李士杰

一、干式空氣濾清器的保養(yǎng)

必須每工作 8 h（指作業(yè)時(shí)）保養(yǎng)一次濾芯，每工作200 h更換濾芯，并注意進(jìn)氣管口密封是否良好，若漏氣會造成柴油機(jī)早期磨損。濾芯的保養(yǎng)是由里向外用壓縮空氣把灰塵吹去或用小木棒輕輕敲擊震落灰塵，裝回時(shí)注意濾芯保養(yǎng)周期，應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境的潔凈程度不同適當(dāng)縮短。

二、油浴式空氣濾清器的保養(yǎng)

盆式粗濾器灰塵達(dá)到標(biāo)志線時(shí)，倒空積塵盤進(jìn)行保養(yǎng)。每工作8 h（指農(nóng)田作業(yè)時(shí)）或200 h（指運(yùn)輸作業(yè)時(shí)）后取出下濾芯，用柴油或煤油清洗，有條件的可使用壓縮空氣自上而下吹凈。更換臟機(jī)油，并注意油面標(biāo)記，如果加入的機(jī)油超出油面標(biāo)記，可能產(chǎn)生柴油機(jī)飛車的嚴(yán)重故障。上濾芯不可拆卸，工作600~1000 h后，連同外殼一起取下，用柴油清洗保養(yǎng)。濾芯保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境的潔凈程度不同適當(dāng)縮短。

三、 保養(yǎng)不當(dāng)引發(fā)的故障

1.發(fā)動機(jī)早期磨損5例

（1）一臺東方紅1504拖拉機(jī)，發(fā)動機(jī)是油浴式空氣濾清器。拆卸檢查油盆內(nèi)油面正常，更換油時(shí)發(fā)現(xiàn)，油盆內(nèi)下面全是油泥，就上面一層好油，所以油飛濺不起來，對空氣不起洗浴作用，造成發(fā)動機(jī)四配套早期磨損。用戶幾次換油時(shí)，只把上面油倒出，再加新油，底下的沉淀物以為就是原來的，造成連續(xù)更換兩次四配套。

（2）一臺1048收割機(jī)，在秋季收獲旺季時(shí)發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，工作無力，發(fā)動機(jī)高溫。到現(xiàn)場檢查，下排氣過大。卸下缸蓋檢查，發(fā)現(xiàn)缸套嚴(yán)重磨損；卸下進(jìn)氣歧管，發(fā)現(xiàn)歧管內(nèi)灰塵很多；卸下空氣濾芯，濾芯上面的灰塵很少。這種情況不正常，管路里灰塵很多，濾芯很干凈。我們把濾芯從中間剖開，發(fā)現(xiàn)兩面鐵皮堵，密封膠是隔一段涂一段，中間沒膠處灰塵直接吸入缸套，造成早期磨損。問駕駛員濾芯從哪里買的，多少錢買的，他說從小店里買的，很便宜的，所以這個濾芯是假的。因?yàn)闉V紙透氣性差，又把膠涂嚴(yán)了，所以用不了3天濾芯就不能用了，因不透氣了，所以塵土就從沒膠的地方通過，濾芯永遠(yuǎn)不堵。

（3）一臺1048收割機(jī)，發(fā)動機(jī)工作無力，冒黑煙，發(fā)動機(jī)高溫。到現(xiàn)場檢查，發(fā)動機(jī)發(fā)悶，加不上速，懷疑是進(jìn)氣不暢。把濾芯卸下檢查，濾芯灰塵還不多，用戶說是剛換上的?？吹綖V芯濾紙非常粗糙，很硬。我們不裝濾芯，啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)工作一切正常，證明是假濾芯，濾紙有問題，因透氣性不好造成進(jìn)氣量不夠。

