昝菱

美國(guó)西海岸的101公路和加州一號(hào)公路素有“景觀大道”之稱(chēng)，幾乎一直在風(fēng)景中穿行，令無(wú)數(shù)自駕者向往。春節(jié)期間，本文作者從加拿大溫哥華駕車(chē)一路南下，經(jīng)俄勒岡海岸、紅杉國(guó)家公園、十七英里美景、大瑟爾、赫斯特城堡、海灘沙丘公園、風(fēng)情小鎮(zhèn)索爾文和圣巴巴拉、棕櫚泉……在畫(huà)出一個(gè)圓滿(mǎn)的大圈后，完成了一次奇妙之旅。

初到北美時(shí)，我就常聽(tīng)朋友提到太平洋海岸的“景觀大道”，心中一直向往有朝一日能駕車(chē)在這條海岸公路上奔馳一回。幾年過(guò)去了，我的這個(gè)心愿終于在2013年春節(jié)期間得以實(shí)現(xiàn)。

美國(guó)太平洋西岸的景觀大道，是指101公路（US101），這條公路北起華盛頓州的奧林匹亞市，途經(jīng)俄勒岡州，南至加利福利亞州的洛杉磯，全長(zhǎng)2445公里，大部分路段沿海而建，風(fēng)光旖旎，一路上有怪石林立的俄勒岡海岸、海岸燈塔、紅杉國(guó)家公園、金門(mén)大橋等美景。但過(guò)了加州的加伯威爾后，有另一條公路更靠近海邊，那就是通往洛杉磯的加州一號(hào)公路，這條公路更是一路穿越風(fēng)景——十七英里美景、大瑟爾、園石灘高爾夫球場(chǎng)、赫斯特城堡、海灘沙丘公園、小鎮(zhèn)圣巴巴拉等美景，都在這條路上。

1、溫哥華→西雅圖→波特蘭→林肯→克雷森特

俄勒岡州的海岸線(xiàn)上，怪石林立，海濤拍岸，呈現(xiàn)出原始蒼涼的美，海浪永無(wú)休止地拍打著各種造型奇異的礁石，摔成陣陣水霧，它是攝影愛(ài)好者的珍愛(ài)之地。

2013年2月14日中午，冒著瀝瀝細(xì)雨，我和先生從加拿大的溫哥華出發(fā)，踏上了太平洋西岸自駕的旅途。我們沿著加拿大99號(hào)公路一路向南，經(jīng)和平門(mén)過(guò)美國(guó)海關(guān)，進(jìn)入美國(guó)華盛頓州，再沿美國(guó)5號(hào)州際公路向南風(fēng)馳電騁。這條西海岸的交通大動(dòng)脈在靠近城市的地方，單邊都有五、六條車(chē)道，道上車(chē)挨著車(chē)，你追我趕。我們?cè)诳癖嫉能?chē)流中穿過(guò)美國(guó)西部大都市西雅圖，傍晚時(shí)分來(lái)到了俄勒岡州首府波特蘭。這天恰好是西方的情人節(jié)，我們投宿在市中心河邊的一家古老酒店，酒店里過(guò)節(jié)非常熱鬧。從門(mén)童處打聽(tīng)到酒店旁邊有一家名叫“August Moon”（“八月月光”）的中餐館，一聽(tīng)這個(gè)浪漫的名字，我們便決定前往，誰(shuí)知卻敗興而歸——那里就連蛋花湯都有一股甜味，完全是美國(guó)化的中餐。

第二天一早離開(kāi)波特蘭，沿著5號(hào)州際公路繼續(xù)南下，行駛約100 公里后拐向海邊，穿過(guò)幾個(gè)小鎮(zhèn)，就到達(dá)了此行的正道——101公路。此時(shí)陽(yáng)光明媚，太平洋泛著點(diǎn)點(diǎn)銀光，波瀾壯闊地出現(xiàn)在公路右邊?？匆?jiàn)太平洋的那一刻，我的心中多少有些激動(dòng)與興奮。101公路在這一段是單車(chē)道，道路沿海岸線(xiàn)蜿蜒，每過(guò)十來(lái)公里就會(huì)出現(xiàn)一段供超車(chē)的雙車(chē)道，與車(chē)水馬龍的5號(hào)州際公路相比，101公路上車(chē)少景美，行駛起來(lái)心曠神怡。

