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刮板輸送機(jī)中部槽受液壓支架推溜力力學(xué)分析

2014-07-21 01:20:26郭建軍
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年23期
關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī)液壓支架受力分析

摘 要:在礦井工作面下刮板輸送機(jī)中部槽結(jié)構(gòu)受到外部環(huán)境和內(nèi)部因素影響,受力狀況及其復(fù)雜,文章以平面力學(xué)分析,建立力學(xué)模來研究刮板輸送機(jī)中部槽受液壓支架推溜力狀況,研究結(jié)論為完善中部槽基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、中部槽與支架配套選型具有指導(dǎo)性。

關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī);中部槽;液壓支架;受力分析;推溜力

引言

刮板輸送機(jī)中部槽在工作面推移過程中受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦,采煤機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷,大塊煤、槽中的擠壓、沖擊力等復(fù)雜工況下的的受力。一方面受力來源液壓支架推移桿對(duì)中部槽的推力,推力在中部槽擋板槽幫推移耳上產(chǎn)生應(yīng)力,且由耳板向外擴(kuò)散導(dǎo)致在擋板槽幫中部與中板結(jié)合處產(chǎn)生了較大應(yīng)力,造成中部槽的損壞。所以對(duì)中部槽的推溜力進(jìn)行平面力學(xué)分析,確定推力。合理選擇相配套的液壓支架推力及支架推移油缸,在液壓支架推移刮板輸送過程中保證中部槽使用壽命有重要意義。

1 刮板輸送機(jī)中部槽結(jié)構(gòu)及受力判定

1.1 中部槽結(jié)構(gòu)組成

中部槽基本結(jié)構(gòu)(圖1)。

圖1

1-齒軌座(采煤機(jī)牽引、支撐部);2-擋板槽幫(液壓支架推、拉移部);3-中板、底板(刮板鏈、煤主要支撐部);4-底板(刮板鏈主要支撐部);5-鏟板槽幫(上煤、采煤機(jī)滑靴支撐部)

1.2 分析中部槽受最小推溜力

由于推溜時(shí)擋板槽幫間受到擠壓力的作用,因此在槽幫斷面產(chǎn)生了較大的應(yīng)力,在推溜過程中,中部槽鏟板側(cè)同時(shí)受到煤等雜質(zhì)的阻礙的反作用力來平衡。為了防止中部槽飄溜,中部槽推移耳板上推移點(diǎn)高于支架推桿根部高度。由中部槽截面的矩形特征,在一定的推力作用下導(dǎo)致中部槽有改變?yōu)槠叫兴倪呅蔚内厔?,因此?dāng)推力達(dá)到中部槽會(huì)以鏟板鏟尖位置為支點(diǎn)而懸起的瞬間,中部槽擋板槽幫耳板臨界受力狀態(tài)下,液壓支架推桿產(chǎn)生的最小力的數(shù)值即為中部槽懸起所需的最小推溜力大小。

2 刮板輸送機(jī)中部槽受推溜力力學(xué)分析

由于中部槽在刮板鏈運(yùn)行方向上對(duì)稱性強(qiáng),因此,研究中部槽受力懸浮問題可簡化為斷面上的二維受力分析。

通過前期分析可知,中部槽主要受重力,支持力,推溜阻力以及推溜力。當(dāng)中部槽恰好可以懸浮時(shí),可將鏟板底部O點(diǎn)處看做一個(gè)固定鉸支撐。力學(xué)模型簡化示意圖如圖2所示。其中M點(diǎn)為重心位置。

圖2 中部槽受力示意圖

由圖2可得靜力學(xué)平衡方程:

其中,

根據(jù)圖2所示簡化模型可得:

整理后得:

即:

其中,F(xiàn)-為推溜力;G-為中部槽重力;b-為中部槽重心到鏟板鏟尖點(diǎn)的水平距離;L1-為推移耳板孔上下圓心的垂直距離;L2-為推移耳板孔上圓圓心到鏟板鏟尖點(diǎn)的水平距離;α-為推溜壓力角(F方向與水平線間所夾銳角),a=arcsin(L1/L4);L4-為推移起點(diǎn)與耳板上圓孔圓心水平距離。

選槽寬1000mm中部槽為例:重心M點(diǎn)與鏟板底部撐鉸點(diǎn)O的距離b=848mm(用UG分析得出),

L1=240mm L2=1495mm α=1.46° G=2100×9.8N,

需用推溜力∴F=2100×9.8×848/(241×cos1.46+1495×sin1.46)=6.25t

若將公式中的α設(shè)為零度即水平推移,則計(jì)算結(jié)果為7.24t

3 結(jié)束語

3.1 根據(jù)上述計(jì)算過程,當(dāng)選1000mm中部槽時(shí),與相配套的液壓支架推移缸缸徑選φ180mm、桿徑φ120mm,選型ZY11000/28/63型液壓支架,推出的結(jié)論能夠指導(dǎo)合理選擇相配套的液壓支架推移裝置。

3.2 文章通過對(duì)刮板輸送機(jī)中部槽推溜力分析、計(jì)算,明確了刮板輸送機(jī)中部槽受推溜力及其它主要受力的相互關(guān)系。在進(jìn)行受力分析時(shí)首先確定其它參數(shù)來研究某一參數(shù)在推溜過程中的分析方法,也為持續(xù)探討刮板輸送機(jī)中部槽在推移過程中受其它力的影響具有借鑒性。

參考文獻(xiàn)

[1]劉品強(qiáng).刮板輸送機(jī)中部槽的強(qiáng)度分析及優(yōu)化[D].河北工業(yè)大學(xué),2007.

[2]謝錫純,李曉豁.礦山機(jī)械與設(shè)備[M]徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2000.

[3]黃萬吉.礦山運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)[K].東北工學(xué)院出版社,1990.

作者簡介:郭建軍(1985-),男,助理工程師,寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司產(chǎn)品研究所工作,主要從事礦用刮板輸送機(jī)的研發(fā)與設(shè)計(jì)工作。

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