王禹

摘 要：城市軌道交通建設(shè)過程中的專用橋梁，其施工過程中如何保障安全可控，從幾個(gè)方面詳細(xì)闡述、探討。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；專用橋梁；施工階段；安全保障

隨著城市軌道交通的迅猛發(fā)展，專為軌道列車通行的橋梁越來越多的橫跨于各條江河之上。公路、鐵路橋已出現(xiàn)多年，其施工過程安全管理趨向程序化、制度化。軌道交通專用橋梁的出現(xiàn)借鑒于公路，鐵路橋，但又相異于以上兩種，其施工階段的安全管理也同樣有所區(qū)別。

為了更好的保證軌道交通專用橋梁建設(shè)順利安全，就施工階段的安全管理在此進(jìn)行淺析探討，既是對(duì)目前工程的促進(jìn)，也是為今后類似工程提供參考。保證施工安全，必須貫穿于整個(gè)工程之中，筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來保證這一過程實(shí)施順利。

1 明確安全施工的原則

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真領(lǐng)悟習(xí)近平總書記“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”的講話，企業(yè)發(fā)展建立在安全的基礎(chǔ)上。

2 建立一個(gè)行之有效的保證體系

以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)到人。

3 把施工安全落實(shí)到具體措施中去，具體措施包括

3.1 建立健全安全機(jī)制，項(xiàng)目部任命安質(zhì)部長，設(shè)立專職兼職安全員。在安全制度執(zhí)行過程中按照“三不放過”的原則，嚴(yán)格紀(jì)律，獎(jiǎng)懲分明，以制度管人，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。

3.2 要有嚴(yán)格的安全教育和培訓(xùn)制度，對(duì)所有施工人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)。對(duì)腳手架等設(shè)施，要經(jīng)過相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)嚴(yán)密測(cè)算之后，得到監(jiān)理審配才能上人作業(yè)，并且在沒有拆除期間，要定期定人密切檢查是否變形。施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)交接班要完善交接班制度，嚴(yán)禁作業(yè)時(shí)間脫崗，避免無人狀況下安全事故的發(fā)生。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)施工管理，作業(yè)人員必須佩戴好安全防護(hù)用品，安全三寶必不可少，禁止從高處向下方拋扔或者從地處向高處投擲物料、工具。在惡劣天氣的情況下，項(xiàng)目部按照實(shí)際情況酌情修訂作業(yè)時(shí)間。

3.4 特殊工種必須持證上崗。高空作業(yè)，動(dòng)焊作業(yè)，起重設(shè)備，特殊車輛等必須持有相關(guān)證件的作業(yè)人員才能上崗。在有交叉作業(yè)的時(shí)候，應(yīng)該制定詳細(xì)可行施工方案，避免機(jī)械與車輛互相干擾，從而引發(fā)安全事故。對(duì)需要夜間作業(yè)的場(chǎng)地，必須設(shè)置好引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)照明，防止以外的發(fā)生。

3.5 防火防電，在施工過程以及項(xiàng)目管理中，嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)要求，配別足額的消防設(shè)施，培訓(xùn)專職兼職消防人員，在設(shè)備的試用以及活動(dòng)板房的搭設(shè)上，采用達(dá)到防火指標(biāo)的產(chǎn)品。項(xiàng)目統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，二、三級(jí)配電箱必須安裝漏電保護(hù)器，每天檢查漏電保護(hù)器是否完好有效；嚴(yán)禁電纜線超負(fù)荷使用，電動(dòng)機(jī)械應(yīng)采取防雨、防潮措施，操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣靴。

3.6 建立健全安全制度，進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處粘貼重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源警示圖，明確安全管控重點(diǎn)，定期排查。排查期間發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)撤離作業(yè)人員，按照流程上報(bào)處理。重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源安全隱患消除過程中，必須又專業(yè)人員操作，不得自行處理。

4 建立安全施工責(zé)任制

4.1 項(xiàng)目經(jīng)理為安全施工與職業(yè)健康第一責(zé)任人，提高項(xiàng)目部對(duì)安全與職業(yè)健康工作的重視程度，保證安全的投入和充分開展。

4.2 明確包括項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、專（兼）職安全員等人員應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任和應(yīng)做的工作，獎(jiǎng)懲分明。

4.3 編制詳細(xì)的《安全施工細(xì)則》，相關(guān)責(zé)任人人手一冊(cè)，相互監(jiān)督，形成人人講安全、個(gè)個(gè)抓安全的良好作風(fēng)。

5 加強(qiáng)教育和培訓(xùn)工作

5.1 全方位齊抓共管，加強(qiáng)全員安全教育，提高施工人員對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)能力。

5.2 嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，新進(jìn)場(chǎng)員工必須先培訓(xùn)，后上崗，對(duì)特種作業(yè)要求持有特種作業(yè)證才允許上崗作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

6 施工安全檢查

6.1 安全檢查制度要認(rèn)真落實(shí)，項(xiàng)目部設(shè)立安質(zhì)部長，各個(gè)工點(diǎn)在安質(zhì)部長統(tǒng)籌管理下設(shè)立專職安全員，定時(shí)和不定時(shí)的進(jìn)行普查工作的同時(shí)，要根據(jù)施工進(jìn)展情況和分步施工特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)專項(xiàng)安全檢查。

6.2 做好安全交底工作，安全交底要層層細(xì)化，項(xiàng)目部對(duì)新進(jìn)員工，對(duì)班組，班組對(duì)工人，以及每天上班之前，都要對(duì)工作期間可能出現(xiàn)的安全隱患以及如何防護(hù)告之作業(yè)人員，各個(gè)層面嚴(yán)格把關(guān)，絕對(duì)不能把安全交底流于形式。

6.3 安全隱患的出現(xiàn)一是由于疏忽大意，另外還有重要的原因就是出于對(duì)隱患的認(rèn)識(shí)不明。因而，對(duì)項(xiàng)目部來說，就要定期對(duì)廣大員工加強(qiáng)安全方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，能夠讓員工在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患，消滅在萌芽階段。

7 安全技術(shù)交流

項(xiàng)目定期開展安全技術(shù)交流活動(dòng)，召開安全技術(shù)交流會(huì)議，對(duì)安全技術(shù)方案的實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，集思廣益，有針對(duì)性的改善安全技術(shù)方案。參加內(nèi)部的安全技術(shù)交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)類似工程安全與職業(yè)健康的成功經(jīng)驗(yàn)，提高和完善本項(xiàng)目的安全與職業(yè)健康工作。采取走出去引進(jìn)來的方式，與相關(guān)企業(yè)和行業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流。

8 建立健全規(guī)章制度

制定《項(xiàng)目部安全操作規(guī)程》，對(duì)項(xiàng)目部所有施工人員進(jìn)行安全操作學(xué)習(xí)，定期討論，內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰機(jī)制，樹立標(biāo)兵，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全制度。

安全控管是動(dòng)態(tài)的過程，制度再多也需要人來實(shí)施，因而要達(dá)到可控的安全態(tài)勢(shì)，必須讓全員認(rèn)識(shí)到安全的重要性，從自身落實(shí)，才能達(dá)到把隱患消滅在萌芽階段。

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