摘要:中越經(jīng)貿(mào)關系源遠流長,中越邦交正?;詠?,兩國的貿(mào)易發(fā)展十分迅速、規(guī)模不斷擴大,相互依賴程度逐步加深,貿(mào)易地理優(yōu)勢明顯。中越商品貿(mào)易結構主要以農(nóng)副產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品和初級加工產(chǎn)品為主,貿(mào)易產(chǎn)品的競爭性和互補性相當。為進一步促進雙邊貿(mào)易的發(fā)展,中越兩國應繼續(xù)加強經(jīng)貿(mào)方面的合作,加快兩國實現(xiàn)互聯(lián)互通的基礎設施建設,加強兩國間各種經(jīng)濟政策的相互協(xié)調(diào)。
關鍵詞:中國;越南;商品貿(mào)易;流量;結構
中圖分類號:F7527文獻標識碼:A
收稿日期:2014-04-09
作者簡介:謝潤德(1984-),男(壯族),廣西臨桂人,桂林醫(yī)學院人文與管理學院教師,武漢大學經(jīng)濟與管理學院博士研究生,研究方向:世界經(jīng)濟。
中國與越南陸路相連、隔海相望,兩國間的經(jīng)貿(mào)歷史源遠流長。越南實行革新開放以來,特別是1991年與中國關系正?;詠恚性絻蓢馁Q(mào)易發(fā)展迅速,經(jīng)濟依賴程度不斷加深。1995年越南加入東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN),參與東盟自貿(mào)區(qū)的建設,2007年成為WTO第150個正式成員,與世界各國的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系更加緊密。然而2008年5月以來越南經(jīng)濟形勢不斷走弱、外資波動劇烈,國內(nèi)物價上漲嚴重,財政赤字不斷惡化,并爆發(fā)了經(jīng)濟危機。另外,由于歷史遺留問題,越南與中國最近幾年因南海問題發(fā)生了一些摩擦,但是兩國之間的貿(mào)易關系仍然正常發(fā)展,貿(mào)易總額不斷上升,相互依賴程度不斷加深。關于中越兩國貿(mào)易的研究,現(xiàn)有文獻主要從宏觀經(jīng)濟分析入手,具體考察兩國經(jīng)貿(mào)關系的發(fā)展狀況;也有從流量和結構角度分別進行分析,提出了許多有益的建議。本文從介紹中越兩國關系正?;詠碣Q(mào)易發(fā)展所經(jīng)歷的幾個階段開始,主要分析兩國商品貿(mào)易流量和貿(mào)易結構發(fā)展的特點。
一、中國與越南商品貿(mào)易流量分析
(一)中越貿(mào)易發(fā)展階段
1991年中越關系正?;詠恚瑑蓢g的商品貿(mào)易迅速發(fā)展,中越兩國的貿(mào)易往來經(jīng)歷了緩慢起步階段、動蕩增長階段和高速增長階段,如表1所示。從1992年到1996年為中越貿(mào)易緩慢增長階段,這一階段主要以邊境貿(mào)易為主。越南1986年決定實行經(jīng)濟改革,確立了建設市場經(jīng)濟的改革計劃。1991年越南與中國簽署了《中越聯(lián)合公報》,中越兩國步入了邦交正?;能壍?,兩國間的經(jīng)貿(mào)合作關系也正式拉開序幕。革新開放以來,越南開放了多個位于中越邊境的商貿(mào)口岸,建立了中越邊境自由貿(mào)易區(qū)和邊境經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。從1992年到1996年,中越之間的進出口總額累計達到331億美元;1996年中越貿(mào)易總額達到115億美元,是1992年的64倍。1995年越南正式成為東盟成員國,與中國之間的貿(mào)易也漸漸步入正常的發(fā)展軌道。
從1997年到2003年為中越貿(mào)易動蕩增長階段。1997年爆發(fā)的東亞金融危機給中越之間的貿(mào)易造成了很大的影響,雖然1997年中越貿(mào)易總額達到了144億美元的歷史新高,但1998年和1999年連續(xù)兩年下跌,回落到12到14億美元之間。直到東亞金融危機結束后的2000年,中越貿(mào)易總額才走出低谷,恢復了正常的增長。中越兩國1999年確定了“長期穩(wěn)定,面向未來,睦鄰友好,全面合作”的發(fā)展十六字方針,2000年又簽訂了《新世紀全面合作的聯(lián)合聲明》,這些都進一步加強了中越兩國在經(jīng)貿(mào)方面的交流與合作,促進了中越進出口貿(mào)易的迅速增長。中越貿(mào)易總額2003年達到464億美元,超過兩國1992年到1996年的貿(mào)易累計總額。
