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橋梁樁基鉆孔灌注樁施工重點與問題解決措施

2014-10-21 18:08鄧高波
基層建設(shè) 2014年12期
關(guān)鍵詞:市政橋梁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制

鄧高波

茂名市信宜公路局 廣東茂名 525000

摘要:鉆孔灌注樁是在現(xiàn)代公路和橋梁樁基礎(chǔ)施工中廣泛應(yīng)用的一種施工技術(shù),有著應(yīng)用范圍廣、操作簡便、設(shè)備投入小等優(yōu)點。熟悉并掌握鉆孔灌注樁施工技術(shù)對保證成樁質(zhì)量和施工安全來說有著重要意義。本文結(jié)合作者在這方面的經(jīng)驗,闡述了橋梁工程鉆孔灌注樁的重要施工步驟,分析了橋梁工程基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工中常見問題與解決方法,期望能給人們者方面的參考。

關(guān)鍵詞:市政橋梁;基礎(chǔ)施工;鉆孔灌注樁施工技術(shù);質(zhì)量控制

0 引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速增長,城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快,基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)也在越來越完善,橋梁施工工程項目增加。但是由于樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)選擇不合理,對周遭環(huán)境造成了巨大的影響,如何合理運用施工技術(shù)在提高施工質(zhì)量的同時減少對環(huán)境的影響是施工人員需要思考的問題。下面對此進(jìn)行討論分析。

1 橋梁工程鉆孔灌注樁的重要施工步驟

1.1 埋設(shè)護(hù)筒步驟

在埋設(shè)護(hù)筒過程中,應(yīng)注意護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑20cm~40cm,而且護(hù)筒中心線應(yīng)該和樁中心線重合,誤差應(yīng)控制在50mm左右,豎直線的傾斜度要小于1%。在旱地或者筑搗處應(yīng)該選用挖坑埋設(shè)的方法,并且護(hù)筒底部與周圍所填充的粘土要結(jié)實嚴(yán)密,護(hù)筒應(yīng)超出地面30cm左右。在埋設(shè)深度上要依據(jù)橋梁的相關(guān)設(shè)計要求或樁位的水文地質(zhì)特征確定,一般應(yīng)在2m~4m。

1.2 制漿、鉆孔步驟

在鉆孔過程中,應(yīng)該選用由水、粘土與添加劑按一定的比例混合而成的泥漿進(jìn)行護(hù)壁。鉆孔時要先明確與定位開孔的具體方位,在開鉆時應(yīng)慢慢鉆進(jìn)去,與此同時還要開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán),等到泥漿混合均勻后方可進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆進(jìn)中要注意控制進(jìn)尺的速度,尤其是在護(hù)筒的底部,要選用低檔慢速鉆進(jìn),等導(dǎo)向部分與鉆頭一并進(jìn)入地層后這時可選取快速鉆進(jìn)的方法。對于鉆孔的排渣、出土以及因故需停鉆時一定要注意使孔內(nèi)維持到所要求的水位與泥漿密度數(shù)值之處。

當(dāng)所有的準(zhǔn)備工作完成而且鉆機(jī)到位后,鉆孔工作就可以實施了。在鉆孔時,鉆機(jī)應(yīng)該保持平穩(wěn)狀態(tài)。在鉆進(jìn)的過程中,應(yīng)該按照成孔的具體規(guī)定進(jìn)行鉆機(jī)速率的有效控制。如果鉆頭是從較硬地段向較軟地層進(jìn)入時可以使鉆進(jìn)的速度加快,相反的話,則要減緩鉆進(jìn)的速率。旋挖鉆孔選用的是切削、提升上屑的原理,這與我們平常碰到的回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的正、反循環(huán)成孔的切削、提升方式有著天壤之別。旋挖鉆孔主要是通過鉆斗將孔底原狀土切削成條狀后裝入鉆斗內(nèi)提升出土,而且底部面比較平緩。鉆斗設(shè)計標(biāo)高對土的干擾性比較不明顯,沒有聚淤漏斗,因而要強(qiáng)化穩(wěn)定液的管理,嚴(yán)格把控固相的含量,增強(qiáng)粘著度,避免迅速沉淀,此外,還應(yīng)調(diào)整鉆孔前兩鉆斗的旋挖量。

