葛幫寧
夜闌。人未靜。
電話鈴驀然響起的時(shí)候,張偉玲正在整理一位客戶的車險(xiǎn)檔案。像往常那樣,他拿起電話,自報(bào)家門后,禮貌而熟練地問(wèn)道:“請(qǐng)問(wèn)有什么可以幫您?”
打電話求援的是一位男士。通過(guò)一番簡(jiǎn)短交流,張偉玲迅速了解了基本情況:在離他約十公里遠(yuǎn)的地方,該男士駕駛的軒逸不知何故拋錨,希望得到支援。
25歲的張自2012年9月起供職于廣州東風(fēng)南方24小時(shí)救援呼叫中心,此前兩年,他是東風(fēng)南方賽馬場(chǎng)東泰店的一名保險(xiǎn)內(nèi)勤——2012年因市場(chǎng)發(fā)展所需,東風(fēng)南方將汽車保險(xiǎn)和呼叫中心業(yè)務(wù)合并,他被調(diào)任中大店。
佇立于廣州市天河區(qū)中山大道895號(hào)的東風(fēng)南方中大店被喻為“東風(fēng)日產(chǎn)廣州第一店”,這個(gè)稱謂與“東風(fēng)南方廣州金牌汽車經(jīng)銷商”一起被雕刻在該4S店外墻的廣告牌上。2001年它作為風(fēng)神汽車(東風(fēng)日產(chǎn)前身)最早兩家試點(diǎn)4S店之一(另一家是深圳店)建成,占地面積不足3500平方米。每天,有近百名工作人員穿梭在稍顯擁擠的三層區(qū)域里辦公——一樓前區(qū)為新車展示廳,后區(qū)為售后服務(wù)接待區(qū)、維修車間;二樓為客戶休息區(qū);三樓為行政辦公區(qū)和食堂。
盡管受囿于占地面積和限購(gòu)等不利因素,但中大店仍用事實(shí)和數(shù)據(jù)獲得其他同行們的尊重。2013年它銷售汽車1300輛,其最高月度售后服務(wù)營(yíng)收額超 500萬(wàn)元。“未來(lái)我們的重心將逐漸轉(zhuǎn)向售后服務(wù)和數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域?!痹谌龢强偨?jīng)理辦公室,長(zhǎng)相嬌小、健談、有著重慶人永不服輸性格的東風(fēng)南方中大店總經(jīng)理王世潔對(duì)《汽車商業(yè)評(píng)論》說(shuō)。
在中國(guó)汽車流通領(lǐng)域,東風(fēng)南方無(wú)疑是個(gè)獨(dú)特案例,其股權(quán)結(jié)構(gòu)由東風(fēng)有限與東風(fēng)進(jìn)出口公司按照95:5出資比例構(gòu)成,董事長(zhǎng)由東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇兼任。作為東風(fēng)日產(chǎn)最大經(jīng)銷商集團(tuán),已擁有近90余家專營(yíng)店的東風(fēng)南方在廣州設(shè)有6家店,他們共用一個(gè)24小時(shí)救援中心平臺(tái)。
這個(gè)平臺(tái)就設(shè)在東風(fēng)南方中大店二樓靠里的一間辦公室,廣州東風(fēng)南方安排3位接線員24小時(shí)輪流值班。其中,一位女接線員固定上白班,從早上9時(shí)到下午5時(shí)。張偉玲和另一位男士輪流值夜班,兩個(gè)夜班時(shí)間段分別從下午5時(shí)到凌晨1時(shí);從凌晨1時(shí)到早上9時(shí)。
根據(jù)東風(fēng)南方救援工作標(biāo)準(zhǔn)流程,呼叫中心接到緊急救援電話后,接線員需要按照就近原則,從廣州6家東風(fēng)南方店協(xié)調(diào)維修人員前去服務(wù)——這種服務(wù)一般不收取費(fèi)用。而每家專營(yíng)店里,都會(huì)有一位指定的維修技師隨時(shí)待命。
張偉玲在工作筆記本上記下求援男士的車牌號(hào)、聯(lián)系方式和具體事發(fā)地等基本信息。他向?qū)Ψ奖WC,離他最近的東風(fēng)南方中大店的維修技師將在20分鐘內(nèi)趕到,請(qǐng)他再耐心等待片刻。
