連珊珊+王金玲+扶東海

易碎品在裝卸和運輸過程中極易受損，所以其對于包裝的防護性能要求更高，同時，易碎品包裝也應便于生產和使用。因此，提高易碎品包裝的防護性和便捷性已成為商家和包裝設計者共同追求的目標。

市場調研

市場上現(xiàn)有的易碎品包裝主要存在緩沖效果差、拆裝不便、箱型雜亂等問題。一般的易碎品包裝常用碎紙片或塑料泡沫作為緩沖材料，將其簡單填充到易碎品與包裝之間的空隙中，但這不僅不能有效固定易碎品，而且在裝卸和運輸過程中還存在易碎品破損的風險。有的商家為固定易碎品外部的緩沖材料，使用膠帶多層纏繞的方式固定，這種方式使得包裝操作和拆除包裝都費時費力，且由于多層的緩沖材料需要占用更多的包裝空間，使得體積很小的物品卻需要很大的外箱來盛放，出現(xiàn)“大盒小物”的現(xiàn)象，不僅降低儲運空間利用率，在一定程度上還造成了包裝材料的浪費。另外，由于易碎品規(guī)格不同、內襯形式不同，使得外箱箱型無法確定，且外箱大小不一，在儲運時非常不便。

針對以上易碎品包裝存在的問題，我們設計出了“易碎品包裝變形計”，其兩大創(chuàng)新點分別是：內襯一紙成型和外箱一箱兩用。

內襯結構設計

該易碎品包裝內襯是將平面紙板轉變?yōu)榱Ⅲw防護結構，兩片紙板通過底部的圓弧結構連接而成，平面紙板通過簡單的翻折90°、旋轉、插合，就可以轉變?yōu)榱Ⅲw內襯，其平面結構圖如圖1所示，成型過程如圖2所示。這樣的內襯成型操作非常簡單，成型后對易碎品具有六個方向的全面防護功能，能有效保護易碎品在運輸過程中不破損。此外，內襯上增加小孔，便于內裝物的放入和取出，增加了包裝的便捷性。此外，還可以根據(jù)不同的易碎品設計出不同規(guī)格的內襯，以增大內襯的適用范圍。另外一種規(guī)格的內襯結構平面圖如圖3所示，成型圖如圖4所示。

外箱設計

外箱設計是一種紙箱采用兩種折疊方式，可以變?yōu)檎叫蜗涞缀烷L方形箱底兩種箱型，達到“一箱兩用”的效果，其平面結構圖如圖5所示。在實際生產中，可以根據(jù)內裝物的規(guī)格，選擇圖5紙箱箱身上不同顏色的作業(yè)線折疊成所需箱型。這樣一來，只需一種外箱尺寸，就能適應幾種不同規(guī)格產品的包裝，不僅減少了外箱種類，同時也使紙箱生產變得更為簡單、便捷，成型后的兩種紙箱結構圖如圖6所示。

試驗驗證

為了驗證本設計中易碎品包裝的實際應用可靠性，我們針對易碎品的流通特性設計了相應的試驗驗證方法，模擬產品流通和使用過程中的受力情況，檢驗易碎品包裝的保護性能，確保包裝在流通過程中對產品能夠起到良好的防護效果。

首先，我們進行了跌落試驗來模擬易碎品在裝卸時意外跌落的情況。在標準試驗條件下，根據(jù)快遞員搬運包裝件時的高度設定跌落參數(shù)，在重復進行多次跌落試驗后，打開包裝，發(fā)現(xiàn)內裝易碎品沒有任何受損現(xiàn)象，驗證了該包裝的可靠性。

其次，靜壓試驗可以檢驗易碎品包裝在儲存和運輸過程中的承壓能力。我們分別對兩種規(guī)格的易碎品包裝進行了靜壓試驗。試驗結果顯示：長方形箱底包裝可承受的最大壓力為550N，相當于自身重力的71倍；而正方形箱底包裝可承受的最大壓力則達到1066N，相當于自身重量的130倍?？梢姡瑑煞N包裝箱的承壓能力很強，可以適應實際儲運過程中受到靜壓力的情況，其靜壓測試曲線圖如圖7～8所示。

在國標標準要求下進行的跌落試驗和靜壓試驗中，不論是哪一種變化的箱型，易碎品在實驗中均無破損現(xiàn)象。這充分驗證了本設計中易碎品包裝的可靠性，在實際的運輸流通過程中包裝可以對易碎品起到很好的保護作用。

應用優(yōu)勢

與普通易碎品包裝相比，本設計中一紙成型內襯和一箱兩用外箱的易碎品包裝設計方案，簡化了緩沖結構的拆裝過程，提高了儲運空間的利用率。而且，根據(jù)不同易碎品的規(guī)格，本設計中易碎品包裝的內襯和外箱的規(guī)格也可以相應改變，解決了因易碎品規(guī)格不同帶來的不同包裝需求的困擾，簡化了實際生產步驟。本設計從內襯到紙箱都突破了原有的普通快遞包裝模式，一紙成型的內襯和可變形的箱體為易碎品包裝增加了實用性、創(chuàng)意性、保護性和便捷性。（注：本文設計作品為第四屆“濟豐杯”運輸包裝設計創(chuàng)意大賽一等獎和優(yōu)秀軟件獎獲獎作品，作品知識產權歸濟豐包裝（上海）有限公司所有。）endprint