趙羽+馮長(zhǎng)春

針對(duì)目前CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中存在大量運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的情況，通過建立無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估指標(biāo)體系，對(duì)某電信運(yùn)營(yíng)商的CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，指出網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的問題和隱患，從而評(píng)估無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的安全性，并最終提出了降低網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的措施和方法。

Study on Security Evaluation of CDMA Wireless Networks of

a Telecom Operator

ZHAO Yu， FENG Chang-chun

（Huaxin Consulting and Designing Institute Co.， Ltd.， Hangzhou 310014， China）

In view of a large number of operation risks existing in the current CDMA wireless networks， the security evaluation index system of wireless network is established to analyze the status of CDMA wireless network of a telecom operator. And then the network problems and hidden troubles are pointed out to evaluate the security of wireless network. Finally the measures and methods are put forward to reduce the risks of the network security.

CDMA security evaluation index system

1 引言

目前，隨著CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，電信無(wú)線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)越來越大，任何安全事故都會(huì)帶來一定的損失，并給電信運(yùn)營(yíng)商帶來負(fù)面的社會(huì)形象。因此，電信運(yùn)營(yíng)商需亟待展開無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估工作以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提升無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的管理水平和效益以及企業(yè)的形象，增強(qiáng)行業(yè)的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。

2 網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估思路

網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的總體思路：在現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，建立網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估體系，對(duì)電信公司的網(wǎng)絡(luò)安全狀況進(jìn)行評(píng)估，發(fā)現(xiàn)存在的問題并提出改進(jìn)提升舉措。

網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的方法分三步走：

（1）現(xiàn)狀分析：對(duì)各個(gè)網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀進(jìn)行梳理。

（2）模型評(píng)估：通過建立指標(biāo)體系，建立評(píng)估模型。

（3）提升舉措：對(duì)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行分析，指出網(wǎng)絡(luò)中的問題和隱患，提出提升舉措和改進(jìn)建議。

無(wú)線網(wǎng)的安全評(píng)估應(yīng)結(jié)合無(wú)線網(wǎng)的設(shè)備組成和中國(guó)電信的網(wǎng)絡(luò)安全隱患等級(jí)劃分來分析。

從無(wú)線網(wǎng)設(shè)備緯度來看，主要有BSC（Base Station Controller，基站控制器）和BTS（Base Transceiver Station，基站收發(fā)臺(tái)）。每個(gè)設(shè)備的安全包括自身設(shè)備的安全以及與其相鄰鏈接的傳輸接入、數(shù)據(jù)接入的安全。對(duì)于BSC，設(shè)備自身的安全包括供電安全、設(shè)備時(shí)鐘安全、設(shè)備板件的主備配置、處理容量的冗余程度、SPU處理器的負(fù)荷情況以及智能手機(jī)風(fēng)暴應(yīng)對(duì)的儲(chǔ)備，與BSC相鄰鏈接的主要有Abis接口、A接口、網(wǎng)管接口等；對(duì)于BTS，設(shè)備自身安全主要包括基站供電、處理容量以及時(shí)鐘安全，基站的相鄰鏈接主要是上聯(lián)的BSC的Abis接口。

按照網(wǎng)絡(luò)安全隱患可分為三級(jí)指標(biāo)：

（1）關(guān)鍵指標(biāo)：對(duì)于將構(gòu)成重大安全隱患的，如移動(dòng)電話通信中斷影響超過10萬(wàn)戶，這些指標(biāo)有BSC的供電安全、時(shí)鐘安全、A口上聯(lián)安全等。

（2）重要指標(biāo)：對(duì)于將構(gòu)成一級(jí)隱患的，如縣分公司范圍內(nèi)單一業(yè)務(wù)（移動(dòng)電話）全部阻斷，移動(dòng)電話通信中斷影響5 000戶，這些指標(biāo)有Abis接口主備配置、網(wǎng)管DCN（Data Communication Network，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)）的鏈接、BSC的容量冗余配置。

（3）一般指標(biāo)：對(duì)于將構(gòu)成二級(jí)隱患的，如本地網(wǎng)范圍內(nèi)發(fā)生超過10個(gè)以上基站同時(shí)退出服務(wù)的故障，這些指標(biāo)有BTS的供電安全、BTS的容量配置、BTS接口的傳輸。

3 網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估指標(biāo)體系

根據(jù)之前評(píng)估思路中的指標(biāo)定義的原則，CDMA網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)體系的建立如下：

3.1 關(guān)鍵指標(biāo)

