夏麗妮

摘 要：文章對500kV緊湊型輸電技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行了分析，同時對張力架線技術(shù)也進(jìn)行了分析。近年來，電力技術(shù)得到了很大的發(fā)展，在其發(fā)展過程中緊湊型線路輸送電能技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，其在輸送功率上得到了提高，同時，在線路走廊的方面進(jìn)行了縮短，對工程造價降低有很大的影響，同時，也是以后高壓輸電線路的發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：500kV；緊湊型；輸電線路；架線

前言

近年來，我國電力企業(yè)在發(fā)展過程中取得了很大的成績，其中，緊湊型輸電技術(shù)就是逐漸發(fā)展起來的一種技術(shù)，其在輸電線路方面提高了功率，同時，在線路的走廊寬度方面也進(jìn)行了提高，對電力企業(yè)的發(fā)展具有很大的意義。緊湊型高壓輸電線路在絕緣強(qiáng)度方面更好，同時，在導(dǎo)線電場強(qiáng)度方面也很好，實(shí)現(xiàn)了帶電作業(yè)。

緊湊型輸電線路在線路幾何結(jié)構(gòu)方法方面進(jìn)行了改變，實(shí)現(xiàn)了對相距離進(jìn)行縮小，對導(dǎo)線的排列進(jìn)行了優(yōu)化，增加了分裂導(dǎo)線的根數(shù)。緊湊型壓縮線路是一種對走廊占地進(jìn)行了壓縮，對輸電能力進(jìn)行了提高，這種技術(shù)主要應(yīng)用在高壓電能的輸送方面。高壓緊湊型輸電線路在技術(shù)性能方面具有很高的優(yōu)越性，其在經(jīng)濟(jì)效能方面進(jìn)行了提高，有關(guān)施工單位在施工中采用了這種施工技術(shù)，其在造價方面有明顯的降低，同時，在單位輸送功率造價方面也有明顯的降低。在大功率長距離的輸電過程中，這種線路輸送技術(shù)能夠在路徑擁擠的地段更好的找到優(yōu)化的路徑方案，同時，在多回線路上也實(shí)現(xiàn)了同一方向輸電的功能。緊湊型輸電技術(shù)的應(yīng)用，在走廊寬度方面進(jìn)行改進(jìn)，對塔高進(jìn)行了降低，同時，在耐雷水平以及電網(wǎng)安全性方面也進(jìn)行了提高，對電網(wǎng)工程的造價降低有很大的影響，在一些經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)地區(qū)，這項(xiàng)技術(shù)帶來的經(jīng)濟(jì)以及社會效益更加的明顯。

1 500kV緊湊型輸電技術(shù)的特點(diǎn)

1.1 高壓緊湊型輸電技術(shù)對傳統(tǒng)的輸電線路結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了改變，實(shí)現(xiàn)了三相導(dǎo)線在一個塔窗內(nèi)，在線路方面有很大的改善。

1.2 緊湊型輸電線路技術(shù)在應(yīng)用過程中，對相間距離進(jìn)行了壓縮，同時，三相導(dǎo)線在排列方式上實(shí)現(xiàn)了等邊倒三角排列，在幾何距離方面進(jìn)行了明顯的改善。

1.3 高壓緊湊型輸電線路在三相導(dǎo)線的分裂根數(shù)方面進(jìn)行了增加，使用鋼芯鋁絞線對原有的絞線進(jìn)行了替換，將導(dǎo)線按照等六邊形進(jìn)行布置，在外接圓直徑以及邊長上都進(jìn)行了改善，在安裝和運(yùn)行方面都具有很好的效果。

1.4 在500kV 緊湊型輸電線路中，實(shí)現(xiàn)了直線塔的V形絕緣子串，其在V形串夾角中形成了90°，這樣能夠能對垂直檔距進(jìn)行增大，而且，其在使用過程中也能夠更好的對水平兩相導(dǎo)線進(jìn)行利用，在風(fēng)力荷載作用下不會出現(xiàn)不同步搖擺的情況，同時，在相互接近過程中也不會出現(xiàn)相間閃絡(luò)的事故。

1.5 在常規(guī)線路中，要進(jìn)行帶電作業(yè)是一項(xiàng)無法實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目，但是，在緊湊型線路上卻能夠?qū)崿F(xiàn)。在對帶電作業(yè)最小安全距離進(jìn)行計算時，其中基本的參量可以統(tǒng)一為500kV最大操作過電壓倍數(shù)為2.18p.u.，在操作波放電標(biāo)準(zhǔn)偏差方面最大不能超過5%，帶電作業(yè)的危險率要控制在0.1%以內(nèi)。同時，對不同的線路要根據(jù)不同的IEC標(biāo)準(zhǔn)來對系統(tǒng)的操作過電壓水平進(jìn)行計算，對安全距離進(jìn)行判斷。

