在工作和實(shí)踐中，薄板在沖壓成形時，存在起皺和破裂的情況時，在技術(shù)上針對某一種情況采取的方法，可能會引起另一種情況發(fā)生。因此，消除皺紋的辦法必須與消除裂紋的辦法相適應(yīng)。雖然成形開始有時會出現(xiàn)皺紋，但成形后，皺紋卻消除了，這種成形則是成功的，但若出現(xiàn)裂紋，則不成功。因此，在成形初期，是允許凹模內(nèi)的毛坯產(chǎn)生某種程度的皺紋，然后利用成形過程中所產(chǎn)生的拉伸力，在成形結(jié)束時消除皺紋。這種方法提高了成形界限，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

板內(nèi)應(yīng)力和材料流動的控制方法，還需進(jìn)一步說明。首先是控制引起皺紋的板內(nèi)應(yīng)力或材料的流動。其次是當(dāng)控制這些困難時，就在抑制皺紋的方向附加一定的力來控制（包括來自板厚方向的力），或提高吸收多余材料的能力。另外，還可增加零件的形狀剛性（包括板厚）。解決皺紋的實(shí)用辦法很多，大致可分為制件形狀、工序設(shè)計(jì)、沖模設(shè)計(jì)、沖壓條件和材料特性等幾個方面。

制件形狀

沖壓件有各自的功能和外形，制件形狀的解決辦法是以不損壞這些為前提的。因此，對同樣原因產(chǎn)生的皺紋的不同制件，有時候不能采取相同的解決辦法。

⑴減少制件的深度。成形深度增大，拉延成分就必然增大，這樣就增大了側(cè)壁部圓周方向的壓縮力。汽車上的覆蓋件等零件深度不必過大，采用這種方法比較好。

⑵避免形狀急變。形狀的急變，容易引起材料堆積和材料受拉力不均勻，橫斷面和縱斷面都同樣適用。

⑶將零件適當(dāng)分塊。沖壓成形主要是通過對凸緣部的適當(dāng)約束，控制板內(nèi)應(yīng)力和材料的流動，如果能把零件分塊的話，更容易控制。這個辦法單就形狀來說是有效的，但也要考慮沖模成本、裝配等有關(guān)問題。

⑷減少平直部位。平直部位本身剛性小，沖模對材料的壓緊力小，尤其是受到相鄰部位影響時，此處容易產(chǎn)生皺紋。為此要使平直部位多少有些曲率，或?yàn)榱讼櫦y，往往設(shè)有局部凹坑（也可增加形狀剛性）。

⑸拐角部半徑R（橫斷面）適當(dāng)。材料在拐角部容易承受不均勻的拉力，如果拐角部半徑R小的話，這種情況就更嚴(yán)重。因此，拐角部半徑R在某種程度上有必要加大一些。

工序設(shè)計(jì)、沖模設(shè)計(jì)

在沖壓成形中，雖然是同樣的制件，但由于成形方法不同，其工序設(shè)計(jì)和沖模設(shè)計(jì)就可能完全不同。因?yàn)檫@里也存在制件的形狀問題，所以與制件形狀的解決辦法有關(guān)。

⑴選定最適當(dāng)?shù)拿餍螤詈蛪毫辖畹奈恢眉靶螤?。凸模壓緊力的調(diào)節(jié)也是很重要的因素，凸緣壓緊力大的話，雖不產(chǎn)生皺紋，但增大了斷裂的可能性。采用這個辦法，可以根據(jù)凹?？诘男螤钫{(diào)節(jié)各部位不同材料流入量。

⑵選擇合理的模具表面和拉延方向。這個皺紋的解決方法主要是調(diào)節(jié)制件各部位的拉延深度和側(cè)壁的斜度。拉延深度均勻，側(cè)壁傾斜較小時不易發(fā)生皺紋，但模具表面形狀也不要過于復(fù)雜。

⑶增加工序。該方法適合必須深拉延的制件或階梯差較大的制件，可分兩道或多道工序來成形，以減少一道工序的拉延深度或階梯差，另外補(bǔ)加整形工序，也是消除皺紋的一種方法。

⑷選取適當(dāng)?shù)陌寄A角R。為了防止斷裂，凹模圓角R相對板厚來說應(yīng)有一定程度的大小，但若過大，就減弱了對圓角部位材料的形狀和流入量的控制，也容易產(chǎn)生皺紋。

⑸選擇適當(dāng)?shù)陌寄嗝嫘螤睢Ｏ虬寄６纯趦?nèi)流入的材料，在拐角部和直邊部的變形阻力是不同的，拐角部的變形阻力大。要保證材料的流入量均勻，防止側(cè)壁承受不均勻的拉伸力，應(yīng)避免凹模拐角R急劇變化。

⑹增加切口。比如中心支柱及正面護(hù)板形狀零件的切口有利于翻孔變形的進(jìn)展，并具有減緩容易產(chǎn)生皺紋的拉延變形部分向側(cè)壁流動的效果。

⑺增加板厚。薄板的失穩(wěn)極限應(yīng)力與板厚的平方成比例增加，因此增加板厚對防止皺紋來說效果好。

沖壓條件

沖壓作業(yè)時的解決方法很多都與沖壓機(jī)械的調(diào)整有關(guān)。

⑴調(diào)節(jié)壓料力和潤滑。如前所述，凸緣的壓緊條件對皺紋的產(chǎn)生影響很大。圖1所示是改變壓料力和潤滑時的皺紋極限曲線（曲線中所用材料為沸騰鋼鍍鋅板，凹模直徑為50mm，凹模圓角半徑為0.5mm，凸模直徑為21mm）。壓料力高或凸緣部無潤滑時不容易產(chǎn)生皺紋，但這樣就要產(chǎn)生粘結(jié)現(xiàn)象（毛坯金屬與模具的粘結(jié)），因此很有必要對凸緣部進(jìn)行潤滑。

圖1 改變壓料力和潤滑時的皺紋極限曲線

⑵均衡壓料力。凸緣部全周的壓料力一般都是均衡的，但有的成形件在某個地方非常容易出現(xiàn)皺紋，這就要對凸緣的局部加大壓料力。用雙動壓機(jī)進(jìn)行沖壓時，要使外滑塊壓力均衡。使用氣墊時，應(yīng)適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)氣墊銷的位置。

材料特性

鋼的種類對圓錐臺成形的斷裂極限曲線的影響不同。雖然是一般的皺紋，但由于所使用的材料不同，產(chǎn)生的皺紋狀態(tài)也不同。

⑴使用r值大的材料。對于拉延變形來說，r值大，變形阻力小，所以成形所需的板內(nèi)應(yīng)力也小。而且由于板厚變薄量小，允許產(chǎn)生較大的拉伸變形，從斷裂的角度看是有利的。

⑵使用屈服點(diǎn)低的材料。屈服點(diǎn)高，凸緣壓緊力相對變小，這樣材料的流入量就增多，容易產(chǎn)生堆積皺紋。當(dāng)材料收縮流入時雖然流入量相同，但因板內(nèi)壓應(yīng)力高，也容易產(chǎn)生皺紋。屈服點(diǎn)高的材料要用很大的力才能消除掉皺紋，不利于加工。

工作人員通過學(xué)習(xí)、研究、分析、改進(jìn)、預(yù)防，消除了沖壓成形件在拉延中的皺紋，提高了零件的質(zhì)量，推動了本廠產(chǎn)品及模具向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化邁進(jìn)，加快了新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)的推廣和應(yīng)用。

消除沖壓成形件拉延皺紋方法

文/杜春艷·黑龍江省哈爾濱市交通器材廠