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第一“坐駕”大比拼

2014-08-25 04:39伊爾漢
當(dāng)代工人 2014年6期
關(guān)鍵詞:教皇野獸奧迪

伊爾漢

前段咱聊過(guò)各國(guó)公車,這回咱聊聊各國(guó)最牛的“坐駕”——元首專車!看看各國(guó)第一元首欽定的御用“坐駕”,都有何特殊之處。

最狂野:美國(guó)“野獸”

與俄羅斯“河馬”

2009年1月20日,在美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的就職典禮上,一輛綽號(hào)“野獸”的全新款凱迪拉克緩緩駛來(lái)。車如其名,這輛車的配置,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是一輛基于中型卡車基礎(chǔ)上的坦克。

全車采用了被視為美國(guó)國(guó)家機(jī)密的各種材料,可以抵抗各種武器的襲擊。光車門就有8英寸厚,而且這門的重量相當(dāng)于波音757的艙門,是一輛名副其實(shí)的“帶輪堡壘”。 一些美國(guó)記者調(diào)侃說(shuō),這輛車能抵御“一顆小行星直接撞擊”。制造這輛車的美國(guó)通用公司發(fā)言人克雷爾驕傲地說(shuō):“你要是想要,它還能給你杯咖啡呢?!?/p>

可以想象,奧巴馬同志只要關(guān)閉車門,外面的一切各種日常噪聲即刻消失,他徹底與外界隔絕。而同時(shí),車內(nèi)發(fā)達(dá)的通信性能:電話、衛(wèi)星、互聯(lián)網(wǎng),又使得他實(shí)際上可以和全世界方便地聯(lián)絡(luò)。當(dāng)然,這輛車長(zhǎng)得也和野獸一樣,黑乎乎的,并且挺丑。

“野獸”的霸主地位在2012年被俄羅斯普京的新坐駕,一臺(tái)俄羅斯國(guó)產(chǎn)吉爾(ZIL)品牌總統(tǒng)車打破。據(jù)說(shuō),這車光研發(fā)就用了6年,在俄羅斯當(dāng)前造車業(yè)如此不發(fā)達(dá)的情況下,制造出了“比美國(guó)野獸還要強(qiáng)大的”元首用車,實(shí)屬不易。當(dāng)然,這只是俄羅斯的官方宣稱。至于實(shí)際含金量如何,誰(shuí)也說(shuō)不好,但至少?gòu)耐庑紊峡矗拇_比“野獸”更狠。

據(jù)說(shuō)普京從小就愛(ài)車,再加上小時(shí)候窮,沒(méi)啥機(jī)會(huì)開(kāi)好車,所以當(dāng)上老大后,對(duì)于愛(ài)車格外挑剔。想當(dāng)年普京剛上任的時(shí)候,開(kāi)的是款特制的頂級(jí)奧迪,這款車強(qiáng)大到什么程度呢?委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)開(kāi)的就是比這個(gè)級(jí)別低一級(jí)的奧迪,然后連續(xù)遭遇兩次火箭彈的襲擊,無(wú)大礙!如今換了國(guó)產(chǎn)車,怎么著也不能比奧迪差啊。

普京這人吧,大家都知道,好整些漢子的游戲項(xiàng)目。如此個(gè)性張揚(yáng)之人,豈能讓最狂野坐駕之名讓于他人。老奧迪不是坦克轎車嗎,這款吉爾轎車,據(jù)說(shuō)是一輛裝甲型轎車,比劃起來(lái),毫不含糊。而且這車比“野獸”還要大,能夠同時(shí)容納6位貴賓,雙車門對(duì)開(kāi),車廂內(nèi)極其豪華,甚至還鋪設(shè)了木地板。

最個(gè)性:法國(guó)的“浪漫”與德國(guó)的“理性”

2012年5月15日,法國(guó)新上任的總統(tǒng)奧朗德,乘坐雪鐵龍DS5油電混合動(dòng)力車駛?cè)霅?ài)麗舍宮,延續(xù)了法國(guó)總統(tǒng)一向的浪漫風(fēng)。誰(shuí)說(shuō)總統(tǒng)坐駕就得傻大黑粗?法國(guó)人就一直好走這種時(shí)尚、文藝、運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

DS的英文全稱為Different Spirit,即“與眾不同的精神”。作為一款車,雪鐵龍DS系列最為著名的,就是它那性感的腰線。半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),性感的雪鐵龍系列一直受到法國(guó)總統(tǒng)的青睞。1962年,在一次針對(duì)戴高樂(lè)的刺殺行動(dòng)中,作為總統(tǒng)坐駕的DS雖已車身布滿子彈彈孔,兩個(gè)輪胎也已爆裂,但仍然將戴高樂(lè)總統(tǒng)安全地送到了目的地。從此,性感的DS令人刮目相看,誰(shuí)說(shuō)長(zhǎng)得好看就肯定腦子不好使?!

