任遠(yuǎn)

上期說(shuō)到“雖然期待大小盤股風(fēng)格轉(zhuǎn)換還為時(shí)尚早，但二季度一系列的微刺激，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)的跡象較為明顯，最新公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)與金融數(shù)據(jù)均好于市場(chǎng)預(yù)期，充沛的流動(dòng)性更是對(duì)市場(chǎng)情緒構(gòu)成較強(qiáng)支撐。未來(lái)，短期上證指數(shù)仍將保持窄幅震蕩，但中期有望底部提高，而受益政策刺激的小盤股仍將保持活躍。”

本統(tǒng)計(jì)期，上證指數(shù)整體呈現(xiàn)震蕩上行的態(tài)勢(shì)，但成交量依然不慍不火。短期內(nèi)，受新股申購(gòu)等的影響，市場(chǎng)資金相對(duì)不足，大盤向上的空間不大，縮量震蕩的格局還將持續(xù)。深圳綜指繼續(xù)在高位震蕩調(diào)整，短期有向下調(diào)整的需要，但幅度不會(huì)太大。創(chuàng)業(yè)板在1300點(diǎn)附近掙扎了幾個(gè)交易日后，在統(tǒng)計(jì)期末大跌2.73%。從技術(shù)面上看，其跌到了年線位置，有望出現(xiàn)筑底反彈，但受中報(bào)業(yè)績(jī)的影響，個(gè)股將會(huì)演繹分化格局。

個(gè)股方面，受益于新能源汽車政策的密集推出，上期表現(xiàn)搶眼的相關(guān)概念股繼續(xù)走強(qiáng)。動(dòng)力源（600405）、國(guó)電南自（600268）、萬(wàn)向錢潮（000559）等充電樁概念股和整車概念股，都繼續(xù)保持著不錯(cuò)的表現(xiàn)。6月以來(lái)上市的新股，在市場(chǎng)瘋狂炒作之后，資金開始瘋狂出逃，普遍大跌。隨著新股的申購(gòu)，上一統(tǒng)計(jì)期大幅殺跌的次新股再度有啟動(dòng)的跡象，滬港通時(shí)間窗口的臨近讓部分藍(lán)籌股開始啟動(dòng)。次新股當(dāng)前已經(jīng)是高位博傻，相較而言，在滬港通的刺激下，低價(jià)藍(lán)籌股的機(jī)會(huì)逐步顯現(xiàn)，值得關(guān)注。

根據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7月17日至7月23日，滬、深兩市共有183只個(gè)股登上交易龍虎榜，較上期增加8家。統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，上榜個(gè)股的區(qū)間總成交金額為783.81億元，較上期減少9.2%。其中，營(yíng)業(yè)部合計(jì)買入金額101.35億元，合計(jì)賣出金額102.72億元，分別比上期減少24.2%和6.36%。上榜個(gè)股中，深圳主板39家，中小板59家，創(chuàng)業(yè)板36家，滬市49家。

充電樁概念股受游資追捧

最近支持新能源汽車發(fā)展的政策層出不窮。國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）后，北京、上海、長(zhǎng)沙等地政府紛紛跟進(jìn)，推出更為具體的扶持細(xì)則。

大規(guī)模推廣新能源汽車，解決充電難題是關(guān)鍵。為此，《意見》將“加快充電樁建設(shè)”放在了“總體要求”之后，即主要內(nèi)容的首位。根據(jù)目前已經(jīng)公布的推廣計(jì)劃，以及新能源汽車于充電樁配備的比例，整個(gè)市場(chǎng)的需求將迅速被激活，相關(guān)概念股在政策的刺激下聞機(jī)起舞。

統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，南洋股份（002212）、億緯鋰能、萬(wàn)向錢潮、國(guó)電南自、動(dòng)力源、特銳德（300001）、科陸電子等新能源汽車概念股均漲勢(shì)不錯(cuò)，充電樁概念股國(guó)電南自、特銳德等，更是出現(xiàn)連續(xù)漲停，但當(dāng)前參與炒作的基本為游資。

公開交易信息顯示，7月22日現(xiàn)身國(guó)電南自買一席位的是華泰證券廣州環(huán)市東路證券營(yíng)業(yè)部，買入633萬(wàn)元，當(dāng)天前5大買入方合計(jì)買入2641萬(wàn)元，前5大賣出方合計(jì)賣出865萬(wàn)元。但是，次日，買一席位的西藏同信證券上海東方路證券營(yíng)業(yè)部即買入3357萬(wàn)元。其中，中信證券各營(yíng)業(yè)部表現(xiàn)最為活躍。7月22日，其有三家營(yíng)業(yè)部現(xiàn)身。次日也有兩家，合計(jì)買入3829萬(wàn)元。7月23日，中信證券北京總部證券營(yíng)業(yè)部更現(xiàn)身買一席位，買入特銳德954萬(wàn)元。當(dāng)天，也有一家機(jī)構(gòu)現(xiàn)身特銳德的賣5席位，但僅賣出72萬(wàn)元。

新能源汽車蘊(yùn)藏巨大機(jī)會(huì)

盡管自今年初以來(lái)，涉及新能源汽車的概念股已經(jīng)被資金炒作了幾波，不少個(gè)股漲幅巨大，但由于新能源汽車當(dāng)前的市場(chǎng)份額較小，增長(zhǎng)的速度極快，未來(lái)的空間十分巨大。從中長(zhǎng)期看，相關(guān)標(biāo)的依然存在巨大的投資機(jī)會(huì)。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售20692輛，同比增長(zhǎng)130%，銷量已超過(guò)去年全年。其中，新能源乘用車上半年累計(jì)銷售1.6萬(wàn)輛，占77%。

中信證券汽車行業(yè)研究小組指出，政策持續(xù)加碼將推動(dòng)新能源汽車銷量進(jìn)入加速狀態(tài)，預(yù)計(jì)未來(lái)2年內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)推廣規(guī)模將超過(guò)30萬(wàn)輛。山西證券也指出，在政策按時(shí)、按力度推行的假設(shè)前提下，預(yù)計(jì)2014年-2016年公務(wù)用新能源汽車需求在40萬(wàn)輛左右，再加上公共服務(wù)領(lǐng)域（公交、出租等）以及私人領(lǐng)域，預(yù)計(jì)未來(lái)三年需求在45-50萬(wàn)輛。

統(tǒng)計(jì)顯示，2013年新能源汽車整體銷量?jī)H1.76萬(wàn)輛，未來(lái)新能源汽車需求將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，逢低布局新能源汽車概念股正當(dāng)時(shí)。