蔡玉江

摘 要：本文闡述了我國(guó)路橋工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，探討路橋施工安全管理存在的相關(guān)問題，并對(duì)路橋施工安全管理提出了一些相應(yīng)的措施。

關(guān)鍵詞：路橋工程；項(xiàng)目施工；安全管理

引 言

路橋施工安全管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜的且周期性較長(zhǎng)的工作，其順利開展對(duì)工程項(xiàng)目施工具有非常重要的意義。因此，在路橋工程項(xiàng)目施工中，必須對(duì)其安全管理進(jìn)行嚴(yán)格把控，包括對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)人員以及機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行全面的管理，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度的貫徹落實(shí)。只有這樣，才能保障工程的安全質(zhì)量，增加施工企業(yè)聲譽(yù)的同時(shí)，進(jìn)而增加其經(jīng)濟(jì)效益識(shí)。

1 我國(guó)路橋工程的項(xiàng)目特點(diǎn)

路橋工程所涉及到的方面十分廣泛，但是其工作條件卻非常惡劣，而且其勞動(dòng)的強(qiáng)度綜合性很高。因此，為了達(dá)到減少或避免施工現(xiàn)場(chǎng)各類安全生產(chǎn)隱患，保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全，從而提高安全生產(chǎn)效率、增加社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益等目的，需要工作人員在進(jìn)行施工的安全管理時(shí)，必須按照路橋工程特點(diǎn)進(jìn)行。

（1）路橋施工的特點(diǎn)首先表現(xiàn)在其作業(yè)周期長(zhǎng)、作業(yè)項(xiàng)目多兩方面，因此，路橋施工與周圍自然環(huán)境、氣候是密切相關(guān)的，一旦遇到降雨天氣，勢(shì)必會(huì)增大露天施工作業(yè)的難度。

（2）路橋工程中施工的每一項(xiàng)其條件差異非常大，而且內(nèi)部可變因素較多，此外，周圍環(huán)境因素與建設(shè)區(qū)域地址的條件也存在著很大的不同。

（3）路橋工程施工中，高空作業(yè)以及立體交叉作業(yè)是非常頻繁的，而且同一作業(yè)面中，包含著多個(gè)工種的交叉作業(yè)[1]。

2 路橋施工安全管理存在的問題

2.1 施工管理制度不健全

現(xiàn)階段，雖然我國(guó)路橋工程得到了不斷發(fā)展，但與此相應(yīng)的一系列安全生產(chǎn)管理制度還并未推行，以致于造成施工作業(yè)過(guò)程中的很多失誤。同時(shí)，由于路橋工程施工監(jiān)理制度還尚不完善，使得路橋工程中的監(jiān)理人員沒有發(fā)揮應(yīng)有的職責(zé)。

2.2 機(jī)械設(shè)備管理存在問題

在路橋工程施工階段，要用到的機(jī)械設(shè)備比較繁雜，諸如土方施工機(jī)械、橋梁施工機(jī)械以及鋼筋混凝土施工機(jī)械等等，但是在一些工程施工現(xiàn)場(chǎng)，置放機(jī)械設(shè)備時(shí)只是雜亂的堆積起來(lái)，這樣一來(lái)，很容易埋下安全生產(chǎn)隱患。此外，還有一些施工單位對(duì)設(shè)備并未按規(guī)定進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，導(dǎo)致常常出現(xiàn)設(shè)備帶病作業(yè)的現(xiàn)象。

2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在問題

雖然現(xiàn)階段，我國(guó)借鑒了很多國(guó)外先進(jìn)管理理念，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了改進(jìn)，在一定程度上提高了路橋工程管理水平。但在施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面仍然存在一些不足，尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)，由于在管理方面的欠缺，導(dǎo)致混亂狀況較為嚴(yán)重。比如，隨處堆放建筑垃圾，施工現(xiàn)場(chǎng)沒有做到一日一潔；機(jī)械設(shè)備的放置沒有要求進(jìn)行分類歸放；施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員以及作業(yè)人員的沒有工作的積極性。

2.4 施工作業(yè)人員綜合素質(zhì)不高

眾所周知，一旦發(fā)生路橋施工安全事故，勢(shì)必會(huì)對(duì)當(dāng)事人的生命、健康、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失。但就目前已發(fā)生的路橋施工安全事故而言，發(fā)生這類事件很大程度上是由于民工違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程造成的。由于建筑工程施工人員中，多數(shù)的民工文化較低，作業(yè)的綜合素質(zhì)并不高，而且安全意識(shí)相對(duì)比較薄弱，也并沒有經(jīng)過(guò)專門的安全知識(shí)培訓(xùn)，往往忽視施工的安全性，從而造成發(fā)生安全事故。

3 加強(qiáng)路橋施工安全管理的措施

3.1 完善施工管理制度，加強(qiáng)監(jiān)理管理力度

施工建設(shè)單位必須強(qiáng)化管理制度從而保障工程進(jìn)度的順利進(jìn)行。在道路橋梁建設(shè)施工中的管理制度主要包括工程審核、機(jī)械管理、檢查監(jiān)督以及對(duì)員工業(yè)績(jī)的考核制度。除此之外，道橋施工企業(yè)還必須強(qiáng)化對(duì)自身權(quán)利的管理，熟悉國(guó)家的相關(guān)政策和法律法規(guī)，充分掌握技術(shù)手段和施工標(biāo)準(zhǔn)，有效將安全管理的能力進(jìn)一步提升；施工單位還應(yīng)該加強(qiáng)安全宣傳教育，定期展開檢查活動(dòng)，對(duì)存在的隱患及時(shí)給與解決；同時(shí)還要監(jiān)督到位，及時(shí)按要求對(duì)隱患和問題進(jìn)行修繕。