（1）BSC供電安全

用電類型要求為-48V，供電方式要求為雙路獨(dú)立供電，空開容量要求單機(jī)柜不低于100A。

（2）時(shí)鐘安全

BSC的時(shí)鐘板件：GCUOa板件、CLKG/ICM板件需要主備配置，GPS需要雙GPS配置。

（3）BSC主控板、處理板件配置

BSC主板配置要求如表1所示：

表1 BSC主板配置要求

板件 功能 配置要求

H廠家BSC XPUOa BSC業(yè)務(wù)控制處理單元 主備配置

SCUOa GE交換主控板 主備配置

GCUOa 通用時(shí)鐘板 主備配置

OMU 網(wǎng)絡(luò)管理單元 主備配置

Z廠家BSC SPB 信令處理板 負(fù)荷分擔(dān)配置

UIMU BGSN框交換接口模塊 主備配置

PSN4V 一級(jí)交換子系統(tǒng) 主備配置

OMP2 操作維護(hù)處理板 主備配置

RMP 資源主處理單元 主備配置

（4）A口主備、上聯(lián)安全

H廠家BSC的A接口板要求每框配置，PCF（Packet Control Function，分組控制功能）數(shù)據(jù)處理與接口板要求負(fù)荷分擔(dān)配置。endprint

Z廠家BSC的A口155Mbps數(shù)字中繼板和PCF接口板要求主備配置。

（5）設(shè)備處理業(yè)務(wù)能力

H廠家的設(shè)備處理能力是以BSC的SPU的負(fù)荷率和DPUSb、DPUDb的占用率來表征的。從網(wǎng)絡(luò)安全角度看，BSC的SPU的負(fù)荷在45%～50%為一般指標(biāo)，50%～70%為重要指標(biāo)，大于70%為關(guān)鍵指標(biāo)；DPUSb、DPUDb占用率在90%以上為重要指標(biāo)，70%～90%為一般指標(biāo)。

Z廠家的設(shè)備處理能力是以1X SE單元占用率、DO SE單元占用率、VE單元占用率、CIC電路占用率、DSPM單元占用率來表征的。從網(wǎng)絡(luò)安全角度看，BSC的1X SE單元占用率、DO SE單元占用率、VE單元占用率、CIC電路占用率、DSPM單元占用率在80%以上為重要指標(biāo)，60%～80%為一般指標(biāo)。

3.2 重要指標(biāo)

（1）Abis口主備配置

Abis光接口板和以太網(wǎng)接口板都需要主備配置。

（2）網(wǎng)管DCN連接

各廠家的網(wǎng)絡(luò)管理單元要求雙路連接。

（3）BSC容量冗余

BSC容量配置要求如表2所示。

表2 BSC容量配置要求

板件 功能 配置要求

H廠家BSC DPUSb 1X數(shù)據(jù)處理 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

DPUDb DO數(shù)據(jù)處理板 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

ECUOa 語(yǔ)音解碼回波抵消 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

SAUb 業(yè)務(wù)感知單板 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

Z廠家BSC 1X SE 1X SE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

DO SE DO SE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

VE VE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

CIC CIC電路占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

DSPM DSPM單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

3.3 一般指標(biāo)

（1）BTS供電安全

按照兩類基站的蓄電池配置要求，BTS的配置如下：

射頻拉遠(yuǎn)基站備電要求具體如表3所示：

表3 射頻拉遠(yuǎn)基站備電要求

建設(shè)

項(xiàng)目 規(guī)格 配置

要求 場(chǎng)景分類 測(cè)算依據(jù)

蓄

電

池 65Ah/48V 2 普通市區(qū)、密集市區(qū)、縣城，放電時(shí)間4～5h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，130Ah的蓄電池可以放電4～5h

100Ah/48V 2 郊區(qū)、團(tuán)場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，放電時(shí)間6～7h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，200Ah的蓄電池可以放電6～7h

150Ah/48V 2 高速、道路、景區(qū)、礦區(qū)、鐵路、石油、農(nóng)村、連隊(duì)，放電時(shí)間10～12h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，300Ah的蓄電池可以放電10～12h

500Ah/48V 2 太陽(yáng)能供電站點(diǎn)，放電時(shí)間24h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，1 000Ah的蓄電池可以放電24h以上

宏基站備電要求具體如表4所示：

表4 宏基站備電要求

建設(shè)項(xiàng)目 規(guī)格 配置

要求 場(chǎng)景分類 測(cè)算依據(jù)

蓄

電

池 200Ah/48V 1 普通市區(qū)、密集市區(qū)、縣城，放電時(shí)間5～6h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，200Ah的蓄電池可以放電5～6h