2 500kV緊湊型線路架設(shè)中的特殊問題

500kV緊湊型線路和常規(guī)的線路在比較方面具有明顯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其在施工中也出現(xiàn)了比較特殊的問題，對施工難度帶來了一定的影響。在對500kV緊湊型采暖爐進(jìn)行施工時，主要的問題體現(xiàn)在以下幾個方面。在對六分裂導(dǎo)線進(jìn)行布置時，常規(guī)的線路在張力放線方法和機(jī)具方面不適用緊湊型線路，因此，要在放線工藝方法以及機(jī)具選擇方面進(jìn)行更好的研究，在導(dǎo)線弧垂精度水平方面也有更高的要求，在精度要求上進(jìn)行提高，也給施工帶來了新的問題。在進(jìn)行直線塔設(shè)計時，經(jīng)常在設(shè)計方面比較容易出現(xiàn)問題，主要的問題就是沒有對橫擔(dān)上對施工用掛孔進(jìn)行設(shè)置，這樣對直線塔導(dǎo)線的安裝工藝以及復(fù)雜程度提出了更高的要求。在對500kV緊湊型導(dǎo)線進(jìn)行安裝時，對相間間隔問題也要進(jìn)行必要的研究，其是施工遇到的新問題，同時，也是施工中要解決的重要問題。

3 500kV緊湊型線路架線施工

3.1 線路設(shè)計特點(diǎn)

根據(jù)輸電線路架設(shè)地海拔較高的特點(diǎn)，緊湊型線路設(shè)計鐵塔結(jié)構(gòu)尺寸及塔身重量均較低海拔地區(qū)為大，三相導(dǎo)線相間距平均為7200mm，比低海拔地區(qū)大500mm。

3.2 張力放線施工方法

3.2.1 放線施工方法的選擇

受到地形條件影響，若存在須連續(xù)展放的問題。根據(jù)不同施工區(qū)段及線路特點(diǎn)，對導(dǎo)線展放分別采取了“一牽六”和“4+2”兩次展放的方式進(jìn)行張力架設(shè)導(dǎo)線。在地形條件較好，且根據(jù)放線區(qū)段情況，張牽設(shè)備出力能夠滿足的條件下采用“一牽六”的方式。在區(qū)段較長，張牽力較大及跨越不同區(qū)域的放線區(qū)段采用“4+2”方式。

3.2.2 “一牽六”方式

“一牽六”的放線方式，即在導(dǎo)線懸掛處懸掛七輪放線滑車，用幾臺張力機(jī)配合一臺大牽引機(jī)一次牽放同相的6根導(dǎo)線。張牽場的選擇上由于放線時同時要出六根導(dǎo)線，張力場場地面積較以往常規(guī)線路要大40%左右，以滿足張力機(jī)及其線盤尾架的安放。

3.2.3 “4+2”方式

“4+2”的放線施工方式，即在導(dǎo)線懸掛處懸掛兩只五輪放線滑車，用一套張牽設(shè)備分兩次牽引展放同相線的四根導(dǎo)線和另外兩根導(dǎo)線的施工。（1）滑車懸掛：為避免合成絕緣子損壞，在使用合成絕緣子的地方用定長鋼套懸掛滑車，附件安裝時再安裝合成絕緣子。為方便張力展放導(dǎo)線施工及后續(xù)緊線時將兩個滑車并輪調(diào)節(jié)馳度的需要，分次展放同相導(dǎo)線需要懸掛兩個五輪放線滑車，并盡量保證放線后兩個滑車的平衡。在耐張塔上直接用鋼套單獨(dú)懸掛兩個滑車，直線塔采取設(shè)計加工放線臨時掛架的方法掛滑車。同時根據(jù)計算，臨時掛架采用不等臂方式懸掛，放線后保證滑車基本平衡。（2）張牽場選擇在交通運(yùn)輸方便、視線開闊、錨線容易、直線升空方便且無重要跨越的線檔和導(dǎo)線允許有接頭的線檔內(nèi)。（3）因采用不等臂長掛架系統(tǒng)展放導(dǎo)線，放線時應(yīng)先放兩線，后放四線，盡量避免因掛架傾斜導(dǎo)致兩滑車碰撞。盡量使先后展放導(dǎo)線的初伸長一致，保證緊線施工精度。

3.3 緊線及附件安裝施工

緊線前應(yīng)將兩個放線滑車調(diào)平并進(jìn)行并輪。用經(jīng)緯儀觀測進(jìn)行調(diào)平。調(diào)平后用連接角鋼將兩放線滑車連接并輪，然后再進(jìn)行馳度觀測。緊線時應(yīng)注意由于緊湊型線路三相間距較小，必須確保三相導(dǎo)線間弧垂誤差符合設(shè)計及規(guī)范要求。特別應(yīng)避免上相導(dǎo)線弧垂正誤差和下相導(dǎo)線弧垂負(fù)誤差的同時出現(xiàn)。

4 結(jié)束語

近年來，人們對能源的需求量出現(xiàn)了越來越多的情況，對電力企業(yè)的電能供應(yīng)也提出了更高的要求，為了更好的提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在電力線路方面應(yīng)用500kV線路技術(shù)非常必要，其能夠更好的縮小線路的走廊，同時，對輸送功率也能進(jìn)行提高，在線路設(shè)計以及施工過程中也有更高的要求，對不同的施工要采取不同的措施，制定最佳的施工方案。

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