奧朗德坐的這款雪鐵龍,還加上了特意為總統(tǒng)設(shè)計(jì)的、方便跟民眾打招呼的超大天窗,舒適的奢侈加上浪漫,這完全符合了法國(guó)人的生活特點(diǎn)。

相比之下,把廚房布置得跟實(shí)驗(yàn)室一樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人,在選車上則延續(xù)著一貫的作風(fēng)。德國(guó)總理默克爾的專屬坐駕是一臺(tái)奧迪A8L 6.0 W12防彈車,一副低調(diào)、謹(jǐn)慎的樣子,就算開(kāi)在車流中也不會(huì)引起路人的側(cè)目,這樣便從一開(kāi)始就降低了總理專車遭受襲擊的可能性。

不過(guò),千萬(wàn)不要被它的外形所蒙蔽,這輛外表樸實(shí)無(wú)華的奧迪,可不是蓋的。想想人奧迪給普京生產(chǎn)的坐駕都那么牛,何況給自己家總理干活,肯定有著強(qiáng)大的過(guò)人之處。德國(guó)總理默克爾的這款?yuàn)W迪,它的整個(gè)車身均用特質(zhì)鋼板制成,一般的外部襲擊幾乎不會(huì)造成任何威脅。內(nèi)部前后排每個(gè)座椅都可以進(jìn)行單獨(dú)的電子調(diào)節(jié),四溫區(qū)氣候控制。該車還配備了緊急出口、消防滅火系統(tǒng)以及空氣過(guò)濾系統(tǒng),可以抵擋火、毒氣的襲擊。

奧迪把自己看家的本事全拿出來(lái)武裝總理坐駕了。因此,這臺(tái)平凡卻絕不平庸的A8L,在毫不夸張的外表下實(shí)際上實(shí)力超群。

最“范兒”:英國(guó)女王與羅馬教皇的坐駕

和真正的國(guó)家領(lǐng)袖相比,英國(guó)女王和羅馬教皇則更像是一種符號(hào)的化身,精神領(lǐng)袖的氣質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了他們的世俗地位。所以,這兩位對(duì)于安全的要求,顯然要比真正的世俗領(lǐng)袖要低得多。這就是使得他們選擇愛(ài)車的時(shí)候,更能夠彰顯品位。

賓利一向很受老貴族們的喜愛(ài),英國(guó)女王伊麗莎白也是如此,女王陛下的坐駕正是賓利。作為英倫頂級(jí)豪華汽車制造商,賓利汽車為女王陛下量身設(shè)計(jì),并以頂級(jí)精湛手工工藝打造了這臺(tái)賓利State Limousine。這臺(tái)車好像一輛移動(dòng)的藝術(shù)品,它為女王坐駕設(shè)計(jì)并打造了全景玻璃車艙,并且為女王量身設(shè)計(jì)了后排座椅空間。而車門開(kāi)啟的方式也特別采用了對(duì)開(kāi)門式的設(shè)計(jì),方便女王步出車外。

全世界的基督教精神領(lǐng)袖羅馬教皇,無(wú)論地位還是權(quán)勢(shì)都是世間無(wú)二的。羅馬教皇至今已有近2000年歷史,自第一任教皇圣徒彼得到現(xiàn)任教皇本篤十六世,已傳承了265代。記得2008年4月15日,教皇十六世訪問(wèn)美國(guó),美國(guó)總統(tǒng)布什親自前往機(jī)場(chǎng)迎接,參加慶典人群超過(guò)12000人,待遇遠(yuǎn)超過(guò)英國(guó)女王訪美。

羅馬教皇一向熱愛(ài)奔馳,現(xiàn)任教皇的坐駕仍舊鎖定奔馳。他的官方用車是奔馳G級(jí),車型則真正是教皇的“私人訂制”。車身應(yīng)教皇要求專門訂制為白色,外形在越野車的基礎(chǔ)上改裝成了敞篷車,主要在天氣較好時(shí)才會(huì)使用。圣潔的白色車身,越野的拉風(fēng)車型,再配上教皇的紅白色教服,實(shí)在是天作之合。當(dāng)然,富有的教皇有許多奔馳車,除G500敞篷外,還有M級(jí)、S級(jí)特別防護(hù)版,而且每一輛都價(jià)值不菲。

