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地方高校道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系優(yōu)化研究

2014-09-15 12:57:20黃民水黃敏徐豐
關(guān)鍵詞:渡河道路橋梁

黃民水,黃敏,徐豐

(武漢工程大學(xué)資源與土木工程學(xué)院,湖北 武漢 430073)

土木工程專業(yè)是武漢工程大學(xué)的優(yōu)勢(shì)特色專業(yè),創(chuàng)辦于1992年,下設(shè)建筑工程和交通土建2個(gè)專業(yè)方向。隨著交通事業(yè)的發(fā)展和學(xué)校學(xué)科建設(shè)的需要,于2011年正式成立道路橋梁與渡河工程專業(yè)。目前在全國(guó)高校中,已經(jīng)開設(shè)了道路橋梁與渡河工程專業(yè)的重點(diǎn)院校有華中科技大學(xué)、東南大學(xué)、武漢理工大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、鄭州大學(xué)等,地方院校有黑龍江工程學(xué)院,安徽建筑工業(yè)學(xué)院和武漢工程大學(xué)等。目標(biāo)是培養(yǎng)具備工程力學(xué)、道路工程、橋梁工程、港口和機(jī)場(chǎng)鋪面工程等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí),受到課程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)儀器操作和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)等方面的基本訓(xùn)練,獲得工程規(guī)劃與可行性研究、工程材料、結(jié)構(gòu)分析、設(shè)計(jì)和施工等方面的基本技術(shù),具備進(jìn)行道橋規(guī)劃、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、施工、管理和研究的初步能力的技術(shù)人才。然而,作為教學(xué)型地方高校,道路橋梁與渡河工程專業(yè)又是新近成立的本科專業(yè),在實(shí)踐教學(xué)方面經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足,只能在借鑒以往學(xué)校及省內(nèi)外同類院校土木實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合武漢工程大學(xué)專業(yè)建設(shè)的實(shí)際情況,獨(dú)立進(jìn)行探索。在學(xué)校被定為教學(xué)型大學(xué)的建設(shè)目標(biāo)框架下,道路橋梁與渡河工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)如何開展、開展后應(yīng)該如何改進(jìn),朝哪個(gè)方向改進(jìn),成為武漢工程大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)急需解決的問題。為此,筆者在對(duì)國(guó)內(nèi)同類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)實(shí)施情況充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,分析了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中的缺陷,并以教學(xué)型大學(xué)建設(shè)目標(biāo)為導(dǎo)向,提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,旨在完善教學(xué)型大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系?武漢工程大學(xué)教學(xué)研究項(xiàng)目 (X2011025)。。

1 武漢工程大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程設(shè)置

實(shí)踐性教學(xué)是道路橋梁與渡河工程專業(yè)一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié),以鞏固課堂教學(xué)知識(shí)、豐富實(shí)踐操作知識(shí)、加深對(duì)理論知識(shí)的理解為出發(fā)點(diǎn),以能力培養(yǎng)為主要目標(biāo),強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,獨(dú)立工作能力,理論聯(lián)系實(shí)際分析問題和解決問題的能力以及創(chuàng)新能力。當(dāng)前,相關(guān)院校對(duì)課程設(shè)置中的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)普遍特別重視,實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)涵蓋道路橋梁與渡河工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、道路橋梁與渡河工程基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)習(xí)、道路橋梁與渡河工程教學(xué)實(shí)習(xí)、道路橋梁與渡河工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)及論文 (設(shè)計(jì))等5大部分,這與國(guó)內(nèi)同類院校實(shí)踐教學(xué)的課程設(shè)置大致相同,實(shí)踐教學(xué)安排見表1。

表1 武漢工程大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)安排一覽表

2 道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)存在的問題

長(zhǎng)期以來,國(guó)內(nèi)高校始終存在重視理論環(huán)節(jié)教學(xué)、忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)的不良現(xiàn)象,這一點(diǎn),在武漢工程大學(xué)也長(zhǎng)時(shí)間存在,突出表現(xiàn)在實(shí)踐課程開設(shè)較少、硬件條件不齊、經(jīng)費(fèi)投入相對(duì)不足、與實(shí)際無法接軌等問題,導(dǎo)致教師對(duì)實(shí)踐教學(xué)激情不高,學(xué)生因此缺乏實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),無法滿足畢業(yè)后工作對(duì)動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力、快速適應(yīng)能力等的要求。這些問題具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1)實(shí)踐教學(xué)體系 實(shí)踐教學(xué)體系不夠完善,實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的組織缺乏系統(tǒng)性和銜接性,缺乏對(duì)其規(guī)劃、管理、研究與評(píng)價(jià)。如實(shí)踐課程完全依附于理論課程,一般都是由理論課教師安排實(shí)踐課程,期間實(shí)驗(yàn)室和實(shí)驗(yàn)教師都是處于 “空閑期”,時(shí)間銜接不當(dāng)較為被動(dòng)。