3.2 加強(qiáng)項(xiàng)目施工技術(shù)

路橋工程具有施工期長(zhǎng)、工序復(fù)雜、投入大、受外界影響大以及工序交叉多等特點(diǎn)，這些施工特點(diǎn)在某種程度上致使路橋工程施工存在諸多安全隱患。為了確保路橋工程施工的安全性，防止不安全事故的發(fā)生，施工單位需要根據(jù)工序連接的特點(diǎn)，并按照工程設(shè)計(jì)的相關(guān)文件，進(jìn)一步優(yōu)化路橋工程施工工序。同時(shí)，還要將工程的地質(zhì)條件、氣候因素對(duì)于施工安全的影響等考慮在內(nèi)，而且還要設(shè)置安全保護(hù)裝置。另外，還要加強(qiáng)施工人員的專業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)專業(yè)技術(shù)理論來(lái)提高技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，同時(shí)還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員和一線操作工人安排系統(tǒng)培訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理理念，以及施工安全技術(shù)交底的工作，從而進(jìn)一步提高施工人員的技術(shù)水平，減少甚至避免由于技術(shù)原因造成不安全事故的發(fā)生。

3.3 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的控制與管理

加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的控制和管理，是路橋工程安全生產(chǎn)和實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益的保障。因此，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理是非常有必要的。在路橋工程建設(shè)施工中，常常發(fā)生因機(jī)械設(shè)備的錯(cuò)誤操作或者操作人員在對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)失誤所造成的安全事故。為了避免此類事件的發(fā)生，路橋工程項(xiàng)目管理部需要在對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行招聘時(shí)，有必要對(duì)設(shè)備操作人員的操作技能、安全意識(shí)進(jìn)行考核，同時(shí)，工作人員必須持證上崗。通過(guò)設(shè)備操作人員專業(yè)技能及安全意識(shí)的強(qiáng)化，預(yù)防設(shè)備操作安全事故的發(fā)生。

此外，施工單位還必須健全機(jī)械設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)制度，保障現(xiàn)行機(jī)械設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)力度，嚴(yán)格設(shè)備養(yǎng)護(hù)規(guī)程、避免帶病作業(yè)、嚴(yán)格專人操作；在機(jī)械設(shè)備的購(gòu)買、使用等要做到嚴(yán)格把關(guān)，合理編制，根據(jù)實(shí)際施工作業(yè)需求，杜絕閑置浪費(fèi)，有效地降低路橋施工成本；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的使用必須要有專人負(fù)責(zé)計(jì)劃、指揮管理和調(diào)度等，未經(jīng)許可嚴(yán)禁私自運(yùn)行機(jī)械設(shè)備[2]。

3.4 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查

做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作是路橋工程施工生產(chǎn)順利開展的重要前提，沒有施工安全，質(zhì)量、進(jìn)度等就無(wú)從談起。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)監(jiān)督檢查，及時(shí)消除事故隱患，保證安全工作是現(xiàn)場(chǎng)管理的重中之重。施工企業(yè)不僅要建立健全施工安全管理制度，設(shè)置專門的安全管理機(jī)構(gòu)和人員，明確安全生產(chǎn)管理責(zé)任，真正落實(shí)安全管理獎(jiǎng)懲制度等，還必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查，其是重要的安全生產(chǎn)事故防范手段。除了開展每天日常檢查外，還必須經(jīng)常開展專業(yè)檢查，如用電安全、高空作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的檢查等，切實(shí)將安全生產(chǎn)事故隱患扼殺在萌芽之中。此外，監(jiān)理機(jī)構(gòu)和建設(shè)單位也應(yīng)加大對(duì)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)檢查力度，進(jìn)行不定期地安全突擊檢查。

3.5 加強(qiáng)施工人員安全管理

（1）嚴(yán)格按要求對(duì)新員工進(jìn)行培訓(xùn)，定期開展安全知識(shí)強(qiáng)化培訓(xùn)，培養(yǎng)和樹立作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)，提升其專業(yè)技能，提高其實(shí)際操作能力。

（2）合理安全施工人員作業(yè)和休息時(shí)間，有效分配作業(yè)人員的工作強(qiáng)度和工作量，同時(shí)要保證施工人員在長(zhǎng)時(shí)間工作后，有足夠的休息時(shí)間。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，城市化步伐的加快，路橋工程的規(guī)模逐年增加，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有越來(lái)越重要的地位。安全管理工作作為路橋工程項(xiàng)目管理中的重要組成部分，其有效的開展，不僅能保障人身安全，減少了事故處理成本，而且很大程度上可以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

參考文獻(xiàn)

[1]魏曉明.路橋工程施工安全管理[J].交通世界（運(yùn)輸.車輛），2013（01）：235～236.

[2]陳鵬飛.論路橋工程項(xiàng)目施工安全管理[J].民營(yíng)科技，2013（02）：188.

[3]李繼文.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì)[J].交通世界（運(yùn)輸.車輛），2013（01）：234～235.