溝通完畢。當(dāng)張偉玲準(zhǔn)備掛上電話時(shí),對(duì)方突然說(shuō),他是代表東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)專營(yíng)店24小時(shí)緊急救援電話做調(diào)查,并感謝他的合作。“電話是(2014年)3月底打的,我當(dāng)時(shí)還特意看了下時(shí)間,是晚上12時(shí)40分左右?!?014年5月30日,張偉玲在電話里向《汽車商業(yè)評(píng)論》回憶。在廣州東風(fēng)南方,緊急救援電話每月平均約200單,2014年4月這個(gè)數(shù)字減少到171單。而“上一次這種檢查發(fā)生在2013年9月”。
同一天晚上,在晚上12時(shí)至凌晨4時(shí)這一時(shí)間段內(nèi),東風(fēng)日產(chǎn)遍布全國(guó)的600余家NISSAN專營(yíng)店和180余家啟辰專營(yíng)店都經(jīng)歷了這樣一次突擊檢查——事后我們知道,這是一場(chǎng)由東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部發(fā)起的自上而下的突擊檢查,其目的是了解各專營(yíng)店的基礎(chǔ)管理工作情況。
始作俑者是剛履新不久的東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳昊?!敖Y(jié)果有喜有憂?!彼?014年5月9日于北京的一次小范圍媒體溝通中總結(jié)道:有的救援電話根本打不通;有的打通了但沒(méi)人接;還有的接了但表示晚上不能救援……“銷售為基,服務(wù)為本,你4S店到底是做什么的?很多人把這個(gè)本給忘了?!鳖D了頓,陳昊接著補(bǔ)充道:“我們不要因?yàn)樽叩锰h(yuǎn),而忘記了為什么出發(fā)?!?/p>
很大程度上,陳昊仍是一個(gè)不為大眾熟知的人物——媒體上有關(guān)他的報(bào)道屈指可數(shù),并且乏善可陳。他惟一一次接受一家門戶網(wǎng)站較深入訪談是在2011年,但在那次對(duì)話中,時(shí)任東風(fēng)南方總經(jīng)理的他談得更多的還是東風(fēng)南方被逼出來(lái)的前世今生和未來(lái)藍(lán)圖,但每每觸及他對(duì)職業(yè)生涯的感悟,或者嘗試進(jìn)入他隱秘的內(nèi)心世界時(shí),他往往一笑而過(guò),或者干脆以“不要太多寫個(gè)人”為由婉拒。
陳昊是誰(shuí)?當(dāng)棱角鮮明的前任楊嵩遠(yuǎn)赴日產(chǎn)北美開啟下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)之際,任勇為何選擇他繼任?夜查經(jīng)銷商服務(wù)作為其新官上任的第一把火究竟意味著什么?那就讓我們了解一下陳昊其人。
為此,《汽車商業(yè)評(píng)論》歷時(shí)兩個(gè)多月,通過(guò)走訪其領(lǐng)導(dǎo)、伙伴、朋友和下屬,并多次與他本人深入溝通,力圖得到一個(gè)較為真實(shí)的答案。
工聯(lián)單
2014年3月初,陳昊將辦公室從東風(fēng)南方五樓搬到位于花都區(qū)風(fēng)神大道8號(hào)的東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部。此后,只要不出差,每天早上8時(shí)許,他的身影就會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在7樓副總部長(zhǎng)辦公室里。
