勾彥銘

摘 要：國家電網(wǎng)建設(shè)包含多項施工操作環(huán)節(jié)，其中高壓輸變電線路的施工是保障電網(wǎng)線路安全運(yùn)行的前提性條件。高壓輸變電系統(tǒng)在電力輸送過程中起到電壓轉(zhuǎn)換和系統(tǒng)保護(hù)的作用，實現(xiàn)電力的合理化分配和輸送。保證高壓變電線路運(yùn)行的有效性要從提高其設(shè)計和維護(hù)工作的質(zhì)量入手，才能切實發(fā)揮其實際功效。文章將對高壓輸變電線路的設(shè)計施工特點(diǎn)以及具體設(shè)計和維護(hù)方法加以系統(tǒng)闡述，旨在提高我國高壓輸變電線路的設(shè)計和維護(hù)效果。

關(guān)鍵詞：電纜材料；桿塔位置；線路防護(hù)

1 線路施工的特殊性要求分析

1.1 施工環(huán)境的特殊性。高壓輸變電線施工與正常電網(wǎng)施工相比，其所處施工和運(yùn)行環(huán)境更為復(fù)雜，在線路施工時經(jīng)常會穿越不同地勢地貌區(qū)域，因此，對于施工材料和設(shè)備的運(yùn)輸?shù)陌惭b以及后續(xù)施工操作都帶來很大的難度。

1.2 線路施工的危險系數(shù)較高，且對于系統(tǒng)輸送的安全性要求較高。高壓線路施工中電流的輸出量和電壓值都處于峰值狀態(tài)，在施工操作中極具危險性，也極易造成人員傷亡和安全責(zé)任事故。同時，在電流輸送過程中對于線路和設(shè)備的安全系數(shù)要予以高度重視。

1.3 高壓線路的鋪設(shè)通常都要經(jīng)過較長的輸送路程，這對于后期施工和維修增加了難度，因此在設(shè)計和維護(hù)時要注意結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)定性，同時保證施工材料要符合電流輸送標(biāo)準(zhǔn)，盡量避免發(fā)生主體結(jié)構(gòu)坍塌現(xiàn)象

1.4 線路建設(shè)時要充分考慮到自然環(huán)境對于線路的影響，要加設(shè)抗雷擊和除冰設(shè)計，另外，要注意溫度變化對于線路造成的不良影響。

2 線路設(shè)計工作的具體操作流程和注意事項

2.1 電線材料和設(shè)備的選擇

首先，由于高壓線路架設(shè)環(huán)境極具復(fù)雜性，所以選擇的電線材料要具備結(jié)實耐用的特點(diǎn)，電線產(chǎn)品能夠發(fā)揮功效的核心部分就是其中間的導(dǎo)線結(jié)構(gòu)，目前主要采用的用于架設(shè)電線的導(dǎo)線材料包括銅線，鋁線以及復(fù)合金屬材料，為了保證導(dǎo)線傳送電量的效能，要盡量選擇純度較高的導(dǎo)線材料才能滿足電力輸送需要。其次，在材料選擇時，還要注意其絕緣層和防護(hù)層性能的優(yōu)劣，以保證電流輸送的安全性。

2.2 桿塔位置的設(shè)計和線路的架設(shè)

首先，桿塔施工材料的選擇要依據(jù)不同線路架設(shè)環(huán)境而定，對于交通便利的平原地帶，可以采用混凝土鋼筋原料進(jìn)行桿塔的澆筑施工，當(dāng)施工所處環(huán)境惡劣，施工距離較長時，就必須采用大型的鐵塔作為線路架設(shè)的桿塔。受到不同輸電線路需要和自然環(huán)境的影響，桿塔在選擇時要注意型號是否與施工標(biāo)準(zhǔn)相符，且要重視桿塔材料質(zhì)量的堅實性和耐用性，對于長期經(jīng)受惡劣環(huán)境侵蝕的地區(qū)，桿塔材料的選擇要具備高抗腐蝕性，并將外力破壞因素考慮在內(nèi)。

2.3 在線路設(shè)計中加設(shè)絕緣設(shè)計

高壓線路在運(yùn)行時存在一定的危險性因素，因此在線路設(shè)計時要通過絕緣設(shè)計來保證線路運(yùn)行的安全性。雷擊是造成高壓線路發(fā)生跳閘或出現(xiàn)安全事故的主要原因之一，尤其在一些桿塔高度過高或者易受到雷擊的區(qū)域，要重點(diǎn)加大對于雷擊的防護(hù)力度。在線路設(shè)計時可以架設(shè)底線設(shè)計，防雷裝置或者自動斷電系統(tǒng)來實現(xiàn)對于高壓線路的防護(hù)。地線的施工要達(dá)到一定的埋置深度，以免在長時間使用過程中出現(xiàn)線路暴露于地表的情況。

3 線路維護(hù)作業(yè)的具體操作流程和注意事項

3.1 電線和設(shè)備的維護(hù)操作

定期組織人員對于電線架設(shè)線路進(jìn)行日常檢修和保養(yǎng)。由于高壓電線長期處于戶外暴露的作業(yè)環(huán)境中，因此，極易受到外力的侵蝕和溫度變化的影響，所以檢修人員要對線路進(jìn)行分段檢修作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)電纜線路破損狀況要及時予以線路更換和維修。