300Ah/48V 1 郊區(qū)、團(tuán)場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，放電時(shí)間6～8h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，300Ah的蓄電池可以放電6～8h

500Ah/48V 1 高速、道路、景區(qū)、礦區(qū)、鐵路、石油、農(nóng)村、連隊(duì)，放電時(shí)間12～14h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，500Ah的蓄電池可以放電12～14h

500Ah/48V 2 太陽(yáng)能供電站點(diǎn)，放電時(shí)間24h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，1 000Ah的蓄電池可以放電24h左右

（2）BTS Abis接口傳輸安全

Abis接口傳輸安全主要是看基站接入傳輸?shù)陌踩裕ㄒ韵聝蓚€(gè)方面：

◆接入傳輸是否成環(huán)。

◆如果是鏈狀，看基站到環(huán)節(jié)點(diǎn)，鏈有幾段，段數(shù)越少越好。其中，當(dāng)鏈的數(shù)量在1—3級(jí)為較安全，4—6級(jí)為不安全，7級(jí)以上為很不安全。

4 網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估結(jié)果

按照無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的思路，根據(jù)建立的指標(biāo)體系，以某省電信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)評(píng)估現(xiàn)狀為例，得到如表5所示的評(píng)估結(jié)果。

可以根據(jù)評(píng)估的結(jié)果，得到不滿足指標(biāo)要求的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，需要根據(jù)其指標(biāo)的性質(zhì)制定相應(yīng)的建議，盡可能地消除隱患或者降低隱患的風(fēng)險(xiǎn)性，從而保障網(wǎng)絡(luò)的安全。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文通過建立一套網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估指標(biāo)體系，對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估，并得到相應(yīng)的評(píng)估結(jié)果。該評(píng)估結(jié)果將作為運(yùn)營(yíng)商制定網(wǎng)絡(luò)安全計(jì)劃的依據(jù)，從而為降低網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，這種網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的方法對(duì)于其它類似的工程或者網(wǎng)絡(luò)具有一定的借鑒意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 趙羽. 智能風(fēng)暴影響下CDMA BSC規(guī)劃方案的探討[J]. 移動(dòng)通信， 2013（6）： 5-10.

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[5] 北京中網(wǎng)華通設(shè)計(jì)咨詢有限公司. CDMA網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)[M]. 北京： 電子工業(yè)出版社， 2005.★endprint

Z廠家BSC的A口155Mbps數(shù)字中繼板和PCF接口板要求主備配置。

（5）設(shè)備處理業(yè)務(wù)能力

H廠家的設(shè)備處理能力是以BSC的SPU的負(fù)荷率和DPUSb、DPUDb的占用率來表征的。從網(wǎng)絡(luò)安全角度看，BSC的SPU的負(fù)荷在45%～50%為一般指標(biāo)，50%～70%為重要指標(biāo)，大于70%為關(guān)鍵指標(biāo)；DPUSb、DPUDb占用率在90%以上為重要指標(biāo)，70%～90%為一般指標(biāo)。

Z廠家的設(shè)備處理能力是以1X SE單元占用率、DO SE單元占用率、VE單元占用率、CIC電路占用率、DSPM單元占用率來表征的。從網(wǎng)絡(luò)安全角度看，BSC的1X SE單元占用率、DO SE單元占用率、VE單元占用率、CIC電路占用率、DSPM單元占用率在80%以上為重要指標(biāo)，60%～80%為一般指標(biāo)。

3.2 重要指標(biāo)

（1）Abis口主備配置

Abis光接口板和以太網(wǎng)接口板都需要主備配置。

（2）網(wǎng)管DCN連接

各廠家的網(wǎng)絡(luò)管理單元要求雙路連接。

（3）BSC容量冗余

BSC容量配置要求如表2所示。

表2 BSC容量配置要求

板件 功能 配置要求

H廠家BSC DPUSb 1X數(shù)據(jù)處理 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

DPUDb DO數(shù)據(jù)處理板 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

ECUOa 語(yǔ)音解碼回波抵消 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

SAUb 業(yè)務(wù)感知單板 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

Z廠家BSC 1X SE 1X SE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

DO SE DO SE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

VE VE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

CIC CIC電路占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

DSPM DSPM單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

3.3 一般指標(biāo)

（1）BTS供電安全

按照兩類基站的蓄電池配置要求，BTS的配置如下：

射頻拉遠(yuǎn)基站備電要求具體如表3所示：

表3 射頻拉遠(yuǎn)基站備電要求

建設(shè)

