錢寶玉

摘 要：施工材料直接決定瀝青砼路面質(zhì)量，因此要保證路面質(zhì)量，首要的任務(wù)就是控制施工材料的質(zhì)量，確保工程所有材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不合格原材料堅(jiān)決棄用，其次對(duì)路面的攤鋪，要有全過程、科學(xué)的監(jiān)控，施工完后，還需要借助相關(guān)專業(yè)檢測(cè)，確保瀝青砼路面施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

關(guān)鍵詞：施工材料；瀝青；施工質(zhì)量

中圖分類號(hào)：U412.37 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2014）11-0170-02

1 前期準(zhǔn)備

1.1 明確施工紀(jì)律、檢查施工材料

瀝青砼路面施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，涉及人員多，工序繁雜，為了確保瀝青砼路面施工質(zhì)量，在施工前需要成立施工項(xiàng)目部，制定各項(xiàng)規(guī)章制度，明確施工紀(jì)律，確保責(zé)任到位，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都配備專業(yè)負(fù)責(zé)人，對(duì)于施工出現(xiàn)的問題實(shí)施責(zé)任追究制，對(duì)積極負(fù)責(zé)的施工人員實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)一些玩忽職守的則要嚴(yán)厲懲罰。施工材料的好壞直接影響到瀝青砼路面施工質(zhì)量，原材料有問題，瀝青砼的性能就會(huì)變低，因此采購(gòu)施工原材料時(shí)要非常謹(jǐn)慎，組織專業(yè)工程檢測(cè)人員，借助專業(yè)的檢測(cè)儀器對(duì)送檢的材料樣品檢測(cè)，對(duì)于不合格的原材料堅(jiān)決不使用，消除日后施工隱患。石油瀝青是瀝青砼路面施工中用到的一種主要原材料，該材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)要求，除了對(duì)送檢的樣品檢測(cè)外，對(duì)到場(chǎng)的石油瀝青的質(zhì)量也需要嚴(yán)格控制，每一車石油瀝青都需要檢測(cè)主要性能指標(biāo)，如：延度、針入度等。細(xì)集料、粗集料以及填料等礦料要求潔凈、無(wú)雜質(zhì)，無(wú)風(fēng)化，硬度也需要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

1.2 測(cè)量布線

基準(zhǔn)線用于控制瀝青砼路面的施工高度和平整度，因此在具體施工前，測(cè)量人員要做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)的測(cè)量，按照設(shè)計(jì)布好基準(zhǔn)線，要布好基準(zhǔn)線第一步是要在路肩邊沿固定銅柱，設(shè)置好標(biāo)記；第二步是設(shè)置銅柱上管套的位置，管套的位置由設(shè)計(jì)的高程來(lái)確定；第三步是將鋼絲線固定在支撐樁上；第四設(shè)置線的高度，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行調(diào)整。

2 路面施工過程中的質(zhì)量控制

2.1 短距離試鋪

為了避免出現(xiàn)大規(guī)模的施工問題，在進(jìn)行大規(guī)模正式施工前，需要先進(jìn)行短距離試鋪，試鋪距離一般200～500 m，雖然是試鋪，但鋪設(shè)的流程和正式鋪設(shè)是一樣的，需要在專門的監(jiān)督人員監(jiān)督下進(jìn)行，所有使用的設(shè)備也是正式鋪設(shè)所用設(shè)備，進(jìn)行短距離試鋪主要是為了解決下面問題：①確定施工材料的混合比，嚴(yán)格按照要求就行配比，并根據(jù)鋪設(shè)的效果進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，最終確定各種施工材料的混合比，此外還需要確定瀝青砼的加熱溫度和出廠溫度等參數(shù)；②施工過程中所要用到的是攤鋪機(jī)，在正式鋪設(shè)之前，通過短距離試鋪來(lái)確定機(jī)器的各項(xiàng)施工參數(shù)，如：振動(dòng)振搗強(qiáng)度、攤鋪溫度以及鋪設(shè)速度等；③鋪設(shè)之后的壓實(shí)機(jī)及運(yùn)行參數(shù)也需要在這個(gè)過程確定，如：碾壓的強(qiáng)度，速度和次數(shù)，碾壓工具碾壓的順序等；④雖然是短距離試鋪，但通過試鋪，完全可以預(yù)估大規(guī)模鋪設(shè)的速度，準(zhǔn)確計(jì)算工程的進(jìn)度。

2.2 鋪設(shè)材料瀝青混合料的運(yùn)輸

為了防止瀝青混合料粘料，在裝料前要切記在汽車翻斗內(nèi)涂抹水和柴油混合物，運(yùn)輸中，如果混合料溫度下降過快，很容易產(chǎn)生溫度離析和骨料離析，因此，混合料運(yùn)輸時(shí)，最好用保溫布覆蓋，在任何情況下，不要讓混合材料溫度低于130 ？觷，否則將嚴(yán)重影響施工質(zhì)量，裝載運(yùn)料車盡量使用大型自卸汽車，載重量盡量在15 t以上，在鋪設(shè)時(shí)，裝料車開到攤鋪機(jī)前面，邊鋪邊倒料，確?；旌喜牧系臏囟炔粫?huì)下降太快。