2)實(shí)驗(yàn)教學(xué) 實(shí)驗(yàn)課開設(shè)于相應(yīng)的理論課程之中,由于理論課課程進(jìn)度的要求,實(shí)驗(yàn)課數(shù)量被進(jìn)一步壓縮,實(shí)驗(yàn)教學(xué)學(xué)時(shí)偏少。由于一個(gè)班級(jí)學(xué)生數(shù)量的限制,通常都是多個(gè)學(xué)生分為一組,分組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,導(dǎo)致部分學(xué)生在課時(shí)內(nèi)來不及進(jìn)行操作;或者一個(gè)班級(jí)學(xué)生按課時(shí)分批進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這樣就導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)課學(xué)時(shí)不夠,需要教師在學(xué)時(shí)外的時(shí)間安排學(xué)生實(shí)驗(yàn),不方便統(tǒng)一管理,也易導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)內(nèi)容不能全部完成。

另外,學(xué)校對(duì)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)也不夠重視,實(shí)驗(yàn)設(shè)備不齊且較為陳舊,有些甚至是社會(huì)上早已淘汰不再使用的,不能很好教學(xué)需要。對(duì)于實(shí)驗(yàn)的操作,大多數(shù)學(xué)生都是依照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)按部就班的進(jìn)行,缺乏主動(dòng)性,有些學(xué)生甚至不理解實(shí)驗(yàn)的目的性,無法對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。實(shí)驗(yàn)報(bào)告的撰寫也不夠重視,數(shù)據(jù)記錄不全,有時(shí)更出現(xiàn)杜撰數(shù)據(jù)現(xiàn)象。

3)課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)作為該課程綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),主要作用是讓學(xué)生能獨(dú)立、靈活運(yùn)用課程所學(xué)知識(shí),完成相關(guān)設(shè)計(jì)。然而現(xiàn)在一些課程設(shè)計(jì)內(nèi)容都是比較陳舊的題目,而且缺乏整體性,無法與其它課程內(nèi)容相結(jié)合,不能很好的調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性與創(chuàng)造性,知識(shí)體系也不能得到完整的構(gòu)建。

4)實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)的作用就是把學(xué)到的理論知識(shí)拿到實(shí)際工作中去應(yīng)用,以鍛煉工作能力。目前我校土木類專業(yè)的學(xué)生實(shí)習(xí)模式,一般是憑教師或?qū)W生的個(gè)人關(guān)系聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,學(xué)院和教研室在此方面參與較少,這一點(diǎn)和清華大學(xué)、華中科技大學(xué)等重點(diǎn)院校相比,相去甚遠(yuǎn)。另外,由于在校期間實(shí)踐環(huán)節(jié)未能起到相應(yīng)的作用,導(dǎo)致學(xué)生的理論實(shí)踐水平偏低低,實(shí)習(xí)單位非但不會(huì)從實(shí)習(xí)過程中獲得經(jīng)濟(jì)利益,還會(huì)給生產(chǎn)管理帶來不便,往往出現(xiàn)實(shí)習(xí)單位不愿接收后續(xù)學(xué)生前來實(shí)習(xí),進(jìn)而不愿招聘畢業(yè)生,導(dǎo)致學(xué)校和企業(yè)的相互合作未能進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。另外,學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)一般選在較空閑的暑假期間,時(shí)間偏短,往往只能參與部分工程或工序,實(shí)際動(dòng)手機(jī)會(huì)較少,實(shí)習(xí)單位往往也未安排專人進(jìn)行指導(dǎo)或者指導(dǎo)不到位,因此往往在一個(gè)月時(shí)間里得不到很好的鍛煉。學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)情況的檢驗(yàn)僅僅只通過檢查實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)總結(jié)、實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)證明,缺乏嚴(yán)格的規(guī)范的考核標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)的考核體系。