俄勒岡州的海岸線(xiàn)上，怪石林立，海濤拍岸，呈現(xiàn)出原始蒼涼的美，海浪永無(wú)休止地拍打著各種造型奇異的礁石，摔成陣陣水霧，它是攝影愛(ài)好者珍愛(ài)之地。有時(shí)海霧陣陣襲來(lái)，公路時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，我們走走停停，不斷拍攝。在林肯市的海邊，西海岸最著名的燈塔就佇立在一段突出的海岸線(xiàn)上，現(xiàn)在它是觀光景點(diǎn)。燈塔下有幾臺(tái)望遠(yuǎn)鏡，在這里能觀賞到出現(xiàn)在海域中的鯨魚(yú)。有點(diǎn)遺憾的是，燦爛的陽(yáng)光下，我們拍出來(lái)的燈塔沒(méi)有暮色黃昏時(shí)的那種美。離開(kāi)林肯繼續(xù)向南，不久就進(jìn)入加州地界，當(dāng)晚投宿北加州小鎮(zhèn)克雷森特。

2、克雷森特→紅杉國(guó)家公園→舊金山→納帕溪谷

在納帕溪谷，有很多上百年歷史的酒莊，都對(duì)游客開(kāi)放，每個(gè)酒莊有專(zhuān)人帶領(lǐng)游客參觀葡萄園、儲(chǔ)酒的酒窖、釀酒工藝流程，最后去品嘗美酒。

第二天上路不久，便進(jìn)入了世界上最大、最壯觀的紅杉原始森林——紅杉國(guó)家公園。公園里古樹(shù)參天，遮天蔽日，巨大的紅杉樹(shù)已經(jīng)扎根于此幾百年甚至上千年，路旁隨時(shí)可見(jiàn)2～3人才能環(huán)抱的大樹(shù)，樹(shù)干筆直挺拔。101公路蜿蜒穿行在紅杉林中，綿延上百公里，所以這一段路也叫“紅杉高速公路”。陽(yáng)光透過(guò)密密的樹(shù)葉，照得公路忽明忽暗，斑駁陸離，偶爾還有小鹿在路旁出沒(méi)。

吃了幾餐西餐，我的胃開(kāi)始抗議，準(zhǔn)備來(lái)碗方便面解饞，這才發(fā)現(xiàn)走得匆忙，沒(méi)帶野外用的燃?xì)夂托t子，于是找到一家超市購(gòu)買(mǎi)，在海邊公園點(diǎn)火煮好面條，卻又發(fā)現(xiàn)韓國(guó)方便面里面沒(méi)有附帶叉子，我們只好重返原始時(shí)代，掰幾根樹(shù)枝，用刀削削，權(quán)作筷子，照樣大快朵頤。安撫好我的中國(guó)胃，我們又精神抖擻地上路了。

繼續(xù)南行，一片片牧場(chǎng)和葡萄園迎面撲來(lái)：我們已經(jīng)接近舊金山了，天氣也變得溫暖。離開(kāi)溫哥華的第三天，我們?cè)谙﹃?yáng)下駛上了著名的金門(mén)大橋。作為舊金山的地標(biāo)和象征，這座大橋的北端連接北加州，南端連接舊金山半島，自1937年5月竣工起至今七十多年了，仍是舊金山的交通命脈，也是我們?cè)诿绹?guó)唯一要付過(guò)橋費(fèi)的地方。但舊金山給我印象最深的，卻是另一座雙層橋，它像鐵路公路兩用橋一樣，但上下都是汽車(chē)道，只不過(guò)上下層車(chē)道的行駛方向各不相同。這是個(gè)好創(chuàng)意，雖然建設(shè)費(fèi)用高一些，但在交通堵塞嚴(yán)重的中國(guó)，橋梁往往是交通瓶頸，這樣的雙層公路橋具有啟發(fā)意義。

舊金山附近是著名的硅谷，那里簇?fù)碇O(píng)果、思科、英特爾、惠普、朗訊等眾多著名科技公司，但最吸引我們的卻是納帕溪谷，氣候和肥沃的火山灰讓此地盛產(chǎn)高品質(zhì)的葡萄，早期的歐洲移民在這里釀出了美酒，如今聞名于世的加州葡萄酒多半出產(chǎn)于此。在納帕溪谷，有很多上百年歷史的酒莊，都對(duì)游客開(kāi)放，但需要購(gòu)票，每個(gè)酒莊都有專(zhuān)人帶領(lǐng)游客參觀葡萄園、儲(chǔ)酒的酒窖、釀酒工藝流程，最后去品嘗美酒。酒莊里除了各種葡萄酒，還有很多酒具和紀(jì)念品出售，參觀者多半滿(mǎn)載而歸。我們?cè)趲讉€(gè)酒莊參觀、品酒，最后還在羅伯特·蒙大維酒莊（Robert·Mondavi Winery）買(mǎi)了幾瓶白葡萄酒。