簡(jiǎn)潔明朗的風(fēng)格構(gòu)成他辦公室的主基調(diào)。入門處放著一張辦公桌,一張白板,供開會(huì)討論時(shí)使用。墻上掛著一張幾乎所有營(yíng)銷老總都必備的中國(guó)地圖,其特別之處在于它用山水畫形式呈現(xiàn),上面密密麻麻地標(biāo)注著東風(fēng)日產(chǎn)攻城拔寨的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)。一套功夫茶具,一臺(tái)跑步機(jī)則分別放置于辦公室的兩個(gè)角落。
時(shí)間變得越來(lái)越不夠用,陳昊經(jīng)常會(huì)被大大小小的會(huì)議包圍,午餐主要靠盒飯解決。2014年5月22日中午,《汽車商業(yè)評(píng)論》記者在其辦公室再次專訪他時(shí),此前一天,他就參加了包括企業(yè)層面和市場(chǎng)營(yíng)銷層面以及與經(jīng)銷商關(guān)聯(lián)的16個(gè)會(huì)議。
在東風(fēng)日產(chǎn)代理商眼里,陳昊有著讓他們喜憂摻雜的獨(dú)立輪廓。因其在東風(fēng)南方的這段特殊經(jīng)歷,他對(duì)經(jīng)銷商們的冷暖感同身受。一個(gè)令人印象深刻的場(chǎng)景發(fā)生在2014年2月28日于成都召開的東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商年度大會(huì)期間,其時(shí)市場(chǎng)部錄制了一段有關(guān)他和前任楊嵩的娛樂(lè)視頻,其中有幾句臺(tái)詞這樣描述道:“走了一個(gè)頭發(fā)少的,來(lái)了一個(gè)頭發(fā)更少的……但這頭發(fā)更少的更壞,因?yàn)樗苓^(guò)經(jīng)銷商,對(duì)經(jīng)銷商的貓膩一清二楚。”北京一位東風(fēng)日產(chǎn)4S店總經(jīng)理甚至半開玩笑地說(shuō):“我們都有些怕他。”endprint
一千個(gè)人有一千種管理方式,陳昊的風(fēng)格是穩(wěn)健務(wù)實(shí)。在東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商成都年會(huì)上,陳昊首次以新身份亮相?!八诖髸?huì)上說(shuō),作為副總部長(zhǎng),我是你們的后勤部。你們有什么困難,有什么需要支持,你們來(lái)找我……我當(dāng)時(shí)的感覺(jué)是被完全信任?!睎|風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部副部長(zhǎng)文飛告訴《汽車商業(yè)評(píng)論》,“他(陳昊)語(yǔ)言冷靜,直白客觀,做事目標(biāo)明確,絕不拖泥帶水?!?img src="https://cimg.fx361.com/images/2018/02/12/jyzs201406jyzs20140645-1-l.jpg" style="width: 650px;"/>
對(duì)未來(lái)營(yíng)銷的思考就是一個(gè)很好的例子。同樣在這次會(huì)上,陳昊分享了自己總結(jié)的五條營(yíng)銷定律:其一,良好的口碑形象、優(yōu)質(zhì)的渠道資源和粘度高的保有客戶是我們?cè)谫Y源驅(qū)動(dòng)型競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下能否勝出的關(guān)鍵;其二,營(yíng)銷的本質(zhì)是理解消費(fèi)者;其三,服務(wù)如果不能增值,就沒(méi)有任何意義;其四,管理的本質(zhì)是提高效率,降低成本;其五,目標(biāo),就是目標(biāo);目標(biāo),就僅僅是目標(biāo)。
低調(diào)行事兩個(gè)月后,陳昊為市場(chǎng)銷售總部帶來(lái)了潛移默化的改變。作為直接分管部門,東風(fēng)日產(chǎn)東區(qū)營(yíng)銷部副部長(zhǎng)李廣濤迅速感受到了這些變化。其中,最明顯的變化集中體現(xiàn)在三個(gè)方面。“第一,對(duì)一線的溝通更緊密?!?/p>