從2004年至今為中越貿(mào)易高速增長階段。2002年中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)正式啟動,中國與東盟的老六國計劃在2010年建成自貿(mào)區(qū),與東盟的新四國在2015年建成自貿(mào)區(qū),屆時絕大部分商品實現(xiàn)零關稅。根據(jù)《中國與東盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)議》,中國承諾對尚未加入WTO 的越南、老撾和柬埔寨單方面給予WTO多邊最惠國待遇,促進了中越雙邊貿(mào)易的發(fā)展。2003年4月,越南倡議繼續(xù)擴大兩國高層領導的交流,越南也重新確定了新的外交綱領,以便進一步帶動行業(yè)和地區(qū)間的交流與合作,尤其是經(jīng)貿(mào)和科技方面的合作。2004年中越兩國簽署了關于中國國家檢驗檢疫局與越南幾大部門合作的協(xié)議,以及兩國商務部簽署了對另一方不適用“三項條款”的承諾。2007年越南成功加入WTO,更進一步促進了中越之間貿(mào)易發(fā)展。中越貿(mào)易總額從2004年的674億美元穩(wěn)步增長到2011年的4021億美元,年均增長率達到20%以上,這標志著兩國的貿(mào)易往來進入了高速增長的時期。2010年中國是越南的第一大進口來源國,越南從中國的進口額占越南總進口額的238%;同時,中國是越南的第二大出口目標國,越南向中國的出口額占越南出口總額的107%,僅次于美國,略高于日本。目前,中國已經(jīng)成為越南最大的貿(mào)易伙伴國,中越貿(mào)易額占越南貿(mào)易總額的179%。
(二)中越商品貿(mào)易流量分析
從1992年到2011年,中越商品貿(mào)易主要呈現(xiàn)雙邊貿(mào)易總量迅速增長等特點。從絕對數(shù)額來看,中國出口越南的商品額1992年為106億美元,2011年達到2909億美元,增長了273倍。在此期間受到東亞金融危機的影響,只有1998年和1999年連續(xù)兩年有所下降,其他各年均保持了增長態(tài)勢。中國進口越南的商品額1992年只有073億美元,2011年達到1112億美元,增長了151倍,其間除了1998年和1999年受東亞金融危機影響數(shù)額有所下降以外,還有1996年和2006年兩個年份的進口額比上一年有所下降,但總體趨勢是處于上升態(tài)勢。因此,兩國間的貿(mào)易總額也是隨著進、出口額的變化而變化,只有1998年和1999年兩年的貿(mào)易總額持續(xù)下降,其他各年份保持一定的速度增長,
1.中方貿(mào)易順差不斷擴大。中國與東盟在整體上處于貿(mào)易逆差狀態(tài),與越南卻是順差,中方的貿(mào)易順差即是越方的貿(mào)易逆差,兩國的貿(mào)易關系正好體現(xiàn)了各自的特點。自2009年、2010年和2011年以來,越南與世界總體貿(mào)易逆差正在開始減少,但是與中國的貿(mào)易逆差仍然保持增長的趨勢,分別為1155億美元、1612億美元和1798億美元。一方面,這說明越南的產(chǎn)品在中國的大市場上競爭力水平較低,缺乏知名的品牌和認知度;另一方面說明越南革新開放以來,經(jīng)濟的高速發(fā)展對各種生產(chǎn)資料的需求很大,而且主要從地理位置較近的中國進口。因此,中越經(jīng)貿(mào)往來形成了“剪刀差”,即越南與中國間的貿(mào)易形成了較大的貿(mào)易逆差。endprint
2.增長的波動性比較明顯。從圖2可以看出1992年到2011年中越兩國的貿(mào)易總額和差額的增長速度呈現(xiàn)出波動較明顯的特點。除了1992年的順差數(shù)據(jù)較突出以外,其他各年的增長率基本圍繞一個點在上下波動,具有較明顯的波動平穩(wěn)性。這種波動性不僅受到諸如國際金融危機、區(qū)域性經(jīng)濟組織、WTO等外界經(jīng)濟和政治因素的影響,還有國內(nèi)的經(jīng)濟政策和貿(mào)易政策的影響。在各年的總額增長率中,只有1998年受到東亞金融危機的影響,出現(xiàn)了較大幅度的負增長,其他各年大部分為兩位數(shù)的正增長。中越兩國貿(mào)易受到不確定因素的影響,盡管存在一定的波動性,但是這種波動性是在一定的范圍內(nèi)上下變化,兩國的總體貿(mào)易前景仍舊十分樂觀。
二、中國與越南商品貿(mào)易結構分析
目前,中國進出口越南的商品數(shù)額逐年上升,貿(mào)易規(guī)模不斷擴大;隨著關稅水平的不斷降低和各種非關稅壁壘的取消,貿(mào)易商品的種類也不斷增多。
(一)中國進口越南商品結構
2011年中國從越南進口商品總額為1112億美元,其中按HS分類的第十六類機電、聲像設備及零部件產(chǎn)品為328億美元,占進口總額的295%,第五類礦產(chǎn)品為323億美元,占進口總額的291%,第二類植物產(chǎn)品為117億美元,占進口總額的105%,第十一類紡織原料及紡織制品為86億美元,占進口總額的78%,第九類木及木制品為81億美元,占進口總額的72%,第七類塑料及制品為65億美元,占進口總額的58%。這幾類占到中國進口越南商品總額的899%。
(二)中國出口越南商品結構
2011年中國出口越南商品總額為2909億美元,其中按HS分類的第十六類機電、聲像設備及零部件產(chǎn)品為878億美元,占出口總額的302%,第十一類紡織原料及紡織制品為686億美元,占出口總額的236%,第十五類賤金屬及其制品為316億美元,占出口總額的109%,第六類化學工業(yè)及其相關工業(yè)產(chǎn)品為202億美元,占出口總額的69%,第五類礦產(chǎn)品為189億美元,占出口總額的65%,第二類植物產(chǎn)品為143億美元,占出口總額的49%,第七類塑料及其制品為99億美元,占出口總額的34%。這幾類占到中國出口越南商品總額的864%。
