賓利歐陸GT3-R賽車DNA

DNA OF A RACE CAR

2014年6月17日，全新賓利歐陸GT3-R傲然問世。全新歐陸GT3-R的設(shè)計(jì)靈感源于GT3賽車——在2014 寶珀耐力賽第二站銀石分站賽上，GT3賽車幫助賓利汽車一舉奪冠，這也是賓利汽車闊別英國賽道84年后，首次在本土賽場奪冠。歐陸GT3-R集成熟的賽道與公路性能于一身，獨(dú)特演繹高性能奢華駕馭感受，全球限量300臺。這款非凡新作均于賓利克魯工廠手工打造，并由賓利賽事部門精心涂裝。

賓利工程師對歐陸GT3賽車搭載的高性能4.0 L雙渦輪發(fā)動機(jī)重新進(jìn)行了調(diào)校，為GT3-R這款全新雙座超豪華運(yùn)動旅行座駕配備了強(qiáng)勁動力核心。最大輸出功率達(dá)426 kW，最大扭矩達(dá)700 N·m，減重100 kg，強(qiáng)大的動力輸出通過ZF 8擋變速器傳送至全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，配合輸出傳動比更為密集的傳動系統(tǒng)，進(jìn)一步提升加速性能。賓利在歐陸GT3-R的傳動系統(tǒng)上率先采用扭矩矢量分配系統(tǒng)，從而分別控制每個(gè)后輪上的扭矩分配?？刂栖浖?jīng)過重新校準(zhǔn)，“標(biāo)準(zhǔn)駕駛”（Drive）和“運(yùn)動”（Sport）模式下的試駕感受區(qū)別更加明顯且各具特色。其中，“運(yùn)動”模式將帶來更具激情、動感的暢快駕駛體驗(yàn)。全新調(diào)校的換擋撥片功能賦予駕駛者最大限度的駕控體驗(yàn)。作為一款足以匹敵極速賽車的超豪華旅行座駕，歐陸GT3-R從靜止加速至100 km/h僅需3.8 s，堪稱加速性能最為強(qiáng)勁的賓利車型。

賓利汽車的全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)在GT3-R上得到進(jìn)一步提升。作為對于改進(jìn)型動力傳動系統(tǒng)的有效補(bǔ)充，全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)首次應(yīng)用了扭矩矢量分配技術(shù)。搭配改進(jìn)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）以及為彎道性能而特別優(yōu)化的底盤，歐陸GT3-R成為有史以來動態(tài)性能最為強(qiáng)勁、響應(yīng)最為敏捷的賓利公路車型。

承賓利汽車的品牌精髓，歐陸GT3-R融合奢華體驗(yàn)與極致性能于一身。GT3-R的獨(dú)特兩座座艙采用碳纖維材料、Alcantara@面料和頂級真皮經(jīng)手工打造而成，內(nèi)飾采用了靈感源自賽車運(yùn)動的明亮綠色皮革，與鯨魚黑真皮形成鮮明對比。座椅、儀表盤和車門板上均被飾以綠色皮革，座椅和菱形飾面亦采用綠色撞色縫線予以相呼應(yīng)。中控臺、乘客側(cè)的儀表板和座艙迎賓踏板上均飾有GT3-R徽標(biāo)，座椅頭枕上飾有鮮綠色縫制的GT3-R標(biāo)識。

BENTLEY CONTINENTAL

GT3-R

限量發(fā)售的300臺GT3-R均采用冰川白（Glacier White）漆面，亮面碳纖維與冰川白漆面兩相輝映。受歐陸GT3賽車的設(shè)計(jì)啟發(fā)，GT3-R車身側(cè)面被裝飾以雙色調(diào)綠色線條：一條由前輪向后延伸，另一條勾勒出歐陸GT標(biāo)志性的后腰輪廓。目前，賓利歐陸GT3-R已經(jīng)開放預(yù)訂。