文飛對(duì)《汽車商業(yè)評(píng)論》舉例說(shuō)道,以前市場(chǎng)銷售總部每雙月召開一次工作會(huì)議,要求各總監(jiān)和部長(zhǎng)參加,如遇特殊情況可電話會(huì)議。但現(xiàn)在會(huì)議頻率改為每月召開,市場(chǎng)總部各職能部門負(fù)責(zé)人必須回來(lái)參會(huì)。這樣,對(duì)一線問(wèn)題和需求當(dāng)面提出,快速解決。
第二,陳昊每月要巡一次店。以2014年5月9日這周為例,其基本路線圖如下:5月7日他從花都到上海,緊接著是北京、天津、太原、大連,最后從大連回花都。需要注意的是,每到一處,陳昊并不只與投資人或者總經(jīng)理溝通,因擔(dān)心問(wèn)題被粉飾和掩蓋,很多時(shí)候他會(huì)直接找銷售經(jīng)理甚至一線基層員工了解情況。
第三,陳昊還提出,市場(chǎng)銷售總部不能只做指揮部,要去聽到一線的炮火聲。為此,他要求各職能部門必須在24小時(shí)內(nèi)回復(fù)一線所提需求。同時(shí),他亦以身作則。
確保聽到一線炮火的途徑很多。陳昊向《汽車商業(yè)評(píng)論》坦承,他有各種各樣的微信群,如與4S店投資人;與東風(fēng)日產(chǎn)管理層;與市場(chǎng)銷售總部等。為及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)向,他與市場(chǎng)部公關(guān)科單獨(dú)建立微信群。不僅如此,他手機(jī)里甚至還有很多銷售顧問(wèn)的微信。在這些微信圈里,他總在潛水,但卻從不輕易放過(guò)任何蛛絲馬跡。
這就不難理解陳昊為何會(huì)在上任伊始便對(duì)24小時(shí)緊急救援電話實(shí)施突擊檢查的原因。幾天后,陳昊發(fā)出他在東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部的第一份工聯(lián)單,收件人為東風(fēng)日產(chǎn)4S店投資人和總經(jīng)理。所謂工聯(lián)單,相當(dāng)于工作聯(lián)絡(luò)單或內(nèi)部通告,最早從臺(tái)灣沿用而來(lái),適用于總部、內(nèi)部和各部門下發(fā),或者銷售部發(fā)給經(jīng)銷商。
在這份工聯(lián)單里,陳昊用一種冷靜的語(yǔ)氣寫道:“這次突擊檢查并不是要處罰專營(yíng)店,而是想讓大家清楚地認(rèn)識(shí)到目前的現(xiàn)狀還不能很好地為客戶提供服務(wù)。希望各位經(jīng)銷商伙伴們與我們一起重溫使命,莫忘初衷,重新出發(fā)。以最徹底的客戶至上理念引領(lǐng)我們的行動(dòng),順利實(shí)現(xiàn)超越百萬(wàn)的夢(mèng)想。”
《汽車商業(yè)評(píng)論》認(rèn)為,顯然前幾年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)狂飆突進(jìn)的副產(chǎn)品——經(jīng)銷商為快速上量或許忽視了更本質(zhì)或更基礎(chǔ)的東西,陳昊了然于心,雖然近兩年壓庫(kù)減少,但服務(wù)的根基并不穩(wěn)固。
當(dāng)然,這并不表示陳昊要退守,扎穩(wěn)營(yíng)盤是為了更好地躍進(jìn)。他對(duì)本刊記者表示,其任期內(nèi)要達(dá)成兩個(gè)目標(biāo)。一是中期事業(yè)計(jì)劃,協(xié)助把東風(fēng)日產(chǎn)帶到行業(yè)前三位置;二是創(chuàng)建一個(gè)基于市場(chǎng)導(dǎo)向的管理型組織架構(gòu),為東風(fēng)日產(chǎn)營(yíng)銷體系帶出一個(gè)狼性團(tuán)隊(duì)。他指著墻上那幅山水畫說(shuō),他準(zhǔn)備換用一幅更大的“狼”畫代替,以此警醒自己。