3、舊金山→17英里美景→圓石灘高爾夫球場(chǎng)

在17英里的海岸線(xiàn)上，滿(mǎn)布巨石怪礁，驚濤拍岸、卷起千堆雪；沿路生長(zhǎng)著茂密的古老奇松，路旁有各式別墅和頂級(jí)高爾夫球場(chǎng)。

告別舊金山，我們的車(chē)駛上了加州一號(hào)公路。在這里，101公路變成了繁忙的雙車(chē)道，慢慢離開(kāi)了海岸線(xiàn)，而加州一號(hào)公路卻緊靠海邊向前延伸，雖是單車(chē)道，但車(chē)少，公路蜿蜒曲折，風(fēng)景秀麗。彎彎曲曲的海岸線(xiàn)上，不時(shí)出現(xiàn)觀景臺(tái)，移步換景，讓人流連忘返。一號(hào)公路與101公路有時(shí)會(huì)相遇，并行一段后又分道揚(yáng)鑣。

此次西海岸自駕，全靠GPS，無(wú)論是在城市與鄉(xiāng)村，都能輕松地到達(dá)目的地。十幾年前，我們真不能想象靠這樣一個(gè)小盒子就能輕松地玩轉(zhuǎn)世界。記得1997年我到美國(guó)時(shí)，與朋友從拉斯維加斯開(kāi)車(chē)去洛杉磯的酒店，沒(méi)有GPS，朋友在本子上密密麻麻地寫(xiě)滿(mǎn)了路書(shū)，諸如到了什么地方要換什么道之類(lèi)的提醒，我負(fù)責(zé)查看路上的標(biāo)識(shí)牌，但還是經(jīng)常錯(cuò)過(guò)路口，而且除了車(chē)，還找不到人問(wèn)路，一路煩惱。不過(guò)在這一段路上，我們與GPS也有小小的“斗爭(zhēng)”——因?yàn)橥蜻\(yùn)行，GPS總要把我們引向更快捷的101公路，而我們行駛的一號(hào)公路雖然風(fēng)景優(yōu)美，但沿著海岸彎曲繞路。不過(guò)，我相信GPS有朝一日能支持“景色最漂亮模式”或“空氣最清新模式”。

沿著一號(hào)公路行駛不久，就來(lái)到了太平洋西海岸最美麗、最值得觀賞的一段海岸線(xiàn)——17英里美景。它被《國(guó)家地理》雜志評(píng)選為“全球50條最佳駕車(chē)路線(xiàn)”之一，更被譽(yù)為“加州海岸的寶石”。17英里美景位于美國(guó)蒙特利半島，離硅谷大約1個(gè)半小時(shí)的車(chē)程。1769年它被西班牙航海家首度發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在是美國(guó)唯一私人擁有并收費(fèi)的海邊公路。17英里的無(wú)敵海景，使它成為美國(guó)很多電影的外景拍攝地，近旁的卡梅爾小鎮(zhèn)，則是很多藝術(shù)家聚居創(chuàng)作地，中國(guó)著名畫(huà)家張大千先生就曾在此居住了10年之久。

在17英里的海岸線(xiàn)上，滿(mǎn)布巨石怪礁，驚濤拍岸、卷起千堆雪，沿路生長(zhǎng)著茂密的古老奇松，路旁有各式別墅和頂級(jí)高爾夫球場(chǎng)。這里最富盛名的要數(shù)孤柏和園石灘高爾夫球場(chǎng)，這棵孤柏幾乎與美國(guó)同歲，孤零零地佇立在太平洋邊一塊突出的巨石上，見(jiàn)證了250多年來(lái)太平洋的潮起潮落，云卷云舒?，F(xiàn)在，它似乎已經(jīng)有些“年邁”，需要繩索來(lái)加固保護(hù)。不過(guò)我覺(jué)得，那些被海風(fēng)刮得奇形怪狀的古松更有意思，它們會(huì)給你帶來(lái)各種遐想。