項(xiàng)目 規(guī)格 配置

要求 場(chǎng)景分類 測(cè)算依據(jù)

蓄

電

池 65Ah/48V 2 普通市區(qū)、密集市區(qū)、縣城，放電時(shí)間4～5h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，130Ah的蓄電池可以放電4～5h

100Ah/48V 2 郊區(qū)、團(tuán)場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，放電時(shí)間6～7h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，200Ah的蓄電池可以放電6～7h

150Ah/48V 2 高速、道路、景區(qū)、礦區(qū)、鐵路、石油、農(nóng)村、連隊(duì)，放電時(shí)間10～12h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，300Ah的蓄電池可以放電10～12h

500Ah/48V 2 太陽(yáng)能供電站點(diǎn)，放電時(shí)間24h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，1 000Ah的蓄電池可以放電24h以上

宏基站備電要求具體如表4所示：

表4 宏基站備電要求

建設(shè)項(xiàng)目 規(guī)格 配置

要求 場(chǎng)景分類 測(cè)算依據(jù)

蓄

電

池 200Ah/48V 1 普通市區(qū)、密集市區(qū)、縣城，放電時(shí)間5～6h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，200Ah的蓄電池可以放電5～6h

300Ah/48V 1 郊區(qū)、團(tuán)場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，放電時(shí)間6～8h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，300Ah的蓄電池可以放電6～8h

500Ah/48V 1 高速、道路、景區(qū)、礦區(qū)、鐵路、石油、農(nóng)村、連隊(duì)，放電時(shí)間12～14h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，500Ah的蓄電池可以放電12～14h

500Ah/48V 2 太陽(yáng)能供電站點(diǎn)，放電時(shí)間24h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，1 000Ah的蓄電池可以放電24h左右

（2）BTS Abis接口傳輸安全

Abis接口傳輸安全主要是看基站接入傳輸?shù)陌踩?，包括以下兩個(gè)方面：

◆接入傳輸是否成環(huán)。

◆如果是鏈狀，看基站到環(huán)節(jié)點(diǎn)，鏈有幾段，段數(shù)越少越好。其中，當(dāng)鏈的數(shù)量在1—3級(jí)為較安全，4—6級(jí)為不安全，7級(jí)以上為很不安全。

4 網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估結(jié)果

按照無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的思路，根據(jù)建立的指標(biāo)體系，以某省電信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)評(píng)估現(xiàn)狀為例，得到如表5所示的評(píng)估結(jié)果。

可以根據(jù)評(píng)估的結(jié)果，得到不滿足指標(biāo)要求的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，需要根據(jù)其指標(biāo)的性質(zhì)制定相應(yīng)的建議，盡可能地消除隱患或者降低隱患的風(fēng)險(xiǎn)性，從而保障網(wǎng)絡(luò)的安全。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文通過建立一套網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估指標(biāo)體系，對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估，并得到相應(yīng)的評(píng)估結(jié)果。該評(píng)估結(jié)果將作為運(yùn)營(yíng)商制定網(wǎng)絡(luò)安全計(jì)劃的依據(jù)，從而為降低網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，這種網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的方法對(duì)于其它類似的工程或者網(wǎng)絡(luò)具有一定的借鑒意義。

參考文獻(xiàn)：

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[5] 北京中網(wǎng)華通設(shè)計(jì)咨詢有限公司. CDMA網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)[M]. 北京： 電子工業(yè)出版社， 2005.★endprint

Z廠家BSC的A口155Mbps數(shù)字中繼板和PCF接口板要求主備配置。

（5）設(shè)備處理業(yè)務(wù)能力

H廠家的設(shè)備處理能力是以BSC的SPU的負(fù)荷率和DPUSb、DPUDb的占用率來表征的。從網(wǎng)絡(luò)安全角度看，BSC的SPU的負(fù)荷在45%～50%為一般指標(biāo)，50%～70%為重要指標(biāo)，大于70%為關(guān)鍵指標(biāo)；DPUSb、DPUDb占用率在90%以上為重要指標(biāo)，70%～90%為一般指標(biāo)。

Z廠家的設(shè)備處理能力是以1X SE單元占用率、DO SE單元占用率、VE單元占用率、CIC電路占用率、DSPM單元占用率來表征的。從網(wǎng)絡(luò)安全角度看，BSC的1X SE單元占用率、DO SE單元占用率、VE單元占用率、CIC電路占用率、DSPM單元占用率在80%以上為重要指標(biāo)，60%～80%為一般指標(biāo)。

3.2 重要指標(biāo)

