孫大根,蔣立偉
(國電大渡河瀑布溝水力發(fā)電總廠,四川 雅安 625304)
變壓器是電力系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一,起著傳送電能、升降電壓的重要作用。變壓器的運(yùn)行狀況決定著整個(gè)電力系統(tǒng)的負(fù)荷輸送和分配,特別是在高電壓等級系統(tǒng)中更是如此。由于制造工藝、材料、油流等原因會造成變壓器內(nèi)部電場分布不均勻,容易發(fā)生局部放電,這種放電現(xiàn)象在變壓器的運(yùn)行中是持續(xù)存在的。放電會造成故障點(diǎn)周圍的絕緣油或其他絕緣介質(zhì)分解產(chǎn)生H2、CO 以及一些烴類氣體。這些氣體聚集形成的氣泡在電場的作用下會沿電場方向排列,使故障點(diǎn)的絕緣強(qiáng)度進(jìn)一步降低,故障加劇,形成惡性循環(huán),最終造成故障點(diǎn)絕緣破壞,引發(fā)事故。因此,對變壓器內(nèi)部初期故障進(jìn)行監(jiān)測具有重要的意義。
大容量變壓器一般為油浸式,利用油-紙組合結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)絕緣。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生初期故障時(shí),變壓器的油-紙絕緣材料會因?yàn)槭軣岫饾u老化或分解。由于不同的烴鍵具有不同的熱穩(wěn)定性,烴類的C—H 鍵只需較小的能量即可斷裂,而C—C鍵的斷裂則需要較高的能量,C—C 鍵、C=C 鍵(大約為500 ℃)和C≡C 鍵(800~1 200 ℃)的形成依次需要越來越多的能量,所以故障產(chǎn)生的氣體中各種烴類組分含量和故障類型、位置以及故障嚴(yán)重程度密切相關(guān)。
我國現(xiàn)行的GB/T 7252-2001《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則》中,將變壓器不同故障類型下產(chǎn)生的主要特征氣體和次要特征氣體歸納在表1 中。
表1 不同故障類型產(chǎn)生的氣體
研究和大量實(shí)踐表明,變壓器故障診斷不僅要考慮油中溶解氣體各組分的含量,還要考慮各組分之間的相對含量。國際電工委員會(IEC)根據(jù)這些特征提出了以CH4/H2,C2H4/C2H6,C2H2/C2H4進(jìn)行判斷的三比值法;我國則根據(jù)運(yùn)行實(shí)踐,結(jié)合變壓器的運(yùn)行狀況特點(diǎn),對三比值法的編碼組合做了改良,提出了改良三比值法。改良三比值法的編碼規(guī)則如表2 所示。
表2 改良三比值法的編碼規(guī)則
當(dāng)測得的變壓器油中氣體組分含量達(dá)到表3 所示的注意值時(shí),才可以用改良三比值法進(jìn)行判斷。當(dāng)油中氣體組分含量達(dá)到注意值時(shí),可根據(jù)計(jì)算的三比值結(jié)果,對應(yīng)GB/T 7252—2001 中的典型應(yīng)用,結(jié)合變壓器的實(shí)際運(yùn)行狀況來分析故障原因。如發(fā)現(xiàn)存在問題應(yīng)及時(shí)處理,以防止故障擴(kuò)大。
表3 運(yùn)行中變壓器油中氣體含量的注意值 μL/L
當(dāng)測得的油中氣體組分含量低于注意值但增加速度大于表4 所示值時(shí),也應(yīng)進(jìn)行跟蹤分析,并查明原因。當(dāng)油中氣體組分含量已超過注意值但其數(shù)值不隨時(shí)間增長時(shí),則可認(rèn)為變壓器不存在發(fā)展性故障,只需要分析氣體來源,對油進(jìn)行凈化后加強(qiáng)監(jiān)測分析。
表4 產(chǎn)氣速率的注意值mL/d
某110 kV 施工變電站(為電站建設(shè)初期提供施工電源)運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)1 號主變的油中氣體含量超標(biāo),油色譜分析數(shù)據(jù)如表5 所示。
表5 某110 kV 施工電站油色譜分析數(shù)據(jù) μL/L
根據(jù)表5 中的數(shù)據(jù)可知,2 次采樣數(shù)據(jù)中的總烴、C2H2、H2的含量都大于表3 中規(guī)定的注意值,而且H2、CO 和CO2的含量都呈增大的趨勢,由此可判斷變壓器內(nèi)部發(fā)生故障的可能性較大。利用改良三比值法進(jìn)行變壓器故障判斷,計(jì)算三比值的結(jié)果如表6 所示。
表6 改良三比值法計(jì)算結(jié)果
對照表2 中的改良三比值法編碼,表6 中2 組數(shù)據(jù)對應(yīng)的編碼為102。根據(jù)GB/T 7252—2001中的結(jié)論,初步判斷故障類型是電弧放電。由于烴類氣體的含量有下降趨勢,判斷可能是瞬時(shí)性故障,故障原因可能是相間閃絡(luò)、分接頭引線間隙閃絡(luò)、引線對箱殼放電、分接頭開關(guān)飛弧、導(dǎo)電回路電流引起電弧、引線對其他接地體放電等。
現(xiàn)場實(shí)際檢查發(fā)現(xiàn),故障為變壓器有載分接開關(guān)A 相的一顆引線螺栓頭對B 相的引線放電,引線處有明顯的放電痕跡。將該螺栓及引線的絕緣重新處理并緊固,測得直阻和絕緣正常后將變壓器重新投入運(yùn)行。
由于通過改良三比值法先判斷出變壓器存在內(nèi)部故障并分析了故障原因,便于對變壓器進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)管理,消除了重大的安全隱患,保障了系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),也要求運(yùn)維人員嚴(yán)格執(zhí)行油色譜分析監(jiān)督制度,按現(xiàn)場規(guī)程定期開展油化工作。對于裝設(shè)有油中氣體在線監(jiān)測裝置的單位,還要按照規(guī)程進(jìn)行氣體含量的運(yùn)行監(jiān)視,在出現(xiàn)報(bào)警信號時(shí)做好現(xiàn)場設(shè)備檢查;并結(jié)合油色譜分析結(jié)果進(jìn)行對比分析,及時(shí)做好故障處理。
通過以上實(shí)例分析可以看出,改良三比值法是非常實(shí)用的一種變壓器故障診斷方法,有助于發(fā)現(xiàn)變壓器的一些初期故障。在具體的分析中,還要充分考慮設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況及檢修維護(hù)情況,通過綜合分析(如測量繞組直流電阻、繞組之間以及對地絕緣,局部放電試驗(yàn)和測量微水含量等),準(zhǔn)確找到故障根源,消除缺陷,保障設(shè)備健康運(yùn)行。
1 操敦奎.變壓器油中氣體分析診斷與故障檢查[M].北京:中國電力出版社,2005.
2 錢旭耀.變壓器油及相關(guān)故障診斷處理技術(shù)[M].北京:中國電力出版社,2006.
3 GB/T 7252—2001 變壓器油中氣體分析和判斷導(dǎo)則[S].
4 陳改峰.用溶解氣體分析法診斷變壓器故障[J].變壓器,2003(6).