劉 沉,李洪力,黎 明
(北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心,北京 100094)
隨著ADC技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用,其性能參數(shù)測(cè)量變得越來越重要,一般來說,ADC的有效位數(shù)越多,其動(dòng)態(tài)范圍就越大。ADC動(dòng)態(tài)有效位的準(zhǔn)確測(cè)量對(duì)其實(shí)際應(yīng)用具有重要意義。根據(jù)文獻(xiàn)[1]和 [2],ADC的動(dòng)態(tài)有效位對(duì)導(dǎo)航接收機(jī)的動(dòng)態(tài)范圍、接收性能以及抗干擾能力都有重要的影響。因此,對(duì)導(dǎo)航接收機(jī)ADC的動(dòng)態(tài)有效位測(cè)量方法進(jìn)行研究分析,對(duì)于導(dǎo)航接收機(jī)ADC的選擇及設(shè)計(jì)具有重要的意義。
ADC動(dòng)態(tài)有效位的測(cè)量方法很多,其中最常用的兩種方法是正弦擬合法和譜分析法[3-7],下面分別予以介紹。
1) 正弦擬合法
滿量程高純度的正弦信號(hào)經(jīng)過量化后,得到量化序列X(nTs),以正弦函數(shù)為回歸模型,采用最小二乘法對(duì)量化序列進(jìn)行回歸分析,得到擬合函數(shù)XF(t),再對(duì)XF(t)進(jìn)行N比特理想采樣,得到XF(nTs),計(jì)算X(nTs)與XF(nTs)之間的均方根誤差e,則ADC的有效位數(shù)可以表示為[5-6,8]:
(1)
2) 譜分析法
譜分析法[5-6,9-10]是對(duì)時(shí)域采集的一組數(shù)據(jù)進(jìn)行FFT運(yùn)算,得到采樣信號(hào)的傅立葉頻譜,根據(jù)頻譜計(jì)算信號(hào)、噪聲及諧波分量的功率,求出信噪諧波比(SINAD),則ADC的動(dòng)態(tài)有效位可以表示為
(2)
其中,信噪諧波比(SINAD)的計(jì)算方法為:對(duì)N點(diǎn)采樣序列進(jìn)行FFT運(yùn)算,假設(shè)信號(hào)譜線所在位置為K和N-K-1,則有
(3)
前面提到的ADC有效位數(shù)測(cè)量方法都是基于單頻信號(hào)測(cè)量的。根據(jù)導(dǎo)航信號(hào)的特點(diǎn),擴(kuò)頻信號(hào)更能直接反應(yīng)導(dǎo)航接收機(jī)的實(shí)際情況,基于解擴(kuò)端性能來分析ADC的有效位數(shù),可以直接反映導(dǎo)航接收機(jī)中ADC的性能。ADC的動(dòng)態(tài)范圍與有效位數(shù)之間的關(guān)系為[11-12]
DAD=6.02N+1.76(dB),
(4)
其中,N為ADC的有效位數(shù)。測(cè)出導(dǎo)航接收機(jī)ADC的動(dòng)態(tài)范圍,就可以知道其有效位數(shù),具體測(cè)量方法如圖1所示。其中,ADC的動(dòng)態(tài)范圍通過載噪比測(cè)量。載噪比估計(jì)方法采用寬窄帶載噪比估計(jì)法,具體方法如下[13]:
計(jì)算不同的噪聲帶寬1/T和1/2T條件下I、Q支路的總功率測(cè)量值,分別為WBP和NBP,其對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)期望分別為E(WBP)和E(NBP),對(duì)E(WBP)和E(NBP)的平均值進(jìn)行歸一化處理,得到
(5)
則,對(duì)應(yīng)的載噪比為
(6)
上面介紹了兩種常用的ADC動(dòng)態(tài)有效位測(cè)量方法以及基于解擴(kuò)輸出載噪比的測(cè)量方法,通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比譜分析法和基于解擴(kuò)輸出載噪比的測(cè)量方法。根據(jù)第2節(jié)的介紹,基于解擴(kuò)輸出載噪比的ADC有效位數(shù)測(cè)量可以按照?qǐng)D1所示的方法進(jìn)行測(cè)量,譜分析法測(cè)量ADC有效位可以按照?qǐng)D2所示方法進(jìn)行。其中圖1中信號(hào)源為導(dǎo)航信號(hào)源,可調(diào)衰減器衰減范圍為0~81 dB,ADC的輸出數(shù)據(jù)可以用PC采集后估計(jì)其載噪比。調(diào)整衰減器的衰減值,觀察載噪比的變化量,當(dāng)載噪比下降3 dB時(shí),記錄衰減器的衰減值,即為ADC的動(dòng)態(tài)范圍,根據(jù)公式(4),可以得到ADC的有效位數(shù)。圖2中信號(hào)源為安捷倫E4438C,ADC之后的數(shù)據(jù)采集使用FPGA的數(shù)據(jù)采集軟件ChipScope,并進(jìn)行多次測(cè)量計(jì)算。
兩種方法的測(cè)量結(jié)果如表1和表2所示。
圖1 本文提出的ADC動(dòng)態(tài)有效位測(cè)量框圖
圖2 譜分析法ADC有效位測(cè)量框圖
對(duì)比表1和表2可以看出,本文提出的基于解擴(kuò)輸出載噪比的測(cè)量方法和常用的譜分析法測(cè)量所得結(jié)果基本一致,這就說明本文提出的ADC動(dòng)態(tài)有效位測(cè)量方法是有效的。
表1 譜分析法測(cè)量結(jié)果
表2 基于解擴(kuò)輸出載噪比的測(cè)量結(jié)果
介紹了ADC動(dòng)態(tài)有效位的常用測(cè)量方法,并分析其在導(dǎo)航接收機(jī)中應(yīng)用的缺點(diǎn),根據(jù)接收機(jī)的實(shí)際情況,提出了基于導(dǎo)航接收機(jī)解擴(kuò)端輸出載噪比的測(cè)量方法,可以反映接收機(jī)工作的真實(shí)情況,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了測(cè)量結(jié)果的有效性。
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