譚立威

澳大利亞地處南天一隅，其獨特的地理環(huán)境成為天然的屏障，因此歷史上除了二戰(zhàn)期間北部地區(qū)曾遭到過日軍的攻擊外，整個澳洲大陸一直遠離戰(zhàn)火的紛擾。到2003年伊拉克戰(zhàn)爭爆發(fā)前，澳大利亞皇家空軍已經(jīng)有相當(dāng)長的時間沒有參加過真正的實戰(zhàn)了。在此之前，澳大利亞皇家空軍最后一次空投炸彈還是在越南戰(zhàn)場上，距伊拉克戰(zhàn)爭爆發(fā)已有32年之久。

實戰(zhàn)是檢驗一支武裝力量作戰(zhàn)水平最好的試金石。在戰(zhàn)場上，高下立見。從這個角度講，澳大利亞皇家空軍在2003年春季參與的作戰(zhàn)行動，讓這支久疏戰(zhàn)陣的空中力量得到了一次難能可貴的實戰(zhàn)檢驗，同時也在很大程度上鍛煉了隊伍。像是現(xiàn)任澳大利亞皇家空軍司令杰弗里·查爾斯·布朗中將（澳洲人都管他叫“杰夫”），十年前還只是空軍的一名上校，曾帶領(lǐng)他的團隊在聯(lián)軍空中行動中心（CAOC）參與了空中作戰(zhàn)行動的策劃和指揮。在這位現(xiàn)年55歲的空軍司令的履歷里，伊拉克戰(zhàn)爭是他參加過的唯一一場戰(zhàn)爭。

備戰(zhàn)伊拉克

在2003年3月20日伊拉克戰(zhàn)爭正式爆發(fā)前，以美國為首的聯(lián)軍做了精心的戰(zhàn)前準(zhǔn)備。由于時任澳大利亞總理約翰·霍華德事先承諾了將派澳大利亞皇家空軍的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機、C-130H“大力神”運輸機和P-3C“獵戶”赴伊參戰(zhàn)，因此在戰(zhàn)事爆發(fā)的幾個月之前，杰夫·布朗等澳大利亞皇家空軍代表就赴美參與了作戰(zhàn)計劃的制定。

2003年入侵伊拉克的軍事行動，美軍的行動代號是“伊拉克自由行動”，澳大利亞軍隊的行動代號則是“鷹戶行動”。在位于美國南加利福尼亞的肖空軍基地，也就是美國空軍中央司令部（簡稱USCENTAF，2008年改組后稱為美國中央空軍）總部所在地，杰夫·布朗和他的同僚們與美國軍方一起敲定了澳大利亞皇家空軍赴伊參戰(zhàn)的具體細節(jié)。

雙方最終商定，由澳大利亞皇家空軍派出一個F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機中隊參戰(zhàn)。按照聯(lián)合制定的作戰(zhàn)計劃，這個“大黃蜂”中隊將承擔(dān)防御性防空（DCA）作戰(zhàn)任務(wù)，在防空體系中扮演空對空的角色，司職保衛(wèi)聯(lián)軍坦克部隊、空中預(yù)警與控制飛機，以及其它高價值目標(biāo)。

當(dāng)時，除了一個戰(zhàn)斗機飛行訓(xùn)練單位外，澳大利亞皇家空軍總共有三個“大黃蜂”中隊，即第3、75和77中隊?，F(xiàn)在裝備了“超黃蜂”的第1和6中隊，那時還在飛F-111。阿富汗戰(zhàn)爭爆發(fā)后，第77中隊派出了四架F/A-18于2001年底到2002年初，部署在印度洋上的美軍戰(zhàn)略要地迪戈加西亞島，協(xié)助美軍防務(wù)。

2002年初，第3中隊與第77中隊剛剛進行了輪換，接替了在迪戈加西亞島的駐防任務(wù)。因此，從各個方面來說，此次赴伊參戰(zhàn)的任務(wù)毫無疑議地落在了一直處于戰(zhàn)備狀態(tài)的第75中隊頭上。不過為了加強第75中隊的實力，有其它單位（例如第3中隊）的人員、戰(zhàn)機補充進來。

澳大利亞皇家空軍引進F/A-18始于20世紀(jì)80年代中期，從1998年開始進行升級改造，升級項目稱之為“大黃蜂升級計劃”（HUG）。2003年伊拉克戰(zhàn)爭爆發(fā)時，整個“大黃蜂”機隊在第1階段基礎(chǔ)上進行的第2.1階段升級工作尚未完全結(jié)束，選調(diào)赴伊作戰(zhàn)的14架F/A-18A“大黃蜂”，都是當(dāng)時剛剛完成了第2.1階段升級改造的，可謂是澳大利亞皇家空軍能派出的最強陣容。