(三)中越進出口商品結構比較
中國與越南之間的商品進出口結構呈現(xiàn)出競爭性與互補性共存的局面(如表2所示),由于兩國都在實施出口導向型外貿(mào)政策,在初級制成品方面產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)比較明顯。兩國的勞動力相對富足,工業(yè)化水平同處于發(fā)展階段。2011年中國從越南進口的機電、聲像設備及零部件產(chǎn)品為328億美元,出口越南的為878億美元,占各自出口總額的比例分別為295%和302%,競爭性十分明顯,屬于典型的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。中國進口越南的礦產(chǎn)品為323億美元,出口越南的為189億美元,雖然各占比例不同,但是數(shù)量巨大。中國進口越南的紡織品原料及紡織制品為86億美元,出口為686億美元,也存在一定程度的競爭性。中國進口越南的塑料及其制品為65億美元,出口為99億美元,競爭性明顯。中國進口越南的植物產(chǎn)品為117億美元,出口為143億美元,競爭性也很明顯。
中越兩國各有不同的生產(chǎn)要素和資源優(yōu)勢,也各自出口自身具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品。中國出口越南的優(yōu)勢產(chǎn)品主要有第十五類的賤金屬及其制品(出口額為316億美元)、第六類化學工業(yè)及其相關產(chǎn)品(出口額為202億美元),越南出口中國的優(yōu)勢產(chǎn)品主要有第十一類鞋帽傘、羽毛制品、人造花、人發(fā)制品等(出口額為86億美元),還有第九類木及木制品(出口額為81億美元)。從以上分析可以看出中越之間的貿(mào)易競爭性與互補性共存,原因主要在于兩國都是勞動力資源較豐富的發(fā)展中國家,貿(mào)易中的初級產(chǎn)品占有較大的比例,產(chǎn)品相似度較高;中國的經(jīng)濟發(fā)展快于越南,主要向越南出口工業(yè)制成品。但是,隨著越南的經(jīng)濟開放程度不斷提高,及吸引世界各國外商直接投資的不斷增多、工業(yè)化水平不斷上升,越南加工制造業(yè)發(fā)展最為迅速,貿(mào)易中也不乏機電產(chǎn)品和設備制造產(chǎn)品,與中國的裝備制造業(yè)形成一定的競爭。雖然中越兩國間的貿(mào)易具有明顯的競爭性,但是也具有明顯的互補性。由于兩國的經(jīng)濟發(fā)展水平和人均收入水平差距十分明顯,工業(yè)化和城市化的程度也存在一定差距,兩國間的商品貿(mào)易互補性也將增強。
三、結論及建議
中國與越南地理位置相近、文化習俗相似和經(jīng)濟制度相似,在許多方面具有促進雙邊貿(mào)易發(fā)展的優(yōu)勢。兩國都是轉(zhuǎn)型的發(fā)展中國家,都實行對外開放政策,都積極參與到經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的大潮之中,兩國間的貿(mào)易量也在波動中不斷增長,相互依賴程度日益加深。越南的勞動力資源充足,礦產(chǎn)資源豐富,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟比較發(fā)達,工業(yè)處于起步階段,與中國的商品貿(mào)易既存在一定的競爭性也有巨大的互補性。另外,在中越的貿(mào)易發(fā)展中也存在一些問題,比如越方的貿(mào)易逆差有不斷加大的趨勢,兩國間的交通基礎設施建設落后于兩國的經(jīng)貿(mào)發(fā)展水平,雙方的政策協(xié)調(diào)、特別是結算體系需要進一步完善,貿(mào)易商品結構需要進一步優(yōu)化,等等。因此,提出以下幾點建議:
1.加強兩國的基礎設施建設合作,盡快實現(xiàn)兩國的公路、鐵路和通訊互聯(lián)互通。越南的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)主要集中在北部的河內(nèi)、南部的胡志明市和中部的峴港三個經(jīng)濟中心及周圍地區(qū)。越南其他地區(qū)特別是邊境地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展起步較晚,技術水平落后,加上地理環(huán)境比較復雜,使得大規(guī)模的基礎設施建設無法順利開展。當?shù)氐蔫F路、公路、通訊設施、水利電力建設的發(fā)展遠遠不能滿足現(xiàn)實經(jīng)濟發(fā)展的需要。越南是中國連接東盟的陸路通道,也是東盟陸路進入中國的橋梁,越南經(jīng)濟發(fā)展水平和基礎設施的建設程度,對中國與東盟各國建設自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展陸路貨物貿(mào)易具有重要的意義。不管是中方提出的“一軸兩翼”,還是越方提出的“兩廊一圈”構想,對越南的基礎設施建設都有很高的要求,中越兩國應當加強互聯(lián)互通合作,聯(lián)合建設中越公路和鐵路。另外,應在通訊網(wǎng)絡方面加快合作步伐,為兩國的貿(mào)易發(fā)展提供良好的硬件設施。
