摘要：通過對(duì)該橋進(jìn)行外觀檢測(cè)和靜載試驗(yàn)檢測(cè)，并應(yīng)用橋梁專用軟件橋梁博士3.0進(jìn)行有限元模擬計(jì)算。將試驗(yàn)結(jié)果的實(shí)測(cè)值與模擬計(jì)算得出的計(jì)算值進(jìn)行比較，經(jīng)對(duì)比分析可知，該橋的強(qiáng)度和剛度已不滿足設(shè)計(jì)和使用要求，需要進(jìn)行及時(shí)加固維修。

關(guān)鍵詞：舊橋 撓度 應(yīng)變 靜載試驗(yàn) T梁

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，越來越多不同種類的橋梁在我國(guó)出現(xiàn)，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用。但是隨著時(shí)間的推移橋梁的數(shù)量不斷增多的同時(shí)，越來越多的橋梁出現(xiàn)了安全事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了損害。及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)橋梁的健康狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng)越來越受到人們的重視。

1 橋梁概況

某舊橋位于G102（路線編號(hào)）京哈線上，為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁；橋位樁號(hào)為K731+640，橋長(zhǎng)82.9m，單孔最大跨徑19m，凈寬22m，橋下凈空4.7m；設(shè)計(jì)荷載為汽-超20。圖1為該橋結(jié)構(gòu)示意圖。

2 靜載試驗(yàn)

2.1 測(cè)試截面選擇

根據(jù)待檢橋梁結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及外觀檢查的結(jié)果，同時(shí)考慮到便于檢測(cè)工作順利進(jìn)行和可操作性，由圖1，選擇2號(hào)墩和3號(hào)墩之間的第三孔鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁作為是本次荷載試驗(yàn)的荷載試驗(yàn)孔。

2.2 測(cè)點(diǎn)布置

在跨中底板混凝土上布置應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，以測(cè)試荷載作用下梁體的應(yīng)力變化；在靠近支點(diǎn)處的最大主拉應(yīng)力處布置應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，以檢測(cè)其抗剪能力是否滿足要求；在跨中底板、支點(diǎn)位置布置撓度測(cè)點(diǎn)，測(cè)試荷載作用下梁體的撓度變化和支座豎向位移。同時(shí)在各工況荷載作用時(shí)，觀測(cè)被檢測(cè)部位是否產(chǎn)生裂縫及裂縫的開展情況。具體測(cè)點(diǎn)布置見圖2～圖3。

2.3 加載試驗(yàn)工況和測(cè)試內(nèi)容

全部靜載試驗(yàn)共分為12個(gè)工況，具體荷載和工況見表1，圖4～圖6。

3 測(cè)試數(shù)據(jù)分析

3.1 撓度數(shù)據(jù)分析

撓度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與計(jì)算數(shù)據(jù)對(duì)比分析見表2。

3.2 應(yīng)變數(shù)據(jù)分析

應(yīng)變實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與計(jì)算數(shù)據(jù)對(duì)比分析見表3。

4 結(jié)論

在試驗(yàn)荷載作用下，19m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁主要檢測(cè)點(diǎn)撓度校驗(yàn)系數(shù)在0.89～1.25之間，大部分檢測(cè)點(diǎn)撓度校驗(yàn)系數(shù)大于1，表明19m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁剛度不滿足《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011）條文8.1.1的要求。

在試驗(yàn)荷載作用下，19m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁主要檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)在0.89～1.23之間，大部分檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)大于1，表明19m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁強(qiáng)度不滿足《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011）條文8.1.1的要求。

梁體的應(yīng)變及變形隨荷載增加呈線性增加，卸載后各個(gè)主要測(cè)點(diǎn)的殘余應(yīng)變均小于10%。

根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011）條文7.3進(jìn)行承載能力檢算，得出結(jié)論，19m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁強(qiáng)度和剛度不滿足公路Ⅰ級(jí)（原汽-超20級(jí)）荷載的設(shè)計(jì)要求。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

陳楠（1985-），男，碩士學(xué)歷，畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)，現(xiàn)從事橋梁檢測(cè)方向研究工作。