巴士底與鷹戶

2003年2月7日，澳大利亞政府宣布，由中隊長梅爾文·歐內(nèi)斯特·格蘭維爾·赫普費爾德中校（澳洲人叫他“梅爾”，此人現(xiàn)已晉升為空軍少將）帶隊，第75中隊的14架F/A-18A“大黃蜂”戰(zhàn)斗機將前往中東戰(zhàn)區(qū)部署。此次軍事部署的行動代號是“巴士底行動”。

次日，第75中隊就從位于澳大利亞北領(lǐng)地的廷德爾空軍基地動身啟程。不過，由于伊拉克戰(zhàn)爭的很些細節(jié)尚未解密，時至今日，第75中隊當(dāng)時在中東究竟進駐到哪個空軍基地仍不得而知。至于杰夫·布朗和他手下42人組成的空軍指揮團隊，則比第75中隊還要略早一些就先在聯(lián)軍空中行動中心就位了。

2003年3月20日凌晨，聯(lián)軍發(fā)起了“伊拉克自由行動”，伊拉克戰(zhàn)爭爆發(fā)。與此同時，澳大利亞軍隊也發(fā)起了“鷹戶行動”，正式參戰(zhàn)。戰(zhàn)爭初期，由于擔(dān)心遭到伊拉克空軍的抵抗，因此在聯(lián)軍地面部隊與巴格達之間，進行了空中戰(zhàn)斗巡邏（CAP）。

在防御性防空作戰(zhàn)中承擔(dān)空對空任務(wù)的澳洲“大黃蜂”，最初的行動中都攜帶了6枚AIM-120中距空空導(dǎo)彈。不過戰(zhàn)局很快就明朗了，伊拉克空軍毫無還手之力，發(fā)生空戰(zhàn)的可能性微乎其微。于是，2枚AIM-120被換下，取而代之的是2枚500磅的GBU-12“寶石路”Ⅱ激光制導(dǎo)炸彈。這使得澳洲“大黃蜂”在需要時能夠為地面行動提供近空支援。

3月22日晚上，第75中隊的一架“大黃蜂”向目標(biāo)投放了一枚GBU-12激光制導(dǎo)炸彈。對澳大利亞皇家空軍來說，這是堪稱具有歷史意義的一刻。這枚炸彈是自越南戰(zhàn)爭以來，澳大利亞皇家空軍在實戰(zhàn)中投下的第一枚炸彈。

隨著戰(zhàn)局發(fā)展，第75中隊不再局限于防御性作戰(zhàn)，開始頻頻執(zhí)行空中打擊任務(wù)，越來越多地承擔(dān)起近空支援的角色。3月23日晚上，在距巴格達東南160千米的庫特附近，澳洲“大黃蜂”對共和國衛(wèi)隊的陣地實施了空中打擊。

伊拉克戰(zhàn)爭期間，第75中隊主要為美國陸軍第5軍團、美國海軍陸戰(zhàn)隊和英軍地面部隊提供空中支援。4月12日，澳大利亞特別空勤團所屬的特種兵部隊在對阿薩德空軍基地實施突擊時，請求近空支援，第75中隊出動“大黃蜂”向敵方陣地空投了激光制導(dǎo)炸彈。這成為自越南戰(zhàn)爭以來，澳大利亞皇家空軍的戰(zhàn)機首次在戰(zhàn)爭中為澳大利亞地面部隊提供空中支援。

4月27日，澳洲“大黃蜂”在空中戰(zhàn)役的尾聲，最后一次執(zhí)行了作戰(zhàn)任務(wù)。隨后，第75中隊于5月中旬返回了澳大利亞廷德爾空軍基地。至此，澳洲“大黃蜂”在中東戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)爭使命順利完成。整個“巴士底行動”和“鷹戶行動”期間，第75中隊的14架“大黃蜂”總共飛了3 000個小時，執(zhí)行了168次作戰(zhàn)任務(wù)，空投了122枚激光制導(dǎo)炸彈，己方毫發(fā)無損。

此次遠征伊拉克，對澳大利亞皇家空軍來說，可謂是影響深遠。自越南戰(zhàn)爭后久疏戰(zhàn)陣的戰(zhàn)斗機部隊經(jīng)受了戰(zhàn)火的歷練，從戰(zhàn)場上得到的實戰(zhàn)經(jīng)驗彌足珍貴，是任何訓(xùn)練和演習(xí)都無法替代的。這種戰(zhàn)爭經(jīng)驗如今不僅在澳大利亞皇家空軍的日常訓(xùn)練中，就是在“大黃蜂”進一步的升級計劃中，也得到了充分體現(xiàn)。

責(zé)任編輯：王鑫邦

鏈接 “大黃蜂升級計劃”

在升級計劃的第1階段，主要加裝了抗干擾特高頻/甚高頻無線電系統(tǒng)、多路傳輸數(shù)據(jù)總線，升級了敵我識別系統(tǒng)、任務(wù)計算機和飛行控制軟件等。第2.1階段的升級重點是用雷神公司的AN/APG-73雷達系統(tǒng)取代了原先裝備的APG-65雷達。