高貴、典雅、舒適、而又獨(dú)一無(wú)二,有錢也買不到,這不正是貴族所熱愛(ài)的范兒?jiǎn)幔?/p>

比“衰”:人艱不拆

提到元首坐駕其實(shí)不都是風(fēng)光無(wú)限,有些元首坐駕要比起“衰”來(lái),那也是真心酸啊。

別看美俄“第一車”囂張,論起衰來(lái)也毫不遜色。去年,奧巴馬自上任后首次訪問(wèn)蘇格蘭,作為蘇格蘭裔移民,他絕對(duì)是衣錦還鄉(xiāng)。結(jié)果,就在眾人夾道歡迎的當(dāng)口,著名的“野獸”被卡住了,是的,是被道上一個(gè)非常非常小的小門檻給卡住了,而總統(tǒng)車前面的開(kāi)道車都非常順利地開(kāi)了過(guò)去,好不尷尬。普京也是一樣,去年在一次出行途中,遭遇車爆胎,結(jié)果搞得全車人一身冷汗,以為碰到了恐怖襲擊。所謂陰溝里翻船,估計(jì)說(shuō)的就是這二位。

在許多汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的國(guó)家里,很多首腦倡導(dǎo)愛(ài)國(guó)精神,帶頭選擇國(guó)產(chǎn)車。比如羅馬尼亞總統(tǒng)伯塞斯庫(kù),就曾說(shuō)過(guò)“為抵御歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊,我將只開(kāi)國(guó)產(chǎn)的達(dá)契亞汽車?!倍隈R來(lái)西亞,人們經(jīng)常能在街頭看到總理納吉布開(kāi)著毫不起眼的銀色“英雄牌”國(guó)產(chǎn)汽車。要知道,“英雄牌”轎車的檔次也不過(guò)等同于日產(chǎn)汽車豐田的花冠系列。而這還不是最“慘”的。在印度,政府有關(guān)公務(wù)用車規(guī)定中特別強(qiáng)調(diào),印度政府各級(jí)官員,包括總統(tǒng)和總理,都必須使用國(guó)產(chǎn)汽車。因此,依據(jù)規(guī)定,印度總統(tǒng)的“坐駕”也只能是國(guó)產(chǎn)的“大使”牌,此車大致反映了印度的汽車工業(yè)水平,檔次與中國(guó)的夏利牌汽車相當(dāng)。

還有些國(guó)家,元首們的坐駕雖然沒(méi)啥可說(shuō)的,但元首本人卻是因?yàn)檫`章而“名揚(yáng)天下”。

澳大利亞現(xiàn)任總理吉拉德,是澳洲首位女性總理。在2010年被爆出飆車事件,人們看到違章記錄顯示,吉拉德在限速100公里每小時(shí)的道路上飆到了150公里每小時(shí)的速度。而且,吉拉德總理的坐駕在六個(gè)月里,被抓到違規(guī)了兩次,一次是被測(cè)速相機(jī)拍到超速,還有一次是被抓到闖紅燈。

日本現(xiàn)任首相安倍晉三也屬于倒霉那伙的。2013年4月,安倍晉三的坐駕與警衛(wèi)車輛相撞。日媒報(bào)道稱,安倍所坐車輛在首都高速新宿線的一個(gè)收費(fèi)站前,與前面減速的警衛(wèi)車相撞。結(jié)果后面跟著的另外三輛警衛(wèi)車來(lái)不及剎車,發(fā)生連續(xù)相撞事故。換句話說(shuō),首相車隊(duì)內(nèi)部發(fā)生了以首相坐駕為中心的“互撞”。

要說(shuō)沒(méi)有最慘,只有更慘。以上這些坐駕,至少還都是上道得瑟過(guò)。而挪威前首相邦德維克的坐駕,就連上道的機(jī)會(huì)都沒(méi)撈著。

2002年5月,半島電視臺(tái)播放了據(jù)稱是來(lái)自“基地”老二扎瓦希里的錄音帶。他在錄音帶中稱“基地”組織將對(duì)美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞和挪威發(fā)動(dòng)更多的自殺性襲擊。雖然挪威人一直弄不明白為什么“基地”偏偏跟他們過(guò)不去,但是迫于威脅,挪威政府還是加強(qiáng)了安全防范,特意為首相從德國(guó)寶馬公司購(gòu)置了一輛更為安全的防彈車。

這輛車重達(dá)4噸,可以保證首相的基本安全。可是,在政府向執(zhí)照申請(qǐng)部門申請(qǐng)時(shí),卻遭遇了麻煩。交通管理部門很快發(fā)出通知,稱車子的重量比該部門規(guī)定的登記標(biāo)準(zhǔn)超出90磅,如果不進(jìn)行改裝,就不能登記、發(fā)牌照。于是,這輛車就被關(guān)進(jìn)了政府車庫(kù),直到今天,都沒(méi)能上道“得瑟”。而如今,這位倒霉的前總統(tǒng)早已經(jīng)卸任了。

責(zé)編 /楊立華

ylh@lnddgr.cn

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