劉宏亮

摘 要：汽車行業(yè)的高速發(fā)展是有目共睹的，公路上日益密集的車流就是汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的最佳印證，由于人們生活水平的大幅提高，車輛也代替了傳統(tǒng)的出行方式，成為了人們的主要代步工具。車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性是人們所追求的目標(biāo)，因此，汽車維修行業(yè)的重要性就逐漸顯露出來。在我國，汽修行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和行業(yè)環(huán)境還有待完善，維修水平不高，無法滿足消費(fèi)市場(chǎng)的需求是制約行業(yè)發(fā)展的主要問題，對(duì)于汽修行業(yè)發(fā)展中存在的問題，作者將從源頭入手進(jìn)行系統(tǒng)分析，并提出了切實(shí)可行的改進(jìn)方案，以供參考。

關(guān)鍵詞：維修技術(shù)；人員素質(zhì)；設(shè)備落后；前景展望

新中國建立以來，我國汽車行業(yè)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了從無到有的漸變過程，人們?cè)谌粘Ｆ囀褂玫倪^程中，經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題，導(dǎo)致汽車無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)或存在安全隱患，汽修行業(yè)就在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)如今，汽車行業(yè)日趨發(fā)達(dá)，汽車的結(jié)構(gòu)和功能也趨于技術(shù)化和現(xiàn)代化，這就給汽修行業(yè)提出了更高的要求。傳統(tǒng)的技術(shù)和理念已無法滿足于現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展需要，汽修企業(yè)和人員只有不斷更新技術(shù)和觀念，才能跟上時(shí)代發(fā)展的潮流，為汽修行業(yè)開拓更為遠(yuǎn)大的發(fā)展前景。

1 我國汽修行業(yè)存在的主要問題

汽修行業(yè)要想不斷發(fā)展壯大，就必須與汽車行業(yè)發(fā)展的步調(diào)保持一致性?，F(xiàn)階段，我國汽修行業(yè)的發(fā)展還處于探索階段，行業(yè)維修和管理水平參差不齊，具有很大的進(jìn)步和提高空間，只要找出制約行業(yè)發(fā)展的根本因素，就可以在短期內(nèi)取得驚人的改觀。

1.1 維修設(shè)備落后，無法對(duì)車輛故障進(jìn)行有效判斷

科技水平的提高帶動(dòng)了汽車行業(yè)朝向電子控制的方向發(fā)展，汽車的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)日趨自動(dòng)化和智能化。我國汽修企業(yè)的數(shù)量雖然不少，但大多數(shù)企業(yè)還在傳統(tǒng)的汽修時(shí)代停滯不前，加之現(xiàn)代汽車的型號(hào)和結(jié)構(gòu)名目繁多，缺乏專業(yè)的故障診斷和維修設(shè)備，直接降低了故障判斷的效率和準(zhǔn)確性；企業(yè)維修設(shè)備老舊，缺乏定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)，加之有些設(shè)備功能并未被充分利用也造成了設(shè)備維修效能的落后。

1.2 從業(yè)人員缺乏技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)水平不高

汽修行業(yè)涉及的知識(shí)面較為廣泛，需要汽修人員結(jié)合豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)才能保證汽車維修的效果。目前，我國汽修行業(yè)人員問題主要分為兩類：一是從業(yè)人員素質(zhì)太低。一些維修人員連最基本的文化素養(yǎng)都沒有，無法對(duì)車輛的基本信息加以了解；維修企業(yè)對(duì)于人員的技術(shù)培訓(xùn)也不到位，尤其是對(duì)新型現(xiàn)代化汽修技術(shù)更是知之甚少，使汽修行業(yè)滯后性嚴(yán)重。二是人才引進(jìn)不到位。企業(yè)盲目追求眼前的結(jié)局效益，不愿花費(fèi)資金引進(jìn)專業(yè)的汽修人才，也是造成汽修人才市場(chǎng)綜合水平低下的原因。

1.3 維修中可參考實(shí)例不足

我國汽修行業(yè)的信息系統(tǒng)不夠完善，對(duì)于國內(nèi)外相關(guān)數(shù)據(jù)的搜集和歸納遠(yuǎn)不能滿足汽修行業(yè)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，可參考的維修實(shí)例不足直接降低了汽修企業(yè)的維修效率。另外，市面上對(duì)于汽修行業(yè)的專業(yè)書目和可供參考的資料也是少之又少，汽修人員只有依靠經(jīng)驗(yàn)和人員間相互探討來進(jìn)行維修技術(shù)的摸索和實(shí)驗(yàn)。