圓石灘高爾夫球場(chǎng)建于1919年，像鑲嵌在碧藍(lán)的大海和叢叢山林之間的綠色錦緞，被譽(yù)為“美國(guó)最佳高爾夫球場(chǎng)”，是高爾夫明星球員老虎伍茲一桿成名之處，也是每個(gè)高爾夫球手都渴望的一試身手之地。高爾夫傳奇選手杰克·尼克勞斯說(shuō)：“如果我的生命中只剩下最后一場(chǎng)比賽，我會(huì)選擇圓石灘?！闭f(shuō)起這個(gè)球場(chǎng)還有一個(gè)故事。1992年，這顆17英里美景上的明珠被日本人收購(gòu)，這給了自傲的美國(guó)人心理上重重的一擊，讓許多美國(guó)高爾夫愛(ài)好者傷悲，時(shí)時(shí)夢(mèng)想奪回這顆寶石。7年后，美國(guó)人終于圓夢(mèng)，熱愛(ài)圓石灘的美國(guó)精英聯(lián)合起來(lái)，用8.2億美元讓它重回自己手中。

來(lái)到園石灘球場(chǎng)，作為高爾夫愛(ài)好者，我們自然也希望揮上幾桿，打上幾洞，可惜這個(gè)球場(chǎng)雖是公共球場(chǎng)，卻需要提前預(yù)定。我們只好在場(chǎng)邊觀賞球場(chǎng)的景色，心癢癢地看別人揮桿，然后去球場(chǎng)的商店買(mǎi)了球衣、球帽等紀(jì)念品。

4、圓石灘高爾夫球場(chǎng)→大瑟爾→圣西蒙→赫斯特城堡→海灘沙丘公園

突然，一頭大鹿出現(xiàn)在燈光中，緊急剎車(chē)，嚇出我們一身冷汗。那頭鹿若無(wú)其事地看了我們一眼，才慢悠悠地越過(guò)公路，消失在黑夜里。

離開(kāi)園石灘球場(chǎng)后繼續(xù)南行，進(jìn)入大瑟爾（Big Sur）地區(qū)。這里山高林密，一號(hào)公路就在海邊和林中交替穿行，常常一邊是波濤洶涌的大海，一邊是峭壁的山崖或郁郁蔥蔥的森林。才晚上8點(diǎn)，公路上就看不到車(chē)輛了，路邊沒(méi)有小鎮(zhèn)，沒(méi)有燈光，也沒(méi)有手機(jī)信號(hào)。圓圓的月亮掛在天上，白色的燈光照著路面，靜靜的世界里，只有我們一輛車(chē)伴著陣陣松濤和嘩嘩的海浪，在崎嶇的山路上行駛。突然，一頭大鹿出現(xiàn)在燈光中，緊急剎車(chē)，嚇出我們一身冷汗。那頭鹿若無(wú)其事地看了我們一眼，慢悠悠地越過(guò)公路，消失在黑夜里。這里幸好是一個(gè)彎道，我們開(kāi)得較慢，否則在這無(wú)人、無(wú)車(chē)、無(wú)手機(jī)信號(hào)的地方，撞上了鹿可真是大麻煩。這段一百多公里的山路似乎特別漫長(zhǎng)，晚上10點(diǎn)左右，我們才開(kāi)出山林，終于看見(jiàn)前方的燈光——小鎮(zhèn)圣西蒙（San Simeon）。我們?cè)谛℃?zhèn)上找了一家“最佳西方”酒店投宿。美國(guó)的每個(gè)小城基本上都有“最佳西方”連鎖店，這是我們自駕出行在小城里的首選。

在小鎮(zhèn)旁十幾公里的山上，有西海岸最有名的赫斯特城堡。要想?yún)⒂^這個(gè)城堡，旺季需要提前預(yù)約訂票，好在現(xiàn)在是淡季，游客不多，第二天，我們就直接開(kāi)車(chē)到城堡的游客接待中心，再換乘游覽車(chē)上山。這座城堡是由報(bào)業(yè)大亨威廉·倫道夫·赫斯特所建，是典型的歐式建筑，于1919年開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)，在赫斯特去世后的1957年才竣工，如今已成為當(dāng)?shù)鬲?dú)特的地標(biāo)性建筑。它佇立在山頂上，俯瞰太平洋，視野遼闊，在此憑欄臨風(fēng)，令人心曠神怡。城堡主人還收藏了很多藝術(shù)品，諸如雕塑、油畫(huà)之類(lèi)，頗值一觀。

