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農(nóng)村公路施工與養(yǎng)護(hù)

2014-08-11 10:46:16巫艷紅
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年25期
關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)措施農(nóng)村公路施工

巫艷紅

摘 要:隨著我國城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的日益推進(jìn),我國農(nóng)村地區(qū)公路施工建設(shè)迎來了發(fā)展的高潮。黨中央、國務(wù)院投入了大量的人力物力及財政資金來開展農(nóng)村地區(qū)公路施工建設(shè),而農(nóng)村公路施工與養(yǎng)護(hù)對于農(nóng)村地區(qū)公路施工建設(shè)往往起到了決定性的作用。文章首先分析了農(nóng)村公路施工措施,其次,探討了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)措施,具有一定的參考價值。

關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;養(yǎng)護(hù)措施;施工

前言

隨著我國城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的日益推進(jìn),我國農(nóng)村地區(qū)公路施工建設(shè)迎來了發(fā)展的高潮。按照國家“十二五”規(guī)劃來看,五年時間全國農(nóng)村公路的建設(shè)總規(guī)模要達(dá)到90萬公里,其中:“通達(dá)工程”40萬公里,西部地區(qū)約29萬公里、中部地區(qū)約6萬公里、東部地區(qū)約5萬公里;“通暢工程”50萬公里,西部地區(qū)約10萬公里、中部地區(qū)約28萬公里、東部地區(qū)約12萬公里。黨中央、國務(wù)院投入了大量的人力物力及財政資金來開展農(nóng)村地區(qū)公路施工建設(shè),而農(nóng)村公路施工與養(yǎng)護(hù)對于農(nóng)村地區(qū)公路施工建設(shè)往往起到了決定性的作用。

1 農(nóng)村公路施工措施

1.1 施工準(zhǔn)備

在農(nóng)村公路施工與養(yǎng)護(hù)中,施工準(zhǔn)備工作貫穿于全過程,其主要內(nèi)容是物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、組織落實(shí)?;诓煌瑫r期的工作性質(zhì)和工作內(nèi)容,施工準(zhǔn)備工作可分成三個階段,分別是竣工驗(yàn)收前準(zhǔn)備工作階段、施工期間準(zhǔn)備工作階段、工程開工前準(zhǔn)備工作階段。保證農(nóng)村公路施工順利進(jìn)行的前提就是要對各階段的準(zhǔn)備工作予以落實(shí)、掌握。

1.2 施工放樣

施工放樣工作內(nèi)容主要有小橋涵施工放樣、路基施工放樣和恢復(fù)定線等?;謴?fù)定線主要是加密、復(fù)測中心線控制樁,及時對橫斷面進(jìn)行補(bǔ)測與檢驗(yàn),增設(shè)路線高程水準(zhǔn)點(diǎn)。路基放樣,公路路基分為多種類型,分別為不填不挖、半填半挖、路塹、路堤,主要內(nèi)容包括:第一,橫斷面的各主要點(diǎn)可以基于設(shè)計(jì)圖紙來定出,如定出半填半挖斷面的坡頂和坡腳、路塹的坡頂、公路的坡腳和邊緣,第二,地面填挖高度進(jìn)行標(biāo)定;第三,邊坡放樣,邊坡位置基于設(shè)計(jì)的邊坡坡度、高度確定;第四,移樁移點(diǎn),可以在施工范圍以外移設(shè)樁志(施工過程中難以保存的)。

1.3 路基施工

1.3.1 路基施工的主要內(nèi)容

工程驗(yàn)收、質(zhì)量檢查、土石方施工組織、路基整修,路基綜合加圍、防護(hù)、排水,路基填挖施工等。值得注意的是,路基橫坡角度應(yīng)該大于2%,這樣能夠便于順利排出路基路面積水,雨水排出路面主要有分散排水和集中排水兩種方式。集中排水就是將現(xiàn)澆瀝青混凝土的攔水帶或者水泥混凝土預(yù)制塊設(shè)置在硬路肩外側(cè),以便形成集水槽流水(呈三角形)。分散排水,除了硬化路肩和加固路基邊坡外,在經(jīng)過地下水較高的綠洲地帶,也要防止邊坡上部的植草向上生長擋住橫向排水出路造成路表積水。

1.3.2 路基施工要滿足一些要求

第一,為了確保工程質(zhì)量,應(yīng)該要對技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行;第二,滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度;第三,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,合理用地;第四,要基于農(nóng)村公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,積極采用新檢驗(yàn)方法、新機(jī)具、新技術(shù)、新材料;第五,整體穩(wěn)定性必須要足夠;第六,穩(wěn)定性、水溫必須要足夠;第七,要對路基排水構(gòu)造物的施工質(zhì)量和路基整體壓實(shí)進(jìn)行注意,對工業(yè)廢料和當(dāng)?shù)夭牧虾侠砝茫钪牧蠎?yīng)該要選擇透水性好的。

1.4 路面施工

路面施工主要包括瀝青碎石路面施工、瀝青混凝土路面施工、瀝青貫入式路面施工、水泥混凝土路面施工、瀝青表面處治等。水泥混凝土路面是農(nóng)村公路最常見的路面形式,水泥混凝土路面具有便于就地取材、有利于夜間行車、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、強(qiáng)度高、使用壽命長、耐久性好、穩(wěn)定性好等諸多優(yōu)點(diǎn),而且水泥混凝土路面施工只需要小型機(jī)具施工即可,施工工藝較為簡單,便于操作、便于掌握。要基于交通量大小和道路等級來對水泥混凝土路面厚度進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì),各級公路路面面層厚度應(yīng)為:四級公路18至20厘米,三級公路20至22厘米,二級公路22至24厘米。

2 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)措施

2.1 加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度

應(yīng)該要將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工工資和日常管理養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算,建立起了以省補(bǔ)資金為主體,地方養(yǎng)護(hù)配套和資源開發(fā)企業(yè)籌資為輔的、穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入渠道。編制完成了農(nóng)村公路病害整治項(xiàng)目計(jì)劃,并完成往年水毀嚴(yán)重路段的修復(fù)設(shè)計(jì)工作;根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,分別確定農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明示范路,補(bǔ)充設(shè)置了公路沿線標(biāo)志標(biāo)牌、重新修整了公路路肩、道牙石和里程碑。

2.2 實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)規(guī)范化

為使農(nóng)村地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、信息化,應(yīng)進(jìn)一步明確各相關(guān)責(zé)任人的管理職責(zé),要按片區(qū)劃分管理,同時,對于那些新建的農(nóng)村公路要完善標(biāo)線、標(biāo)志,將公路宣傳教育牌設(shè)置在農(nóng)村公路沿線的醒目位置,在急轉(zhuǎn)彎、陡坡、山嶺等路段要對相應(yīng)的安全配套設(shè)施予以完善。另外,還可以檔案化管理農(nóng)村公路,包括每一條農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理人員信息、隸屬關(guān)系、起止點(diǎn)、邊坡結(jié)構(gòu)、道路結(jié)構(gòu)、管線埋設(shè)、兩側(cè)綠化都記錄下來,并且要將養(yǎng)護(hù)檢查考核記錄存檔。

3 結(jié)束語

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,農(nóng)村公路建設(shè)工程日益增多,農(nóng)村公路施工與養(yǎng)護(hù)就顯得尤為重要。必須要進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路施工與養(yǎng)護(hù),適應(yīng)農(nóng)村地區(qū)公路建設(shè)的需要。

參考文獻(xiàn)

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