2014年電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)需要關(guān)注的行業(yè)亮點(diǎn)

1995年以來(lái)，有一個(gè)產(chǎn)品在國(guó)家沒(méi)有投入一分錢(qián)的情況下，得到了創(chuàng)紀(jì)錄的高速發(fā)展，十余年的時(shí)間里產(chǎn)量增加700多倍，總產(chǎn)值超過(guò)5000億，解決了一億四千萬(wàn)人的出行問(wèn)題，同時(shí)為我國(guó)的環(huán)保事業(yè)作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，受到了國(guó)內(nèi)外廣大消費(fèi)者的充分認(rèn)可，這就是電動(dòng)自行車。我國(guó)的電動(dòng)自行車的快速發(fā)展，給廣大人民群眾的交通出行以及日常社交活動(dòng)帶來(lái)了極大的便利，超過(guò)1．5億臺(tái)的社會(huì)保有量就足以說(shuō)明問(wèn)題。

2013年，中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)以穩(wěn)超3000萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)繼續(xù)發(fā)展，再加上新國(guó)標(biāo)的呼之欲出，大部分電動(dòng)車企業(yè)對(duì)2014年的市場(chǎng)保持樂(lè)觀。一方面各大車企加速企業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施；另一方面在車型、產(chǎn)銷及營(yíng)銷方面紛紛加碼，搶占更多的市場(chǎng)份額。那2014年，哪些亮點(diǎn)值得企業(yè)關(guān)注呢？

亮點(diǎn)一：鉛酸電動(dòng)車or鋰電車，誰(shuí)是企業(yè)主打產(chǎn)品？

目前中國(guó)鋰電自行車產(chǎn)區(qū)主要集中在天津、江蘇、浙江和廣東等區(qū)域，四大區(qū)域共占據(jù)86%的產(chǎn)量，其中天津32%，江蘇24%，浙江21%，廣州9%，其他14%。目前電動(dòng)自行車規(guī)模制造企業(yè)幾乎都涉足了鋰電自行車，然而，由于鋰電車價(jià)格偏高，目前市場(chǎng)的表現(xiàn)仍是以鉛酸動(dòng)力為主，鋰電產(chǎn)品還處于“叫好不叫座”的尷尬局面。

據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2013年電動(dòng)車行業(yè)總體年產(chǎn)值保持了1．4%的增速，但簡(jiǎn)易款在其中所占比例有著明顯下滑，以臺(tái)州、無(wú)錫等地為代表的華中地區(qū)豪華款明顯更受到市場(chǎng)歡迎，整個(gè)豪華款產(chǎn)量總體提升超過(guò)20%。可以說(shuō)豪華款是2014年發(fā)展的趨勢(shì)，但豪華款的特點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航里程遠(yuǎn)以及體重大，顯然這些特性是目前鋰電池所不能滿足的，其動(dòng)力勁頭也不能滿足豪華款的性能特點(diǎn)，所以說(shuō)在鋰電池技術(shù)未成熟或不能滿足豪華款的基本需求的時(shí)候，鉛酸電池的地位不動(dòng)搖。

總的來(lái)說(shuō)，鉛酸電動(dòng)車還是2014年各企業(yè)主打產(chǎn)品。從市場(chǎng)需求、價(jià)格等因素來(lái)看，鋰電不能滿足豪華款的需求，而豪華款又是未來(lái)趨勢(shì)?？梢哉f(shuō)鋰電車雖“前途美好”，但短期難撼鉛酸電池地位。

亮點(diǎn)二：新國(guó)標(biāo)何時(shí)揭開(kāi)神秘面紗？

早在1999年，國(guó)家就頒布了《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》，由于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間已有十幾年，在這期間，人們對(duì)電動(dòng)自行車出行要求有所提高，電動(dòng)車技術(shù)也有所發(fā)展，無(wú)論是技術(shù)還是市場(chǎng)都已發(fā)生了巨大的變化，如果還固囿于10年前的文本，確實(shí)有點(diǎn)不切實(shí)際。

從2013年的上半年傳出10月份新國(guó)標(biāo)將會(huì)出臺(tái)的消息，南京展時(shí)行業(yè)協(xié)會(huì)又傳出2013年底將會(huì)出臺(tái)，一個(gè)月以后從某一資訊上看到，新國(guó)標(biāo)將會(huì)在2014年兩會(huì)之前出臺(tái)，隨后又從天津自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)得知，新國(guó)標(biāo)最早也要在2014年頒布，具體到底是什么時(shí)間，沒(méi)有人給出答復(fù)。新國(guó)標(biāo)一拖再拖，不是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)制定起來(lái)有多么的艱難和難以把握，各方面的角力相持不下是最主要的原因。在采訪天津某企業(yè)老板時(shí)，對(duì)于新國(guó)標(biāo)2014年能否出臺(tái)，會(huì)在什么時(shí)間出臺(tái)這個(gè)問(wèn)題，給出的答案是，明年出臺(tái)應(yīng)該被會(huì)打上一個(gè)大大的問(wèn)好，新國(guó)標(biāo)的時(shí)間應(yīng)該是一個(gè)一拖再拖的樣子。

