文｜本刊記者 陳昕

為把青島膠州灣大橋建設(shè)成高品質(zhì)、高效益的世界一流大橋，需要建立一個(gè)科學(xué)高效的項(xiàng)目管理體系來(lái)對(duì)整個(gè)大橋工程實(shí)行系統(tǒng)、全面、動(dòng)態(tài)的指揮和管理。

青島膠州灣大橋是國(guó)道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)主框架的重要組成部分，也是青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋是我國(guó)在北方寒冷冰凍海域建造的首座特大型橋梁集群工程。青島膠州灣大橋的建設(shè)是一個(gè)投資高而難度大的復(fù)雜過(guò)程，管理協(xié)調(diào)十分繁瑣，面臨很多難題，施工組織難度大。

大橋工程建設(shè)參建單位多。大橋工程建設(shè)分13個(gè)施工合同段，包括行業(yè)主管、政府部門、業(yè)主、勘察設(shè)計(jì)單位、咨詢單位、承包商、監(jiān)理、質(zhì)檢等，單位眾多，管理體系、工作方 式、人員構(gòu)成都不一樣。 工程建設(shè)作業(yè)點(diǎn)多，戰(zhàn)線長(zhǎng)。青島膠州灣大橋工程分青島、紅島、黃島3個(gè)區(qū)域，距離遙遠(yuǎn)、工作地點(diǎn)分散，且人員多、流動(dòng)性大。工程同步作業(yè)、交叉作業(yè)面多，包括可行性研究、前期勘察、測(cè)量、初步設(shè)計(jì)、工期策劃、拆遷、招標(biāo)、施工圖設(shè)計(jì)、土建施工、設(shè)備采購(gòu)、供貨、安裝、調(diào)試、工程驗(yàn)收等一系列過(guò)程。其中每個(gè)具體過(guò)程可能重復(fù)循環(huán)多次，并重疊交叉并行，受公司內(nèi)部多個(gè)部門與政府監(jiān)督管理單位的參與和監(jiān)督。建設(shè)過(guò)程中需要協(xié)調(diào)工程施工的方方面面，同時(shí)面臨復(fù)雜的信息傳遞、控制與管理等大量復(fù)雜工作。

此外，工程質(zhì)量、安全及資金控制難度大。該工程的施工基本都是海上作業(yè)，工程受水文、地形、通航、航空和地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件的制約，環(huán)境條件復(fù)雜、施工困難，涉及的專業(yè)、項(xiàng)目繁多，施工安全、工程質(zhì)量管理難度大。該工程建設(shè)周期短，進(jìn)度控制要求高。項(xiàng)目工期只有三年半，必須周密協(xié)調(diào)各個(gè)施工承包單位和材料、物資、設(shè)備供應(yīng)商的工作計(jì)劃，做好進(jìn)度的跟蹤、分析和控制，確保各類資源的及時(shí)供應(yīng)，以滿足項(xiàng)目工期要求。

為把青島膠州灣大橋建設(shè)成高品質(zhì)、高效益的世界一流大橋，需要建立一個(gè)科學(xué)高效的項(xiàng)目管理體系來(lái)對(duì)整個(gè)大橋工程實(shí)行系統(tǒng)、全面、動(dòng)態(tài)的指揮和管理。為此，青島膠州灣大橋在工程建設(shè)前就明確提出用現(xiàn)代項(xiàng)目管理理念實(shí)施大橋建設(shè)管理，確保項(xiàng)目時(shí)刻處于受控狀態(tài)，并按照既定的工期、質(zhì)量、費(fèi)用、安全等目標(biāo)要求，完成項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。

青島膠州灣大橋建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)建設(shè)分為幾個(gè)層次：面向公眾的青島膠州灣大橋網(wǎng)站；面向參建單位的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)、青島膠州灣大橋4D施工管理系統(tǒng)、施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、施工船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)等。通過(guò)將現(xiàn)代項(xiàng)目管理學(xué)的知識(shí)體系與大橋建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)、建設(shè)流程以及成熟的工程監(jiān)理程序相結(jié)合，使該項(xiàng)目管理系統(tǒng)具有統(tǒng)籌管理、指揮協(xié)同、目標(biāo)控制和預(yù)測(cè)等功能，探索出一套適合大型橋梁工程建設(shè)的項(xiàng)目管理體系。

