本刊記者/彭燕珊

類(lèi)似氣墊鞋底減震、高幫保護(hù)腳踝等功能，已被大量實(shí)驗(yàn)證明其實(shí)際效果不佳。這些被生廠商大肆宣傳的功能甚至?xí)黾邮軅目赡苄浴?/p>

選對(duì)一雙運(yùn)動(dòng)鞋十分重要，它不僅可以讓雙腳在運(yùn)動(dòng)時(shí)得到應(yīng)有的保護(hù)，更能增加運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的舒適感與愉悅感。

不過(guò)，生廠商在運(yùn)動(dòng)鞋宣傳廣告中提到的功能并不總是可信。比如在耐克、阿迪達(dá)斯等知名品牌的籃球鞋廣告中，NBA球星穿著球鞋彈跳落地時(shí)輕松自如。但事實(shí)上，類(lèi)似氣墊鞋底減震、高幫保護(hù)腳踝等功能，已被大量實(shí)驗(yàn)證明其實(shí)際效果不佳。這些被生廠商大肆宣傳的功能甚至?xí)黾邮軅目赡苄浴?/p>

減震功能名大于實(shí)

緩沖、減震是運(yùn)動(dòng)鞋中最主要的功能之一。幾乎每一個(gè)運(yùn)動(dòng)鞋品牌都有一項(xiàng)突出減震功能的技術(shù)，比如耐克AIR氣囊保護(hù)、銳步的蜂巢減震、李寧的“弓”減震系統(tǒng)。主打減震功能的運(yùn)動(dòng)鞋價(jià)格并不低，一雙具有減震系統(tǒng)的籃球鞋售價(jià)可高達(dá)上千元。

然而，不少科學(xué)實(shí)驗(yàn)卻發(fā)現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)鞋的減震功能實(shí)際上并不能給運(yùn)動(dòng)者提供相應(yīng)的保護(hù)。

早在1994年，俄勒岡大學(xué)的一項(xiàng)研究已經(jīng)表明，運(yùn)動(dòng)鞋減震功能的實(shí)際保護(hù)作用極小。在彈跳落地的過(guò)程中，人體的預(yù)激活系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)落地的沖擊采取了相應(yīng)的對(duì)策，神經(jīng)會(huì)控制自身的肌肉力量和各種筋膜、肌腱拉長(zhǎng)，用以緩沖落地時(shí)的沖擊。而該研究也發(fā)現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)鞋的減震作用在整個(gè)彈跳落地過(guò)程中提供的緩沖效果微乎其微。

《硬派健身》作者斌卡經(jīng)營(yíng)著一個(gè)科普運(yùn)動(dòng)與健身知識(shí)的公眾號(hào)，他認(rèn)為運(yùn)動(dòng)鞋中的減震緩沖是一個(gè)“坑錢(qián)”的功能?！斑\(yùn)動(dòng)鞋廣告之所以容易誤導(dǎo)消費(fèi)者，正是因?yàn)樗┢饋?lái)好像很厲害的樣子，穿著擁有減震功能的運(yùn)動(dòng)鞋起跳落地時(shí)，讓人感覺(jué)沒(méi)那么大沖擊力。實(shí)際上落地時(shí)對(duì)身體的沖擊力沒(méi)有變，只是壓力得到了分?jǐn)?，但是?duì)關(guān)節(jié)和韌帶的沖擊還是一樣的?！?/p>

盧森堡運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室曾做過(guò)這樣一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)：研究人員找到了247位參與者，他們分別穿上了2種鞋子，一種具有減震功能的運(yùn)動(dòng)鞋，而另一種是硬度增加15%的硬底鞋子。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的觀察后，研究人員發(fā)現(xiàn)，不管穿著減震運(yùn)動(dòng)鞋還是硬底鞋，他們受到的傷害是一樣的。也就是說(shuō)，具有減震緩沖功能的運(yùn)動(dòng)鞋并不能提供生廠商宣稱(chēng)的保護(hù)作用。

盡管運(yùn)動(dòng)鞋的減震功能名大于實(shí)，但在某些情況下，它仍然可以發(fā)揮到保護(hù)作用。在一些突發(fā)情況下，人體沒(méi)有啟動(dòng)預(yù)激活，神經(jīng)系統(tǒng)無(wú)法控制肌肉群作出相應(yīng)的保護(hù)準(zhǔn)備，這時(shí)運(yùn)動(dòng)鞋的緩沖仍舊可以發(fā)揮作用。此外，運(yùn)動(dòng)鞋的減震緩沖系統(tǒng)對(duì)于防止足部應(yīng)力性骨折等有一定幫助。

高幫球鞋更容易崴腳

高幫運(yùn)動(dòng)鞋的鞋幫正好包裹著腳踝部分，鞋幫的束縛看起來(lái)能夠更好地保護(hù)雙腳，減少運(yùn)動(dòng)時(shí)彈跳落地過(guò)程中腳踝受傷的可能性。

事實(shí)卻并非如此。

高幫的束縛讓人感覺(jué)上很有保護(hù)感，然而正是這種對(duì)雙腳以及腳踝的束縛阻礙著彈跳落地時(shí)雙腳的自我調(diào)整，增加受傷幾率。

美國(guó)俄克拉荷馬大學(xué)健康科學(xué)中心曾做過(guò)一項(xiàng)鞋子與預(yù)防腳踝受傷的研究：當(dāng)鞋子的鞋幫太高時(shí)，會(huì)大大影響自身對(duì)踝關(guān)節(jié)的控制。由于人體預(yù)激活系統(tǒng)的存在，在落地時(shí)肌肉、腳踝已經(jīng)做好了控制和落地的準(zhǔn)備。但是鞋幫的束縛卻導(dǎo)致人體自身對(duì)腳踝的控制力下降，無(wú)法體會(huì)腳踝部位的感覺(jué)，并敏銳地做出一些細(xì)致的調(diào)整。也就是說(shuō)，在某種程度上，高幫鞋不但不能預(yù)防踝關(guān)節(jié)的損傷，反而增加了崴腳的可能性。

《硬派健身》作者斌卡認(rèn)為，高幫運(yùn)動(dòng)鞋的鞋幫在緊緊束縛著腳踝時(shí)，確實(shí)可以在腳踝受傷時(shí)起到降低受傷程度的作用。然而目前市面上的高幫運(yùn)動(dòng)鞋其鞋幫緊度舒適，卻未能達(dá)到完全穩(wěn)定腳踝使其不受傷害的程度，反而干擾了落地時(shí)人體的自我控制。

事實(shí)上，生產(chǎn)商致力研發(fā)出的一些運(yùn)動(dòng)鞋功能，的確能夠在運(yùn)動(dòng)時(shí)提供極大的幫助，比如減輕鞋的重量、改變材質(zhì)鞋子透氣等。但是，在運(yùn)動(dòng)鞋功能宣傳中經(jīng)常出現(xiàn)的減震緩沖、高幫鞋對(duì)腳踝的保護(hù)，卻是無(wú)效、甚至容易引起受傷的功能。