2.3 瀝青砼路面攤鋪

在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行瀝青砼路面施工前，為了使瀝青混合料能夠完全粘附路面，需要按照相關(guān)施工要求給路面噴灑瀝青透層、粘層，確保瀝青混合料和路面粘實(shí)。在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪時(shí)，盡量做到整幅上前推進(jìn)，多余超過兩車道的鋪設(shè)，攤鋪機(jī)可成梯行前進(jìn)鋪設(shè)。平整度和厚度都是瀝青砼路面施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)，為了使這兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，攤鋪機(jī)在鋪設(shè)時(shí)可采用雪橇方式作業(yè)，在這種方式下作業(yè)，攤鋪機(jī)會(huì)自動(dòng)確定基準(zhǔn)位置，進(jìn)而確定鋪設(shè)的厚度和平整度。瀝青砼路面出現(xiàn)施工橫縫是施工過程常出現(xiàn)的問題，出現(xiàn)這種情況主要是攤鋪機(jī)不均勻鋪設(shè)造成的，因此在鋪設(shè)的過程切忌忽快忽慢，一定以固定振搗頻率勻速攤鋪，合理攤鋪速度在2～6 m/min間，此外在每天攤鋪前，由于攤鋪機(jī)處于常溫狀態(tài)，特別是熨平板，如果不預(yù)熱就直接攤鋪，在開始的這一段就很容易形成橫縫，在瀝青砼路面未壓實(shí)之前，如果遇到雨水，容易出現(xiàn)骨料離析，嚴(yán)重影響瀝青砼路面的質(zhì)量，因此嚴(yán)禁在雨天進(jìn)行瀝青砼路面攤鋪施工。

2.4 瀝青砼路面碾壓

對(duì)瀝青砼路面攤鋪完成，下一步就是對(duì)路面進(jìn)行碾壓，碾壓一般分三階段：初壓、復(fù)壓、終壓，所要用到器械有振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)以及鋼輪壓路機(jī)，瀝青砼路面碾壓工序最多，也最復(fù)雜。①初壓使用鋼輪壓路機(jī)，噸位在6～8 t間，最好使用兩臺(tái)，一前一后碾壓，初壓一般在攤鋪完成后馬上進(jìn)行，此時(shí)瀝青混合料的溫度在135 ℃左右，碾壓的速度不能太快或者太慢，速度控制在2.5 km/h左右。②初壓的主要目的是平整，而復(fù)壓的目的則主要是為了密實(shí)，因此使用的碾壓機(jī)噸位更大，一般使用2臺(tái)25 t左右的重型輪胎壓路機(jī)以及一臺(tái)13 t左右的振動(dòng)壓路機(jī)，為了將路面碾壓實(shí)，壓路機(jī)最好能多次碾壓，最少也不能少于2次碾壓，碾壓次數(shù)過少，很難把路面碾壓密實(shí)。復(fù)壓在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料的溫度100 ℃左右最為適宜。③復(fù)壓中使用的是重型輪胎壓路機(jī)，在路面會(huì)有輪跡，終壓的目的就是要消除這些輪跡，終壓一般使用一臺(tái)重型和一臺(tái)輕型雙鋼輪壓路機(jī)。初壓、復(fù)壓、終壓是瀝青砼路面碾壓一套工序，環(huán)環(huán)相扣，前面到工序沒做好就會(huì)影響到后面工序的高質(zhì)量完成，例如在初壓中，碾壓機(jī)不是勻速前進(jìn)的，就很容易產(chǎn)生路面推移，開裂，一旦出現(xiàn)這種問題，復(fù)壓也很難把路面壓實(shí)。為了保證瀝青砼路面的施工質(zhì)量，碾壓的每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量都必須嚴(yán)格把關(guān)。在施工過程中，不可避免要給碾壓機(jī)加水，為了避免水濺到路面影響施工質(zhì)量，碾壓機(jī)必須開到路的邊沿加水，加水后再退回到碾壓的原位，退回路線必須是已經(jīng)碾壓的路面。在施工的路段，必須封閉交通，即使是已經(jīng)壓實(shí)的路面，也不能立即停放車輛，運(yùn)輸瀝青混合料時(shí)要小心，不要將礦料灑落在路面。

3 路面施工質(zhì)量檢測(cè)

瀝青砼路面施工質(zhì)量達(dá)不達(dá)標(biāo)，不能僅憑感覺，必須借助相關(guān)的專業(yè)檢測(cè)才能作出判斷，對(duì)瀝青砼路面檢測(cè)包括多個(gè)指標(biāo)檢測(cè)，如平整度、鉆芯取樣以及厚度等檢測(cè)，由于路面不平是瀝青砼路面施工常出現(xiàn)的問題，因此對(duì)路面平整度的檢測(cè)必須嚴(yán)格執(zhí)行，目前平整度的檢測(cè)常借助車載連續(xù)平整度儀，如果是做局部檢測(cè)也可以僅使用6 m長(zhǎng)鋁合金尺桿。瀝青砼路面施工質(zhì)量缺陷多種多樣，有些是由于施工不當(dāng)造成，有些是由于瀝青混合料的問題，常見的質(zhì)量缺陷有路面波浪，路面支撐力不夠，局部推移等，路面波浪很多都是攤鋪機(jī)攤鋪不當(dāng)造成的，如果經(jīng)檢查攤鋪機(jī)在攤鋪過程中沒有問題，這時(shí)候就要好好檢測(cè)瀝青混合料，因?yàn)槿绻麨r青混合料硬度達(dá)不到要求，或者瀝青混合料溫度變化過快也都有可能造成路面波浪。

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