而新國(guó)標(biāo)對(duì)于企業(yè)的影響是不言而喻的。豪華款車型和企業(yè)將會(huì)是受到?jīng)_擊最大的一部分。尤其是在電動(dòng)車重量上的限制，將會(huì)影響到生產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于車架用料的類型和多少，從而進(jìn)一步影響到車體的安全性能。而對(duì)于眾多的企業(yè)來(lái)說(shuō)，新國(guó)標(biāo)是否出臺(tái)，怎么出臺(tái)，出臺(tái)之后有什么樣的影響，都不是現(xiàn)在他們所考慮的。一個(gè)不能反抗的規(guī)定，只能適應(yīng)著去享受，是現(xiàn)在很多企業(yè)對(duì)于新國(guó)標(biāo)的心態(tài)。

亮點(diǎn)三：電池企業(yè)如何應(yīng)對(duì)行業(yè)調(diào)整？

如果說(shuō)2012年是國(guó)家加大對(duì)鉛酸電池行業(yè)的整治、提高行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻年，那2013年就是鉛酸電池企業(yè)大洗牌的生死大考年。2013年五月，國(guó)家工信部與環(huán)保部聯(lián)合制定并出臺(tái)了《鉛酸電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，規(guī)定了自2013年12月31日以后禁止生產(chǎn)含鎘鉛蓄電池，新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目禁止采用外化成工藝。“無(wú)鎘、內(nèi)化成”時(shí)代的臨近，對(duì)整個(gè)正在進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)的鉛酸電池行業(yè)是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。目前整個(gè)鉛酸電池企業(yè)正處在兼并之后急劇擴(kuò)張之中，由于產(chǎn)能急劇擴(kuò)大，預(yù)計(jì)是市場(chǎng)需求的兩倍，供過(guò)于求明顯，出現(xiàn)了價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)、惡性競(jìng)爭(zhēng)難以降溫的態(tài)勢(shì)。隨著行業(yè)準(zhǔn)入條件的實(shí)施進(jìn)入到倒計(jì)時(shí)，明年鉛酸電池供求會(huì)出現(xiàn)短暫的供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

不少企業(yè)因無(wú)法達(dá)到有關(guān)環(huán)保與涉鉛企業(yè)的強(qiáng)制性要求、更無(wú)法應(yīng)對(duì)慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，將被迫退出市場(chǎng)。但同時(shí)又由于部分地區(qū)缺乏有效的監(jiān)管與利益驅(qū)動(dòng)，無(wú)證鉛酸電池小企業(yè)仍然在“地下”活躍，形成了大品牌絕對(duì)控制市場(chǎng)、三無(wú)產(chǎn)品仍然盛行“一角”的局面?！皣?guó)家環(huán)保要求愈來(lái)愈高，電池行業(yè)洗牌會(huì)加速?！便U蓄電池龍頭企業(yè)天能動(dòng)力主席張?zhí)烊谓邮軐ＴL時(shí)表示，龍頭電池企業(yè)肯定受益，很多中小企業(yè)面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)力存活，“找上門(mén)”尋求被并購(gòu)或合作是它們無(wú)奈之舉。預(yù)計(jì)在經(jīng)歷了去年暴風(fēng)驟雨般猛烈的整頓后,電池行業(yè)有望在平穩(wěn)中深化，但如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地？這是2014年每一個(gè)電動(dòng)車電池生產(chǎn)企業(yè)面臨的首要問(wèn)題。

亮點(diǎn)四：展會(huì)仍將是企業(yè)一較高低的重點(diǎn)

回顧2013年的電動(dòng)車展會(huì)，企業(yè)在不斷加大投入，展位現(xiàn)場(chǎng)愈益富麗堂皇。展會(huì)上各參展企業(yè)的特裝裝飾都別具匠心，參展品牌在展位布置上大量的使用了LED和燈光影像，科技元素的運(yùn)用明顯增多。單看南京展會(huì)，綠源重裝打造的精美絕倫的4D展館，賽克精心打造的獨(dú)具風(fēng)味的咖啡館，臺(tái)鈴將500平展位打造成了一個(gè)封閉式的魔術(shù)盒子……企業(yè)在增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，對(duì)企業(yè)文化建設(shè)和形象提升等方面的重視程度也在不斷提高。