離開(kāi)城堡，沿一號(hào)公路繼續(xù)向南，公路左邊是大片牧場(chǎng)，右邊是波光粼粼的太平洋，此時(shí)的南加州，春天已經(jīng)來(lái)臨，春光明媚，一路可見(jiàn)桃花、梨花盛開(kāi)，姹紫嫣紅，但印象最深的還是海岸邊大片不知名的黃色野花。沿著海岸一路行車(chē)過(guò)去，真?zhèn)€讓我體會(huì)到了什么是“面朝大海，春暖花開(kāi)”。

在這春暖花開(kāi)中，我們來(lái)到了加州唯一可自駕車(chē)沖沙的海灘沙丘公園（Ocean Dune）。在這里，一邊是滾滾黃沙，一邊是藍(lán)色大海，人們可以盡情地玩駕車(chē)沖沙，也可以玩沙地摩托，而且一車(chē)只需5美元門(mén)票。我們剛把車(chē)開(kāi)到沙灘上時(shí)，還小心翼翼地謹(jǐn)遵“盡量避免干燥松散的沙地”的忠告，沿著海邊比較潮濕的海灘行駛，后來(lái)看到有車(chē)駛上起伏的沙丘，我們也如法炮制，在沙丘間上沖下撞，有時(shí)還會(huì)陷車(chē)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼，掀起漫天黃沙，著實(shí)過(guò)了一把越野癮。

在這里，我們還看到一個(gè)自然奇觀：成千上萬(wàn)只小鳥(niǎo)隨著海浪在跳動(dòng)，仔細(xì)觀察，原來(lái)是小鳥(niǎo)們?cè)谮s海：當(dāng)海浪退去，它們追著海浪跑，撲食留在海灘上的小魚(yú)小蝦之類(lèi)的海洋生物；當(dāng)海浪涌來(lái)，它們飛快地回撤，以免被海浪打濕羽毛，周而復(fù)始。

我們滿(mǎn)身、滿(mǎn)車(chē)是沙，離開(kāi)了沙丘公園，正想著到哪兒去洗車(chē)，就發(fā)現(xiàn)路邊有自助洗車(chē)點(diǎn)，看來(lái)管理者考慮得很周全，從沙丘公園出來(lái)的車(chē)都需要清洗。這種自助洗車(chē)點(diǎn)在北美很常見(jiàn)，無(wú)人值守，投幣后各種管子會(huì)出水、出泡沫，再投幣還可以給車(chē)吸塵，噴香水。十幾分鐘后，我們的車(chē)又干凈明亮地奔赴前程。

5、海灘沙丘公園→索爾文→圣巴巴拉→洛杉磯→拉古拉海灘

到達(dá)美麗的小城圣巴巴拉時(shí)，一派南國(guó)風(fēng)光撲面而來(lái)：高高的椰子樹(shù)挺拔在海岸邊，棧橋筆直地通向大海，成群的大海鷗在海邊飛翔……

我們的下一個(gè)目的地是具有丹麥風(fēng)情的小鎮(zhèn)索爾文。索爾文為丹麥語(yǔ)，意為“陽(yáng)光田園”，它位于加州圣巴巴拉縣，在一號(hào)公路東邊，下一號(hào)公路轉(zhuǎn)101公路，再轉(zhuǎn)246公路，20多公里就到了。小鎮(zhèn)常住居民約5000人，其中丹麥后裔占三分之二。1911年，幾名丹麥移民在這里拓地建房，此后丹麥來(lái)的很多移民都聚居在此，把這里建成了一座具有濃郁的丹麥風(fēng)情的童話(huà)小鎮(zhèn)。

還沒(méi)有進(jìn)入小鎮(zhèn)的主街，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到標(biāo)志性建筑——風(fēng)車(chē)屋，主街兩旁排列著北歐風(fēng)格的建筑，尖頂、外墻上有一道道木條，有的建筑上還設(shè)有風(fēng)車(chē)。這里的面包店、禮品店、咖啡店、餐廳、旅社，全都色彩繽紛， 好似安徒生童話(huà)中的美景。我們找了一家燈火通明的餐館，品嘗了原汁原味的丹麥美食，還在一家禮品店里發(fā)現(xiàn)了一尊精美的中國(guó)佛像，真沒(méi)想到在太平洋彼岸的一家西方禮品店里，我會(huì)買(mǎi)到一尊自己喜歡的中國(guó)佛像。