膠州灣大橋項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)是基于J2EE技術(shù)架構(gòu)與TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議的信息化管理系統(tǒng)，其業(yè)務(wù)功能涵蓋了大橋建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)業(yè)務(wù)層面，工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)包括合同、成本、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)溝通、材料、招投標(biāo)、設(shè)計(jì)、工程資料、信息門戶、工作流、報(bào)表管理等模塊。對(duì)膠州灣大橋建設(shè)施工進(jìn)行全過(guò)程的信息化管理，并為后期的運(yùn)營(yíng)管理提供詳細(xì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息。

膠州灣大橋工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)提供了先進(jìn)的投資分析技術(shù)手段，利用系統(tǒng)強(qiáng)大而專業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)工具以及投資分析功能，可以從多個(gè)角度出發(fā)收集歷史信息，運(yùn)用先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)工具對(duì)項(xiàng)目方案的各類經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估與預(yù)測(cè)，輔助企業(yè)進(jìn)行科學(xué)的項(xiàng)目決策，降低項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)，增大投資收益。

工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)還提供了全過(guò)程的合同管理，建立了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮贤芾砬鍐?、?jì)量、支付的工作流程及變更控制制度，明確管理責(zé)任。通過(guò)合同趨勢(shì)分析與成本預(yù)算的比較，管理者可以實(shí)時(shí)把握項(xiàng)目合同執(zhí)行動(dòng)態(tài)。系統(tǒng)自定義的合同審批流程與主要業(yè)務(wù)自動(dòng)化處理極大地簡(jiǎn)化合同管理工作，提高工作效率。

在成本管控方面，工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)以生產(chǎn)資源整合為基礎(chǔ)、以信息集成為手段、以成本管理與控制為核心，根據(jù)項(xiàng)目承包和管理的需要進(jìn)行成本策劃，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本及其影響因素的全面追蹤與控制；實(shí)現(xiàn)合同、人力、材料、設(shè)備、資金、采購(gòu)、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等項(xiàng)目管理要素綜合管理，降低企業(yè)綜合成本，提高項(xiàng)目利潤(rùn)率。

此外，工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)建立合理的進(jìn)度控制協(xié)同體系，建立由建設(shè)管理單位、監(jiān)理和總包、分包商共同參與的全員進(jìn)度計(jì)劃和控制體系。系統(tǒng)可以在工作分解結(jié)構(gòu)上進(jìn)行組織、資源、措施的配置計(jì)劃，可以靈活對(duì)進(jìn)度計(jì)劃分類并匯總，進(jìn)行資源的優(yōu)化以及進(jìn)度計(jì)劃的對(duì)比選擇。同時(shí)提供多種進(jìn)度分析和優(yōu)化技術(shù)以及周密的資源分配和調(diào)整方法。通過(guò)進(jìn)度填報(bào)與控制，保證工程項(xiàng)目按期完成，合理安排資源供應(yīng)，節(jié)約工程成本，提高綜合成本效益。

為了更好地使項(xiàng)目各相關(guān)方進(jìn)行溝通，工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)提供了準(zhǔn)確及時(shí)的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，集成了企業(yè)級(jí)郵件服務(wù)器、短信平臺(tái)及視頻監(jiān)控功能，為企業(yè)提供文字、語(yǔ)音、圖像等豐富的溝通媒介、渠道和協(xié)調(diào)手段，同時(shí)能夠針對(duì)不同對(duì)象發(fā)布或傳遞不同類別的協(xié)調(diào)信息，實(shí)現(xiàn)各類信息的高效傳遞。

膠州灣大橋項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)為大橋的建設(shè)管理提供了有效的管理工具和輔助決策的工具，有效地提高了整個(gè)施工建設(shè)的管理水平和工作效率。