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芻議鐵路信號電纜維護(hù)和管理的幾點(diǎn)建議

2014-07-31 04:50:44侯二杰
中國新通信 2014年3期
關(guān)鍵詞:信號電纜鐵路故障

侯二杰

【摘要】 本文基于作者多年的工作實(shí)踐,總結(jié)了鐵路信號電纜施工的管理措施,鐵路信號電纜故障處理措施,鐵路信號電纜的維護(hù)管理措施。

【關(guān)鍵詞】 鐵路信號 電纜維護(hù)

一、引言

在鐵路工程建設(shè)中需要對鐵路信號電纜進(jìn)行重點(diǎn)的思考,做好鐵路信號電纜管理也是保證鐵路安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在,所以要加強(qiáng)對鐵路信號電纜的維護(hù)與管理工作,通過有效的管理方案和維護(hù)措施來使的鐵路信號電纜發(fā)生故障率降低,使得鐵路信號電纜運(yùn)行的可靠性、安全性、高效性得到一定程度的提升。

二、鐵路信號電纜施工的管理措施

(1)要根據(jù)安全、高校、經(jīng)濟(jì)和適宜等作為選擇鐵路信號電纜的標(biāo)準(zhǔn),選擇合適的信號電纜,不僅有利于施工,還能夠使得運(yùn)行效率提高,這樣可以降低施工的成本。一般來說,在鐵路電化區(qū)段信號電纜選擇的時候,要選擇帶有鋁護(hù)套的數(shù)字信號電纜,在其他的區(qū)段則可以采用鎧裝綜合扭絞信號電纜。(2)要根據(jù)實(shí)際的施工條件來選擇鐵路信號電纜的敷設(shè)方式,還要考慮綜合因素的影響來確保信號電纜的正常運(yùn)行,比如城市規(guī)劃、電纜長度、生態(tài)保護(hù)等因素,還本著不對信號電纜周邊環(huán)境產(chǎn)生影響的原則,這樣也利于日后對信號電纜的維護(hù)。一般來說,不同信號電纜都要求采用特定的施工條件來進(jìn)行敷設(shè),所以,這要求相關(guān)的工作人員要加強(qiáng)管理的力度,對各方面的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮,來選擇最適宜的敷設(shè)方案。(3)鐵路信號電纜施工是一項(xiàng)很復(fù)雜的過程,鐵路信號電纜的運(yùn)行效果很大程度上受著施工質(zhì)量的影響。因此施工人員要制定好施工的方案,對相關(guān)的影響因素進(jìn)行詳細(xì)的考察,提出最為合理的解決方案,還要加強(qiáng)施工的管理力度,做好施工人員的技術(shù)交底工作,要加強(qiáng)電務(wù)段工作人員和施工單位的溝通,通過精心的組織來進(jìn)行施工,要嚴(yán)格的對施工的全程進(jìn)行嚴(yán)格的管理,嚴(yán)格按照施工規(guī)范的要求進(jìn)行鐵路信號電纜的施工。

三、鐵路信號電纜故障處理管理

鐵路列車的信號傳輸是依靠鐵路信號電纜來完成的,這項(xiàng)任務(wù)是非常重要的,所以相關(guān)的工作人員要做好鐵路信號電纜的處理工作,要能夠及時的發(fā)現(xiàn)鐵路信號電纜的故障,并通過有效的措施來迅速的解決故障,使得鐵路信號電纜故障可以最大程度的得到避免,使得鐵路信號電纜故障造成的不良影響降到最低。當(dāng)前,在對鐵路信號電纜故障進(jìn)行檢測的時候,常使用的有低壓脈沖反射法和電橋法等,這些方法可以使的鐵路信號電纜故障的地段被檢測出來,并分析出其故障類型,這樣有利于相關(guān)人員維護(hù)鐵路信號電纜。但是,隨著我國鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,信號電纜的敷設(shè)長度更長,而且信號電纜的接頭數(shù)量更加的多,這對于鐵路信號電纜故障的檢測方法提出了更高的要求,傳統(tǒng)的檢測方法已經(jīng)不能滿足于當(dāng)前快速發(fā)展的鐵路事業(yè)的需求,所以相關(guān)的技術(shù)人員要不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí),開闊創(chuàng)新,創(chuàng)造出更好地信號故障檢測方法與故障處理技術(shù),這樣才可以更好地保障鐵路信號電纜的正常運(yùn)行。

四、鐵路信號電纜的維護(hù)管理

(1)當(dāng)前許多工作人員沒有認(rèn)識到鐵路信號維護(hù)管理的重要性,在對鐵路信號電纜的維護(hù)過程中出現(xiàn)消極怠工的情況,這對于提升信號電纜的維護(hù)工作的效率是非常不利的。因此電務(wù)段的領(lǐng)導(dǎo)人員要發(fā)揮帶頭作用,宣傳做好信號電纜維護(hù)工作的重要性,使得工作人員可以從意識上認(rèn)識到做好信號電纜維護(hù)工作的重要性,在日常的工作中,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成維護(hù)管理任務(wù),確保鐵路信號電纜的安全可靠高效運(yùn)行。(2)需要長期、持續(xù)的做好鐵路信號電纜工作的維護(hù)管理,要制定嚴(yán)格的管理制度來對相關(guān)工作人員的行為進(jìn)行約束,這樣才可以使得維護(hù)工作的質(zhì)量和效率更好。在制定管理制度的時候,要綜合考慮各項(xiàng)因素,包括科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用情況、維護(hù)工作的實(shí)際情況、工作人員的工作狀態(tài)等方面,根據(jù)崗位的不同來確認(rèn)每位工作人員的職責(zé),實(shí)行薪酬激勵制度來調(diào)動工作人員的積極性,這樣才可以使得工作人員更加負(fù)責(zé)的做好自己的本職工作,確保鐵路信號電纜的安全可靠高效運(yùn)行。

五、總結(jié)

總之,想要確保鐵路的安全運(yùn)行,就必須要做好鐵路信號電纜的管理和維護(hù)工作,要做好鐵路信號電纜的施工管理工作、故障處理管理、維護(hù)管理等幾方面的工作內(nèi)容,通過制定完善有效的管理制度來激勵工作人員更積極的工作,并嚴(yán)格的按照施工規(guī)范進(jìn)行鐵路信號電纜的施工,這樣才可以使得鐵路信號電纜能夠安全可靠高效的運(yùn)行,進(jìn)而使鐵路運(yùn)行更加的安全。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 姜賀彬,劉亞娟. 鐵路信號電纜施工工藝的改進(jìn)建議[J]. 科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì). 2007(13)

[2] 張全志. 加強(qiáng)信號設(shè)備維護(hù)管理的探討[J]. 鐵道通信信號. 2008(02)

[3] 卞德寶. 高速鐵路接觸網(wǎng)施工管理的探討[J]. 河北企業(yè). 2008(01)

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