5)畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)作為一種總結(jié)性的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),目的是讓學(xué)生全面、系統(tǒng)的應(yīng)用所學(xué)的各種理論知識(shí)進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì),是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重中之重。然而現(xiàn)在普遍存在的問題是畢業(yè)設(shè)計(jì)可供學(xué)生選擇的選題偏少、選題陳舊缺乏新意或與往年重復(fù)、與工作接軌性不夠緊密等,使得學(xué)生缺乏興趣,得不到很好的鍛煉,畢業(yè)設(shè)計(jì)的成果質(zhì)量不高。另外,最終的考核標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格,過于注重形式的同時(shí)放松對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制,導(dǎo)致學(xué)生在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,沒有一種做好畢業(yè)設(shè)計(jì)的緊迫感。

3 道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系優(yōu)化措施

實(shí)踐教學(xué)體系,就是為了實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)而進(jìn)行的一系列實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)、相關(guān)管理及支撐這些活動(dòng)和管理的各個(gè)要素組成的有機(jī)整體。隨著近年來國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷增大和城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)一步加快,我國(guó)迫切需要具有大量應(yīng)用型人才,因此應(yīng)在扎實(shí)理論基礎(chǔ)的前提下,以路橋建設(shè)單位對(duì)人才能力需求作為實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)體系優(yōu)化的主要依據(jù)。

學(xué)校傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)體系大多是以教師、實(shí)驗(yàn)設(shè)施、實(shí)習(xí)基地為基礎(chǔ),采取校、學(xué)院和教研室三級(jí)管理模式,教務(wù)處充當(dāng)管理者與監(jiān)督者的任務(wù),制定實(shí)踐教學(xué)管理文件,傳遞實(shí)踐教學(xué)實(shí)施精神;學(xué)院和教研室接收教務(wù)處傳遞下來的文件,確定培養(yǎng)方案及實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容;教研室作為具體實(shí)施單位,決定實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量及培養(yǎng)目標(biāo)的好壞,這種模式主線單一,缺乏層次性,不能與學(xué)生建立連接,能動(dòng)性不夠。因此,筆者認(rèn)為具體應(yīng)從以下幾方面著手優(yōu)化道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。

1)構(gòu)建新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系 依據(jù)學(xué)校的自身?xiàng)l件,把企業(yè)培養(yǎng)與研究生培養(yǎng)模式融入實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系里面。例如,武漢工程大學(xué)利用師資力量組建了武漢工大杰誠(chéng)工程質(zhì)量檢測(cè)公式和武漢工大杰誠(chéng)設(shè)計(jì)有限公司,一來可以對(duì)外承擔(dān)工程檢測(cè)及設(shè)計(jì)之類的項(xiàng)目,二來通過將所接項(xiàng)目交由學(xué)校專業(yè)教師與研究生、本科生來完成,這可以將課堂實(shí)踐教學(xué)的部分內(nèi)容和工程實(shí)際項(xiàng)目有效結(jié)合,將課本的專業(yè)知識(shí)在實(shí)踐中得到有效的應(yīng)用和加深。當(dāng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)時(shí),相關(guān)實(shí)驗(yàn)老師可以安排學(xué)生參與觀看整個(gè)實(shí)驗(yàn)流程,這樣相比單純的板書或者語(yǔ)言描述實(shí)驗(yàn)過程,更能讓學(xué)生掌握實(shí)驗(yàn)技巧;或者在空閑時(shí)間,由研究生帶領(lǐng)有興趣的學(xué)生,完成部分與教學(xué)內(nèi)容有關(guān)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,這樣不僅緩解了課時(shí)壓力,也能讓學(xué)生接觸到最新的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)方法。當(dāng)檢測(cè)公司承擔(dān)的檢測(cè)任務(wù)時(shí),不管是室內(nèi)試驗(yàn)還是室外試驗(yàn),都可以安排學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)和觀摩,加深學(xué)生對(duì)相應(yīng)試驗(yàn)的認(rèn)識(shí),過后進(jìn)行總結(jié),進(jìn)一步融會(huì)貫通。對(duì)于課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)的題材也可以從設(shè)計(jì)公司所接的項(xiàng)目中選取,學(xué)生不僅能接觸最新的課題,還能憑興趣參與項(xiàng)目,提前得到了工作實(shí)踐的機(jī)會(huì)。