南方往事
從廣州市花都區(qū)風(fēng)神大道驅(qū)車向西,行駛約5公里,便進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)大本營(yíng)基地:右方一排整齊的建筑是東風(fēng)日產(chǎn)培訓(xùn)中心,再往前掩映在樹叢中的是技術(shù)中心——它與隔路相對(duì)的東風(fēng)日產(chǎn)二工廠遙相呼應(yīng),二工廠往東約100米,穿過(guò)一道門衛(wèi)區(qū),抬眼可見(jiàn)一棟深灰色五層辦公樓。在樓層頂端,“東風(fēng)南方”四個(gè)鏤空大字蒼勁渾厚,與灰色基調(diào)的大樓融為一體。在它旁邊,昭示其核心內(nèi)涵的“品行天下”幾個(gè)小字雖不甚搶眼,卻讓人無(wú)法忽視。而你對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的理解,需要從這里開始。
2014年春節(jié)上班后第一天,與東風(fēng)日產(chǎn)一衣帶水的廣州東風(fēng)南方辦公樓啟用。闊別4年后,陳昊從深圳回到花都。他的辦公室設(shè)在東風(fēng)南方5樓,這里掛著“東風(fēng)南方實(shí)業(yè)控股有限公司”和“廣州市東風(fēng)南方實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司”兩塊牌子。
你或許并不知道從東風(fēng)大廈催生出東風(fēng)置業(yè),再演繹為東風(fēng)南方這段塵封已久的往事,但你肯定想知道現(xiàn)在它究竟是一家怎樣的公司。
1994年,當(dāng)東風(fēng)置業(yè)從深圳深南中路2010號(hào)艱難起步時(shí),沒(méi)有人知道它能走多遠(yuǎn)。經(jīng)過(guò)20年跌宕后,這家投資管理公司已滾成一個(gè)令人嘆服的大雪球:它擁有控股企業(yè)18家,參股企業(yè)8家——東風(fēng)南方用一套獨(dú)特管理哲學(xué)打造出一個(gè)產(chǎn)業(yè)觸角延伸至汽車營(yíng)銷與服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易、汽車物流、計(jì)算機(jī)軟件、汽車精品開發(fā)與制造、汽車零部件制造以及廣告?zhèn)髅脚c物業(yè)管理等領(lǐng)域的商業(yè)世界。
倘若以這14年來(lái)歷任總經(jīng)理軌跡梳理東風(fēng)南方發(fā)展脈絡(luò),你就會(huì)發(fā)現(xiàn),第一任總經(jīng)理任勇以其精妙財(cái)技打下根基,此后,因創(chuàng)業(yè)環(huán)境而決定市場(chǎng)化運(yùn)作基因和他許下要為“東風(fēng)公司置一份產(chǎn)業(yè),為公司員工置一份家業(yè)”的承諾一直貫穿東風(fēng)南方成長(zhǎng)壯大的始終(相關(guān)報(bào)道詳見(jiàn)本刊2008年10月號(hào)封面故事《這是你的船》)。
2000年風(fēng)神公司成立,任勇調(diào)任風(fēng)神公司總經(jīng)理。潘治清接任東風(fēng)南方第二任總經(jīng)理,他在繼續(xù)做好物業(yè)租賃的同時(shí),將東風(fēng)南方幾大業(yè)務(wù)板塊的商業(yè)模式逐漸厘清并固化。其后,在東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)基礎(chǔ)上衍生出最初的東風(fēng)置業(yè)行動(dòng)綱領(lǐng)。
