王偉

摘 要：近年來，我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各個地區(qū)的高速工程越來越多，機(jī)電系統(tǒng)是高速公路工程的重要組成部分，對整個高速公路的使用性能都有著重要的影響，為了確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在日常工作中，相關(guān)工作人員必須做好高速公路機(jī)電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護(hù)，推動我國高速公路快速發(fā)展。文章分析了高速公路機(jī)電系統(tǒng)，闡述了高速公路機(jī)電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護(hù)策略。

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電系統(tǒng)；全方位管理；養(yǎng)護(hù)

高速公路作為我國交通系統(tǒng)的重要組成部分，承擔(dān)交通運(yùn)輸?shù)闹厝?。高速公路機(jī)電系統(tǒng)對于保障高速公路安全、穩(wěn)定運(yùn)行有著非常重要的作用，因此要積極采取有效措施，做好高速公路機(jī)電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護(hù)，有效地提高機(jī)電系統(tǒng)的使用性能，降低維護(hù)檢修成本，延長機(jī)電系統(tǒng)的使用壽命，充分發(fā)揮高速公路機(jī)電系統(tǒng)的重要作用。

1 高速公路機(jī)電系統(tǒng)概述

1.1 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的重要組成

高速公路機(jī)電系統(tǒng)主要包括隧道機(jī)電系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)[1]。隧道機(jī)電系統(tǒng)對于保障高速公路隧道的通行安全有著非常重要的作用，隧道機(jī)電系統(tǒng)中又包括隧道內(nèi)部的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)等。供配電系統(tǒng)是整個高速公路機(jī)電系統(tǒng)的動力來源，是保障高速公路正常通行的根本基礎(chǔ)，當(dāng)前高速公路中供配電系統(tǒng)采用太陽能、風(fēng)能等自動化發(fā)電技術(shù)，為整個高速公路的其他機(jī)電系統(tǒng)提供電力，同時一些特別重要的機(jī)電設(shè)備多備有不間斷的UPS電源，避免高速公路出現(xiàn)意外事故。通信系統(tǒng)是保障高速公路監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的根本前提，其多采用以太網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化信息技術(shù)，為監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)提供實(shí)時的數(shù)據(jù)信息，為高速公路信息化建設(shè)提供了重要的技術(shù)保障。監(jiān)控系統(tǒng)可以分為室外監(jiān)控系統(tǒng)和室內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)監(jiān)控軟件、存儲控制設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)視設(shè)備、閉路電視系統(tǒng)、攝像頭等組成。工作人員利用高速公路監(jiān)控系統(tǒng)可以全面掌握高速公路上車輛的實(shí)時通行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，保障高速公路的運(yùn)行安全。收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路機(jī)電系統(tǒng)中必不可少的一部分，是整個高速公路的日常維護(hù)檢修費(fèi)用和管理費(fèi)用的重要經(jīng)濟(jì)來源。收費(fèi)系統(tǒng)通常設(shè)置在高速公路的各個進(jìn)出口，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，按照進(jìn)出口車輛的路段、里程和車型收取相應(yīng)的費(fèi)用。

1.2 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的特點(diǎn)

1.2.1 技術(shù)集成化

高速公路機(jī)電系統(tǒng)包括很多的系統(tǒng)工程項(xiàng)目，同時也綜合了機(jī)械工程、交通工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、自動化控制技術(shù)、電子信息技術(shù)等多門技術(shù)，其技術(shù)集成化較高。

1.2.2 分布廣

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的分布范圍非常廣，整個高速公路的沿線、高速公路隧道、高速公路管理中心以及收費(fèi)站中都包含機(jī)電系統(tǒng)。

1.2.3 涉及面大

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合性工作，涉及到防雷、供水、環(huán)保、消防、電信、電力等多個行業(yè)內(nèi)容[2]，不同行業(yè)對高速公路機(jī)電系統(tǒng)的管理和養(yǎng)護(hù)有著不同的要求，因此高速公路機(jī)電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護(hù)的涉及面較大。

1.2.4 設(shè)備故障率較高

高速公路機(jī)電系統(tǒng)在長期的使用過程中，很容易發(fā)生各種各樣的故障。由于高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備主要分布在室外環(huán)境中，撞擊、振動、水汽、灰塵對機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行都有嚴(yán)重的影響，并且很多高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備需要全天候的連續(xù)運(yùn)行，從而導(dǎo)致一些精密的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的故障發(fā)生率較高，影響了高速公路機(jī)電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

