香港一家航空公司由香港飛往上海的航班,因延誤10小時(shí),并謊稱(chēng)內(nèi)地航空交通流量管制延遲起飛,引起乘客不滿。香港《明報(bào)》5日?qǐng)?bào)道稱(chēng),港龍KA874及國(guó)泰航班CX5874的聯(lián)營(yíng)航班原定于7月4日下午1時(shí)離港,期間機(jī)組人員以?xún)?nèi)地航空交通流量管制為由延遲起飛,但有乘客隨后在機(jī)場(chǎng)網(wǎng)頁(yè)發(fā)現(xiàn)其他前往上海的航班已起飛。乘客要求道歉和賠償,并與機(jī)組人員出現(xiàn)肢體沖突,一度報(bào)警處理。后經(jīng)協(xié)商,乘客轉(zhuǎn)乘其他航班,于當(dāng)日晚間飛往上海。媒體事后追查,香港國(guó)泰及港龍航空公司近期突然暫時(shí)停飛旗下共11架A330空中巴士,是造成航班混亂的原因。報(bào)道稱(chēng),兩家航空公司最初否認(rèn)法國(guó)空中巴士要求A330客機(jī)停飛做維修,但最終承認(rèn)由于需要調(diào)動(dòng)航機(jī)以做實(shí)時(shí)飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全檢查,共有7班港龍離港航班延遲起飛1至6小時(shí)。上個(gè)月,約70多名乘香港航空HX234航班的乘客,因不滿航空公司延遲起飛,曾發(fā)起通宵“占機(jī)”行動(dòng),而當(dāng)時(shí)航空公司給出的理由也是“內(nèi)地機(jī)場(chǎng)實(shí)施空管”,還在凌晨1時(shí)要求乘客落機(jī),并拒絕提供餐飲和住宿安排。有網(wǎng)民評(píng)論稱(chēng),飛機(jī)延飛事件近期連續(xù)發(fā)生,不僅令乘客蒙受損失,香港的航空公司借口內(nèi)地航空管制的惡劣行為,也會(huì)給香港業(yè)界的聲譽(yù)帶來(lái)負(fù)面影響?!◤堒姡?/p>