在2014年展會(huì)仍將是電動(dòng)車企爭(zhēng)奪渠道、一較長(zhǎng)短的重點(diǎn)。據(jù)了解，愛(ài)瑪、綠源、雅迪、新日等一線企業(yè)均表示了對(duì)2014年幾個(gè)大型展會(huì)的重視，如天津展、上海展、南京展等。其余二三線品牌同樣發(fā)力迅猛，除業(yè)內(nèi)幾個(gè)大型展會(huì)外，企業(yè)對(duì)主要經(jīng)濟(jì)支柱地區(qū)同樣更加重視，如，英克萊對(duì)濟(jì)南展躊躇滿志、富士達(dá)對(duì)寧波展同樣看重等等。企業(yè)對(duì)展會(huì)的看重、投資力度的加大恰恰說(shuō)明企業(yè)實(shí)力在提升，或者說(shuō)是行業(yè)內(nèi)規(guī)模企業(yè)的實(shí)力在明顯提升。展會(huì)是企業(yè)展示形象、推出新產(chǎn)品、提高知名度最有效的方式，2014年仍是競(jìng)爭(zhēng)激烈的一年，企業(yè)如何在展會(huì)中脫穎而出，仍需要企業(yè)隨機(jī)應(yīng)變，拿出創(chuàng)新型方案。

亮點(diǎn)五：電視廣告營(yíng)銷熱鬧非凡

隨著綜藝節(jié)目的火爆，越來(lái)越多的企業(yè)愿意通過(guò)冠名的方式來(lái)提高自己品牌的知名度和美譽(yù)度。此前愛(ài)瑪電動(dòng)車以4000萬(wàn)天價(jià)冠名《天下無(wú)雙》，雅迪電動(dòng)車更以5050萬(wàn)的巨資冠名《中國(guó)夢(mèng)想秀》，在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下了行業(yè)內(nèi)電視冠名的最高紀(jì)錄。此外，小鳥(niǎo)、踏浪等品牌也紛紛跟進(jìn)，各種電視冠名成為業(yè)內(nèi)的一種潮流。

企業(yè)對(duì)品牌影響力日益看重，2014年眾多企業(yè)也紛紛加入了在宣傳上的投入。據(jù)了解，愛(ài)瑪年初即冠名了《最強(qiáng)大腦》；富士達(dá)以5299萬(wàn)元的天價(jià)中標(biāo)《爸爸去哪兒》第二季，成為合作伙伴；雅迪2014年冠名欄目確定已有六家，分別是《中國(guó)夢(mèng)想秀》第七季、CCTV-1《家庭幽默大賽》、《男生女生向前沖》、《百家碎戲》、《非常幫助》、《小溪齊魯行》，是行業(yè)有史以來(lái)年度冠名最多的企業(yè)。在信息化高度發(fā)達(dá)的今天，廣告的作用已經(jīng)愈加突出，成為了企業(yè)對(duì)外宣傳最直接最有效也是必不可少的武器。2014年企業(yè)在品牌塑造上發(fā)力確實(shí)猛烈，廣告營(yíng)銷此起彼伏，注定2014年品牌之間口碑的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

亮點(diǎn)六：微信、電子商務(wù)形成發(fā)展主流

據(jù)了解，愛(ài)瑪、雅迪、新日、綠源等企業(yè)已經(jīng)在利用微信傳播信息，其中新日、綠源更是達(dá)到每日一條微信信息的發(fā)布量，二線陣營(yíng)中，以臺(tái)鈴、小刀、英克萊、立馬、富士達(dá)、松吉、澳柯瑪、賽克、喜德盛等企業(yè)為代表，也大力進(jìn)軍微信團(tuán)隊(duì)。

微信互動(dòng)平臺(tái)在2013年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，讓人們廣泛看好其未來(lái)的發(fā)展前景，這也成為越來(lái)越多的企業(yè)首選的宣傳互動(dòng)平臺(tái)，目前電動(dòng)車企業(yè)也在微信推廣的道路上高歌猛進(jìn)，其傳播互動(dòng)效果著實(shí)不容小覷。微信的公共平臺(tái)作用得到企業(yè)的普遍青睞，另外，其影響力和功能的飛速擴(kuò)散也讓人們對(duì)其在2014年的傳播能量充滿著期待。