（4）一臺東方紅904拖拉機(jī)，春季耙地10天過后，發(fā)動機(jī)冒煙，燒機(jī)油，發(fā)動機(jī)無力，卸下缸蓋，發(fā)現(xiàn)缸壁有多處劃痕，離氣道近的缸筒更嚴(yán)重。卸下進(jìn)氣歧管沒有發(fā)現(xiàn)問題，檢查各部位也沒有漏氣的地方。此車是油浴式濾清器，把油盆卸下檢查，把油倒掉，發(fā)現(xiàn)底部有很多小鐵絲頭，再檢查濾芯發(fā)現(xiàn)少了很多，還有很多斷頭，直往下掉。我問駕駛員，駕駛員說剛清洗10多天，是沾汽油、用火燒清洗的，問題就出在這，用火燒時(shí)，機(jī)油和汽油同時(shí)燃燒，濾網(wǎng)全部燒紅，沒有了彈性，自己都斷掉了，隨著空氣吸入缸套，特別是上部濾網(wǎng)更嚴(yán)重，直接進(jìn)入氣缸，造成拉缸。

（5）一臺東方紅1804拖拉機(jī)是干式空氣濾清器，為四配套早期磨損。經(jīng)檢查空氣濾清器，在濾清器后面進(jìn)氣管上安裝了一個空氣報(bào)警器，因是塑料制品，底部有裂紋，與外界直通。在春季耙地時(shí)，灰塵直接進(jìn)入氣缸，造成四配套早期磨損。

2．空氣濾清器堵塞故障事例

一臺前四后八運(yùn)輸車，往黑龍江省呼瑪縣運(yùn)送大理石道牙子，此車從山東出發(fā)時(shí)，一路多次發(fā)生故障。突然冒黑煙、白煙，排氣管放炮，自動熄火，特別是上坡負(fù)荷大，最容易出現(xiàn)此故障。先后在長春等地校驗(yàn)柴油泵，更換增壓機(jī)，但故障依舊。車到黑河市后，因5月份道上還有積雪，再加去呼瑪縣坡道大、彎多，上坡車熄火是很危險(xiǎn)的，所以不敢往前走了。他們找到我，讓幫助查查。在道上跑了幾圈，也沒找到故障原因。根據(jù)故障現(xiàn)象看，發(fā)動機(jī)像是供油時(shí)間改變，不燃燒。出現(xiàn)故障時(shí)，車停下還沒有把駕駛室抬起，發(fā)動機(jī)又恢復(fù)正常。根據(jù)這一情況，供油時(shí)間不能這么快恢復(fù)；如供不上油，既沒輸油，自己幾秒鐘就工作正常，所以與供油時(shí)間、供油不暢都無關(guān)系。最后，我穿上大衣在大廂上觀察，車往坡上爬，故障又出現(xiàn)了。當(dāng)時(shí)能聽到很大的吸氣聲，像抽真空似的，我把增壓機(jī)的旁通閥用鐵絲扎死，故障依舊。把車停下，加速發(fā)動機(jī)，沒有任何變化。又幾次急加速，發(fā)現(xiàn)連接空氣濾清器與增壓機(jī)連接彎管直角處有抽動現(xiàn)象。經(jīng)反復(fù)檢查，最后用手壓動直角處的膠管，突然膠管被吸癟，故障再次發(fā)生。因通空氣管道被堵死，造成柴油無法燃燒，從排氣管排出白、黑、黃煙，發(fā)動機(jī)就呈熄火狀態(tài)。故障原因找到了，因?yàn)榇塑囀怯驮∈綖V清器，平時(shí)油盆里油加多時(shí)，油隨空氣噴在膠管拐彎處，長時(shí)間浸泡膠管變質(zhì)、變軟，再加上空氣濾清器有點(diǎn)堵，把膠管吸癟，造成以上故障。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場買不到膠管，就用鐵絲擰成彈簧狀放入膠管內(nèi)，此故障排除。通過此故障說明空氣濾清器應(yīng)按規(guī)定保養(yǎng)，加油到規(guī)定刻線，做到不堵、不漏、清潔、暢通。（06）