2007年9月,東風(fēng)南方第三棒交由周先鵬領(lǐng)銜。這期間,他統(tǒng)一東風(fēng)南方品牌形象;出臺(tái)囊括專營(yíng)店銷售和售后業(yè)務(wù)的356個(gè)流程、2804個(gè)步驟標(biāo)準(zhǔn)化文件;確立“穩(wěn)定一塊,發(fā)展一塊,限制一塊,放開一塊”未來(lái)構(gòu)想。按照有所為有所不為的原則,穩(wěn)定進(jìn)出口業(yè)務(wù),大力發(fā)展汽車營(yíng)銷、物流和汽車精品三大業(yè)務(wù)板塊。endprint
又3年后,東風(fēng)南方權(quán)杖交由陳昊掌管。從花都到深圳,需要約150分鐘車程,但這段車程卻將他從一個(gè)世界帶到另一個(gè)世界。
在深圳,他的辦公室位于東風(fēng)大廈24層,透過(guò)窗口可依稀看到對(duì)面香港景色。辦公桌上總是堆滿了各種各樣的書,似乎在告知這是個(gè)涉獵廣泛的主人。像其他剛上任者那樣,陳昊用了近兩個(gè)月來(lái)熟悉情況,或者聽取不同部門匯報(bào),或者走訪一線?!拔以跂|風(fēng)南方只做三件事,定戰(zhàn)略,培文化,育人才?!痹谝淮螢閿?shù)不多的采訪中,他如是說(shuō)。
一圈調(diào)研下來(lái)后,他提出東風(fēng)南方專營(yíng)店總經(jīng)理評(píng)價(jià)體系(DDSM)。這套體系的框架來(lái)源于東風(fēng)日產(chǎn),但又結(jié)合了經(jīng)銷商的實(shí)際情況。在東風(fēng)日產(chǎn)中大店,王世潔為《汽車商業(yè)評(píng)論》現(xiàn)場(chǎng)展示了這套看起來(lái)有些復(fù)雜的評(píng)價(jià)體系。它包括四大系統(tǒng),一是人事行政管理,占比25%;二是營(yíng)銷管理,占比30%;三是服務(wù)管理,占比30%;四是財(cái)務(wù)管理,占比15%。而每個(gè)系統(tǒng)下又設(shè)有各打分項(xiàng),以此層層分解。
除DDSM外,東風(fēng)南方會(huì)用BSC平衡計(jì)分卡給旗下各專營(yíng)店總經(jīng)理下達(dá)KPI考核指標(biāo),其中一項(xiàng)內(nèi)容是“總經(jīng)理專項(xiàng)工作”。專項(xiàng)工作并不是走走形式,或者做做樣子,而是要求各總經(jīng)理按照實(shí)際情況填寫。第一次提報(bào)時(shí),陳昊發(fā)現(xiàn)有些專營(yíng)店對(duì)工作內(nèi)容定義模糊寬泛,不懂得用數(shù)字量化指標(biāo)。他隨即召開業(yè)務(wù)指導(dǎo)會(huì),一個(gè)一個(gè)做指導(dǎo),直到全體通過(guò)為止。
2011年7月東風(fēng)南方發(fā)布T10中期事業(yè)計(jì)劃,要求四大核心業(yè)務(wù)—汽車貿(mào)易服務(wù)、汽車物流、汽車行業(yè)信息系統(tǒng)、汽車精品和零部件在2015年進(jìn)入各自領(lǐng)域T10陣營(yíng)。更具體的數(shù)字是,至2015年發(fā)展4S店100家,利潤(rùn)年增長(zhǎng)率不低于10%。
陳昊為此提出東風(fēng)南方行動(dòng)準(zhǔn)則?!斑@其實(shí)就是對(duì)東風(fēng)南方價(jià)值觀的闡述。十條準(zhǔn)則文字簡(jiǎn)潔明了,表述準(zhǔn)確質(zhì)樸,一看就懂?!睎|風(fēng)南方辦公室主任陳浩村告訴《汽車商業(yè)評(píng)論》。在東風(fēng)南方各專營(yíng)店,這十條準(zhǔn)則被裱起來(lái)掛在每間辦公室墻上,要求所有員工能背誦,并內(nèi)化于心,外化于行。
但對(duì)陳昊而言,真正考驗(yàn)他的是達(dá)成10萬(wàn)輛年銷量。
2011年3月的一天,東風(fēng)日產(chǎn)年度經(jīng)銷商大會(huì)后,東風(fēng)南方接著開會(huì)傳達(dá)目標(biāo),任勇亦到場(chǎng)參會(huì)。當(dāng)天晚宴,席間任勇突然問(wèn)他,你什么時(shí)候搞10萬(wàn)輛?