天貓與淘寶在“雙十一”一天的銷售額超過(guò)350億，創(chuàng)出了一個(gè)天價(jià)銷售量和新的電商歷史，電子商務(wù)近幾年突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已經(jīng)給企業(yè)帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。在2014年，想在電商領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)渠道擴(kuò)張的企業(yè)不在少數(shù)，新日、小刀、富士達(dá)等眾多企業(yè)都表示將在2014年加大力度投入電子商務(wù)平臺(tái)，看這陣勢(shì)電子商務(wù)平臺(tái)將成為2014年電動(dòng)車企業(yè)爭(zhēng)相角逐的又一個(gè)平臺(tái)。

亮點(diǎn)七：電動(dòng)三輪、四輪車仍處需求上升期

2013年，電動(dòng)三輪車與四輪車產(chǎn)業(yè)保有量已經(jīng)突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，今年的電動(dòng)三輪車四輪車的產(chǎn)量是去年與前年兩年加起來(lái)的總和。由此顯示，電動(dòng)三輪車四輪車增長(zhǎng)已經(jīng)進(jìn)入到快速上升期。

電動(dòng)三輪四輪車在農(nóng)村市場(chǎng)形成了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，為了方便農(nóng)作物運(yùn)送，大量的農(nóng)民選擇了購(gòu)買了電動(dòng)三輪車四輪車。同時(shí)，隨著電商的快速發(fā)展，電動(dòng)三輪車電動(dòng)四輪車充當(dāng)了物流角色，也促進(jìn)了其銷量的增長(zhǎng)。還有電動(dòng)三輪車四輪車在城鄉(xiāng)結(jié)合部與城市的大量使用，如載客、短途運(yùn)輸貨物、做小生意等。這些都促進(jìn)了電動(dòng)三輪車四輪車在2013年實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

2014年電動(dòng)車企業(yè)將進(jìn)一步加大在電動(dòng)三輪車四輪車領(lǐng)域的投入，據(jù)了解，2014年初，綠源公司總裁胡繼紅女士在年會(huì)講話中明確表示，綠源將大力進(jìn)軍電動(dòng)三輪車領(lǐng)域，并計(jì)劃在三年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)“三足鼎立”的格局。2014年，電動(dòng)三輪車四輪車還會(huì)繼續(xù)保持供求兩旺的局面，處于需求上升通道，電動(dòng)三輪車四輪車領(lǐng)域?qū)ⅰ帮L(fēng)起云涌”。

亮點(diǎn)八：產(chǎn)品趨向差異化、智能化發(fā)展

現(xiàn)階段行業(yè)的發(fā)展越來(lái)越重視技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)品的完善。尤其是大品牌，隨著行業(yè)格局的漸趨明朗，企業(yè)在增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，進(jìn)一步拓寬發(fā)展空間和提升品牌綜合實(shí)力方面的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈?？v觀2013年產(chǎn)品發(fā)展的脈絡(luò)，我們可以清楚地看到企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新層面的投入越來(lái)越大。

愛(ài)瑪電動(dòng)車“騎跡1000”產(chǎn)品成功創(chuàng)造了續(xù)行1020里的世界吉尼斯紀(jì)錄；雅迪電動(dòng)車“川藏行”在世界屋脊展現(xiàn)了其無(wú)雙的雷霆?jiǎng)恿头欠财焚|(zhì)；臺(tái)鈴“云”動(dòng)力五千年一日行挑戰(zhàn)成功；綠能用電動(dòng)車耐力挑戰(zhàn)紅軍兩萬(wàn)五千里長(zhǎng)征路，征服新紀(jì)錄；新蕾電動(dòng)車成功穿越全球第二大沙漠塔克拉瑪干沙漠……綠源的彎踏、踏浪的自適應(yīng)、臺(tái)鈴的云動(dòng)力、立馬的U磁動(dòng)力、新蕾的三合電機(jī)……將產(chǎn)品與科技相結(jié)合，這些都是企業(yè)將產(chǎn)品通過(guò)數(shù)字、熱點(diǎn)事件或其它形式賦予的特殊意義。

據(jù)悉，2014年綠能在“我們的奇跡不止兩三次”的核心營(yíng)銷主題之下，將繼續(xù)開(kāi)始征程重走絲綢之路創(chuàng)造奇跡之旅。嘗到甜頭的電動(dòng)車企業(yè)，2014年將繼續(xù)在此方向持續(xù)發(fā)力，不論企業(yè)采取什么的措施來(lái)達(dá)到提高產(chǎn)品性能，都在說(shuō)明產(chǎn)品在企業(yè)發(fā)展中的基礎(chǔ)性作用，沒(méi)有產(chǎn)品企業(yè)將無(wú)法生存，行業(yè)也無(wú)法進(jìn)步。2014年仍是競(jìng)爭(zhēng)激烈的一年，期望行業(yè)能夠盡快的擺脫產(chǎn)品同質(zhì)化的泥潭，進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。（宇）