段春梅，劉文杰，王冰

（連云港黃海機械股份有限公司，江蘇連云港222062）

液壓卷揚的制動原理與計算

段春梅，劉文杰，王冰

（連云港黃海機械股份有限公司，江蘇連云港222062）

隨著社會和科學技術的不斷發(fā)展，液壓卷揚機在工程機械中的應用也越來越廣泛，因此卷揚機工作時要可靠地制動也越來越重要。本文以普通液壓卷揚為例來說明卷揚機制動器的計算。

卷揚；制動；液壓；計算

1 前言

液壓卷揚由于液壓馬達的自泄漏，會產生卷揚下滑溜車現(xiàn)象，從而造成孔內重大事故。因而為了保證卷揚能安全、可靠的提升重物，就必須設計出有效的制動閉鎖裝置。因此卷揚制動機構是保證設備安全和正常工作的重要部件，為了保證其結構安全并具有可靠制動效果，制動器應具有反應迅速快、靈敏度高、制動力分布均勻、可調等特性。

2 卷揚機制動器組成及原理

卷揚機制動器主要由：1卷筒輸出軸、2固定法蘭、3主動摩擦片、4從動摩擦片、5主動盤、6液壓容積、7制動活塞、8壓緊彈簧、9壓緊蓋和10液壓馬達等零部件組成（見圖1）。

圖1 濕式摩擦制動器

常態(tài)下主、從動摩擦片在壓緊碟簧彈簧力的作用下壓緊制動，當液壓系統(tǒng)啟動馬達A口進油，在油壓的作用下推動制動活塞來壓緊彈簧從而松開摩擦片；當摩擦片間隙達到所需間隙后便可松開制動。一般為了減少制動力矩，縮小制動器尺寸，通常將制動器裝在機構的輸入軸或高速軸上達到制動目的。

3 摩擦片制動器設計技術

3．1 計算扭矩

首先，根據(jù)動力扭矩Tt計算扭矩：

上式中工作儲備系數(shù)β值過小會使摩擦件過熱加速磨損；β值過大接合時沖擊大。

通常沖擊載荷小的場合取較小值；反之沖擊大取大值。

3．2 計算摩擦盤工作面的平均直徑

根據(jù)所選摩擦片計算摩擦盤工作面的平均直徑（見圖2）：

摩擦盤寬度：

式中：D1——摩擦片工作面外徑，cm；

D2——摩擦片工作面內徑，cm。

常態(tài)下主、從動摩擦片在壓緊碟簧彈簧力的作用下壓緊制動，當液壓系統(tǒng)啟動馬達A口進油在油壓的作用下，推動制動活塞來壓緊彈簧從而松開摩擦片，當摩擦片間隙達到所需間隙后便可松開制動。一般為了減少制動力矩，縮小制動器尺寸，通常將制動器裝在機構的輸入軸或高速軸上達到制動目的。

3．3 計算摩擦面對數(shù)及摩擦片脫開所需間隙

（1）摩擦面對數(shù)（z取奇數(shù)，m取偶數(shù)）

式中：μ為摩擦因數(shù)；pp為許用壓強，N／cm2。

（2）z摩擦盤總數(shù)

（i1：外摩擦盤數(shù)；i2：內摩擦盤數(shù)）

注：摩擦因數(shù)與許用壓強按照摩擦副的材料可查表選擇。

（3）摩擦片脫開所需間隙

濕式 δ＝0．2～0．5

干式 無襯托 δ＝0．4～1．0

有襯托 δ＝1．0～1．5

注：濕式（一般浸在油中）能降低磨損，緩沖沖擊載荷。常用于小直徑多盤式；干式比濕式具有機構簡單、價格便宜維修量小、空轉力矩?。轭~定力矩的0．05%）、啟動時間短等特點。通常用于要求瞬時脫開，過載保護的場合。圖1例為濕式摩擦制動器。

3．4 計算壓緊力（見圖2）

根據(jù)所得壓緊力及摩擦片脫開所需間隙選取合適彈簧（此處為碟簧）。

m為摩擦面對數(shù)，通常：

濕式 m＝5～15

干式 m＝1～6

圖2

3．5 校驗參數(shù)

以上計算結束后校驗各參數(shù)。

（1）許用傳遞轉矩

式中：K1為摩擦片數(shù)修正系數(shù)，Kv為速度修正系數(shù)，Kt為接合次數(shù)數(shù)修正系數(shù)，均可通過查表獲得。

（2）摩擦面壓強

p＝4Q／π（D21－D22）≦pp（N／cm2）（3）摩擦片與外殼接合處擠壓應力

式中：z1為外摩擦盤齒數(shù)，z2為內摩擦盤齒數(shù)，δpp為許用擠壓應力。

（4）摩擦片與內殼接合處擠壓應力

通過計算比較在小于δpp范圍之內此方案即為合格。

4 結論

該制動器結構簡單、可靠、操作方便 。以上通過對制動器幾個重要參數(shù)的設計計算，為我們提供了制動器設計的理論依據(jù)，同時也能更加深入地了解制動器在各種場合中的應用情況。

［1］ 成大先．機械設計手冊（第五版 第2卷）［M］．北京：化學工業(yè)出版社，2008．

［2］ 劉鴻文．材料力學（第4版）［M］．北京：高等教育出版社，2004．

P634．35

：A

：1009－282X（2014）02－0015－02

2013－08－01

段春梅（1980－），女，連云港黃海機械股份有限公司工程師，從事全液壓鉆機、非開挖鉆機和煤層氣鉆機設計工作，Tel：0518－85383046，13812328230，E－mail：358962265＠qq．com。