3.2 對線桿的維護(hù)

3.2.1 桿塔的基礎(chǔ)的管護(hù)

桿塔事故桿塔基礎(chǔ)下陷、傾斜、凍裂等為主要原因。在巡查線路時，要著重檢查桿塔的基礎(chǔ)，并結(jié)合季節(jié)氣候特征進(jìn)行全面處理。如春季施工時，就要對冬季施工發(fā)生下陷的部分采用張周圍土體夯實的方法固定，防止事故發(fā)生。

3.2.2 塔桿拉線的維護(hù)

不定期對塔桿的拉線進(jìn)行檢查，保證拉線在緊固且無破損的狀態(tài)下運(yùn)行，對個別受力較大的一側(cè)，必要時增加拉線，保證整個桿塔的穩(wěn)固。

3.2.3 隨時檢查零部件，確保受力平衡

在維護(hù)過程中，要隨時檢查并及時修補(bǔ)丟失的線夾，桿塔斜樹等金屬件，進(jìn)而保證桿塔受力平衡。桿塔如果在受損的狀態(tài)下運(yùn)行，非常容易造成傾斜甚至倒塌。

3.2.4 特殊天氣的維護(hù)

極端天氣對線桿的影響不可忽視。尤其是大風(fēng)月份的大風(fēng)天氣，最低溫和最高溫月份的用電高峰都會對線桿產(chǎn)生極大的沖擊。應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)把握有缺陷，跨度大，特殊檔的導(dǎo)線在極端狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。當(dāng)松弛度超過了標(biāo)準(zhǔn)線，要及時處理防止大的損失出現(xiàn)。

3.3 對線路絕緣的維護(hù)

在進(jìn)行部分維修作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)與帶電體之間保持規(guī)定的安全距離并且能得到可靠的安全保障，這就要求負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的人員確切的落實監(jiān)護(hù)責(zé)任。在進(jìn)行例如同桿近距離、交叉穿越等存在著防護(hù)困難的作業(yè)時，要積極地采取停電措施，防止出現(xiàn)誤碰觸電造成人員財物損害。

要按照完整嚴(yán)密的操作步驟實施接地操作，要將線路的名稱、標(biāo)號核實準(zhǔn)確無誤以后方可掛地線，同時要確認(rèn)電閘已停，防止出現(xiàn)有作業(yè)人員誤登有電的線路桿塔設(shè)備去接地線。作業(yè)人員必須做好安全防護(hù)措施才可進(jìn)行掛設(shè)地線等操作。

要提前檢查保證所有使用的絕緣工具完好無缺，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，方可進(jìn)行帶電作業(yè)。同時要求所有作業(yè)人員在進(jìn)行各種作業(yè)操縱時符合安全操作規(guī)定。

專責(zé)監(jiān)護(hù)人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，專事專員，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的人員不得兼職其他工作。積極配合作業(yè)人員，做好提前預(yù)想和安排，保證安全監(jiān)督的有效性。

4 加強(qiáng)線路的巡視工作

4.1 定期巡視

其目的在于經(jīng)常掌握線路各部件運(yùn)行狀況及沿線情況，一般要求每月巡視一次。

4.2 特殊巡視

在氣候劇烈變化線路過負(fù)荷和其它特殊情況時，對全線、某段或某些部件進(jìn)行巡視，以發(fā)現(xiàn)線路的異常現(xiàn)象及部件的變形損壞。

4.3 夜間巡視

為了檢查導(dǎo)線連接器的發(fā)熱或絕緣子污穢放電情況。為保證夜間巡視的準(zhǔn)確性，一般安排在夜間20點(diǎn)至23點(diǎn)高峰負(fù)荷期或每年的陰雨季節(jié)夜間進(jìn)行。

4.4 故障巡視

為了查明線路發(fā)生故障接地跳閘的原因，找出故障點(diǎn)并查明故障情況。為了杜絕漏查巡視項目現(xiàn)象的發(fā)生，還應(yīng)該根據(jù)巡視項目制作巡視表格和巡視筆錄，在巡視中根據(jù)筆錄中的巡視項目逐項檢查，現(xiàn)場記錄，有效地杜絕漏查巡視項目、事后寫回憶錄、錯記桿號或漏記缺陷等問題。

5 結(jié)束語

隨著我國電網(wǎng)建設(shè)力度的不斷加強(qiáng)，對于高壓輸變電線路的設(shè)計和維護(hù)工作也提出了更高的要求。輸變電系統(tǒng)實現(xiàn)了將局部電網(wǎng)連接成一個整體的目標(biāo)，是電能輸送和分配的樞紐，一旦在設(shè)計和維護(hù)過程中出現(xiàn)問題，將導(dǎo)致整體電網(wǎng)系統(tǒng)的癱瘓。因此，要不斷提高變電線路設(shè)計的技術(shù)水平，并切實將維護(hù)工作落實到位，以保證線路運(yùn)行的安全性和高效性。

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