1.3 清孔工作

對鉆孔的深度、孔深、孔徑進(jìn)行仔細(xì)檢查后,達(dá)到規(guī)定的要求與標(biāo)準(zhǔn)后才能進(jìn)行下一步的清孔工作。清孔的方式是各式各樣的,像換漿法、抽漿法、抽渣法、空壓機(jī)噴射法等,但不管選用何種方式,一定要重視孔內(nèi)水頭,避免出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。

1.4 鋼筋籠制作、吊裝工作

鋼筋骨架的制作要滿足一定的設(shè)計理念,長骨架應(yīng)該分段進(jìn)行制作,分段的具體長度要按照運輸與吊裝條件加以確定,接頭處應(yīng)該相互交錯。在骨架的外側(cè)要設(shè)置一定厚度的墊塊加以保護(hù),間距豎向應(yīng)控制在2m左右,橫向四周應(yīng)多于四處,骨架的頂端要安裝吊環(huán)。

1.5 導(dǎo)管安裝步驟

導(dǎo)管安裝之前,應(yīng)首先對導(dǎo)管的水密承壓與接頭抗拉部位進(jìn)行試驗,不能用壓氣進(jìn)行試壓。在進(jìn)行水密試驗時水壓應(yīng)大于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,而且也不能小于導(dǎo)管壁與焊縫所承載灌注混凝土最大內(nèi)壓力的1.3倍。

1.6 混凝土的生產(chǎn)及灌注步驟

在混凝土的調(diào)配上,應(yīng)嚴(yán)格按照所規(guī)定的要求進(jìn)行混凝土的配合比,并按照配合比的材料與數(shù)量進(jìn)行攪拌均勻。對于水泥來說,它的初凝時間應(yīng)大于2.5h,強(qiáng)度等級要控制在42.5以上。集料應(yīng)首先選取的是卵石,而且集料的最大粒徑應(yīng)該小于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8與鋼筋最小凈距的1/4。細(xì)集料最先選用的是級配優(yōu)良的中砂,此外混凝土的坍落度應(yīng)控制在180mm~220mm,水灰比控制為0.5~0.6,每立方米混凝土的水泥用量應(yīng)該在350Kg以上,如果加入減水劑或粉煤灰的話,要在300Kg以上。在橋梁工程進(jìn)行混凝土灌注中,應(yīng)該選用汽車泵運送混凝土進(jìn)行灌注。

第一批混凝土灌注成功后,不應(yīng)中斷,要持續(xù)不斷的進(jìn)行灌注。在灌注中要避免混凝土拌合物從漏斗的頂部遺漏出來,使得泥漿內(nèi)因為水泥的存在而變粘稠并凝結(jié)成塊,測量時出現(xiàn)誤差。要及時準(zhǔn)確的測量孔內(nèi)混凝土的高度,使導(dǎo)管的深度維持在合理狀態(tài)。測量孔內(nèi)混凝土面高度的次數(shù)應(yīng)多于所用導(dǎo)管的節(jié)數(shù),并且在每次起升導(dǎo)管之前,測量一次管內(nèi)外混凝土面的高度,此外,還要重視孔口返水情況,并做好必要的記錄工作。在提升導(dǎo)管過程中,應(yīng)使軸線處于豎直狀態(tài)并居中,逐步進(jìn)行提升,當(dāng)導(dǎo)管被鋼筋籠卡住時,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,讓其脫離鋼筋籠,并移至鉆孔中心,孔內(nèi)混凝土上升的同時要逐節(jié)或兩節(jié)的拆除導(dǎo)管。在拆除導(dǎo)管時動作要迅速到位,拆下之后立刻沖洗干凈。應(yīng)將鉆孔灌注樁實際灌注高度高出設(shè)計樁頂高1m以上,從而有效的提高設(shè)計樁頂標(biāo)高以下的混凝土的強(qiáng)度與密實度。