“我一下蒙了。想了想,說(shuō),任總,后年吧。”陳昊對(duì)《汽車商業(yè)評(píng)論》回憶道。
“太遠(yuǎn)了。明年?!比斡屡呐乃募绨?,笑著說(shuō)。
“既然下了命令,那我們就沖吧?!蹦陼?huì)后,東風(fēng)南方開始緊鑼密鼓地為10萬(wàn)輛做準(zhǔn)備。當(dāng)年8月,陳昊向東風(fēng)南方所有專營(yíng)店總經(jīng)理發(fā)出沖鋒令,并承諾達(dá)成目標(biāo)后,帶他們同游云南香格里拉。
無(wú)奈好事多磨。一個(gè)月后,釣魚島事件突發(fā),日系汽車品牌遭受重創(chuàng)。東風(fēng)南方當(dāng)年沖擊10萬(wàn)輛未果,雖然其銷量占東風(fēng)日產(chǎn)份額從平素的9%至10%上升到了13%。
但陳昊始終不服氣。2013年12月14日,比預(yù)定計(jì)劃提前17天,東風(fēng)南方完成10萬(wàn)輛銷量。當(dāng)天深夜,陳昊在給大家的一封郵件里寫道:“10萬(wàn)輛,不僅是一個(gè)數(shù)字,更是優(yōu)秀與平庸的分水嶺……13年前,我們逼迫涉足乘用車銷售行業(yè),為的只是一碗飯;13年后,我們站在十萬(wàn)之巔。服務(wù)沒(méi)有止境,我們的事業(yè)更是剛剛開始?!?/p>
尋找4%的蛋糕
1992年陳昊從浙江大學(xué)畢業(yè)。作為地道湖北人,他想回湖北發(fā)展。但回去只有兩個(gè)選擇,或者進(jìn)二汽(現(xiàn)在的東風(fēng)公司),或者進(jìn)武鋼。因?yàn)閷W(xué)的是金屬材料專業(yè),加之對(duì)汽車天生喜愛(ài),他選擇了二汽。
在二汽,陳昊從專業(yè)廠一名普通技術(shù)員干起,給領(lǐng)導(dǎo)的印象是踏實(shí)肯干。1995年1月,經(jīng)層層推薦,陳昊作為國(guó)家中日青年交流協(xié)會(huì)研修生獲得赴日本22個(gè)月研修機(jī)會(huì)——當(dāng)年國(guó)家勞動(dòng)部撥給二汽兩個(gè)名額,他是其中之一。
這段經(jīng)歷讓他受益匪淺?!跋仍诒本┩粨魧W(xué)3個(gè)月日語(yǔ),到日本后,天天用日語(yǔ)跟日本人交流,寫日記,學(xué)到很多終生適用的基本技能?!奔词沟浆F(xiàn)在,他跟日產(chǎn)派駐員交流都不用翻譯。
回國(guó)后,陳昊做過(guò)東風(fēng)公司辦公室科長(zhǎng)、東風(fēng)股份汽車事業(yè)總監(jiān)。2003年?yáng)|風(fēng)與日產(chǎn)全面合資,陳昊擔(dān)任過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)法規(guī)部部長(zhǎng)、總經(jīng)辦主任、經(jīng)銷商支持部部長(zhǎng)等職務(wù)。
在觀察人士眼里,不管是去東風(fēng)南方,還是回歸東風(fēng)日產(chǎn),一個(gè)不可忽視的因素是2010年陳昊擔(dān)任經(jīng)銷商支持部部長(zhǎng)這段經(jīng)歷。所謂經(jīng)銷商支持部,套用官方版本解釋,它是一個(gè)服務(wù)于經(jīng)銷商的部門,其職能包括經(jīng)銷商布局、戰(zhàn)略規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、基礎(chǔ)管理以及目標(biāo)考核等。由此,我們可以做出基本判斷,陳昊對(duì)經(jīng)銷商有著敏銳的觀察力和理解力。