到達(dá)美麗的小城圣巴巴拉時(shí)，一派南國(guó)風(fēng)光撲面而來(lái)：高高的椰子樹(shù)挺拔在海岸邊，棧橋筆直地通向大海，成群的大海鷗在海邊飛翔，遠(yuǎn)處的海面上，一座座石油鉆井平臺(tái)隱約可見(jiàn)，海岸邊一排排各式各樣的別墅掩映在綠樹(shù)中，人們或悠閑地遛狗，或在海岸邊跑步，或在沙灘上日光浴。這里鮮花盛開(kāi)，天藍(lán)海藍(lán)，寧?kù)o悠閑，真不愧是“好萊塢的后花園”，位居“美國(guó)富人十大理想居住地”的第四，據(jù)說(shuō)很多明星都在這里有度假屋。

離開(kāi)圣巴巴拉后，我們重回101公路，一路直奔洛杉磯中心。在從舊金山出發(fā)的第三天下午，我們到達(dá)了美國(guó)西海岸的第一大都市洛杉磯。洛杉磯是旅游勝地，好萊塢、迪斯尼名聞遐邇，但交通繁忙擁堵，幸好很多美國(guó)公路都設(shè)有雙人車(chē)道，兩人以上乘坐的車(chē)才能在這種車(chē)道上行駛。堵車(chē)時(shí)，由于在該車(chē)道上行駛的車(chē)輛相對(duì)較少，大部分時(shí)候能正常通行，讓我們減少了堵車(chē)的郁悶。這說(shuō)明美國(guó)人比較守規(guī)矩，而且兩人乘坐一輛車(chē)的情況還真不多。

洛杉磯有大量華人，我們盼望能吃到地道的中餐。這一路行來(lái)，中午基本是麥當(dāng)勞、方便快捷，晚餐幾乎都是西餐，在加州一個(gè)小鎮(zhèn)還到過(guò)一家所謂的“中餐館”——其老板、廚師、服務(wù)員一個(gè)也不是中國(guó)人，味道可想而知。到了洛杉磯，果然不負(fù)所望，柔似蜜市的毛家菜和圣蓋博市的上海一號(hào)餐廳，分別有正宗的湖南菜和上海菜，讓我們的中國(guó)胃好好爽了一把。

洛杉磯可游覽的地方太多，但繁華的大都市不是我們此行所愛(ài)，稍事停留，便駕車(chē)去了更南端的拉古拉海灘。這是一個(gè)我們非常喜歡的小鎮(zhèn)，它沿海邊而建，綠樹(shù)、鮮花、海浪、沙灘，很多愛(ài)好沖浪的年輕人在海面尋找由遠(yuǎn)而近的浪花，在海浪里不停地?fù)潋v；大片的細(xì)沙灘上，人們或遛狗，或跑步，或日光浴，既有寧?kù)o，也有熱鬧。

6、洛杉磯→圣迭戈→科羅拉多島→棕櫚泉→溫哥華

大棕櫚泉區(qū)有超過(guò)85座高爾夫球場(chǎng)，全在沙漠里建成，溫泉、綠草、雪山、沙漠和路旁搖曳的棕櫚樹(shù)，就這樣和諧地出現(xiàn)在人們眼前。

圣迭戈是美國(guó)太平洋西海岸最南端的城市，也是加州第二大城市，再往南就是墨西哥了。這里的海洋世界、美國(guó)海軍的航母基地，還有科羅拉多島上的科羅拉多大酒店都很著名。在這里，私家游艇停滿(mǎn)了海灣，海岸邊可見(jiàn)成群的鵜鶘和海豹，礁石縫里還能看到各種各樣?？图木有贰ｑ傔^(guò)圣迭戈跨海大橋，就到達(dá)了科羅拉多島，不遠(yuǎn)處就是科羅拉多酒店，它之所以有名，一是因?yàn)樗鞘澜缟系谝蛔逍羌?jí)酒店，全木制結(jié)構(gòu)，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)火災(zāi)；二是因?yàn)闅v史上膾炙人口的“不愛(ài)江山愛(ài)美人”的英國(guó)國(guó)王愛(ài)德華八世就是在這里邂逅了辛普森夫人，并在這里舉行了婚禮。該酒店的建筑群高低錯(cuò)落有致，在蔚藍(lán)的海邊，白色的墻體，紅色的房頂，格外顯眼?，F(xiàn)在它不僅是酒店，也是一個(gè)觀光點(diǎn)，非住客也可以進(jìn)入，我們坐在酒店的沙灘上，伴著搖曳的棕櫚樹(shù)和一群群海鳥(niǎo)，在微風(fēng)中看夕陽(yáng)墜入海中，好不快意。