2 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護(hù)策略

2.1 加強(qiáng)招投標(biāo)管理

在高速公路機(jī)電系統(tǒng)的招投標(biāo)階段，要嚴(yán)格按照我國相關(guān)的法律法規(guī)，開展公平、公正、透明的招投標(biāo)工作，加強(qiáng)招投標(biāo)工作的規(guī)范管理，嚴(yán)格審核各個招標(biāo)施工單位的資格和整體實(shí)力，按照市場規(guī)律和市場規(guī)則，選擇質(zhì)量高、信譽(yù)好的承包單位，同時細(xì)化高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程的合同管理，明確高速公路機(jī)電系統(tǒng)的施工設(shè)計(jì)要求，明確各項(xiàng)賠償條款，確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程的順利施工建設(shè)。

2.2 做好高速公路機(jī)電系統(tǒng)的監(jiān)理工作

在高速公路機(jī)電系統(tǒng)的施工過程中，必須做好高速公路機(jī)電系統(tǒng)的監(jiān)理工作，嚴(yán)格控制高速公路機(jī)電系統(tǒng)的施工質(zhì)量。相關(guān)監(jiān)理人員要親自到施工現(xiàn)場，按照高速公路機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)施工設(shè)計(jì)要求，仔細(xì)檢查各個環(huán)節(jié)的施工操作，嚴(yán)格控制施工成本，根據(jù)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的實(shí)際施工情況，適當(dāng)調(diào)整施工進(jìn)度，充分發(fā)揮監(jiān)理工作的重要作用，做好高速公路機(jī)電系統(tǒng)的全方位管理。

2.3 政府部門加強(qiáng)監(jiān)管

高速公路工程是我國重要的基礎(chǔ)建設(shè)工程，各個地區(qū)的政府部門要加強(qiáng)對高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程施工建設(shè)的監(jiān)管力度，安排專門的工作人員負(fù)責(zé)高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程各個階段的監(jiān)管工作，促使高速公路機(jī)電系統(tǒng)施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。另外，在高速公路機(jī)電系統(tǒng)驗(yàn)收過程中，要組織專業(yè)技術(shù)人員和檢測機(jī)構(gòu)對機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)行，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即要求施工單位進(jìn)行整改，消除高速公路機(jī)電系統(tǒng)的一切安全隱患，嚴(yán)格把好高速公路機(jī)電系統(tǒng)的質(zhì)量關(guān)，確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

2.4 設(shè)置專門的高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理和養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)

為了確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，在高速公路機(jī)電系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)階段，要應(yīng)該設(shè)置專門的高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理和養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，組織專業(yè)的高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理和養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)，讓專業(yè)的技術(shù)人員參與機(jī)電系統(tǒng)的安裝施工過程中，選擇正確的機(jī)電系統(tǒng)型號，確保機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行效果。加強(qiáng)對高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理和養(yǎng)護(hù)工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，促使高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理和養(yǎng)護(hù)工作人員掌握更多的機(jī)電系統(tǒng)專業(yè)知識，提高工作人員的專業(yè)實(shí)踐技能，強(qiáng)化工作人員的責(zé)任心，使其充分認(rèn)識到高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理和維護(hù)的重要性，不斷提升高速公路機(jī)電系統(tǒng)的使用性能，確保其正常運(yùn)行。

2.5 加強(qiáng)日常維護(hù)

高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理和養(yǎng)護(hù)工作人員要加強(qiáng)對各種機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)，堅(jiān)持定期維護(hù)、預(yù)防為主的原則[3]，明確設(shè)備分類，定期維護(hù)，加強(qiáng)日常巡檢，對一些容易發(fā)生故障的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備，深入分析和研究其故障原因，積極采取有效措施，做好妥善的管理和維護(hù)，避免反復(fù)發(fā)生同樣的故障。加強(qiáng)對機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控，提高管理和維護(hù)效率，最大程度地降低維護(hù)管理費(fèi)用，提高設(shè)備的使用壽命。高速公路機(jī)電系統(tǒng)的日常維護(hù)，需要注意日常保潔、設(shè)備運(yùn)行檢測和定期保養(yǎng)維護(hù)。在日常工作中，工作人員要仔細(xì)檢查各種機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)整設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，清掃各種機(jī)電設(shè)備，為每一個機(jī)電設(shè)備編制日常維護(hù)表，記錄機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)生的故障，故障類型以及故障處理方法。同時，要定期維護(hù)，制定科學(xué)合理的年計(jì)劃、季計(jì)劃、月計(jì)劃和周計(jì)劃，分析各種機(jī)電設(shè)備的劣化情況，消除安全隱患，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，避免突發(fā)事故。在檢查過程中，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行校正、調(diào)試和維護(hù)，確保機(jī)電設(shè)備能夠標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行狀態(tài)。

3 結(jié)束語

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護(hù)是一個系統(tǒng)性、綜合性的工作，不能獨(dú)立地處理各項(xiàng)內(nèi)容，必須要協(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)，科學(xué)合理的組織高速公路機(jī)電系統(tǒng)的管理和養(yǎng)護(hù)工作，確保高速公路的暢通、快速和安全運(yùn)行，充分發(fā)揮高速公路的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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