藝，新的材料特性，共同提高技術(shù)操作、施工水平，進(jìn)而保證施工質(zhì)量，再者，從技術(shù)角度出發(fā)，施工質(zhì)量問(wèn)題是否達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，僅僅從施工過(guò)程中的每一道工序做出嚴(yán)格的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須有相應(yīng)的質(zhì)量檢查制度，而建立完善的質(zhì)檢制度、質(zhì)檢手段都必須經(jīng)過(guò)科學(xué)的論證，所以，必須做好技術(shù)儲(chǔ)備，針對(duì)每一工序、每一施工工藝的具體情況提出不同的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確保工程質(zhì)量。

2、適時(shí)調(diào)整機(jī)械、材料組合

機(jī)械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進(jìn)度，是當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的主流。在施工過(guò)程中，要保持機(jī)械組合的相對(duì)穩(wěn)定。由于受進(jìn)度、天氣等方面的影響，機(jī)械的使用數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者必須適時(shí)改變機(jī)械材料組合。組織機(jī)械施工應(yīng)注意：

2.1根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量要求和機(jī)械的生產(chǎn)能力選擇主導(dǎo)機(jī)械，并留有適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/p>

2.2全套機(jī)械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機(jī)械決定的，因此，要加強(qiáng)機(jī)械的統(tǒng)一調(diào)配，始終保持機(jī)械的最佳組合，提高機(jī)械的使用率。

2.3要組織維護(hù)、搶修小組，備有關(guān)鍵配件，定期維護(hù)，隨時(shí)排除故障，提高機(jī)械的完好率，確保工程正常進(jìn)行。

根據(jù)公路工程所需的材料種類多、用量大的特點(diǎn)，必須解決好材料的以下方面的問(wèn)題。1、材料供應(yīng)。配合設(shè)計(jì)方確定所需材料的品牌、材質(zhì)、規(guī)格，精心測(cè)算所需材料的數(shù)量，組織材料商供貨。2、材料分類堆放。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。整理分類，根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。3、材料發(fā)放。使用追蹤，清驗(yàn)。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且需對(duì)發(fā)放材料進(jìn)行追蹤，避免材料丟失，或者浪費(fèi)。

3、加強(qiáng)質(zhì)量控制

3.1嚴(yán)格施工工序

一是要嚴(yán)格遵守工藝流程，工藝流程是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī)，是確保工序質(zhì)量的前提，任何操作人員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。二是控制工序活動(dòng)條件的前提，主要活動(dòng)條件有施工操作者、材料、施工機(jī)械、施工方法和施工環(huán)境。只有將它們有效地控制起來(lái)，使它們處于被控狀態(tài)，才能保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定。三是及時(shí)檢查工序活動(dòng)效果。工序活動(dòng)效果是評(píng)價(jià)質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的尺度，因此必須加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作，對(duì)質(zhì)量狀況進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)與分析，及時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，自始至終使工序活動(dòng)效果的質(zhì)量滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。四是設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，以便在一定時(shí)期內(nèi)、一定條件下進(jìn)行強(qiáng)化管理，使工序始終處于良好的受控狀態(tài)。

3.2現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查

工程質(zhì)量的許多問(wèn)題，都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。

4、加強(qiáng)進(jìn)度控制

4.1制定合理的進(jìn)度計(jì)劃

進(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計(jì)劃以及材料、機(jī)械使用計(jì)劃都要服從進(jìn)度計(jì)劃的要求。計(jì)劃的內(nèi)容包括：開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、選擇施工方法和組織流水作業(yè)、協(xié)調(diào)各個(gè)工種在施工中的搭接與配合、安排勞動(dòng)力和各種施工物資的供應(yīng)、確定各分部分步分項(xiàng)工程的目標(biāo)工期和單位工程的總工期等。進(jìn)度計(jì)劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過(guò)程，反映施工中各分部、分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場(chǎng)管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)。

4.2控制進(jìn)度管理

控制好進(jìn)度就需要有好的控制辦法。一是按照進(jìn)度計(jì)劃表的時(shí)間要求，將工程的進(jìn)度進(jìn)行劃分，可以將年、季、月作為進(jìn)度計(jì)劃；二是按照專業(yè)的工程種類來(lái)分，制定交接工程的時(shí)間。在不同的工程和任務(wù)中要互相配合，每個(gè)工程或任務(wù)要在一定的時(shí)間內(nèi)完成，確保下一個(gè)工程可以按時(shí)進(jìn)行，保證整個(gè)工程的進(jìn)度不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工程而延誤；三是將整個(gè)工程分給若干個(gè)施工單位，每個(gè)單位都要明確自己的任務(wù)，分開(kāi)實(shí)現(xiàn)各自的工程，最后確保整個(gè)工程的完成。

三、結(jié)語(yǔ)

總之，公路的施工應(yīng)該依靠強(qiáng)有力的技術(shù)做后盾，有專業(yè)的技術(shù)人員做支持，同時(shí)管理人員對(duì)員工要進(jìn)行系統(tǒng)有效的管理，保證施工人員能夠進(jìn)行有效的技術(shù)施工作業(yè)，對(duì)于各項(xiàng)細(xì)節(jié)都要進(jìn)行詳細(xì)的排查，用創(chuàng)新性的技術(shù)給施工作業(yè)帶來(lái)更好更有利的條件。