2 橋梁工程基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工中常見問題與解決方法

工中的常見問題與解決方法根據(jù)以往的工程實踐可了解到,對于橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的施工中,我們常常會碰到一些難題,像樁孔的偏斜現(xiàn)象、孔壁的坍塌等情況。以下是出現(xiàn)這些問題的具體原因并針對這些問題提出了有效的解決方案。

2.1 孔壁坍落的原因與預(yù)防解決方案

造成孔壁坍落的主要因素有以下幾方面:護(hù)壁泥漿比重不足,這達(dá)不到護(hù)壁的效果;護(hù)筒埋深位置不當(dāng),埋設(shè)在砂或粗砂層中;成孔速率過快,在孔壁上還未形成泥膜,孔內(nèi)水頭高度不合理,降低了靜水壓力;安放鋼筋籠時觸碰了孔壁,導(dǎo)致泥膜損壞等。

孔壁坍落的預(yù)防方法。如果在松散砂土或流砂中鉆進(jìn)時,應(yīng)控制進(jìn)尺的速度,選擇優(yōu)質(zhì)的泥漿。當(dāng)?shù)叵滤蛔兓却髸r,要通過升高護(hù)筒、增大水頭等方案。成孔速度要按照當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)特征選擇。在鋼筋籠的綁扎、吊插與定位墊板的安裝等步驟中都要予以重視。

孔壁坍落的解決方案。出現(xiàn)坍塌時,首先要了解坍塌的具體方位,然后將砂和粘土混合物回填到坍孔1~2m以上,如果坍孔較大的話,要全部回填,直至全部填充密實后方可進(jìn)行鉆孔。

2.2 樁孔偏斜的原因及預(yù)防解決方法

樁孔偏斜的原因:鉆桿彎曲或連接不到位,使得鉆頭與鉆桿中心線不在一個中心軸上。鉆孔時遇到較大的弧石等使得鉆桿偏離原來的方位。鉆頭受阻力不均勻而導(dǎo)致的偏斜現(xiàn)象。地面不平或不均勻沉降導(dǎo)致鉆機(jī)底座的偏斜。

樁孔偏斜的預(yù)防與解決方法。首先要使場地保持平整,鉆架就位后要及時調(diào)整,使得鉆盤與底座保持水平狀態(tài),要經(jīng)常進(jìn)行檢查與調(diào)整。其次初步探明地下障礙物的具體情況,并提前處理干凈。然后當(dāng)遇到要從傾斜狀的軟硬土層鉆進(jìn)時,應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)尺的速率。最后要對鉆桿、接頭處進(jìn)行仔細(xì)的檢查,存在問題及時更換與調(diào)整,在樁孔偏斜部位吊住鉆頭,多方位重復(fù)掃孔,保持孔徑豎直狀態(tài)并回填粘土,等沉積密實后進(jìn)行鉆孔。

2.3 避免鉆孔深度和孔徑誤差的有效措施

在施工過程中,應(yīng)將數(shù)值換算在同一單位中,以防出現(xiàn)鉆孔深度的誤差,此外在孔深測量時要選用丈量鉆桿的方法,將鉆頭的2/3長度處切除并作為孔底終孔界面,不要用測繩來測定孔深。鉆頭直徑小于設(shè)計樁徑30~50mm是切實可行的。每根樁孔開孔前,應(yīng)該先檢查鉆頭的規(guī)格是否符合要求,滿足后方可辦理簽證手續(xù)。

2.4 防止灌注過程中混凝土堵管的預(yù)防措施

灌注導(dǎo)管安裝前應(yīng)有專人檢查,可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結(jié)合的方法進(jìn)行檢查,檢查項目主要有灌注導(dǎo)管是否存在孔洞和裂縫、接頭是否封閉、厚度是否合格。灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗的水壓不能小于孔內(nèi)水壓1.3倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫能承受混凝土灌注時最大壓力的1.3倍。嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行混凝土的拌合、運輸?shù)?,防止混凝土由于塌落度過小、流動

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