“他(任勇)用陳昊,一方面表明東風(fēng)日產(chǎn)在人才方面不拘一格,就像當(dāng)年讓楊嵩去市場(chǎng)部、銷售部,最后做到銷售總部VP一樣?!币晃徊辉妇呙挠^察人士對(duì)本刊記者分析道,“另一方面則是因?yàn)殛愱坏男愿窈徒?jīng)歷使然。他長(zhǎng)期在一線,知道一線的玩法,更知道一線的饑渴和需求。換言之,這是陳昊本身經(jīng)歷和任勇給他安排的履歷共同決定。”
或許還應(yīng)該加上市場(chǎng)和環(huán)境的變化。過(guò)去11年來(lái),速度和創(chuàng)新一直是東風(fēng)日產(chǎn)引以為傲且深入骨髓的基因。這就不難理解為何在楊嵩時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)要用最快速度,用奇兵部隊(duì)方式去攻城略地。
但是現(xiàn)在,當(dāng)站在100萬(wàn)輛基數(shù)上挑戰(zhàn)110萬(wàn)輛新目標(biāo),當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)格局不僅只需要刀光劍影和血雨腥風(fēng),當(dāng)身處“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的數(shù)字營(yíng)銷,倒逼我們必須用新的商業(yè)模式和新的服務(wù)模式布局未來(lái)事業(yè)(陳昊語(yǔ))”大變革時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)需要更加穩(wěn)健扎實(shí),對(duì)市場(chǎng)判斷更為精準(zhǔn)直接的攻戰(zhàn)策略。
夜查經(jīng)銷商服務(wù)就是練內(nèi)功的先兆。陳昊認(rèn)為,2014年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)營(yíng)銷策略主要集中在五個(gè)方面,基礎(chǔ)管理是其中之一,其余是車型、區(qū)域、保有客戶和經(jīng)銷商收益。但在《汽車商業(yè)評(píng)論》看來(lái),保有客戶和經(jīng)銷商收益同樣屬于基礎(chǔ)工作。
他開始頻繁地穿梭于東風(fēng)日產(chǎn)4S店各區(qū)域投資人之間。每到一處,他都會(huì)花二三十分鐘與這些投資人做一對(duì)一的交流?!拔視?huì)問(wèn)他們?nèi)齻€(gè)問(wèn)題,一是,你對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)有什么要求或者建議;二是,競(jìng)品有哪些地方值得東風(fēng)日產(chǎn)學(xué)習(xí)和借鑒;三是,東風(fēng)日產(chǎn)的一線督導(dǎo)或者專員存在哪些不足,如何提升?”談到這里,他突然起身,從辦公桌上取來(lái)筆記本,從一大堆密密麻麻的筆記中挑出幾段文字,指給《汽車商業(yè)評(píng)論》記者看。
他調(diào)研到的結(jié)果是,投資人希望主機(jī)廠能與經(jīng)銷商真正共贏;希望加強(qiáng)庫(kù)存管理,建立預(yù)警體系;希望對(duì)那些已有10年以上的老舊店面盡快更新。在當(dāng)月的營(yíng)銷工作會(huì)上,陳昊對(duì)此做出回應(yīng)和安排:能改的馬上改;能學(xué)的立即學(xué);有些課題再做專項(xiàng)探討。
陳昊語(yǔ)速較快,他告訴《汽車商業(yè)評(píng)論》,他平時(shí)喜歡讀書、爬山和跑步。而在汽車行業(yè)外,他最尊敬的企業(yè)家是任正非,原因是“他很務(wù)實(shí),有前瞻性,有危機(jī)感,擅帶團(tuán)隊(duì),這是一個(gè)企業(yè)家應(yīng)該具備的素質(zhì)”。endprint
經(jīng)營(yíng)者·汽車商業(yè)評(píng)論2014年6期