回程時(shí)，我們選擇了另一條線(xiàn)路，去拜訪(fǎng)高爾夫愛(ài)好者的天堂、隱跡沙漠的明星度假地——棕櫚泉。我們離開(kāi)了海岸線(xiàn)，駛上215公路再轉(zhuǎn)10號(hào)公路，向科羅拉多沙漠深處開(kāi)去。沿途的荒山上，有一排排像衛(wèi)兵一般列隊(duì)佇立的風(fēng)車(chē)陣，煞是壯觀。棕櫚泉位于洛杉機(jī)東南方、圣迭戈?yáng)|北方，距離兩地均近200公里，每年有350天陽(yáng)光明媚，年降雨量約140毫米，冬季溫暖、干燥，是美國(guó)人避寒的勝地。大棕櫚泉區(qū)有超過(guò) 85座高爾夫球場(chǎng)，全在沙漠里建成，溫泉、綠草、雪山、沙漠和路旁搖曳的棕櫚樹(shù)，就這樣和諧地出現(xiàn)在人們眼前。我們計(jì)劃在這里打一場(chǎng)球，以彌補(bǔ)在圓石灘留下的遺憾。我們選擇了Mission Hill球場(chǎng)，球場(chǎng)很漂亮，我們一邊打球，一邊還不忘拍攝美景，當(dāng)晚就住在球場(chǎng)的酒店。

第二天一大早，我們?nèi)コ俗鵁釟馇?，在晨曦中冉冉升起，微風(fēng)吹送我們迎著朝陽(yáng)飄動(dòng)，飄向新區(qū)，看這沙漠如何變?yōu)榫G洲。腳下是一片片新建的草坪，一排排培育中的棕櫚樹(shù)；遠(yuǎn)方是寸草不生的山丘，棕櫚泉就是這荒山與沙漠中的一片綠洲、一個(gè)奇跡。中午，還在興奮中的我們一回到酒店，就看見(jiàn)了埃及熱氣球事故的電視新聞報(bào)道，真是后怕??！

離開(kāi)酒店結(jié)賬時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有我們的高爾夫球賬單，不知哪里出了錯(cuò)，電腦里根本沒(méi)有我們的記錄，于是酒店經(jīng)理干脆給我們免了單，因?yàn)闆](méi)法用電腦收我們的錢(qián)！

離開(kāi)棕櫚泉，打道回府，從10號(hào)公路轉(zhuǎn)上快捷的5號(hào)洲際公路，一路狂飆，最多一天開(kāi)了1100公里，3天半就回到了溫哥華。這是我們第一次在美國(guó)自駕，畫(huà)了一個(gè)圈，感覺(jué)很好：路好，景美，不收景點(diǎn)門(mén)票，沒(méi)有路橋費(fèi)，油費(fèi)也比中國(guó)便宜——最高標(biāo)號(hào)的汽油在華盛頓州和俄勒岡州不到4美元/加侖（合3.8升），在號(hào)稱(chēng)物價(jià)高的加州，油價(jià)也就每加侖4.3美元左右，合6塊多人民幣一升，比中國(guó)還便宜；酒店很干凈但不貴，各種檔次都有；汽車(chē)旅館有廚房，可以自己做飯，要趕路，吃麥當(dāng)勞也很快捷，遠(yuǎn)比在中國(guó)自駕方便，成本更低！

一路上，我們還看到很多皮卡拖著房車(chē)在公路上行駛，吃飯和住宿，房車(chē)都能自行解決，這種旅游成本主要是油費(fèi)、租房車(chē)費(fèi)和房車(chē)營(yíng)地泊車(chē)費(fèi)，一晚40美元左右，那是很多美國(guó)退休夫妻的生活方式。

受到這次自駕的鼓舞，回程路上，我們就計(jì)劃著下一次行程：從西到東穿越加拿大和美國(guó)。