（1）Abis口主備配置

Abis光接口板和以太網(wǎng)接口板都需要主備配置。

（2）網(wǎng)管DCN連接

各廠家的網(wǎng)絡(luò)管理單元要求雙路連接。

（3）BSC容量冗余

BSC容量配置要求如表2所示。

表2 BSC容量配置要求

板件 功能 配置要求

H廠家BSC DPUSb 1X數(shù)據(jù)處理 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

DPUDb DO數(shù)據(jù)處理板 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

ECUOa 語(yǔ)音解碼回波抵消 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

SAUb 業(yè)務(wù)感知單板 容量滿足要求，

負(fù)荷小于70%

Z廠家BSC 1X SE 1X SE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

DO SE DO SE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

VE VE單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

CIC CIC電路占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

DSPM DSPM單元占用率 容量滿足要求，

負(fù)荷小于60%

3.3 一般指標(biāo)

（1）BTS供電安全

按照兩類基站的蓄電池配置要求，BTS的配置如下：

射頻拉遠(yuǎn)基站備電要求具體如表3所示：

表3 射頻拉遠(yuǎn)基站備電要求

建設(shè)

項(xiàng)目 規(guī)格 配置

要求 場(chǎng)景分類 測(cè)算依據(jù)

蓄

電

池 65Ah/48V 2 普通市區(qū)、密集市區(qū)、縣城，放電時(shí)間4～5h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，130Ah的蓄電池可以放電4～5h

100Ah/48V 2 郊區(qū)、團(tuán)場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，放電時(shí)間6～7h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，200Ah的蓄電池可以放電6～7h

150Ah/48V 2 高速、道路、景區(qū)、礦區(qū)、鐵路、石油、農(nóng)村、連隊(duì)，放電時(shí)間10～12h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，300Ah的蓄電池可以放電10～12h

500Ah/48V 2 太陽(yáng)能供電站點(diǎn)，放電時(shí)間24h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，3個(gè)RRU按照功率最大功率1 000W測(cè)算，1 000Ah的蓄電池可以放電24h以上

宏基站備電要求具體如表4所示：

表4 宏基站備電要求

建設(shè)項(xiàng)目 規(guī)格 配置

要求 場(chǎng)景分類 測(cè)算依據(jù)

蓄

電

池 200Ah/48V 1 普通市區(qū)、密集市區(qū)、縣城，放電時(shí)間5～6h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，200Ah的蓄電池可以放電5～6h

300Ah/48V 1 郊區(qū)、團(tuán)場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，放電時(shí)間6～8h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，300Ah的蓄電池可以放電6～8h

500Ah/48V 1 高速、道路、景區(qū)、礦區(qū)、鐵路、石油、農(nóng)村、連隊(duì)，放電時(shí)間12～14h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，500Ah的蓄電池可以放電12～14h

500Ah/48V 2 太陽(yáng)能供電站點(diǎn)，放電時(shí)間24h 根據(jù)電池容量的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式，宏站（含傳輸）按照功率最大功率1 500W測(cè)算，1 000Ah的蓄電池可以放電24h左右

（2）BTS Abis接口傳輸安全

Abis接口傳輸安全主要是看基站接入傳輸?shù)陌踩裕ㄒ韵聝蓚€(gè)方面：

◆接入傳輸是否成環(huán)。

◆如果是鏈狀，看基站到環(huán)節(jié)點(diǎn)，鏈有幾段，段數(shù)越少越好。其中，當(dāng)鏈的數(shù)量在1—3級(jí)為較安全，4—6級(jí)為不安全，7級(jí)以上為很不安全。

4 網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估結(jié)果

按照無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的思路，根據(jù)建立的指標(biāo)體系，以某省電信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)評(píng)估現(xiàn)狀為例，得到如表5所示的評(píng)估結(jié)果。

可以根據(jù)評(píng)估的結(jié)果，得到不滿足指標(biāo)要求的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，需要根據(jù)其指標(biāo)的性質(zhì)制定相應(yīng)的建議，盡可能地消除隱患或者降低隱患的風(fēng)險(xiǎn)性，從而保障網(wǎng)絡(luò)的安全。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文通過建立一套網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估指標(biāo)體系，對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估，并得到相應(yīng)的評(píng)估結(jié)果。該評(píng)估結(jié)果將作為運(yùn)營(yíng)商制定網(wǎng)絡(luò)安全計(jì)劃的依據(jù)，從而為降低網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，這種網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的方法對(duì)于其它類似的工程或者網(wǎng)絡(luò)具有一定的借鑒意義。

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