2 如何有效解決上述情況

2.1 保持設(shè)備的先進(jìn)性和實(shí)用性

新型故障判斷和維修設(shè)備的引進(jìn)可以大幅度提高汽修人員的維修效率，為此，企業(yè)要適當(dāng)投入設(shè)備引入資金，對(duì)于不同的車型和結(jié)構(gòu)要盡量配備專業(yè)型較強(qiáng)的維修設(shè)備；維修人員也要下功夫?qū)W習(xí)先進(jìn)設(shè)備的操作方法，掌握現(xiàn)代維修技術(shù)要領(lǐng)，提高維修質(zhì)量和速度。

2.2 重視人才的引進(jìn)和技術(shù)培訓(xùn)

汽車維修行業(yè)要想取得突破性進(jìn)展就要加大對(duì)汽車維修人員的專業(yè)培訓(xùn)，提高他們的綜合素養(yǎng)。通過網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)或者聘請(qǐng)行業(yè)專家對(duì)員工進(jìn)行現(xiàn)代汽車維修設(shè)備、維修技術(shù)的使用培訓(xùn)。同時(shí)，可以采取定向培養(yǎng)的方法，通過專門的院校培養(yǎng)具有系統(tǒng)理論知識(shí)和較高技能水平的專業(yè)人員，以加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代維修技術(shù)的實(shí)訓(xùn)練習(xí)，緩解汽車維修行業(yè)的尷尬現(xiàn)狀。

2.3 對(duì)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類搜集

汽車的維修光靠維修人員的經(jīng)驗(yàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要依靠對(duì)同類維修技術(shù)的參考才能提高整體維修效果。國內(nèi)外各種類型車輛的維修資料不少，并具有現(xiàn)實(shí)參考意義，應(yīng)該加大對(duì)各方面資料的搜集和整理的力度，總結(jié)出一套完整度高，參考價(jià)值高的汽修專業(yè)資料，為汽修行業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

3 汽修行業(yè)未來的發(fā)展前景展望

3.1 維修設(shè)備趨向現(xiàn)代化

隨著科技的不斷發(fā)展，新型材料逐漸被運(yùn)用在汽車上。以前汽車變速需要靠人工手控，現(xiàn)在通過新型結(jié)構(gòu)、裝備，電控、液控就可以實(shí)現(xiàn)汽車變速。隨著這些汽車新型新型裝備的增添，各種現(xiàn)代化的汽車診斷維修設(shè)備將應(yīng)運(yùn)而生，維修技術(shù)也會(huì)逐漸呈現(xiàn)出現(xiàn)代化的趨勢(shì)，這必將提高汽車維修行業(yè)的整體水平。

3.2 維修過程趨向?qū)＜一?/p>

以前通過肉眼觀察、聲音辨析、手感觸摸對(duì)汽車故障進(jìn)行維修的方式已經(jīng)不能夠滿足汽車維修的現(xiàn)代化需求。經(jīng)驗(yàn)式的維修方式不能準(zhǔn)確的確定汽車的故障原因和故障部位?，F(xiàn)代化汽車的維修需要多多通過先進(jìn)設(shè)備的診斷確定汽車故障，并由技術(shù)水平較高的專門維修人員運(yùn)用新技術(shù)對(duì)汽車進(jìn)行專家化的維修。

3.3 維修管理趨向電腦一體化

電腦的迅速發(fā)展簡(jiǎn)化了汽車維修行業(yè)的管理工作，對(duì)汽車維修盡享電腦一體化管理是未來汽車維修的一大趨勢(shì)。通過電腦對(duì)數(shù)據(jù)輸入輸出，使客戶檔案的建立變得便捷可靠，提高了汽車維修的效率。汽車維修管理的電腦一體化能夠?qū)ζ嚨臓顩r建檔管理，進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析與動(dòng)態(tài)檢測(cè)，確保工作的真實(shí)性和長期性。

4 結(jié)束語

為了從根本上提高我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展水平，就要不斷引進(jìn)新型的技術(shù)設(shè)備和管理方法，保持行業(yè)隊(duì)伍的先進(jìn)性，人的因素是制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，企業(yè)管理著要不斷提高自身的管理水平，加大人員的技術(shù)培訓(xùn)，維修人員也要積極提高自身的技術(shù)水平和綜合素養(yǎng)，只有多方面因素聯(lián)合起來，才能夠鑄就汽修行業(yè)的輝煌未來。

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