若彤
壺口瀑布是中國第二大瀑布,也是黃河上最大的瀑布,位于山西省吉縣和陜西省宜川縣之間的黃河中。黃河奔流到壺口上端之后,兩三百米寬的河床突然縮窄到三五十米,大河槽套著小河槽,滾滾黃河水由17米的高處跌入約30米的深槽里,激流澎湃,水花飛濺,水聲震天,好像一把特大的茶壺向外倒水,壺口因此得名。
千百年來,壺口瀑布不僅以壯麗的自然景觀成為名勝之地,而且因其險要的地勢留下了一處處商貿(mào)遺跡、戰(zhàn)爭遺跡和文化遺存。
大自然的杰作:十里龍槽 水里冒煙
走進壺口瀑布景區(qū),首先映入眼簾的是十里龍槽和水里冒煙,眼望那又窄又深的河槽飛流直下的水流,讓人眼花繚亂,這是構(gòu)成瀑布的兩大硬件,也是最亮最美的景觀。傳說壺口瀑布早年的位置在下游5公里處的孟門,孟門河水中的兩塊巨石原是上古時代鯀治水時,從天帝那里盜來的一塊用來堵塞洪水的“息壤”,后來大禹治水時,用疏導的方法鑿石引流,把這塊息壤一劈為二,使兩塊巨石俯臥河中,河水從中穿過。史書記載說;“龍門未辟,呂梁未鑿,河出孟門之上,大溢逆流,無有丘陵,名曰洪水。大禹疏通,謂之孟門。”傳說和史書的記載,只不過是一種美好的想象,而孟門、壺口的形成及位移的真正緣由要從科學的角度來解讀。
地質(zhì)專家通過對本地區(qū)地貌發(fā)育史的研究考證后認為,貫穿晉陜峽谷有許多斷層,成為地質(zhì)構(gòu)造帶,黃河流過這里,往往形成河床陡坎,以跌水或瀑布形式出現(xiàn),被稱為地貌學上的“裂點”。由于溯源侵蝕,裂點不斷沿河上移,如今這段河段的裂點已上移到壺口,孟門便是較近地質(zhì)時期裂點后退和河流下切時遺留在河床上的兩個石島。龍槽也是河流下切和位移的產(chǎn)物,是黃河河床中的河床,其上方最窄處約40米,水平最窄處20米,陡峭的石岸距水面約30米,槽中水深6米左右。從孟門到壺口長達5公里這段又窄又深的河槽,如同長龍俯臥,所以當?shù)厝罕姺Q之為“十里龍槽”。
“水里冒煙”主要是形容壺口瀑布的神奇景象。壺口瀑布飛流直下數(shù)十米,波濤翻滾,水花飛濺,聲若雷鳴,霧氣高懸,數(shù)里之外都能隱約可見。特別是春夏之際,在陽光照射下,壺口上空便出現(xiàn)一條鮮艷的彩虹,光彩奪目。對這種奇特的景象,治黃專家解析說,冬季,上游積雪不消,地表來水減少,壺口黃河水流量較小(一般兩三百立方米每秒),瀑布落差雖高,但激浪不大,飛出槽面的霧氣很??;夏季河水流量增大(一般兩三千立方米每秒),龍槽水面升高,落差小,也掀不起霧氣,形不成彩虹;唯有春秋兩季河水流量適中(一般在800~1500立方米每秒),瀑布落差在30米以上,急流飛瀉,吞云吐霧,如同萬馬奔騰,“滿天風雨起神鯨”,水里冒煙由此得名。據(jù)說壺口瀑布的水力足有20萬匹馬力。
商貿(mào)遺跡:旱地行船 水運碼頭
壺口瀑布以壯麗的景觀展現(xiàn)在世人面前,身臨其境,心潮澎湃,身心愉悅,心靈受到凈化,深深感受到母親河的偉大。而每當看到那些商貿(mào)遺跡,則聯(lián)想到壺口因其自然特點而給古代水運帶來的困擾,深深為歷代黃河船工為此而付出的艱辛勞動而感嘆?!昂档匦写本褪菤v史的見證。
在壺口東岸亂石滾滾的河床上,隱約可見一條“便道”,是專門供水運船只走的“旱路”。這是怎么回事?原來由于壺口瀑布是飛流直瀉的“懸瀑”,歷代水運經(jīng)過這里的船只,都要在瀑布上游停船卸貨,在船上拴緊繩索,用人力將船從河中拉上岸,再從“旱路”拉船繞過瀑布后重新下水,將貨物裝到船上,繼續(xù)水中行舟。人們將這段笨拙的人力拉船稱之為“旱地行船”。據(jù)說,歷代特別是明清兩代,壺口一帶黃河船運十分繁忙,最多時曾停放過數(shù)千只船,有幾百人專作“旱地行船”的拉船工。
由于壺口一帶的黃河航運十分繁榮,所以明朝初期就在龍王辿興建了碼頭,清代最繁榮,抗日戰(zhàn)爭時期日漸衰落,前后經(jīng)歷400余年。建了碼頭,就要有相應的搬運組織機構(gòu),“六股頭”應運而生。據(jù)當?shù)乩先酥v,“六股頭”由附近的6個大村參股,每村一股,各選一個股頭,負責管理本股頭承擔的任務?!傲深^”的組織很嚴密,有細則和協(xié)議。對在碼頭停靠的船只,7只船編為一組,叫“一弋”,按“弋”搬運,每個成員村股每次搬運完“一弋”后交下一個成員村股搬運,違者重罰?!昂档匦写睍r期,搬運生意十分紅火。據(jù)說,一般大船可裝貨18000余斤(60石),小船可裝貨12000余斤(40石)。一個船的裝卸費為白銀6兩左右,一個人每天可收入400文(可購小麥60斤),年收入白銀50兩(可購小麥3萬斤)。正常年份路經(jīng)龍王辿碼頭的船約5000只,收入可觀。有人曾粗略計算,碼頭搬運年收入約白銀2700兩。當?shù)匾揽奎S河航運收益的有800余戶3000余人,每戶平均年收入白銀約33兩,人均收入白銀9兩(可購小麥5400斤)。搬運拉船為當?shù)匕傩胀卣沽素斅贰?/p>