2)優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)課時(shí) 在原有課程基礎(chǔ)上增加些實(shí)用性強(qiáng)的課程,如橋梁博士、廣聯(lián)達(dá)預(yù)算軟件、紅葉道路軟件、ANSYS有限元計(jì)算軟件、Midas等,這些軟件都是在道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)或繼續(xù)深造廣泛使用的軟件;課程的課時(shí)設(shè)定應(yīng)有側(cè)重點(diǎn),有些課程偏向于實(shí)際操作的應(yīng)增加實(shí)踐教學(xué)課時(shí)的比例,如材料力學(xué)課程總共56學(xué)時(shí),而實(shí)驗(yàn)課只有6學(xué)時(shí),材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)有助于學(xué)生對(duì)這門課的理解,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加實(shí)驗(yàn)課學(xué)時(shí)。另外,武漢工程大學(xué)立足中南地區(qū),力圖為中南地區(qū)的交通事業(yè)的發(fā)展輸送應(yīng)用性人才。筆者一直在提倡增加畢業(yè)前一年的實(shí)習(xí)時(shí)間,比如將生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)合二為一,同時(shí)增加學(xué)時(shí),這需要將大四上學(xué)期的專業(yè)課教學(xué)任務(wù)提前至大三完成,這有利于學(xué)生的畢業(yè)階段的實(shí)習(xí)連續(xù)性,避免生產(chǎn)實(shí)習(xí)流于形式,并和畢業(yè)生走上工作崗位很好地銜接,使得畢業(yè)階段實(shí)習(xí)更有針對(duì)性和實(shí)用性。

3)開展相關(guān)課外活動(dòng) 開設(shè)各類專業(yè)知識(shí)競(jìng)賽、結(jié)構(gòu)建模比賽、結(jié)構(gòu)力學(xué)競(jìng)賽等,并鼓勵(lì)學(xué)生參與,可以將參加比賽的成績(jī)和評(píng)優(yōu)掛鉤,并進(jìn)一步增加其比重。通過這些活動(dòng),不僅能鞏固學(xué)生課內(nèi)所學(xué)理論知識(shí),增強(qiáng)自信心、鍛煉創(chuàng)造能力,還能培養(yǎng)他們團(tuán)體意識(shí)、協(xié)作精神,使他們?cè)?“玩”中體驗(yàn)到學(xué)習(xí)的樂趣。

4)加強(qiáng)實(shí)習(xí)基地的建設(shè) 為緩解學(xué)生實(shí)習(xí)難的困境,除了鼓勵(lì)學(xué)生自主聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,學(xué)校主動(dòng)校外建設(shè)實(shí)習(xí)基地也是一個(gè)很好的解決途徑。一方面學(xué)??梢园l(fā)揮自身科研與技術(shù)優(yōu)勢(shì),與施工及設(shè)計(jì)單位建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,組建持久的校外實(shí)習(xí)基地,與此同時(shí),學(xué)校教師也可以從中得到縱、橫向科研項(xiàng)目;另一方面,學(xué)校可以聘用企業(yè)資深技術(shù)人員來校任教,學(xué)生因此可以學(xué)到更多現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),學(xué)校與企業(yè)的關(guān)系能得到更好的鞏固。由于我們學(xué)校的道路橋梁與渡河工程專業(yè)成立不久,專業(yè)課教師大多為近年新近教師,可以建議學(xué)校加大對(duì)專業(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè)的支持力度,以有效促進(jìn)實(shí)踐教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

筆者認(rèn)為,只有在詳細(xì)了解學(xué)校現(xiàn)階段實(shí)踐教學(xué)體系不足的基礎(chǔ)上,增加新的培養(yǎng)模式及相關(guān)軟、硬件環(huán)境建設(shè)來優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)體系,充分調(diào)動(dòng)教師、學(xué)生的積極性,踏實(shí)的完成人才培養(yǎng)方案,道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)和技術(shù)修養(yǎng)才能有較大的提升,面向社會(huì)的高級(jí)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)才能得以實(shí)現(xiàn)。

[1]黃敏,盧海林,胡小弟 .地方高校道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的優(yōu)化途徑 [J].長(zhǎng)江大學(xué)學(xué)報(bào) (自科版),2013,10(19):138-140.

[2]潘永燦 .提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)土木工程應(yīng)用型人才 [J].山西建筑,2010(35):178-179.

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