瀟云

性能大幅提升

臺灣“國防部”早在21世紀初便推進“翔展項目”，對主要由空軍第443聯(lián)隊列裝的“經(jīng)國”號戰(zhàn)機實施性能改進，通過“中期壽命性能升級”（Middle Life Upgrade，MLU）改裝，提高“經(jīng)國”號戰(zhàn)機的綜合性能以及解決后勤保修的“消失性商源”問題?！跋枵鬼椖俊钡倪M度雖比原計劃略有推遲，但項目執(zhí)行過程還算順利。2011年6月30日，臺灣漢翔公司（AIDC）舉行首批升級版“經(jīng)國”號戰(zhàn)機交付部隊典禮。

2014年1月16日，臺南空軍基地第443聯(lián)隊舉行“翔展項目接裝典禮”，由馬英九親臨主持，多位臺灣空軍現(xiàn)役、預備役將領(lǐng)以及當年參與“經(jīng)國”號戰(zhàn)機研發(fā)的重要人士也齊數(shù)到場。這次典禮宣告升級版“經(jīng)國”號戰(zhàn)機全部交付部隊，標志著“翔展計劃”第一階段執(zhí)行完畢，也使得第443聯(lián)隊成為臺灣空軍首個完成主力“二代機”升級的部隊。

在當天的典禮上，臺灣空軍特意以升級版“經(jīng)國”號、F-16、“幻影”2000等三批各五架“二代主力戰(zhàn)機”，以及“雷虎”飛行表演隊，以大雁隊形通過典禮臺上空。第443聯(lián)隊還出動“經(jīng)國”號單機表演諸如最大攻角、副翼滾、倒飛、筋斗、高過載小轉(zhuǎn)彎、垂直爬升、戰(zhàn)術(shù)拉升等高難度科目，展現(xiàn)該機機動性能。典禮現(xiàn)場擺放兩架升級版“經(jīng)國”號，分別以空對空、空對地兩種武器外掛模式進行展示。采取空對地武器掛載方案

的“經(jīng)國”號配備兩枚“萬劍”防區(qū)外打擊彈藥，雖然展出的不是

實彈，但由于是臺灣空軍首度公開展示這種遠程精確打擊武器，因此受到媒體高度關(guān)注。

事實上，精確打擊武器只是臺軍“翔展項目”的一部分，整個項目對“經(jīng)國”號戰(zhàn)機的雷達、電傳飛控、座艙顯示、武器集成等重點領(lǐng)域進行升級。在航電與座艙顯示系統(tǒng)方面，機上采用新型任務(wù)計算機，以及三個4.5x4.5英寸彩色數(shù)字化液晶顯示器，取代原來操作較復雜、黑白模式的模擬式顯示器，航電儀表與GPS都集成到多功能顯示器中，不僅使飛行員能精確掌握自身位置與感知戰(zhàn)場情況，且系統(tǒng)操作更為簡便，降低飛行員的工作負擔。電傳飛控方面，新飛機以32位計算機替換原來的16位計算機，使戰(zhàn)機飛行時的飛控品質(zhì)更為細膩、準確與安全。雷達方面，改進型的“金龍”53火控雷達配備漢翔公司提供的新版軟件，增加反電子干擾功能，對抗敵方“軟殺傷”，還增加了雷達模式與功能，能搭配島內(nèi)“中科院”研制的新型空對地武器，使升級版“經(jīng)國”號戰(zhàn)機具備更完整的空對空、空對地作戰(zhàn)能力。武器方面，該機可搭配的“萬劍”彈最大射程約200千米，可威脅到大陸一二線機場。

除了上述改進項目外，升級版“經(jīng)國”號的部分結(jié)構(gòu)件、零部件被更換為重量較輕或強度較高的制品，例如改用結(jié)構(gòu)強度較大的主起落架、數(shù)字化剎車系統(tǒng)等，提高戰(zhàn)機安全系數(shù)；并在維修養(yǎng)護方面解除了零部件商源消失的問題，加快補充戰(zhàn)機備件的速度，提高戰(zhàn)機調(diào)度的靈活性，強化戰(zhàn)備訓練能力及整體戰(zhàn)斗力?！跋枵挂惶枴边M展狀況

“翔展計劃”最初獲得的預算，只對第443聯(lián)隊實施“經(jīng)國”號戰(zhàn)機性能升級，后來“國防部”再編入預算并獲得“立法院”審查通過，將第427聯(lián)隊的“經(jīng)國”號機群納入“翔展計劃”，使得“翔展計劃”以兩個階段實施：第一階段稱為“翔展一號”，對第443聯(lián)隊的71架“經(jīng)國”號實施升級；第二階段稱為“翔展二號”，對第427聯(lián)隊的56架“經(jīng)國”號進行升級。

在“翔展一號”執(zhí)行過程中，臺灣空軍挑選資深的機械師與飛行員全程參與漢翔公司的改造工作，并承擔最后的質(zhì)量把關(guān)責任。2000年10月1日，第443聯(lián)隊挑選陳國華中校等四名飛行員執(zhí)行接裝訓練，還挑選經(jīng)驗豐富的地勤人員參與接裝師資培訓。每架接受改造的戰(zhàn)機，均須經(jīng)過結(jié)構(gòu)修改、全機電纜線路重整安裝及空軍駐廠人員檢驗、功能檢測等重要程序，最后再由試飛員進行飛行測試合格后，才重新交回聯(lián)隊執(zhí)行戰(zhàn)備。

2011年5月，“翔展一號”首批出廠的單座機（機號1454）和雙座機（機號1627）完成各項檢查與試飛后，于5月5日飛抵臺南基地。當年7月5日，首批升級版“經(jīng)國”號戰(zhàn)機由種子教官飛回臺南。10月26日，第443聯(lián)隊所屬第3作戰(zhàn)隊優(yōu)先完成18架接裝，擔負戰(zhàn)備任務(wù)，同時第3作戰(zhàn)隊建立由種子教官組成的教官團，培訓更多的接裝人員。

2011年11月10日，第443聯(lián)隊強化模擬機逼真度，以升級訓練成效；18日，實施聯(lián)隊接裝學科授課訓練；30日，實施聯(lián)隊接裝模擬機訓練，使得學科授課、模擬機訓練、實飛訓練均能達到新接裝戰(zhàn)機的標準。2012年3月31日，第9作戰(zhàn)隊完成翔展戰(zhàn)機接裝7月31日，第3作戰(zhàn)隊完成翔展戰(zhàn)機接裝，擔負起新進學員的換裝訓練任務(wù)。2013年6月13日，首批新進學員完成換裝訓練。2013年底，第443聯(lián)隊已完成升級版“經(jīng)國”號戰(zhàn)機的接裝。2014年1月16日，舉行“翔展項目接裝典禮”。

根據(jù)臺灣空軍公布的資料，第443聯(lián)隊使用新接裝戰(zhàn)機已經(jīng)執(zhí)行各項實彈射擊任務(wù)超過300架次，臺海戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)1500余架次，緊急起飛任務(wù)160架次，參與各類演習及營區(qū)開放活動30余場次，更在2013年獲得臺灣空軍對地炸射競賽第一名。

【編輯/秦蓁】endprint