旱地行船和和龍王辿碼頭,為促進當?shù)亟?jīng)濟和商貿(mào)發(fā)展作出了巨大的貢獻?!傲深^”為調(diào)度搬運立下了汗馬功勞,當?shù)卮迕瘳F(xiàn)在提起“六股頭”依然贊不絕口,稱之為黃河航運史上最早的“股份制”組織。
戰(zhàn)爭遺跡:長城 兵橋
由于壺口地勢險要,龍槽狹窄,便于架橋運兵,易守難攻,自古以來就是兵家的必爭之地,長城和兵橋遺址就是歷史的見證。
位于山西一側(cè)山腳下,有古長城遺址約2公里長,據(jù)說是清政府為阻止捻軍起義軍修建的,西臨黃河,東依崇山峻嶺,修筑在山崖邊上。
清代長城城墻前有護溝,墻頂寬2~3米,外高內(nèi)低,外側(cè)筑1米低墻,設瞭望孔和射孔,方形炮臺凸出墻外,其射孔直對碼頭。兵營與城墻間有石階曲道相通。大道口筑城門。河岸處若是懸崖峭壁,則不筑城,只建兵營。在河灣曲岸的制高點筑有烽火臺。墻的高低依勢而定,高則10余米,低則2米左右。時至今日,遺留的長城、炮臺等遺址仍很明顯,特別是龍王山下的河清門、柏坡、城堡等段落的奇特的結(jié)構(gòu)、布局,為研究長城的學者提供了新的史料,同時也推翻了長城建筑朝代截止明代的原有結(jié)論,將我國長城的修筑史下限向后推移300多年。
據(jù)專家考證,由于壺口地勢險要,歷代曾多次在這里修過“兵橋”,運兵打仗,為戰(zhàn)爭服務。endprint
清光緒五年編修的《吉縣全志》記載:“州西七十里,壺口石峽上,元末,于石崖鑿孔樹樁,往返纏以鐵索,加上橋板,以渡大兵,今廢?!?/p>
抗日戰(zhàn)爭時期太原失守后,閻錫山率領的國民政府第二戰(zhàn)區(qū)司令長官部和山西省政府曾撤退到吉縣南村坡。南村坡就位于距壺口5公里的山坳里。閻錫山為防止日軍進攻時便于撤退西渡陜西,1939年便在壺口龍槽石峽元朝軍隊架設的鐵橋舊址上,加深樁窩并以四根鋼絲繩為主纜,架上橋板,搭建起了一座長60余米、寬4米的鐵索橋,稱之為“兵橋”,當?shù)厝艘驔]有見過這種橋,就叫它為“洋橋”。
1945年,日軍投降后,閻錫山又返回太原,“兵橋”留作晉陜之間的軍用設施,解放戰(zhàn)爭時期被炸毀。
南村坡處在一個南北寬0.5公里、東西長1公里、三面臨河、一面通高原的葫蘆狀獨立山梁上。由于閻錫山迷信,認為“南村”二字是“難存”的諧音,就將南村坡改名為“克難坡”??穗y坡村內(nèi)筑有二戰(zhàn)區(qū)司令長官閻錫山、二戰(zhàn)區(qū)副司令長官楊愛源、山西省政府主席趙戴文的公館及軍政委員辦公處所35處,還有學校、醫(yī)院、報社、發(fā)電廠等設施多處。建筑物大都用方石和磚塊砌成。村內(nèi)外各制高點筑有明雕暗堡,地道相互貫通,村外溝坎上蜂窩似的窯洞全是國民黨軍隊的營房??谷諔?zhàn)爭時期,八路軍總司令朱德曾兩次到克難村勸說閻錫山聯(lián)共抗日。現(xiàn)在這些舊建筑大都尚存。
文化遺存:詩文畫卷
壺口瀑布是黃河上的一大勝景,其磅礴的氣勢代表了中華民族勇往直前的精神,引來歷代文人騷客到此游覽抒懷,留下了許多不朽之作。
“崩浪萬尋,懸流千丈,渾洪■怒,鼓若山騰”,是北魏酈道元描述壺口瀑布的著名詩作。
“渴馬奔泉近,山雷振谷聲。入中不見出,忽有云煙生”,這是清代文人劉龍光的《壺口吟》,對黃河壺口的形勝作了生動的描述,給人以深刻的啟示。
“源出昆侖衍大流,玉關九轉(zhuǎn)一壺收”,“南接龍門千古氣,北牽壺口一線天”,“四時霧雨迷壺口,兩岸波濤撼孟”,古代這些描述壺口的詩句,都成為流傳千古的佳作。
特別令人矚目的是,在抗日戰(zhàn)爭的危難關頭,革命詩人光未然深入壺口腹地,受到黃河宏偉氣勢的感染與啟迪,寫出了知名的《黃河大合唱》,唱出了中國人民的心聲,鼓舞全國軍民團結(jié)奮起抗擊日本侵略者。
不論是古代和當代,都有一批文人墨客,游覽壺口,揮毫潑墨,寫下了贊美壺口、頌揚黃河的優(yōu)美散文和美術(shù)作品,鼓舞人們關注黃河,熱愛黃河、治理開發(fā)黃河?!鰁ndprint