2.加大對越南的投資力度,利用越南勞動力廉價的優(yōu)勢實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的國際化轉(zhuǎn)移,縮小兩國間的貿(mào)易差額。根據(jù)商務部網(wǎng)站的信息,2011年中國對越南的直接投資累計才達到107億美元,投資力度還不夠大。隨著中國與東盟自貿(mào)區(qū)的逐漸建成和兩國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,雙方的投資空間十分巨大,投資前景十分光明。中國可以利用自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加大對越南的投資力度,特別是越南的基礎設施等建筑行業(yè),可以與越南企業(yè)合作建設跨國、跨省的鐵路、公路、電力設施,以及通訊設施建設等。另外,越南的機械制造業(yè)和采掘業(yè)也是投資空間很大的領域。越南的國有企業(yè)在越南經(jīng)濟中起到主導作用,中國的國有企業(yè)也主要是大型或中型企業(yè),企業(yè)資金雄厚,應當鼓勵兩國國有企業(yè)的相互合資、合作,促進中越貿(mào)易和投資的發(fā)展以及兩國間運輸服務、基礎設施建設的完善。endprint
3.完善兩國各種經(jīng)濟政策制度的協(xié)調(diào),擴大邊境貿(mào)易的規(guī)模。兩國間金融服務體系的不完善,使得中越邊境地區(qū)貿(mào)易存在大量地攤銀行和地下錢莊,給兩國貿(mào)易的結算體系造成混亂。邊境地區(qū)人民幣和越南盾的匯率由地下銀行系統(tǒng)所主導,而且?guī)в泻谏鐣男再|(zhì)。所以,建設跨境經(jīng)濟合作區(qū)和邊境口岸,必須解決人民幣與越南盾的正??蓛稉Q問題。另外,邊境走私等犯罪問題不利于雙邊的貿(mào)易發(fā)展,也損害消費者的利益,需要兩國政府部門相互協(xié)調(diào)合作,共同打擊。只有加強兩國的宏觀經(jīng)濟政策和制度的協(xié)調(diào)配合,建立公開、透明的貿(mào)易規(guī)則體系,提高市場化水平,才能促進兩國邊境貿(mào)易的發(fā)展,擴大現(xiàn)有跨境經(jīng)濟合作區(qū)的規(guī)模和開放更多的貿(mào)易中心、物流中轉(zhuǎn)站和一類二類邊境口岸,推動兩國貨物貿(mào)易的發(fā)展。
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An Analysis of the Commodity Trade Flow and Structure between China and Vietnam
XIE Run-de
(Economics and Management School of Wuhan University, Wuhan 430072,China)
Abstract:The relationship of economy and trade between China and Vietnam has a long history and the trade geographical advantage is obvious. Since the normalization of diplomatic relations between the two countries, the trade has gotten rapid development,trade scale has gotten continual expanding, and the interdependence has been deepening. The trade commodity structure of the two countries contains mainly agricultural and sideline products, resource products and primary processing products, and trade competition and complementarity are both existed. So both countries should continue to strengthen economic and trade cooperation,speed up the implementation of interconnection infrastructure construction, and strengthen the coordination of various economic policies, in order to further promote the development of bilateral trade flow.
Key words:China;Vietnam;commodity trade; flow; structure
(責任編輯:關立新)endprint